شركة HAL الهندية تستعد لتصنيع 97 طائرة مقاتلة من طراز Tejas Mark 1A

[صبيان نجد]

أصدرت وزارة الدفاع الهندية مناقصة لشركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL) لشراء 97 طائرة مقاتلة محلية الصنع من طراز LCA Mark 1A بقيمة تزيد عن 65000 كرور روبية هندية (780 مليون دولار).

ذكرت ذلك لأول مرة وكالة أنباء آني يوم الجمعة.

يمثل هذا أكبر طلبية لشراء معدات عسكرية محلية الصنع من قبل الحكومة الهندية على الإطلاق.

أصدرت وزارة الدفاع مناقصة لشركة HAL مؤخرًا، ومنحتها مهلة ثلاثة أشهر للرد. وفقًا لمسؤولين حكوميين تحدثوا إلى ANI، يهدف هذا البرنامج إلى استبدال أسطول القوات الجوية الهندية القديم المكون من طائرات MiG-21s وMiG-23s وMiG-27s، والتي يتم التخلص التدريجي منها.​

 

[صبيان نجد]

تم الكشف عن خطة الحصول على 97 طائرة مقاتلة إضافية من طراز LCA Mark 1A من قبل قائد القوات الجوية المارشال في آر تشودري خلال زيارة إلى إسبانيا، حيث شارك خططًا لتعزيز طلبيات الطائرات المقاتلة المحلية. جاء هذا القرار بعد اجتماع مراجعة شامل لبرنامج الطائرات المقاتلة المحلية، شارك فيه جميع أصحاب المصلحة، بما في ذلك HAL.

يقترب الطلب السابق لشراء 83 طائرة LCA Mark 1A من التسليم، ومن المتوقع تسليم الطائرة الأولى في الأسابيع المقبلة. تمثل LCA Mark 1A نسخة متقدمة من طائرات تيجاس، وتتميز بإلكترونيات طيران ورادارات أكثر تطوراً مقارنة بالدفعة الأولية المكونة من 40 طائرة LCA تم توفيرها للقوات الجوية.

ستحتوي طائرات LCA Mark 1A الجديدة على ما يزيد عن 65% من المحتوى الأصلي.

​

 

[mohannad]

ميج23 و ميج27 التابعة للهند خرجت من الخدمة منذ فترة اما ميج21 فستخرج في 2025 لذلك من المنطقي ان يتم استبدال هذه الطائرات الخفيفة بطائرات خفيفة من الجيل الرابع لكن مشكلة المقاتلة هو التأخر الشديد في تنفيذ الصفقات و تأخر مشروع الطائرة الذي بدأ سنة 1980 و لم يرى النور الا في سنة 2015

 

[mohannad]

هل قامت الولايات المتحدة بنقل تكنولوجيا المحرك جينرال إلكترك F414 للهند و المستخدم في مقاتلات هال تيجاس ؟

 

[صبيان نجد]

هل قامت الولايات المتحدة بنقل تكنولوجيا المحرك جينرال إلكترك F414 للهند و المستخدم في مقاتلات هال تيجاس ؟

ميج23 و ميج27 التابعة للهند خرجت من الخدمة منذ فترة اما ميج21 فستخرج في 2025 لذلك من المنطقي ان يتم استبدال هذه الطائرات الخفيفة بطائرات خفيفة من الجيل الرابع لكن مشكلة المقاتلة هو التأخر الشديد في تنفيذ الصفقات و تأخر مشروع الطائرة الذي بدأ سنة 1980 و لم يرى النور الا في سنة 2015

اختارت وكالة تطوير الطيران الهندية (ADA) الطائرة F414-GE-INS6 لتشغيل HAL Tejas Mark 2 التابع للقوات الجوية الهندية (IAF).

طلبت الهند 99 محركًا في أكتوبر 2010. وهو ينتج قوة دفع أكبر من الإصدارات السابقة، ويتميز بنظام التحكم الإلكتروني الرقمي الكامل (FADEC).

ومن المقرر أن يتم تسليم المحركات بحلول عام 2013.[25] في 18 نوفمبر 2023، أعلن الدكتور سمير كامات من منظمة البحث والتطوير الدفاعي أن الولايات المتحدة قدمت التصاريح اللازمة، مما فتح الباب أمام شركتي GE Aerospace وHindostan Aeronautics Limited لإنتاج محرك General Electric F414 بشكل مشترك في الهند لصالح شركة HAL. تيجاس مارك 2 ..