Pchelka (النحلة الصغيرة) هي طائرة بدون طيار هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء من طراز VTOL مصممة لحمل حمولات معيارية ضمن دائرة نصف قطرها 150 كيلومترًا و تشير المقالة هنا إلى اختبارات التأهيل التشغيلي في أوكرانيا في تكوين النقل الذي يجمع بين طائرتين صغيرتين على الأقل من طراز FPV مع مرحل اتصالات محمول جواً، مما يجعل من الممكن التعويض عن انخفاض قدرة FPV على التحمل لتهديد الأهداف في عمق الجهاز الأوكراني.
عينة غير مصنفة
وفي العاشر من مارس الجاري، أفادت مصادر أوكرانية أنه تم رصد طائرة روسية بدون طيار مجهولة المصدر في منطقة أرتيموفسك (باخموت الأوكرانية) و تمت الإشارة إلى البنية المميزة لهذا المنتج، لكن التفاصيل الأخرى، لأسباب واضحة، ظلت غير معروفة للعدو.
في 21 مارس، كشفت قناة التلغرام "المهندس الروسي" عن التفاصيل الأولى - أصبح هذا ممكنًا لأن الجانب الأوكراني كان قد علم بالفعل بطائرتنا بدون طيار الجديدة و يُذكر أننا نتحدث عن طائرة بدون طيار ذات تصميم مختلط تسمى بالنحلة"Bee" مثل هذه المعدات موجودة بالفعل في القوات وتستخدم على الجبهة، على الرغم من عدم تحديد التوقيت الدقيق لوصولها.
وتتميز طائرة Bee UAV بتصميم خاص يجمع بين مكونات الطائرة والمروحية، مما يحقق خصائص الطيران والإقلاع والهبوط المطلوبة، يتم توفير الطيران بواسطة محرك احتراق داخلي ومحركات كهربائية و يتم استخدام الطائرة بدون طيار كحامل لأجهزة الكاميكازي ومكرر إشارة الراديو لها.
كما نشر “المهندس الروسي” مقطع فيديو قصيرًا يوضح الإقلاع العمودي لطائرة بدون طيار و في هذه الحالة، لا يظهر الانتقال إلى الطيران الأفقي وإكمال المهام كما أن وظائف حمل حمولة على شكل طائرات بدون طيار صغيرة وضمان استخدامها لم يتم توضيحها بعد.
الإقلاع العمودي "الطائرات بدون طيار"
تجدر الإشارة إلى أن طائرات الكاميكازي بدون طيار أصبحت واحدة من أكثر أنواع الأسلحة شيوعًا في منطقة العمليات الخاصة و يتم استخدام هذه المنتجات بشكل مستمر وعلى نطاق واسع لأغراض مختلفة وتظهر كفاءة عالية الآن يمكننا أن نفترض أن بعض المركبات المدرعة ومواقع العدو قد تعرضت للضرب بطائرات بدون طيار هجومية باستخدام منتج Bee الجديدة .
أصبح وجود "النحلة" معروفًا للعدو، مما يجعل من الممكن تغيير وضع السرية و من المتوقع أن تظهر في المستقبل القريب مواد جديدة وأكثر اكتمالاً حول الاستخدام القتالي لهذه المعدات، سواء بشكل مستقل أو مع طائرات بدون طيار أخف وزنًا يمكن التخلص منها.
نظام متعدد الأغراض
إذا حكمنا من خلال المظهر والقدرات المعلنة، فإننا نتحدث عن الطائرة بدون طيار Pchelka متعددة الأغراض من شركة Airburg JSC (إيكاترينبرج) تم تقديم هذا المنتج لأول مرة في يوليو من العام الماضي - ثم نشروا وصفًا موجزًا للطائرة بدون طيار، وكشفوا عن بعض الخصائص وأظهروا مقطع فيديو من اختبارات الطيران كما تم عرض الإقلاع العمودي والطيران الأفقي والهبوط اللاحق "مثل المروحية".
وفي أغسطس تم عرض "النحلة" لأول مرة في أحد المعارض المحلية المتخصصة وفي وقت لاحق، عرضت شركة Airburg منتجاتها في مناسبات أخرى.
في ديسمبر، تم إجراء اختبارات مثيرة للاهتمام لحل مشاكل النقل في ظروف أقرب ما يمكن إلى التشغيل الحقيقي وحضر الفعاليات وزارة الصحة والمركز الإقليمي لطب الكوارث في منطقة سفيردلوفسك و تلقت الطائرة بدون طيار شحنة طبية على شكل عدة أمبولات تحتوي على دواء وأكملت رحلة تقريبية ل 30 كم وسلمت حمولتها للمرضى واعتبرت الاختبارات ناجحة.
"النحلة" في أحد المعارض عام 2023
وسرعان ما أجريت اختبارات جديدة في شهر يناير، هذه المرة على أساس مؤسسة الموازنة الحكومية SO "قاعدة الأورال" لحماية الغابات . في هذه الحالة، حلقت النحلة فوق منطقة الغابات، وباستخدام محطة إلكترونية بصرية "رصدت قناة التصوير الحراري حرائق في مستنقعات وتم استطلاع المنطقة بنجاح وأظهرت جميع مزايا المنصات الجوية بدون طيار.
وكما تبين الآن، انضم عدد من "النحل" إلى القوات ويتقنون العمليات العسكرية المتخصصة و يمكن استخدامها كوسيلة أخرى للاستطلاع البصري، وكذلك "أم" للطائرات بدون طيار الأصغر إذا تعاملت الطائرة بدون طيار من Airburg مع هذه المهمة وأثبتت نفسها بشكل جيد، فيجب أن نتوقع تنفيذها على نطاق واسع في وحدات ووحدات مختلفة الانقسامات.
ميزات تقنية
"Bee" عبارة عن طائرة دوارة قابلة للإمالة تتمتع بالقدرة على الطيران عموديًا وأفقيًا، نظرًا للمزيج الخاص من أوضاع الطيران والإقلاع والهبوط، يتم استخدام مخطط وتخطيط محددين وبالتالي ، يحتوي الجهاز على جسم الطائرة الممدود ذو المقطع العرضي المتغير مع ذراع ذيل رفيع يوجد عليه المثبت ، بالإضافة إلى زعنفة ذات حافة سفلية من نفس الحجم و تلقت الطائرة بدون طيار جناحًا مستقيمًا منخفضًا كما يوجد تحت الجزء المركزي من وحدات التحكم عوارض طولية، وفي نهايتها توجد مجموعات مروحية ، يوجد في القوس جهاز هبوط على شكل حرف L و يتم تنفيذ وظائف الارتكاز بواسطة الريش.
أبعاد ووزن "النحلة" غير معروفة و يمكن أن يصل طول الجهاز إلى 1.2-1.5 متر مع جناحيها المماثل و تم تحديد الحمولة بـ 3 كجم، ويجب أن يكون الحد الأقصى لوزن الإقلاع أعلى بعدة مرات.
منظر عام للمنتج. الهندسة المعمارية المميزة مرئية
يوجد في الجزء الأمامي من جسم الطائرة محرك احتراق داخلي مدمج مزود بمروحة سحب، وهو المسؤول عن الطيران الأفقي، نظام الرفع المكون من أربع مجموعات مروحية مجهز بمحركات كهربائية و من غير المعروف بالضبط كيف يتم تنظيم تشغيل نظامي الدفع، من الممكن ألا يكون محرك الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية متصلين بأي شكل من الأشكال ويستخدمان أنظمة الطاقة الخاصة بهما - من الخزان ومن البطارية على التوالي.
"النحلة" قادرة على الإقلاع والهبوط عموديا مع الانتقال إلى الطيران الشبيه بالطائرة و لم يتم الإبلاغ عن خصائص سرعة الطائرة بدون طيار مع نطاق الطيران – ما يصل إلى 300 كم. ارتفاعات التطبيق – من 50 إلى 2500 متر.
تحتوي الطائرة بدون طيار على نظام تحكم عن بعد واتصال ثنائي الاتجاه مع المحطة الأرضية للمشغل و لأغراض الاستطلاع أو المراقبة، تحمل الطائرة Bee جهاز OES كرويًا مدمجًا أسفل جسم الطائرة الأمامي و قد تحتوي البصريات على قناة نهارية و/أو ليلية.
ومن المعروف الآن أن طائرة Bee UAV يمكنها أيضًا حمل طائرات بدون طيار أصغر حجمًا ، لم يتم بعد توضيح طريقة وضع مثل هذا الحمل؛ عدد الأجهزة الموجودة على القاذفة الخارجية غير معروف ، يُذكر أنه، إلى جانب طائرات الكاميكازي بدون طيار، يمكن لطائرة بدون طيار كبيرة أن تحمل مكرر إشارة لاسلكية و في هذه الحالة، يزيد نصف القطر القتالي للطائرات الهجومية بدون طيار بشكل كبير.
