- إنضم
- 14/5/19
- المشاركات
- 5,688
- التفاعلات
- 30,130
بسم الله الرحمن الرحيم
1442/8/24 - 2021/4/6
كارقي KARGI هي طائرة مسيرة انتحارية تركية، ستقوم بتدمير العديد من الأهداف المهمة والاستراتيجية، بالإضافة إلى إخماد أنظمة الدفاع الجوي للعدو بتنفيذ مهام SEAD (قمع دفاعات العدو الجوية) و DEAD (تدمير دفاعات العدو الجوية)، وستكون مكافئة لطائرة هاربي HARPI التي تنتجها إسرائيل، ومن المتوقع أن يتراوح متوسط المدى بين 600-700 كيلومتر.
بفضل خبرة Vestel Defense المكتسبة من طائرة Karayel المسيرة، فقد تم منح هذا المشروع لها، على الرغم من أن كل من شركتي TAI و Baykar مؤهلتان تمامًا في مجال العطاء، إلا أن السبب الأكبر لمنح هذا المشروع لشركة فيستل Vestel؛ ربما من أجل عدم الإساءة إليها ولعدم تركها وإهمالها.
KARGI معناها الرمح، تم تطويرها بواسطة Vestel Defense
صورة نموذجية لكيفية تدمير الطائرة للرادارات عن طريق الترددات التي تبثها
لقد تم إنتاج أنظمة Harpy و HAROP وفقًا لمبدأ عمل اطلق وانسَ Fire-and-Forget وتم تطويرها لتدمير الأهداف الحرجة مثل أنظمة الرادارات. في عام 2002 اشترت القوات الجوية التركية 108 من أنظمة المركبات الجوية المسيرة الهجومية من نوع Harpy I بقيمة 80 مليون دولار من شركة صناعات الفضاء الإسرائيلية IAI. وفي عام 2007 تم إلغاء مشروع توريد 48 مركبة مسيرة هجومية من نوع Harpy II من إسرائيل؛ وذلك بعد أن انتهكت طائرات إسرائيلية المجال الجوي التركي.
اشترت تركيا في عام 2002 عدد 108 من أنظمة HARPY
خلال الوقت المنقضي، بدأت أنظمة Harpy I التي في مخزون القوات الجوية التركية بانتهاء عمرها الافتراضي، وفي أبريل 2018، وأثناء الإختبارات تعطل وتحطم أحد نظامي Harpy اللذان تم إطلاقهما في مدينة قونية، وذلك بعد 30 كم من إطلاقها. نظرًا لانتهاء صلاحية أنظمة harpy والعلاقات السيئة مع إسرائيل، تم التوقيع في عام 2015 على مشروع يسمى "KARGI". ضمن نطاق هذا المشروع، كان من المقرر تطوير نظام المركبات الجوية الهجومية المسيرة المكافئة لـ Harpy بالموارد المحلية، ومن ثم تسليمها إلى القوات الجوية التركية، حيث ظل المشروع سريًا لفترة طويلة.
صورة رسومية توضح آلية عمل الطائرات المتسكعة المضادة للرادارات
في عرض تقديمي خلال قمة الصناعة الدفاعية التي عقدت في المجمع الرئاسي في ديسمبر 2018، شارك المدير العام لشركة TEI صورة للمحركات التي طورتها شركته بين عامي 2014-2018، وصرح بأن هذا المحرك المسمى PG-50 قد تم تطويره لمشروع سري، لذلك لن يقدم الكثير من المعلومات عنه. في اليوم الآخر، قام وزير الدفاع التركي خلوصي أكار بزيارة إلى مرافق TEI، وخلال تلك الزيارة، تم عِلمه أنه سيتم استخدام محرك PG-50 في مشروع KARGI والذي سيحل محل أنظمة Harpy.
وزير الدفاع التركي خلوصي أكار خلال تفقده لمحرك PG-50
خلال الحفل الذي أقيم في مرافق TEI بتاريخ في 5 ديسمبر 2020، أُعلن عن بدء الإنتاج التسلسلي لمحرك PG-50. وبالتالي، يعني أن هذا المحرك هو أحد أهم مكونات مشروع KARGI. وفقا للمعلومات التي تم الحصول عليها، فقد أجرت الطائرة الانتحارية KARGI رحلة طيران ناجحة بمحركها PG-50 في عام 2019. لقد تم تصميم هذا المحرك بدعم تقني من قبل TUBITAK باستخدام الفرص المحلية، والذي يتميز بنسبة الطاقة الأعلى / الوزن، ونظام التحكم الإلكتروني في المحرك.
من المواصفات الفنية للمحرك:
تكوين المحرك: Boxer 2 Cylinders
حجم الإسطوانة: 0.5 لتر
الطاقة القصوى: 50 حصان (±2)
الوقود: AVGAS 100 LL
الوزن (بدون ملحقات): 19 كجم (±1)
وحدة التحكم الإلكتروني في المحرك (EKU)
توليد الطاقة الكهربائية (اختياري): 1.1 كيلو واط
savunmasanayist 1
savunmasanayist 2
tukenmezkalemhabercilik
duyguadem
* الصور أعلاه هي صور رمزية؛ لايوجد صورة حقيقية للطائرة المذكورة
1442/8/24 - 2021/4/6
كارقي KARGI هي طائرة مسيرة انتحارية تركية، ستقوم بتدمير العديد من الأهداف المهمة والاستراتيجية، بالإضافة إلى إخماد أنظمة الدفاع الجوي للعدو بتنفيذ مهام SEAD (قمع دفاعات العدو الجوية) و DEAD (تدمير دفاعات العدو الجوية)، وستكون مكافئة لطائرة هاربي HARPI التي تنتجها إسرائيل، ومن المتوقع أن يتراوح متوسط المدى بين 600-700 كيلومتر.
بفضل خبرة Vestel Defense المكتسبة من طائرة Karayel المسيرة، فقد تم منح هذا المشروع لها، على الرغم من أن كل من شركتي TAI و Baykar مؤهلتان تمامًا في مجال العطاء، إلا أن السبب الأكبر لمنح هذا المشروع لشركة فيستل Vestel؛ ربما من أجل عدم الإساءة إليها ولعدم تركها وإهمالها.
KARGI معناها الرمح، تم تطويرها بواسطة Vestel Defense
صورة نموذجية لكيفية تدمير الطائرة للرادارات عن طريق الترددات التي تبثها
لقد تم إنتاج أنظمة Harpy و HAROP وفقًا لمبدأ عمل اطلق وانسَ Fire-and-Forget وتم تطويرها لتدمير الأهداف الحرجة مثل أنظمة الرادارات. في عام 2002 اشترت القوات الجوية التركية 108 من أنظمة المركبات الجوية المسيرة الهجومية من نوع Harpy I بقيمة 80 مليون دولار من شركة صناعات الفضاء الإسرائيلية IAI. وفي عام 2007 تم إلغاء مشروع توريد 48 مركبة مسيرة هجومية من نوع Harpy II من إسرائيل؛ وذلك بعد أن انتهكت طائرات إسرائيلية المجال الجوي التركي.
اشترت تركيا في عام 2002 عدد 108 من أنظمة HARPY
خلال الوقت المنقضي، بدأت أنظمة Harpy I التي في مخزون القوات الجوية التركية بانتهاء عمرها الافتراضي، وفي أبريل 2018، وأثناء الإختبارات تعطل وتحطم أحد نظامي Harpy اللذان تم إطلاقهما في مدينة قونية، وذلك بعد 30 كم من إطلاقها. نظرًا لانتهاء صلاحية أنظمة harpy والعلاقات السيئة مع إسرائيل، تم التوقيع في عام 2015 على مشروع يسمى "KARGI". ضمن نطاق هذا المشروع، كان من المقرر تطوير نظام المركبات الجوية الهجومية المسيرة المكافئة لـ Harpy بالموارد المحلية، ومن ثم تسليمها إلى القوات الجوية التركية، حيث ظل المشروع سريًا لفترة طويلة.
صورة رسومية توضح آلية عمل الطائرات المتسكعة المضادة للرادارات
في عرض تقديمي خلال قمة الصناعة الدفاعية التي عقدت في المجمع الرئاسي في ديسمبر 2018، شارك المدير العام لشركة TEI صورة للمحركات التي طورتها شركته بين عامي 2014-2018، وصرح بأن هذا المحرك المسمى PG-50 قد تم تطويره لمشروع سري، لذلك لن يقدم الكثير من المعلومات عنه. في اليوم الآخر، قام وزير الدفاع التركي خلوصي أكار بزيارة إلى مرافق TEI، وخلال تلك الزيارة، تم عِلمه أنه سيتم استخدام محرك PG-50 في مشروع KARGI والذي سيحل محل أنظمة Harpy.
وزير الدفاع التركي خلوصي أكار خلال تفقده لمحرك PG-50
خلال الحفل الذي أقيم في مرافق TEI بتاريخ في 5 ديسمبر 2020، أُعلن عن بدء الإنتاج التسلسلي لمحرك PG-50. وبالتالي، يعني أن هذا المحرك هو أحد أهم مكونات مشروع KARGI. وفقا للمعلومات التي تم الحصول عليها، فقد أجرت الطائرة الانتحارية KARGI رحلة طيران ناجحة بمحركها PG-50 في عام 2019. لقد تم تصميم هذا المحرك بدعم تقني من قبل TUBITAK باستخدام الفرص المحلية، والذي يتميز بنسبة الطاقة الأعلى / الوزن، ونظام التحكم الإلكتروني في المحرك.
من المواصفات الفنية للمحرك:
تكوين المحرك: Boxer 2 Cylinders
حجم الإسطوانة: 0.5 لتر
الطاقة القصوى: 50 حصان (±2)
الوقود: AVGAS 100 LL
الوزن (بدون ملحقات): 19 كجم (±1)
وحدة التحكم الإلكتروني في المحرك (EKU)
توليد الطاقة الكهربائية (اختياري): 1.1 كيلو واط
savunmasanayist 1
savunmasanayist 2
tukenmezkalemhabercilik
duyguadem
* الصور أعلاه هي صور رمزية؛ لايوجد صورة حقيقية للطائرة المذكورة