متجدد الصناعة العسكرية التركية Turkish defense industry

[motlaq]

ويبلغ سعر النظام الكهروضوئي MX-15 حوالي مليون دولار. إذا أخذنا في الاعتبار فقط عدد الطائرات بدون طيار التي تنتجها شركة BAYKAR سنويًا، (مع دخول ASELSAN إلى سوق المحور مقاس 15 بوصة بمنتج طموح)، فإن خسارة إيرادات WESCAM السنوية ستكون حوالي 250-300 مليون دولار على الأقل. أيضًا، وفقًا للشائعات، كانوا يعانون من صعوبات مالية، إذا كان هذا صحيحًا، يمكننا أن نشهد إفلاسهم من قبل حكومتهم مثل TELEMUS. من ناحية أخرى، وفقًا للشائعات، تغض الحكومة الألمانية الطرف عن مبيعات الأجهزة الكهربائية الضوئية إلى البلدان المشترية من خلال فرع شركة HENSOLDT في جنوب إفريقيا. والسبب هو أن شركة HENSOLDT تطالب الحكومة الألمانية بتعويض عن خسارة الدخل التي ستتكبدها بسبب الحصار.

The price of the MX-15 electro-optical system is approximately $1 million. If we only consider the number of UAVs produced annually by BAYKAR, (with ASELSAN entering the 15-inch gimbal market with an ambitious product,) WESCAM's annual revenue loss would be around 250-300 million at least. Also, according to rumors, they were experiencing financial difficulties, if true, we can witness that they were bankrupted by their own government like TELEMUS.

On the other hand, according to rumors, the German government turns a blind eye to the sales of electro optics to buyer countries through HENSOLDT's South African branch. The reason is that HENSOLDT demands compensation from the German government for the loss of income it will suffer due to the embargo.

 

[motlaq]

العقلية العامة للغربيين هي كما يلي: إذا كان ذلك ممكنًا، لإفشال مشاريع الصناعة الدفاعية، إذا لم يكن ذلك ممكنًا، قم بالإبطاء. إذا لم يكن ذلك ممكنًا، اجعلهم يعتمدون على أنفسهم بطريقة ما بمنتج مهم. وإذا لم يكن ذلك ممكنا، فسيضطر المنتج المحلي إلى الإفلاس عن طريق بيع نفس المنتج بأقل من سعر السوق. وكما قلت من قبل، من خلال القيام بذلك، يمكنهم إبطاء المشاريع من الناحية التكتيكية لفترة من الوقت، لكنهم لا يستطيعون جعلها تفشل. ومن خلال قيامهم بذلك، فإنهم يرتكبون خطأً استراتيجياً كبيراً. لأنها، بفضل عمليات الحظر التي تفرضها، هي السبب والحافز الرئيسي لتوطين وحرية صناعة الدفاع التركية. وبالتالي، فإنهم يخسرون السوق التركية ويخلقون منافسين لشركاتهم الخاصة في العالم. ومن ناحية أخرى، ليس لدي معلومات عن أسعار أنظمة ASELSAN الكهروضوئية، لكن من المحتمل أنها تباع بسعر أقل من المنتجات الغربية.

The general mentality of Westerners is as follows:

If possible, to fail defense industry projects
If this is not possible, slow down
If this is not possible, make them dependent on themselves in some way with a critical product.
If this is not possible, forcing the domestic producer into bankruptcy by selling the same product below the market price.

As I said before, by doing this, they can tactically slow down the projects for a while, but they cannot make them fail. And by doing so, they are making a big strategic mistake. Because, thanks to the embargoes they impose, they are the main reason and motivator for the localization and freedom of the Turkish defense industry. Thus, they are losing the Turkish market and creating competitors for their own companies in the world.

On the other hand, I do not have information about the prices of ASELSAN electro-optic systems, but they are probably sold at a lower price than Western products.

 

[motlaq]

 

[Muhammed Fatih]

TF 2000 air defense destroyer design update

Old

New

 

[عبدالله أسحاق]

أكملت Bayraktar TB3 SİHA اختبار الطيران التاسع عشر.

 

[Muhammed Fatih]

رادار مراد AESA قادم!

مشاهدة المرفق 147265
مدير عام أسيلسان أحمد أكيول:

عندما يتم استخدام رادار MURAD AESA، الذي نحسب أيام رحلته، وصاروخ Gökdoğan معًا، سنوفر كفاءة تغير قواعد اللعبة لقواتنا المسلحة من خلال اكتشاف وتتبع واشتباك أكثر حساسية من طائراتنا بدون طيار والطائرات النفاثة. الطائرات.

 

[Muhammed Fatih]

Supposedly the Germans could not hit the US drone, which even the Houthis managed to hit, with their almost $2 million ESSM missile!

Look, this news clearly shows that the US has placed a backdoor in the defense industry products it sells to other countries, so that they cannot be used against itself or its interests.

Similarly, before Turkey agreed with the Italians for the AW129 helicopter, it made an agreement with the Americans on the condition that the AH-1Z helicopter would be produced in Turkey with a local production rate of up to 95%. The official responsible for the project asked the Americans: "Why don't you approve the localization of the remaining 5%?"

"Is there a guarantee that you will not use these helicopters against us?" he got his answer. After that day, the AH-1Z project was canceled and a national development program was initiated for critical avionics systems, especially the mission computer. And as everyone knows, these systems were integrated into the AW129 helicopter by making an agreement with the Italians.

 

[عبدالله أسحاق]

مشاهدة المرفق 148972

Supposedly the Germans could not hit the US drone, which even the Houthis managed to hit, with their almost $2 million ESSM missile!

Look, this news clearly shows that the US has placed a backdoor in the defense industry products it sells to other countries, so that they cannot be used against itself or its interests.

Similarly, before Turkey agreed with the Italians for the AW129 helicopter, it made an agreement with the Americans on the condition that the AH-1Z helicopter would be produced in Turkey with a local production rate of up to 95%. The official responsible for the project asked the Americans: "Why don't you approve the localization of the remaining 5%?"

"Is there a guarantee that you will not use these helicopters against us?" he got his answer. After that day, the AH-1Z project was canceled and a national development program was initiated for critical avionics systems, especially the mission computer. And as everyone knows, these systems were integrated into the AW129 helicopter by making an agreement with the Italians.

هذا شئ متوقع من الامريكان فهم ليسوا لهم أصحاب أو حلفاء هم فقط ينظرون إلى حلفائهم على انهم منافع مرحلية يمكن أن تستمر لفترة معينة او تنتهى بسرعة لذلك هم لا يثقون فى أى احد بلا أستثناء و بما فيهم أسرائيل

 

[motlaq]

من المفترض أن الألمان لم يتمكنوا من ضرب الطائرة الأمريكية بدون طيار، والتي تمكن حتى الحوثيون من ضربها بصاروخ ESSM الذي تبلغ قيمته حوالي 2 مليون دولار! انظر، تظهر هذه الأخبار بوضوح أن الولايات المتحدة قد وضعت بابًا خلفيًا في منتجات الصناعة الدفاعية التي تبيعها لدول أخرى، بحيث لا يمكن استخدامها ضدها أو ضد مصالحها. وبالمثل، قبل أن تتفق تركيا مع الإيطاليين على المروحية AW129، فقد عقدت اتفاقاً مع الأمريكيين على شرط أن يتم إنتاج المروحية AH-1Z في تركيا بمعدل إنتاج محلي يصل إلى 95%. وسأل المسؤول عن المشروع الأميركيين: لماذا لا توافقون على توطين الـ5% المتبقية؟ "هل هناك ضمان بأنك لن تستخدم هذه المروحيات ضدنا؟" حصل على إجابته. بعد ذلك اليوم، تم إلغاء مشروع AH-1Z وبدأ برنامج تطوير وطني لأنظمة إلكترونيات الطيران المهمة، وخاصة حاسوب المهمة. وكما يعلم الجميع، فقد تم دمج هذه الأنظمة في المروحية AW129 من خلال عقد اتفاقية مع الإيطاليين.

مشاهدة المرفق 148972

Supposedly the Germans could not hit the US drone, which even the Houthis managed to hit, with their almost $2 million ESSM missile!

Look, this news clearly shows that the US has placed a backdoor in the defense industry products it sells to other countries, so that they cannot be used against itself or its interests.

Similarly, before Turkey agreed with the Italians for the AW129 helicopter, it made an agreement with the Americans on the condition that the AH-1Z helicopter would be produced in Turkey with a local production rate of up to 95%. The official responsible for the project asked the Americans: "Why don't you approve the localization of the remaining 5%?"

"Is there a guarantee that you will not use these helicopters against us?" he got his answer. After that day, the AH-1Z project was canceled and a national development program was initiated for critical avionics systems, especially the mission computer. And as everyone knows, these systems were integrated into the AW129 helicopter by making an agreement with the Italians.

 

[قتيبة]

✔ تم اكمال تاهيل مشروع ROKETSAN MDK بنجاح..
يقلل تشتت الذخيرة المدفعية الي اقل من 50 متر في جميع الارتفاعات والمدي وله صمامات حساسة مؤقتة ومحددة التوقيت،
وغير حساس للخداع الالكتروني وللتشويش واساليب الحرب الالكترونية وله زيادة بقدر 5 اضعاف من حيث الفعالية مقارنة بالذخيرة غير الموجهة ولها استخدام متوازن في الجو بفضل قدرتها المتعددة علي توجيه وتحديد الذخيرة..ستكون MDK هي القوة الضاربة الدقيقة للمدفعية التركية..

 

[Muhammed Fatih]

TF 2000 air defense destroyer design update

Old

مشاهدة المرفق 148945

New

مشاهدة المرفق 148944

 

[عبدالله أسحاق]

مشاهدة المرفق 149002

أخى العزيز .........

لفت نظرى فى هذه الصورة المدفع البحرى عيار 127 مللى , هل تركيا ستنتج هذا المدفع أيضا؟

 

[Muhammed Fatih]

أخى العزيز .........

لفت نظرى فى هذه الصورة المدفع البحرى عيار 127 مللى , هل تركيا ستنتج هذا المدفع أيضا؟

It was announced about 8 months ago that a contract was signed for the 127 mm naval gun development project with MKE as the main contractor.

 

[Abu Khadeja]

هذا شئ متوقع من الامريكان فهم ليسوا لهم أصحاب أو حلفاء هم فقط ينظرون إلى حلفائهم على انهم منافع مرحلية يمكن أن تستمر لفترة معينة او تنتهى بسرعة لذلك هم لا يثقون فى أى احد بلا أستثناء و بما فيهم أسرائيل

معذرة اخي الفاضل
انا مش فاهم تعليقك
ومش فاهم الخبر اللي وضعه الاخ محمد الفاتح ( حتي بعد ترجمة اخونا الكريم motlak )

 

[عبدالله أسحاق]

معذرة اخي الفاضل
انا مش فاهم تعليقك
ومش فاهم الخبر اللي وضعه الاخ محمد الفاتح ( حتي بعد ترجمة اخونا الكريم motlak )

السفينة الحربية الالمانية فى البحر الاحمر تعرفت على طائرة الاستطلاع الامريكية بالخطا على انها طائرة عدو , فقامت بقذفها بصواريخ دفاع جوى انتاج امريكى , فما كان من هذه الصواريخ إلا انها تجاهلت الهدف الامريكى و سقطت فى البحر.

و هذا دليل على ان الامريكان يضعون برامج خبيثة فى منتجاتهم تمنع أستخدام هذه المنتجات ضد الاسلحة الامريكية

و قام الاستاذ محمد الفاتح بذكر واقعة محاولة تركيا انتاج الطائرة الهيليكوبتر الامريكية AH-1Z فما كان من الامريكان إلا انهم عرضوا على تركيا تصنيع 95% من هذه الطائرة فقط و احتفظ الامريكان ب 5% الخاصة بالبرمجيات الخاصة بالطائرة و التى عن طريقها يتحكم الامريكان فى هذه الطائرة عند الحاجة.
و عندما سئلهم الاتراك لماذا لم يتنازلوا عن هذه النسبة من التصنيع الامريكى , كان رد الامريكان أنهم لا يثقوا فى أحد و من الممكن أستخدام هذه الطائرة ضدهم(هل هناك ضمان بأنك لن تستخدم هذه المروحيات ضد المصالح الامريكية؟")
ومن هذه الواقعة عرف الاتراك وجود هذه البرامج الخبيثة فى المنتجات الأمريكية التى تمنع أستخدام أى سلاح امريكى ضد المصالح الامريكية

 

[عبدالله أسحاق]

4 من 4 مع TOLUN وSADAK-4T!

اللحظات التي تم فيها إطلاق الذخيرة الموجهة TOLUN التي غيرت قواعد اللعبة، والتي طورتها شركة ASELSAN، من القاذف الذكي SADAK-4T بشكل رباعي وأصابت أهدافها بدقة كاملة...

مميزات TOLUN:

المدى: 55 ميل بحري (102 كم)
الارتفاع: 0-40,000 قدم (MSL)
CEP: <8 أمتار
التوجيه: نظام تحديد المواقع / INS
الرأس الحربي: يخترق الخرسانة المسلحة بسمك 1 متر

مع SADAK-4T، يسمح TOLUN للطائرة بمهاجمة 8 أهداف مختلفة في وقت واحد في طلعة واحدة، وذلك بفضل القدرة على حمل 4 وحدات في محطة واحدة.

تعمل TOLUN أيضًا على مسافة 26000 قدم مع AKINCI TİHA. وتم اختباره لأول مرة على منصة طائرات بدون طيار، حيث أصاب هدفه بدقة على بعد 30 كيلومترا من الارتفاع. يتم أيضًا تطوير إصدار IIR لـ AKINCI TİHA.

أول تصدير لشركة TOLUN كان إلى دولة الإمارات العربية المتحدة.

 

[عبدالله أسحاق]

تم تسليم رادار AESA المحلي

تم تسليم أول رادارين ضمن نطاق مشروع تطوير رادار الأنف AESA المطور محليًا.

نشرت رئاسة الصناعات الدفاعية تقرير نشاطها السنوي لعام 2023. وفقًا للتقرير، تم تسليم الدفعات الأولى من رادار MURAD AESA المطور محليًا. وفي هذا السياق، تم تسليم أول رادارين من نوع AESA إلى الشركات ذات الصلة لإجراء اختبارات التكامل على طائرات AKINCI TİHA وF-16.

أدلى المدير العام لشركة ASELSAN، أحمد أكيول، بتصريحات خاصة لشركة Defense Turk في نطاق معرض الدفاع العالمي (WDS)، الذي أقيم للمرة الثانية في الرياض، عاصمة المملكة العربية السعودية، في الفترة من 04 إلى 08 فبراير 2024. وفي هذا السياق، ذكر أكيول أن رادار MURAD AESA المدمج في AKINCI TİHA سيقوم بأول رحلة له.
وكانت KAAN، التي قامت بأول رحلة لها مؤخرًا، برفقة طائرة مقاتلة من طراز F-16. وزُعم أن الطائرة ذات الصلة كانت من طراز F-16 Block 30، مع رادار MURAD AESA المدمج والمحدث ضمن نطاق مشروع تحديث ÖZGÜR. لكن لم يصدر أي بيان رسمي بخصوص هذه القضية.

تستمر الدراسات في استخدام الوحدات التي تحتوي على رقائق GaN المحلية في رادار الأنف MURAD AESA الذي تم تطويره للطائرة المقاتلة F-16 وAKINCI TİHA. وفي هذا السياق، يهدف إلى استخدام الوحدات المحلية الأولى في عام 2024. يتم إنتاج الوحدات المحلية داخل AB Mikronano، أول مصنع للرقائق في تركيا، والذي تم إنشاؤه بالشراكة مع ASELSAN وجامعة بيلكنت.

قام البروفيسور آنذاك رئيس الصناعات الدفاعية بزيارة ASELSAN. دكتور. أعلن إسماعيل دمير أنه تم تطوير رادار AESA المحلي MURAD للتنافس مع نظرائه في العالم وسيتم دمجه أولاً في AKINCI TİHA، ثم في الطائرات المقاتلة F-16 وفي النهاية في MMU. ردًا على أسئلة CNN Turk في مايو 2023، قال المدير العام لـ TAI البروفيسور د. دكتور. أعلن Temel Kotil أنه سيتم استخدام رادار MURAD AESA في طائرات التدريب والهجوم الخفيف HÜRJET.

 

[عبدالله أسحاق]

 

[عبدالله أسحاق]

إصابة كاملة بصاروخ كروز CHAKIR من Bayraktar AKINCI TİHA

أصابت شركة بايراكتار أكينجي تيها الهدف بدقة على البحر من مسافة 100 كيلومتر في اختبار إطلاق النار الذي نفذته بصاروخ جاكير كروز المطور وطنيا.

في نطاق مشروع Bayraktar AKINCI الذي تم تنفيذه تحت قيادة رئاسة الصناعات الدفاعية، يستمر بنجاح دمج الذخائر والأنظمة الجديدة المنتجة محليًا في مركبة Bayraktar AKINCI الهجومية بدون طيار (TIHA)، التي طورتها شركة Baykar محليًا ووطنيًا. .

ضرب اثني عشر
أكمل Bayraktar AKINCI بنجاح اختبار إطلاق آخر باستخدام صاروخ كروز çakır الذي طورته شركة Roketsan على المستوى الوطني. انطلقت طائرة بيرقدار أكينجي، التي أقلعت من مركز أكينسي للتدريب على الطيران والاختبار في منطقة تشورلو في تكيرداغ يوم الخميس 29 فبراير 2024، حاملة صاروخ شاكر تحت جناحها، متجهة إلى سينوب لإجراء اختبار إطلاق نار بعيد المدى. أصاب صاروخ كروز شاكر، الذي أطلقه بيرقدار أكينجي من مسافة 100 كيلومتر في منطقة إطلاق سينوب، الهدف على البحر الأسود بدقة كاملة. اللحظات التي ضرب فيها شاكر هدفه، حيث وصلت سرعته إلى 800 كم/ساعة في اختبار الرماية، أعقبتها إثارة كبيرة.

زيادة الردع

في نطاق تكامل Bayraktar AKINCI TİHA والذخائر والأنظمة الجديدة، يستمر تكامل صواريخ كروز çakır بنجاح. ومع صاروخ كروز تشاكر، الذي يحتوي على محرك نفاث وطني، سيكون بايراكتار أكينجي قادرا على أن يكون فعالا للغاية ضد الأهداف البرية والبحرية الاستراتيجية على بعد عدة كيلومترات. وزاد بيرقدار أكينجي، الذي أصبحت ذخائره أكثر كفاءة وتنوعا، من قوة الردع على المستوى الاستراتيجي.
أكينسي سي في السماء

وفي النشاط الاختباري الذي تم إجراؤه في 24 فبراير، بقي Bayraktar AKINCI C في الهواء لأكثر من ساعة واحدة. تم اختبار خطوات المعلمة الديناميكية الهوائية بنجاح أثناء الرحلة. ستكون Bayraktar AKINCI C هي المنصة القتالية الأكثر فعالية وقدرة في فئتها بقوة إجمالية تبلغ 1700 حصان، بما في ذلك 2 X 850 حصان. Bayraktar AKINCI TİHA، التي قامت بأول رحلة لها في 6 ديسمبر 2019، دخلت المخزون في 29 أغسطس 2021. في الآونة الأخيرة، بدأت 2X450 HP Bayraktar AKINCI A و 2X750 HP Bayraktar AKINCI B في الانضمام إلى مخزون الدول الصديقة والحليفة، وخاصة أذربيجان، وكذلك قوات الأمن التركية.

أكبر اتفاقية تصدير

شاهد الرئيس إلهام علييف ورئيس مجلس الإدارة بايكار سلجوق بيرقدار الرحلة الأولى لطائرة بيرقدار AKINCI TıHA، التي دخلت المخزون الأذربيجاني، في 9 فبراير. وكانت اتفاقية التصدير والتعاون الموقعة مع المملكة العربية السعودية العام الماضي أكبر اتفاقية تصدير منفردة تبرمها صناعة الدفاع والفضاء التركية في تاريخ الجمهورية.

تم التصوير باستخدام ASELFLIR-500

في نطاق الاختبار الذي تم إجراؤه في 22 فبراير، نجح Bayraktar AKINCI في تدمير Albatros IDA، التي كانت تبحر في البحر، باستخدام نظام الاستطلاع والمراقبة والاستهداف الكهروضوئي ASELFLIR-500، الذي طورته شركة Aselsan على المستوى الوطني.
إصابة كاملة بصاروخ كروز CHAKIR من Bayraktar AKINCI TİHA
40 ألف ساعة في السماء

لقد تركت شركة بايراكتار أكينجي تيها، التي طورتها شركة بايكار على المستوى الوطني والفريد، والتي أنتجت أول مركبة جوية وطنية بدون طيار في تركيا، وراءها معلمًا هامًا آخر في تاريخ الطيران التركي من خلال إكمال 40 ألف ساعة طيران بنجاح.
لقد طار عبر 3 دول

بيرقدار أكينجي، الذي يحمل الرقم القياسي لارتفاع الطيران الوطني بـ 45 ألفًا و118 قدمًا، ذهب إلى باكو في عام 2023 بالطيران عبر 3 دول. في هذه الرحلة، أقلعت شركة TIHA من تكيرداغ-كورلو وغطت تركيا وجورجيا وأذربيجان من طرف إلى آخر. بالإضافة إلى ذلك، أقلعت من قاعدة باتمان وأصابت بنجاح أهدافًا في إزمير ضمن نطاق تمرين أفسس في عام 2022.

 

[عبدالله أسحاق]

تجربة إطلاق صاروخ KUZGUN

تم إكمال اختبار إطلاق صاروخ KUZGUN بنجاح من طائرة AKSUNGUR SIHA.

تم تنفيذ اختبار إطلاق صاروخ KUZGUN بنجاح من AKSUNGUR SIHA الذي طورته شركة TAI. تمت مشاركة التطور ذي الصلة في نطاق تقرير النشاط لعام 2023 الذي نشرته رئاسة الصناعات الدفاعية.

تم إجراء أول اختبار إطلاق لصاروخ كروز KUZGUN-KY (الوقود الصلب) بنجاح في ميدان الرماية سينوب في 24 فبراير. تم تسجيل هذه اللقطة كأول ذخيرة موجهة بالرادار من مركبة بحرية مسلحة بدون طيار.
عائلة صواريخ كوزجون

تتكون عائلة صواريخ KUZGUN من إصدارات Turbojet (TJ)، والوقود الصلب (KY)، والإصدارات العائمة الحرة (SS).
يزن KUZGUN أقل من 100 كجم ويمكن إطلاقه من مختلف منصات الطائرات بدون طيار مثل F-16 وMMU وHÜRJET وHÜRKUŞ. تزيد هذه الميزة من تنوع ومرونة استخدام KUZGUN.
تشتمل الذخيرة على رؤوس حربية مختلفة مثل الرؤوس الحربية الجسيمية والاختراقية والحرارية والأغراض العامة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجهيزه برأس الباحث وخيارات الملاحة المختلفة مثل Laser Seeker وImaging Infrared Seeker وRadar Seeker وHOJ وmmW Radar وData Link وANS وKKS.
سيبلغ مدى KUZGUN-TJ، التكوين النفاث لذخيرة KUZGUN، حوالي 245 كم، وسيبلغ مدى KUZGUN-SS حوالي 110 كم.

كوزجون كي

بوزن 75 كجم ورأس حربي 10 كجم، يبدو KUZGUN-KY كأخف عضو في العائلة. ويبدو أن KUZGUN-KY، الذي تم إطلاقه في البداية بشكل أساسي للمنصات البرية والبحرية، سيتم دمجه أيضًا في الطائرات بدون طيار. KUZGUN KY، التي يمكن أن يصل مداها إلى أكثر من 40 كم، سيكون نطاقها أقل قليلاً من المركبات البرية والبحرية بسبب الاختلاف في الارتفاع والسرعة.
كوزجون تي جيه

يمكن أيضًا اعتبار KUZGUN-TJ، الذي يمكن إطلاقه من طائرات الهليكوبتر بالإضافة إلى الطائرات بدون طيار والمنصات البرية/البحرية، خيارًا جديدًا خفيفًا لطائرات الهليكوبتر. نظرًا لأن المروحيات تطلق النار على ارتفاعات وسرعات منخفضة جدًا، فسيتم استخدام التعزيزات في KUZGUN-TJ المنتشرة على المروحية. KUZGUN-TJ، الذي يبلغ مداه الأقصى 180 كيلومترًا عند إطلاقه بسرعة 0.9 ماخ وعلى ارتفاع 20000 قدم، لديه وقت وصول أقصى يبلغ 60 دقيقة. ولا ينبغي أن ننسى أن وقت وصول KUZGUN-TJ، الذي سيكون له خصائص طيران مماثلة لصواريخ كروز، سيختلف بشكل كبير اعتمادًا على مسار الرحلة المتبع.
كوزغون إس إس

KUZGUN-SS، وهي ذخيرة عديمة الدفع، تعمل على موازنة فجوة الوزن الناتجة عن عدم وجود نظام دفع برأس حربي إضافي. KUZGUN-SS، التي تستخدم وحدة رأس حربي بوزن 14 كجم مثل KUZGUN-TJ، لديها رأسان حربيان زنة 14 كجم (28 كجم في المجموع).) متاح. KUZGUN-SS، التي يمكن إطلاقها من البر/البحر باستخدام المعززات وكذلك الطائرات بدون طيار، تبلغ سرعتها 0.2 ماخ ومدى يصل إلى 40 كم من ارتفاع 20000 قدم ووقت وصول قدره دقيقتين.