- إنضم
- 17/9/22
- المشاركات
- 6,757
- التفاعلات
- 15,058
تمر البحرية الأمريكية بمنعطف محوري، حيث تواجه التحدي المزدوج المتمثل في الحفاظ على القدرات التشغيلية الحالية مع الاستعداد للهيمنة الحربية المستقبلية من خلال تطوير الطائرة المقاتلة الشبح F/A-XX من الجيل السادس. مع الضرورة الإستراتيجية لضمان قدرة الجناح الجوي للحاملة وقدرته على الفتك، تعترف البحرية بالدور الحاسم لحاملات الطائرات ومجموعتها من الطائرات المقاتلة في سيناريوهات الصراع المحتملة، لا سيما في منطقة المحيطين الهندي والهادئ على خلفية التوترات المتزايدة مع الصين. ومع ذلك، نظرًا لقيود الميزانية، تضطر البحرية إلى تأخير تمويل بقيمة مليار دولار لبرنامج F/A-XX، وإعادة تخصيص هذه الأموال للميزانيات المستقبلية. ويسلط هذا القرار الضوء على الحقائق القاسية للإنفاق الدفاعي، حيث تكون للاستعداد الفوري واحتياجات الأفراد الأولوية على جهود التحديث طويلة المدى.
البحرية لديها خيارات كبيرة للقيام بها
تعمل الابتكارات التكنولوجية واسعة النطاق على دفع صناعة الدفاع العالمية إلى الأمام، حيث تقوم الجيوش بتمويل المشاريع المتطورة في جميع المجالات. عندما يتعلق الأمر بطائرات الجيل التالي، تتطلع البحرية الأمريكية إلى ضمان تفوقها المستقبلي في ساحة المعركة من خلال الطائرة المقاتلة الشبح من الجيل السادس F/A-XX.
ومع ذلك، فإن قيود الميزانية تجبر البحرية على اتخاذ قرارات صعبة بشأن طائرتها المقاتلة القادمة.
F/A-XX: تدفق الأموال إلى أسفل الخط
تقوم البحرية بتأخير تمويل بقيمة مليار دولار لبرنامج F/A-XX للميزانيات المستقبلية.
تجبر قيود الميزانية والقيود المحددة البحرية على إعادة تخصيص الأموال المخصصة لتطوير الطائرة F/A-XX في الميزانيات المستقبلية، وبالتالي من المحتمل تأخير طرح الطائرة المقاتلة من الجيل السادس.
وقال الأدميرال بن رينولدز، نائب مساعد وزير البحرية لشؤون الميزانية، خلال حدث صحفي الأسبوع الماضي: “نحن ملتزمون تمامًا بقدرة جناح الحاملة وقدرته على الفتك”.
وشدد رينولدز على أن القدرة والقوة النارية للجناح الجوي لحاملة الطائرات هي على رأس أولويات وزارة الدفاع. والسبب في ذلك هو أن حاملة الطائرات تظل الأداة الأساسية لإسقاط القوة. وفي أي صراع محتمل مع الصين في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، ستكون حاملات الطائرات في قلب القتال. على هذا النحو، ستحدد الطائرات المقاتلة الكثير من القتال وربما الصراع بأكمله.
على الرغم من أن مسؤولي البحرية يعترفون بأهمية البرامج المستقبلية مثل F/A-XX، إلا أنه في غياب التمويل غير المحدود، يتعين عليهم اتخاذ قرارات صعبة لضمان بقاء الاستعداد التشغيلي الحالي مرتفعًا.
تجبر قيود الميزانية والقيود المحددة البحرية على إعادة تخصيص الأموال المخصصة لتطوير الطائرة F/A-XX في الميزانيات المستقبلية، وبالتالي من المحتمل تأخير طرح الطائرة المقاتلة من الجيل السادس.
وأضاف: «فيما يتعلق بما يأتي على رأس القائمة فهو الاستعداد. إنه الناس. وقال وكيل وزارة البحرية إريك رافين للصحفيين أثناء حديثه إلى جانب رينولدز: "إنها قضايا اليوم التي يتعين علينا أن نتغلب عليها". "حيث توجهنا توجيهاتنا إلى المخاطرة في التحديث المستقبلي."
شرح المقاتلة الشبح من الجيل السادس F/A-XX
إلى جانب برنامج الجيل القادم للهيمنة الجوية (NGAD) التابع للقوات الجوية، ستكون الطائرة F/A-XX طائرة مقاتلة من الجيل السادس ذات قدرات مأهولة وغير مأهولة.
تبحث البحرية عن طائرة قادرة على العمل من حاملات الطائرات، وسوف تتطلب هيكلًا أقوى ومعدات هبوط مقارنة بالطائرات المصممة للعمليات التقليدية. ومن حيث القدرات، مما هو معروف، تبحث البحرية عن طائرة مقاتلة ذات قدرات حركية موجهة للطاقة (أسلحة الليزر) والقدرة على العمل مع أسراب الطائرات بدون طيار والسيطرة عليها. أما بالنسبة لمجموعات المهام، فإن البحرية تبحث عن طائرة تكون قادرة على العمل في بيئات متساهلة أو شبه متساهلة مع أنظمة دفاع جوي قوية للخصم وتحقيق التفوق الجوي من خلال سلاسل القتل طويلة المدى.
في الوقت الحالي، تتنافس شركات Boeing وLockheed Martin وNorthrup Grumman على عقد F/A-XX، حيث تتنافس Pratt & Whitney وGE Aerospace على محرك الطائرة المقاتلة الشبح.