- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,252
- التفاعلات
- 181,955
كجزء من تحول دبابات Leclerc إلى معيار XLR ، تم إدخال تعديلات جوهرية على تصميم المعدات و تهدف هذه التغييرات إلى تعزيز سلامة الطاقم وتعزيز بقاء دبابة القتال الرئيسية [MBT].
ذكرت صحيفة لوموند أن منشآت KNDS في روان قد بدأت بالفعل في عملية تحديث الدبابات ، لقد شاركت وسائل الإعلام الفرنسية بعض التفاصيل المثيرة للاهتمام لهذا التحول:
رصيد الصورة: National Interest
بشكل حاسم ، قاموا بدمج الدروس المستفادة من ساحات القتال في الصراع الأوكراني ، سعياً منهم لتحسين بقاء المركبات المدرعة وأفراد الطاقم.
ترقية دبابة Leclerc
تم رفع الإمكانات الدفاعية للدبابات من خلال تركيب وحدات استشعار سلبية عن بعد لحماية جوانب الهيكل والشاشات لحماية حجرة وحدة الطاقة والبرج الخلفي كما تم تعزيز قاع الدبابة وتمت إضافة جهاز تشويش لاسلكي ، مصمم بشكل أساسي لتحييد الأجهزة المرتجلة والالغام.في تحول كبير في التصميم ، تمت إزالة الأسطوانة الموجودة على يمين مقعد السائق ، والتي كانت تحمل 18 قذيفة مدفعية ، من قبل لم يتم عزل هذه الأسطوانة عن مقصورة الطاقم ، مما كان يشكل تهديدًا حقيقيًا في حالة حدوث إصابة مباشرة تؤدي إلى الانفجار ، تم استبدال الأسطوانة بمكونات إلكترونية وكاتم للصوت.
رصيد الصورة: MSN
ومع ذلك ، فقد أدى هذا التغيير إلى انخفاض في سعة الذخيرة ، ولم يتبق سوى 22 طلقة في ذخائر اللودر الآلي في مؤخرة البرج ، وهي معزولة وأكثر أمانًا للطاقم و نتيجة التحديث ، زاد وزن الدبابة بشكل ملحوظ ، كان الإصدار السابق من دبابة Leclerc ، S3 أو SXXI ، تزن حوالي 57.4 طنًا و من المتوقع أن تزن Leclerc XLR المحول حديثًا حوالي 63 طنًا.
التحديث إيجابي
بشكل عام ، تم الترحيب بالتحديث بشكل إيجابي ومع ذلك ، يعتقد النقاد أن الزيادة في الوزن دفعت التكنولوجيا إلى حافة مزيد من التطوير كما يشيرون إلى عدم وجود نظام حماية نشطة ، والذي تم تجهيز العديد من دبابات الناتو بها بالفعل أو التخطيط لتركيبها.
ذكر النقاد أيضًا عدم وجود نظام حماية للطائرات بدون طيار ووحدة تحكم عن بعد سيئة التصميم للأسلحة ، والتي لها زاوية ارتفاع محدودة للمدفع الرشاش ، مما يعيق القتال الفعال ضد الأهداف الجوية ، هناك خطط حاليًا لترقية 200 دبابة إلى معيار Leclerc XLR بحلول عام 2029 ، من أصل 215 دبابة تخدم في الجيش الفرنسي.
الاختلافات بين Leo 2 و M1 و Leclerc
دبابات Leopard 2 و Abrams 1 و Leclerc كلها دبابات قتال رئيسية حديثة تستخدمها دول مختلفة حول العالم و أحد الاختلافات الرئيسية بين هذه الدبابات هو وزنها ، تزن ليوبارد 2 حوالي 62 طنًا ، بينما تزن أبرامز 1 حوالي 68 طنًا ، من ناحية أخرى ، تزن Leclerc حوالي 54 طنًا بدون ذخيرتها وحوالي 63 طنًا من ذخيرتها بالكامل.
تختلف الدبابات أيضًا من حيث تسليحها، تمتلك كل من Leopard 2 و Abrams 1 مدفع أملس عيار 120 ملم كسلاح رئيسي ، في حين أن Leclerc لديها مدفع أملس عيار 120 ملم بالإضافة إلى مدفع رشاش 12.7 ملم ومدفع رشاش 7.62 ملم.
أخيرًا ، تختلف الدبابات من حيث التكنولوجيا والميزات الخاصة بها تمتلك أبرامز 1 ، على سبيل المثال ، درعًا مركبًا متطورًا ومحركًا توربينيًا غازيًا ، بينما تمتلك Leclerc نظام تحميل تلقائي يسمح لها بإطلاق ما يصل إلى 12 طلقة في الدقيقة ، من ناحية أخرى ، تتميز Leopard 2 بتصميم معياري يسمح بإجراء ترقيات وتعديلات سهلة.
تاريخ القتال Leclecr
خلال حرب الخليج في عام 1991 ، شهدت دبابة لوكليرك الفرنسية انتشارها القتالي الأول كجزء من القوات الفرنسية في الصراع و أثبتت الدبابة أنها فعالة للغاية في القتال ، ولم يتم الإبلاغ عن خسائر أثناء الصراع ، تم استخدام دبابة Leclerc في مجموعة متنوعة من الأدوار ، بما في ذلك الاستطلاع ودعم المشاة وكدبابة قتال رئيسية.خلال عملية أناكوندا عام 2002 في أفغانستان ، استخدمت القوات الفرنسية دبابة لوكليرك الفرنسية كجزء من التحالف ، تم استخدام الدبابة في المقام الأول لقوتها النارية وقدرتها على الحركة ، حيث قدمت الدعم للقوات البرية والاشتباك مع مواقع العدو.
خلال تدخل 2013 في مالي ، تم استخدام دبابة Leclerc الفرنسية على نطاق واسع في القتال ضد المسلحين الإسلاميين ، تم استخدام الدبابة في مجموعة متنوعة من الأدوار ، بما في ذلك الاستطلاع ودعم المشاة ودبابة قتال رئيسية.
بشكل عام ، شهدت دبابة Leclerc الفرنسية قتالًا في العديد من النزاعات وأثبتت فعاليتها العالية في القتال بينما لم يتم الإبلاغ عن خسائر أثناء العمليات القتالية ، من المهم ملاحظة أن الدبابة كانت في الخدمة لفترة قصيرة نسبيًا وقد تواجه تحديات جديدة في النزاعات المستقبلية.
اوكرانيا بدون دبابة Leclerc
لم تقدم فرنسا دبابات Leclerc إلى أوكرانيا لأنها ليست ممارسة شائعة للدول لبيع أو تقديم معداتها العسكرية الأكثر تقدمًا إلى دول أخرى ، خاصةً إذا لم تكن حليفة أو جزءًا من تحالف عسكري.
سبب آخر لعدم قيام فرنسا بتقديم دبابات Leclerc إلى أوكرانيا هو اعتبارات سياسية ودبلوماسية و تتمتع فرنسا بعلاقة وثيقة مع روسيا ، وقد يؤدي بيع معدات عسكرية متطورة إلى أوكرانيا إلى توتر هذه العلاقة.
علاوة على ذلك ، فإن توفير دبابات Leclerc لأوكرانيا يمكن أن يؤدي أيضًا إلى تصعيد الصراع بين أوكرانيا وروسيا ، مما قد يكون له عواقب وخيمة على المنطقة والعالم.
من المهم أيضًا ملاحظة أن دبابة Leclerc هي قطعة مكلفة للغاية ومعقدة من المعدات العسكرية ، وأن توفيرها لدولة أخرى سيتطلب استثمارًا كبيرًا في الموارد والقوى العاملة ، والتي قد لا تكون فرنسا مستعدة أو قادرة على الالتزام بها.
