مدفع عيار 152ملم للدبابة T-14 الواقع والمنظور في الدبابة الروسية.

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

مفهوم تركيب مدفع 152 ملم على الدبابة ليس جديدًا ، فمحاولة تثبيت هذا النوع من المدافع صنعت في منتصف الثمانينيات ، إلا أن التعقيد الفني والقدرة على التنفيذ والأزمة في البلاد لم تسمح بتحقيق هدا الطموح بالكامل لمثل هذه المهمة في العهد السوفياتي.

يوفر منظور دبابة T-14 على منصة "Armata" إمكانية تركيب مدافع عيار 152 ملم ، لكن في الوقت الحالي تحتوي هذه الدبابة على مدفع مطور ذات عيار 125 ملم. ومع ذلك ، لا تزال وزارة الدفاع الروسية تضع المدفع 152 ملم في عدد محدود من طراز T-14.
محاولات لإدخال مدفع 152 ملم على الدبابات المحلية الروسية:
كانت أول دبابة تحمل مدفع 152 ملم LP-83 هي "مشروع الدبابة 292 ، من مصنع لينينغراد كيروف و VNII Transmash" ، التي تم إنشاؤها على أساس T-80BV.
بسبب الصعوبات المالية في أواخر 1980s وأوائل سنوات 1990s و في خريف عام 1990 تم تصنيع النموذج الأولي فقط لهده الدبابة ، في عام 1991 ، بدأ الاختبار بإطلاق النار ، حيث تم الكشف عن تفوق كبير في مدفع 152 ملم مقارنةً بمدفع الدبابة الرئيسي الذي يبلغ عيار 125 ملمًا 2A46.
لديها طلقات النبض على ارتداد متساوٍ تقريبًا من المدافع ، مما سمح بعدم وجود تحسينات كبيرة في ضبط المدفع على الدبابة T-80BV ، مما زاد من قوتها النارية بشكل كبير.

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

ومع ذلك ، في سنة 1990 بسبب نقص التمويل للقوات المسلحة ،فشل "مشروع 292" في جميع الاختبارات. فيما بعد ، سيتم استخدام المدفع لاحقا من عيار 152 ملم PL-83 في "مشروع 477 ″ Molot" ، ونظيره ، مدفع 152 مم 2A83 ، على "مشروع 195" "النسر الأسود".
لم يتطور "مشروع 477" مولوت "بسبب الحاجة الملحة و المؤسف للذخيرة وتم إغلاق المشروع.
من أجل "مشروع 195" ، قام "النسر الأسود" في مصنع يكاترينبرج رقم 9 بصنع مدفع عيار 2A83 جديد من عيار 152 ملم ، وهو عبارة عن تعديل للمدفعية ذاتية الدفع 2A65 (ACS) "Msta-s". وقع أول مدفع اختبار 2A83 في مسار المنصة B-4 ، والذي أظهر نفس النتائج العالية مثل PL-83. يصل مدى النار المباشر إلى 5100 م ، الاختراق - 1024 مم من الفولاذ المتجانس ، والذي تجاوز مؤشرات 2A46. ومع ذلك ، في عام 2010 العمل على "مشروع 195" توقف من الدبابة النسر الأسود لصالح مدرعة عالمية جديدة ستدعى "Armata"

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

The performance characteristics of the 125-mm gun 2A82-1M:

Gun type – smooth bore with chrome plated stem;
Weight – 2700 kg;
Barrel length – 7000 mm;
The initial projectile velocity is 2050 m/s;
Effective firing range:

– shells – 4700m;
– controlled a missile (URS) 3УБК21 Sprinter – 8000 m;
– anti-tank guided missile (ATGM) “Reflex-M – 5500 m;

The rate of fire is 10-12 rounds per minute;
Muzzle energy of the shot – 15-24 MJ;
Armor penetration:

– armor-piercing discarding sabot projectile (BPS) – 850-1000 mm;
– ATGM – 950 mm;

The life of the barrel of the gun – 800-900 shots;
Ammunition – 45 rounds;
Autoloader – 32 of the projectile.

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

نظرًا لأن مدافع 152 ملم من طراز T-14 تُعد مدفعًا 2A83 ، مدفعًا مطورًا SAU "Msta-s" 2A65 ، وتطوير مصنع Ekaterinburg رقم 9.
The performance characteristics of the 152-mm gun 2A83:

Gun type – smooth bore with chrome plated stem;
Weight – 5000 kg;
Barrel length – 7200 mm;
The initial velocity of the projectile – 1980 m/s;
Effective firing range:

– shells – 5100 m;
– URS “Krasnopol” 2К25 – 20 000 m;
– URS “Krasnopol” ЗОФ38 – 12 000 m;

The rate of fire of 10-15 rounds per minute;
Muzzle energy of the shot is 20-25 MJ;
Armor penetration:

– BPS – 1024 mm;
– ATGM – 1200-1400 m;

The life of the barrel of a gun – 280 shots;
Ammunition – 40 rounds;
Autoloader – 24 of the projectile.

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

كما يتبين من خصائص المدافع مقارنة بمدفع 2A82-1M ، فإن مدافع 2A83 تتمتع بتفوق كبير في جميع النواحي تقريبًا. كما يتميز أيضًا بالقدرة على إطلاق الذخيرة بطول متر واحد ، مثل "كراسنوبول" - حتى ذلك تم استخدامها في ACS "Msta-s".
لكن هذا السلاح له بعض العيوب الحرجة ، وأهمها "الكتلة الطفيلية"parasitic Mass الأكبر بكثير من المدفع بحد ذاته: حتى مع استخدام المواد المركبة الوزن 2A83 ما يقرب من ضعف الوزن 2A82-1M. من هذا ينشأ العيب الثاني هو انخفاض كبير في ذخيرة الدبابة. يجب اعتبار العيب الثالث لهذا السلاح أكثر من ثلاثة أضعاف العمر الأصغر لسبطانة المدفعية.

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

ما هي المنافسة للمشروع الروسي ??
المنافسين الرئيسيين هي الألمانية 2A83 بمدفعية 130 ملم دات مدفع Rheinmetall L55. و مدفع 140 ملم XM291 الأمريكية.
مدفع L55 الألمانية. عيار 130 ملم تم إنشاؤه على أساس سلف 120 ملم. لا يزال من غير المعروف كل الخصائص الدقيقة ، إلى جانب حقيقة أن المدفع يبلغ طول ماسورته 51 عيارًا (6630 مم) ، ستحصل على طاقة أكبر بنسبة 50٪ مقارنة بالإصدار 120 ملم ، ووزن المدفع هو 3000 كجم. سيستخدم إطلاق مدفع 130 مم نوعين من الدخائر الوحدوية المنظورية: الدخائر الثاقبة للدروع (APFSDS) مع قلب التنغستن ، علبة خرطوشة ممددة وقابلة للاحتراق جزئياً باستخدام الشحنة على المساحيق من نوع جديد ؛ والأغراض المتعددة مع قذيفة قابلة للانفجار مع انفجار هوائي قابل للبرمجة ، تم تطويره على أساس قذيفة DM11. مدافع الإنتاج الضخم المقرر نشرها بحلول عام 2025.

XM1A3 USA

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

Rheinmetall L55

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

عيار المدفع الأمريكي XM291 140 ملم هو نتيجة العمل في مشروع ATAC (مدفع الدبابات المتقدمة - "مدفع دبابة واعدة" Promising Thank Gun ). وفقًا للمطورين ، تتمتع هذه الأداة بقدرة أكبر مرتين على الحصول على مدفعية من نوع M-256 مماثلة ل 120 ملم ، مثبتة على الدبابات M1A2 "أبرامز". يحتوي المدفع على برميل قابل للإزالة ، وتصميم المقعد يسمح لك باستبدال مدفع 140 ملم ب 120 ملم ، مما يسمح باستخدامه كأنواع جديدة من الذخيرة والقديمة. يحتوي المدفع على محمل تلقائي ، أثناء الاختبارات ،أظهرت الأداة معدل مماثل لمعدل 2A83 - 12 طلقة في الدقيقة. الذخيرة 22 طلقة عيار 140 ملم أو 32-33 قذائف عيار 120 ملم العيب الرئيسي لهذا السلاح هو طاقة الارتداد الكبيرة جدا.
وهو مدفع قيد التطوير منذ عام 1985 وما زال لم يجتاز الاختبار إلى اليوم وهو في مرحلة العينة التجريبية.

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

Advanced 140mm XM291

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

مشروع Thumper عيار 140mm

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

آفاق واعدة واستخدام مدفع 2A83 على T-14:

يمكننا أن نقول بكل ثقة أنه سيتم إنشاء إصدار T-14 بمدفع عيار 152 مم،ففي فبراير من عام 2016 ، بدأ إجراء قبول الدبابة T-14 العسكرية ، بما في ذلك الإصدار بمدفع عيار 152 ملم. يعمل أخصائيو "روساتوم" بالفعل على إنشاء قذائف شديدة الانفجار من عيار 152 ملم من اليورانيوم المنضب.
يمكن حل مشكلة انخفاض كميات الذخيرة في الإصدار 152 مم من الدبابة عن طريق وضع قذائف إضافية في مكان سيباخانيل.
دبابة T-14 لديها محطة الرادار الخاصة بها (الرادار) ، إصدار 152 ملم من الدبابة ، واستخدام صواريخ موجهة من نوع "كراسنوبول". في هذا السيناريو ، تبدو T-14 أشبه بالمدمرة أكثر من الدبابة ، لذلك من الممكن أن تحتوي النسخة عيار 152 ملم من T-14 في الوثائق على اختصار "دبابة مدفعية قتالية." (BAM).

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

مما سبق يمكن أن نخلص إلى أن المدفع الرئيسي للدبابة T-14 سيظل مدفع 125 ملم 2A82-1M. مع مدفع من عيار 152 ملم 2A83 سيتم إنتاجه في سلسلة محدودة من الدبابات لأداء مهام أكثر تحديدا كجزء من مجموعة الدبابات. مع حمل صواريخ في سيناريوهات لخوض معارك موجهة بمدافع من عيار 152 مم ممكنة في تدمير تحصينات العدو ، وتطبيق ضربات دقيقة على العربات المدرعة أو الدفاع الجوي للعدو على مسافة تصل إلى 20 كم وأكثر (قذيفة "كراسنوبول" 2-25 تسمح بذلك). ، لن تكون الدبابة T-14 المزودة بمدفع 152 مم هو الإصدار الرئيسي للدبابات على منصة "Armata" ، وسيكون هناك نظام دعم متخصص للغاية في إطلاق النار.

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

The crew can survive inside the armored capsule even if the turret is damaged, and if the adjacent compartment catches fire

Unmanned turret with an ammunition compartment and elements of the automatic loading

Permanent fuel tanks shielded against shaped charges

1,800 hp diesel engine

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

منظور المدافع في الدبابات السوفياتية:

عندما نتحدث عن الدبابات ، فإن مفهوم القوة النارية مقابل التدريع قديم قدم المركبات نفسها ، لكن الأمر ليس بسيطًا مثل تركيب أكبر مدفع يمكن أن يستوعبه الهيكل. هناك الكثير من العناصر في المعادلة ، وطوال المائة عام الماضية من مصممي دبابات القتال المدرعة لطالما طرحوا نفس السؤال:

"هل تحتاج هذه الدبابة إلى مثل هذا السلاح الكبير؟"

قبل الإجابة ، فكر في عدة عناصر:

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

الحاجة للقتال :
- هل هذه الدبابة تحتاج إلى مدفع أكبر؟ تحسين الكنسي للمعايير الحالية يؤدي إلى جميع أنواع المشاكل ذات الصلة. بادئ ذي بدء ، ليست المدفعية وحدها هي التي ستتغير: بل يجب أيضًا تحديث ذخائرها. بعد كل شيء ، إذا كان المدفع الجديد يستخدم قذائف قديمة ، فإن مكاسب الأداء ستكون صغيرة نسبيا. ومع ذلك ، فإن الذخيرة الجديدة تحتاج إلى التطوير والإنتاج - هل يستحق الأمر حقًا إذا استخدم عدوك مركبات مصفحة يستطيع مدفعك الأقدم أن يهزمها بسهولة ؟

البريطانية Sherman Firefly

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

بيئة العمل :
- من الواضح أن تركيب مدفع أكبر في برج يقلل من مساحة الطاقم. يمكن بالطبع حل هذا عن طريق زيادة حجم البرج ، لكن هذا يزيد من تعقيد المشروع بأكمله. على الرغم من أنه قد يتم تركيب مدفع أكبر ، في معظم الوقت ، في برج أقدم ، إلا أن هذا يقلل بشكل كبير من راحة الطاقم ، مما يجعل الدبابة أصعب وأكثر استنفادًا لاستخدامها للطاقم. يعتبر Sherman Firefly مثالاً مثاليًا - فقد كان معدل إنتاجه البالغ 76.2 ملم في العام الماضي تحسينًا كبيرًا مقارنةً بمعيار شيرمان القياسي 75 ملم القياسي ، ولكن الدبابات البريطانية في نورماندي نادراً ما واجهت الدبابات الألمانية لأنها كانت ثقيلة بما يكفي لجعلها مفيدة. هذا مكسب الأداء. العيوب ، كانت الدبابة صعبة ومتعبة للمناورة لأن برج Firefly لم يكن مصممًا لمثل هذه المدفع الكبير ، وأصبحت ضيقة جدًا.

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

الميزات الثانوية للمدفع:
- وهذا يرتبط جزئيًا ببيئة العمل. باختصار ، تتضمن خصائص المدفع عناصر أكثر من المقذوفات فقط. لتدمير الهدف ، يجب عليك أولا ضربه. ولمسه ، يجب أن يكون الهدف منها أولاً. غالبًا ما يكون للمدافع الأقوى رؤوسًا أكبر ولديك ارتداد أطول. هذا ، في كثير من الحالات ، يقلل بشكل كبير من ارتفاع الهيكل والارتداد حيث أن جزء المدفع الموجود خلف الأكورون (داخل البرج) يضرب سطح البرج في مرحلة ما. غالبًا ما تكون عظمة المدفع مشكلة كبيرة للدبابات ذات الأبراج المنخفضة ، كما هو الحال مع الدبابات السوفياتية. معدل إطلاق النار مهم أيضًا: في برج ضيق ، قد يكون من الصعب جدًا إعادة تحميل المدفع الكبير يدويًا بسبب وزن الدخيرة وحجمها. من عيار 122 مم ، تبدأ في الوصول إلى حدود جسم الإنسان: تصبح القذائف ثقيلة للغاية ويصعب إعادة تحميلها ، خاصة في البرج ، مما يؤدي إلى انخفاضات حادة في معدل إطلاق النار والإجهاد المفرط على الهيكل الخارجي. يجب إعادة شحن القدائف التي يزيد حجمها عن 122 مم بشكل ميكانيكي بواسطة نظام التحميل التلقائي. هذه في حد ذاتها مشكلة لأن مثل هذه الآليات معقدة للغاية ، وإذا ما تم كسرها ، فإنها تزيد من صعوبة إعادة تحميل المدفع، هناك مشكلة أخرى تتمثل في إزالة أحد أفراد الطاقم : وهذا أقل بنسبة 25 ٪ من الطاقم المأهول للمعركة وضرورة بقاء الطاقم موحد لا يزال مفيدًا 99 ٪ من سيرورة خوض المعركة بما في داخلك للقيام بالمهام الصيانة وغيرها.

يوسف بن تاشفين · 30/6/19

ولكن دعونا نضع كل هذا موضع التنفيذ.

كان ذلك في منتصف الثمانينيات من القرن الماضي ، وكان الناتو يحاول معرفة كيفية التعامل مع الجيل القادم من الدبابات القتالية السوفياتية ، والذي كان غير حساس إلى حد كبير للقذائف التي يستخدمها حاليًا الناتو. أطلق الأمريكيون العديد من البرامج لتحسين قوة النيران من أبرامز ، من مدافع ملساء عيار 120 ملم محسنة إلى مدافع قوية من عيار 140 ملم.