- إنضم
- 29/9/21
- المشاركات
- 4,175
- التفاعلات
- 11,507
السلام ورحمة الله وبركاته
مدفع أكاسيا
في سنوات ما بعد الحرب مباشرة، تم تطوير مناطق SPA التي يمكن أن تكون بمثابة مدفعية مناسبة للنيران غير المباشرة. ومن بين هذه المدافع كانت SU-100P (obj.105) وSU-152G (obj.108). كان لدى الأخير مدفع هاوتزر D-50 عيار 152 ملم استنادًا إلى مدفع D-1 عيار 152 ملم.
كان شاصي 2P24 TEL (obj.123) لنظام Krug SAM. هذا الهيكل هو الذي سيكون بمثابة المقدمة المباشرة للجيل القادم من منتجعات SPA السوفيتية، Akatsiya، Giatsint-S، وTyulpan.
في عام 1967، بدأ العمل في مشروع "أكاتسيا" ("أكاسيا"). كان Uraltransmash، تحت قيادة جورجي يفيموف، مسؤولاً عن المركبة بينما صنع موتوفيليكا المدفع، مرة أخرى تحت قيادة فيودور بيتروف (من غيره؟). دخلت 2S3 Akatsiya الخدمة في عام 1971
يعتمد مدفع Akatsiya 152 ملم 2A33 على مدفع هاوتزر 152 ملم D-20 كان من المخطط أن تحل Akatsiya محل جميع مدافع الهاوتزر المقطورة عيار 152 ملم (ML-20، D-1، D-20) في الدبابات السوفيتية والأقسام الآلية
الفرق الخارجي الأكثر أهمية بين 2A33 (2A33M على 2S3M) وD-20 هو أن 2A33/33M يحتوي على مستخرج دخان. المدفعان متطابقان من الناحية الباليستية ويستخدمان نفس الذخيرة. يمكن أيضًا أن يرتفع Akatsiya أعلى (60 درجة).
كان لدى Akatsiyas الأقدم نفس هيكل Krug's 2P24 TEL، فقط مع قطع النصف الخلفي وتعديله وسرعان ما تم تغيير هذا إلى بدن مختلف. تم تصنيع حوالي 200 2S3 قبل أن يتحول الإنتاج إلى 2S3M. ومن الصعب تمييزها عن الأمام، حيث أن معظم الاختلافات موجودة في الفتحات الخلفية.
تُستخدم الفتحات/الفتحات الدائرية لتمرير الذخيرة إلى الأكاتسيا من الأرض، عند إطلاق النار من مواقع معدة
27.5 طن Akatsiya تقليدي إلى حد ما. محرك V-59U V-12 بقوة 520 حصانًا، وناقل حركة ميكانيكي مع علبة تروس كوكبية (6+2 سرعات)، ونظام تعليق بقضيب الالتواء. ستصل سرعتها إلى 60 كم/ساعة على الطريق السريع، و14 في الخلف.
تواصل روسيا استخدام Akatsiya، لأنها لم تتمكن بعد من استبدالها بـ Msta-S على أساس 1-1. لقد قاموا بتنفيذ بعض التحديثات (2S3M1 و2S3M2)، والتي ركزت في الغالب على تحسين التحكم في الحرائق والاتصالات.
ومن المؤكد أنهم يلعبون اليوم دوراً مهماً بالنسبة للقوات الروسية في أوكرانيا، وقد عانوا نتيجة لذلك. هم حاليًا في المركز الثاني من حيث الخسائر (130) بين SPA فقط بعد Msta-S (142)، على الأقل وفقًا لإحصاء Oryx.
يبلغ عمرها أكثر من نصف قرن وقد تفتقر إلى مدى القطع الحديثة 155 و152 ملم، لكن أكاتسيا تعد من الناحية العددية واحدة من أهم قطع المدفعية في الحرب التي تهيمن عليها المدفعية. لا تتوقع أن تراها تختفي في أي وقت قريب.
