ليوناردو تعرض الجيل القادم من C-27J Spartan

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
64,706
التفاعلات
183,036
leonardo-c-27j-spartan-next-generation-1.jpg


سي -27 جي سبارتن الجيل القادم​

تشارك شركة الطيران والدفاع والأمن الدولية ليوناردو في النسخة الأولى من معرض الدفاع العالمي 2022 (WDS) ، حيث تقدم قدراتها عبر المجالات والحلول التكنولوجية للحضور من منطقة الخليج وخارجها و من بين برامج ليوناردو للطائرات ذات الأجنحة الثابتة الموجودة في WDS ، يتم عرض C-27J Spartan NG في المنطقة الثابتة (Pad F) ، والتي لا تزال منقطعة النظير في فئتها من حيث مرونة المهمة ، في نسختها من الجيل التالي تتميز بإلكترونيات طيران شاملة جديدة و التطورات الديناميكية الهوائية ، لتحسين الكفاءة التشغيلية والأداء الأفضل.

33639.jpg


C-27J Spartan هي طائرة نقل عسكرية تم تطويرها وتصنيعها بواسطة قسم طائرات ليوناردو (المعروف سابقًا باسم Alenia Aermacchi حتى عام 2016) إنها مشتقة متقدمة من G.222 الأقدم لشركة Alenia Aeronautica (C-27A Spartan في الخدمة الأمريكية) ، ومجهز بالمحركات وأنظمة أخرى مختلفة تستخدم أيضًا في Lockheed Martin C-130J Super Hercules الأكبر.

بالإضافة إلى تكوين النقل القياسي ، تم تطوير متغيرات متخصصة من C-27J للدوريات البحرية والبحث والإنقاذ و C3 ISR (القيادة والسيطرة والاتصالات والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع) والدعم الناري / الهجوم الأرضي والإلكتروني مهمات الحرب.

893632265.jpg


تعرف C-27J على نطاق واسع بأنها أكثر طائرات النقل العسكرية متعددة الأدوار فعالية في فئتها من حيث الحجم ، وتتميز بإلكترونيات الطيران الجديدة والتطورات الديناميكية الهوائية لزيادة الكفاءة وتحسين الأداء التشغيلي، يتم تمكين أداء وكفاءة تشغيل c-27J من خلال إلكترونيات الطيران الجديدة ، والتي تتميز بقمرة قيادة زجاجية مع خمس شاشات ملونة متعددة الوظائف ، ونظام رادار لمهام النقل التكتيكي وأنظمة الاتصالات المتقدمة.

تستخدم في أكثر البيئات التشغيلية صعوبة ، من الارتفاعات العالية في جبال الأنديز إلى أفغانستان ، يتم تمكين أداء وكفاءة تشغيل c-27J بواسطة إلكترونيات الطيران الجديدة،
مع أفضل معدلات النزول والصعود (4000 قدم / دقيقة و 2500 قدم / دقيقة) ، يمكنها إجراء مناورات تكتيكية عند 3 جرام وهي مؤهلة للإقلاع والهبوط القصير (STOL) على مدارج ثلجية ورملية وغير مجهزة، تضمن بنية النظام إمكانية التشغيل البيني مع طائرات النقل الأخرى ويمكن دمجها بسهولة مع إعادة التزود بالوقود أثناء الطيران ، والحماية الذاتية ، والاتصالات الآمنة ، والحماية الباليستية ، مما يسمح للطائرة بالعمل في بيئات شديدة الخطورة ، ونقل المواد والمركبات الخفيفة والأفراد إلى أينما كانوا مطلوبين كما يمكن لـ C-27J العمل باستقلالية كاملة بفضل وحدة الطاقة المساعدة (APU).

823764087.png
 
عودة
أعلى