حصري طائرة المهام الخاصة Elbit systems | Special Mission Aircraft

The Lion of ATLAS

التحالف بيتنا 🥉
طاقم الإدارة
عضو مجلس الادارة
إنضم
5/10/20
المشاركات
22,898
التفاعلات
62,131
8CF6C5FA-26EE-42BA-AD0C-93456F95BA83.jpeg


المهمات الخاصة

نظام مرن متطور ، معياري .

بالاستفادة من الخبرة التشغيلية الواسعة والقدرات الداخلية تقدم Elbit Systems حلاً شاملاً لتجهيز طائرتك بجميع متطلبات العمليات الدفاعية أو العسكرية.


3783F199-EE4D-4986-9EC9-1901396641DA.jpeg


نظام إدارة المهام (MMS)

يمزج نظام إدارة المهام المتقدم من Elbit Systems صور الساحة مع ميزات إدارة المهام التشغيلية المتقدمة، بما في ذلك:

ISTAR SIGINT IMINT

• القيادة والتحكم (C2) - تخطيط المهمة وإدارة المناطق والطرق والتنبيهات والضوابط

• كشف الأهداف وتصنيفها وتحديدها

• التحكم في أجهزة الاستشعار

• صورة تكتيكية متزامنة بين الجو ومحطة التحكم الأرضية

• استخلاص المعلومات عن المهمة - تسجيل البيانات وتشغيلها على الرحلة وتنزيلها بعد الرحلة

مهام متكاملة ✅


682F72BD-55A9-47FB-8823-DFBC03CD08A4.jpeg


دمج مستشعرات عالية الدقة للاستخبارات والمراقبة والاستهداف والاستطلاع (ISTAR) مع نظام للقيادة والتحكم الارضي C4I.

DF4FE337-F738-4837-AC00-6AC8FF38CD5A.jpeg


سرعة عالية ودقة تعليق عالية الحساسية للدفاع عن النفس وتعليق أنظمة الدفاع الذاتي عالية الحساسية SATCOM وربط البيانات بالذخائر الموجهة بدقة
للإغلاق السريع للحلقة عند الحصول على الهدف.


6338901B-AC45-4146-9869-B56792F95ED5.jpeg



ElbitSystems
 
هل هي ما سيتم بها تعويض صفقة الغولفستريم 🤔🤔🤔
اتمنى ان لا يتخلى المغرب عنها لكن اذا تم الامر يوجد الخيار الاسرائيلي
 
اتمنى ان لا يتخلى المغرب عنها لكن اذا تم الامر يوجد الخيار الاسرائيلي
عن نفسي استبعد خيار التخلي عن الغولفستريم رغم كل ما هو مروج له
كما لا استبعد تعزيزها بمثيل اسرائلي لها
 
كذالك يمكنها اداء مهام:

- دورية بحرية

-الأمن الحدودي/الساحلي

-حماية المنطقة الاقتصادية الخالصة
 
في نظري إذا كان في إمكانهم القيام بكل هذه التعديلات و الاضافات فهذا يعني قدرتهم على إعطائنا بديل بنفس قوة و جودة الغولفستريم لكن بكافة أقل مع تسليم سريع
 
عن نفسي استبعد خيار التخلي عن الغولفستريم رغم كل ما هو مروج له
كما لا استبعد تعزيزها بمثيل اسرائلي لها
تم التخلي عنها للاسف لكن اظن انه سيتم تعويضها من اسرائيل وهذا يعني ثمن اقل وايضا سرعة الحصول عليها او على اقل تقدير شراء قطعة او قطعتين منهم جاهزين
 
تم التخلي عنها للاسف لكن اظن انه سيتم تعويضها من اسرائيل وهذا يعني ثمن اقل وايضا سرعة الحصول عليها او على اقل تقدير شراء قطعة او قطعتين منهم جاهزين
لم يتم التخلي عنها بل تم تجميد المفاوضات حولها و تعويضها باسلحة اخرى
 
تم التخلي عنها للاسف لكن اظن انه سيتم تعويضها من اسرائيل وهذا يعني ثمن اقل وايضا سرعة الحصول عليها او على اقل تقدير شراء قطعة او قطعتين منهم جاهزين
يمكن فقط تم تأجيل الصفقة
 
هل هي ما سيتم بها تعويض صفقة الغولفستريم 🤔🤔🤔

d_g550_a_mkt_878_web-1.jpg

Gulfstream G-550

ملاحظة : لست أنت الاول ولا الآخر الذي يخلط بين الغولفستريم Gulfstream كطائرة مدنية صنعت لرجال الأعمال وبين طائرة المراقبة والاستطلاع.

int1.jpg


طائرة Gulfstream هي اساسا صنعت لراحة وتنقل رجال الأعمال لكن دول مثل اسرائيل قامت بتغير مكونات الطائرة من فخامة وأرضية وأثاث وديكورات إلى منصة للاستخبارات فعمدت إلى إدخال مجموعة من الأنظمة والحواسيب فتغيرت Gulfstream G-550 إلى طائرة ISR .

يمكن تعديل أي طائرة أخرى مثل Falcon أو Bombardier لتصبح طائرة الاستخبارات العسكرية.
 
التعديل الأخير:
d_g700_a_mkt_00041_v02_webPROD.jpg

Gulfstream G-700

كا قلت سابقاً يمكن شراء أي طائرة أخرى مثل Gulfstream G-600 أو G-700 وهناك عدة إصداث وليس من الضروري G-550، المغزى من هذه الطائرات هي رحابة المقصورة الداخلية والتي يمكن تحويلها إلى منصة للاستخبارات بأجهزة الكمبيوتر والانترنت والاتصالات عبر الأقمار الصناعية وتتبيث انظمة محاسبة ومعالجة وأنظمة تتبع ورصد وتحليل للبيانات وعدة انظمة استخباراتية للإشارات.

Dassault-Falcon-8X-interior-and-seating.jpg

Dassault FalconX-8

المهم في الطائرة السعر المرتفع ثم ماهية الأنظمة التشغيلية والسعر المقابل والجهة المخولة لتطوير الطائرة ،الولايات المتحدة الأمريكية سعرها مرتفع جدا ولها شروط الاستخدام مرتبطة بالسياسة الخارجية كما أنها تتماطل في تسليم الطلبيات بحجج منها موافقة البنتاغون والكونغرس ،بينما في حالة السويد ومجموعة Saab فالاثمنة تكون مرتفعة جدا.

maxresdefault-2.jpg

Bombardier Global 8000
 
نحن بحاجة على الأقل لطائرتين من نوع ISR
أولا هناك عملية شراء الطائرة وهي خام ثم عملية التطوير وهنا التكلفة ستكون مترفعة، يمكن شراء حتى 6 طائرات من أنواع مختلفة ولكن التكلفة ستبقى هي من تحدد الكمية المطلوبة.
 

سلاح الجو الإسرائيلي يقدم رسميًا "أورون": طائرة G550 معدلة للغاية مع "قدرات ISR غير المسبوقة"​

طائرة G550 الجديدة "أورون" التابعة لسلاح الجو الإسرائيلي.

طائرات سلاح الجو الإسرائيلي أورون


وفقًا لسلاح الجو الإسرائيلي ، تجمع طائرة G550 "Oron" الجديدة بين قدرات العديد من طائرات ISR (الاستطلاع والمراقبة الاستخباراتية) في منصة واحدة.​


في يوم الأحد 4 أبريل 2021 ، قدم سلاح الجو الإسرائيلي رسميًا طائرة "أورون" ، وهي طائرة جديدة من طراز G550 تم تعديلها على نطاق واسع "لمنح سلاح الجو الإسرائيلي قدرات غير مسبوقة في مجال الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع" تم تخصيص المنصة المتقدمة لسرب "ناشسون" 122 في نيفاتيم بوسط إسرائيل ، شمال ديمونا ، حيث أقيم حفل بقيادة قائد سلاح الجو ، اللواء عميكام نوركين.

وقال الميجور جنرال نوركين : "إن" أورون "هو مظهر آخر من مظاهر الفعالية المتزايدة لسلاح الجو الاسرائيلي" . "تضيف الطائرة طبقة أخرى إلى القدرات التشغيلية والاستراتيجية الحالية لسلاح الجو الإسرائيلي ، والتي تسمح باستمرار التفوق الجوي في الشرق الأوسط والقدرة على الدفاع عن أجواء إسرائيل وضمان أمنها".

رقم 122 هو سرب ISR التابع لسلاح الجو الاسرائيلي ويدير طرازي طائرات "Nachshon": "Shavit" (Gulfstream G500) و "Eitam" (Gulfstream G550).

يبدو أن "Oron" التي تم استلامها اليوم هي نسخة جديدة من G550 و يوضح الرائد الأول ، نائب قائد السرب 122: "تجمع الطائرة بين العديد من القدرات بما في ذلك التصوير الجوي والتحكم والرادار ، وجمع المعلومات الاستخبارية البحرية " ، "غالبية هذه القدرات موجودة بالفعل في سربنا ووحدة" Maof Rahav "، ومع ذلك ، مع الطائرة الجديدة ، تمكنا من تكثيفها جميعًا في منصة طيران واحدة".

لا تزال الطائرة تحمل التسجيل الأمريكي N552GD وقد تم تسليمها إلى IAF وهي تحلق من سافانا ، جورجيا ، موطن شركة Gulfstream Aerospace Corporation ، إلى Nevatim عبر Shannon ، أيرلندا ، في 16 مارس 2021.


مسار N552GD في 16 مارس 2021 (صورة من موقع Flightradar24.com)

خارجياً ، تشبه "Oron" "Eitam" ، G550 CAEW و هذا نوع من أجهزة أواكس صغيرة مزودة بهوائيين من نوع L-band ، على جانبي جسم الطائرة ، وهوائيين من نوع S-band ، على مقدمة الطائرة وذيلها.

الهوائيات هي جزء من ردارات EL / W-2085 ، و Phalcon و Green Pine (المستخدمة في صاروخ Arrow Anti-Tactical Ballistic Missile، ATBMM) ومع ذلك ، فإن أنظمتها أكثر تقدمًا وتسمح بمجموعة واسعة من المهام ، كما يقول IAF على موقعه على الإنترنت.

يقول الرائد الأول: "يكمن التحسن الكبير في قدراتها العامة وتنوع المهام التي يمكن أن تؤديها" الطائرة ليست مهمة فقط للسرب وسلاح الجو الإسرائيلي ، بل هي مصدر مهم لجيش الدفاع الإسرائيلي بأكمله: ستقوم بمهام ISR للبحرية باستخدام أنظمة فريدة ، كل ذلك بالتعاون مع مديرية استخبارات جيش الدفاع الإسرائيلي ووحدة "Maof Rahav" و هذه طائرة تتسع لجميع الفروع الثلاثة للجيش الإسرائيلي ”.

ومن المثير للاهتمام ، أن الطائرة تتمتع أيضًا بقدرة تحمل ونطاق أطول ، ويتم تشغيلها بواسطة طاقم أكبر: من بينهم أيضًا أفراد استخبارات يتمثل دورهم في تحليل البيانات في الوقت الفعلي لتقصير حلقة OODA (مراقبة - توجيه - اتخاذ قرار - فعل) ،
تعد البيانات التي يتم جمعها من خلال عمليات ISR أمرًا حيويًا لدعم العمليات الحقيقية والضربات الجوية التي تجمع بين الأصول الحركية وأنظمة الأسلحة التي تحمل تقنيات الحرب الإلكترونية الرائدة والتقنيات الإلكترونية.

كما ثبت من نجاح سلاح الجو الإسرائيلي عام 2007 في عملية البستان ضد منشأة نووية سورية ، ويعزى ذلك إلى حد كبير إلى فعالية منصات الحرب الإلكترونية الإسرائيلية التي دعمت الضربة الجوية وجعلت الرادارات السورية عمياء و تعتقد بعض المصادر أن عملية Orchard شهدت معمودية نظام شبكة سوتر المحمولة جواً ضد أنظمة الرادار السورية.

استثمرت IAF كثيرًا في منصات ISR المتطورة لتحقيق التفوق المعلوماتي / الاستخباراتي المطلوب لمواجهة التهديدات الداخلية والخارجية المتعددة و تتضمن منصات ISR هذه أجهزة استشعار محلية مخصصة ، مدمجة من قبل الشركات الإسرائيلية ، وفي بعض الحالات ، تم أيضًا تصدير الطائرات الناتجة (مثل G550 CAEW ، المستخدمة أيضًا من قبل ايطاليا وسنغافورة).
 
عودة
أعلى