شركة Omsktransmash تعلن عن استعدادها لتحديث دبابات T-55 لدول مجهولة الهوية

[يوسف بن تاشفين]

​

مصنع هندسة النقل في أومسك جاهز لتحديث الدبابة السوفياتية T-55 ، والمفاوضات جارية مع العملاء المحتملين ، أعلن عن هذا المدير العام لشركة Omsktransmash Igor Lobov.


وفقًا للمدير العام ، يمكن للمصنع تحديث الدبابات السوفياتية T-55 وفقًا للخيارات المختلفة التي طورها متخصصو الشركة و حاليًا ، المفاوضات جارية مع عملاء محتملين من الخارج ، لكن لا توجد عقود حتى الآن و لم يكشف لوبوف عن الدول التي كان أومسترانسمش يتفاوض معها ، وأعلن فقط عن استعداد المؤسسة لتنفيذ العمل.

أفيد في وقت سابق أنه في أومسك ، في العهد السوفياتي ، تم تطوير العديد من الخيارات لتحديث دبابات T-55 و وفقًا لأحد هذه الخيارات ، وبالتحديد ، الذي تم تطويره في عام 1985 في Omsk KBTM لدبابات T-55A ، تم تحديث دبابات T-55 التابعة للجيش الجزائري ، حوالي 300 وحدة في المجموع و في عام 2018 ، عرضت الجزائر T-55AMV المحدثة ، والتي تعمل مع القوات البرية في البلاد.

كما ورد ، أثناء التحديث ، تم تجهيز T-55 بوحدات الحماية الديناميكية Kontakt-1 dynamic protection units, والتي تغطي الجزء الأمامي من البرج ، وكذلك جوانب الهيكل كما تم تركيب نظام لإطلاق قنابل الدخان 902B "Tucha" و بقي المدفع عيار 100 ملم rifled gun المثبت على الدبابة محاط بمدفع رشاش متحد المحور coaxial عيار 7.62 ملم في مكانه ، وأضيف إلى البرج مدفع رشاش عيار 12.7 ملم DShKM.

تم تركيب غلاف عازل للحرارة heat-shielding casing على المدفع كما تم تركيب نظام جديد للسيطرة على الرمي نوع "Volna" fire control system (جهاز تحديد المدى بالليزر (laser rangefinder KTD-2 ، كمبيوتر باليستي BV-62 computer ، مشهدsight TShSM-32PV ومثبت stabilizer "Cyclone" M1 ) و كانت الدبابة قادرة على استخدام الصواريخ الموجهة 9M117 لنظام باستيون أو guided missiles of the Bastion complex

بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب محرك جديد بقوة 620 حصان على الدبابة وتم استبدال السلاسل او الجنزير بأخرى جديدة.