- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,154
- التفاعلات
- 181,756
تقدم تكنولوجيا تطوير المقاتلة F-16 والتي تعود إلى حقبة السبعينيات كجزء من عملية إصلاح شاملة على نطاق الأسطول الجوي الأمريكي ككل و تهدف إلى تحسين الاستهداف والدقة الهجومية وأنظمة الكمبيوتر - لتمديد عمر المقاتلة القتالي حتى نهاية سنة 2040.
يحصل أسطول من طائرات F-16 الأمريكية الآن على رادار F-35 للمسح الإلكتروني النشط من نوع AESA ، وترقيات أخرى بما في ذلك الجزء العلوي من الهيكل وملحقاته، و الحاجز السفلي ، إن هذا الجهد ، المسمى برنامج تمديد عمر الخدمة ، قيد التنفيذ بالفعل ؛ بدأ معدل الإنتاج الأولي المنخفض في العام الماضي ، وفقًا للنقيب هوب كرونين ، المتحدثة باسم القوات الجوية.
حلق سلاح الجو الحالي من طراز F-16s ما يقرب من 6 إلى 7 آلاف ساعة طيران ، في طريقه إلى الخطة الأصلية لنقل الطائرات إلى 8000 ساعة عمل حتى الآن ، ومع ذلك ، فإن خطة القوات الجوية هي نقل الطائرات لقطع مسافة تصل إلى 12000 ساعة ، بالنظر إلى مدى ترقيات القتال.
يتكون برنامج SLEP من 12 تعديلات هيكلية وأمر فني موجود للامتثال الزمني. أوضح كرونين أن القوات الجوية تقوم بترقية 372 طائرة من طراز F-16 من الرادار الحالي الممسوح ميكانيكياً (APG-68) إلى صفيف نشط ممسوحًا إلكترونياً (AESA) (APG-83).
وقالت لوريور مافن: "توفر هذه الترقية نطاقًا تردديًا أكبر ، وسرعة ، وخفة حركة تمكن F-16 من اكتشاف وتتبع وتحديد عدد أكبر من الأهداف ، بشكل أسرع وفي نطاقات أطول".
وقال راندي هوارد ، مدير الإستراتيجية وتطوير الأعمال في شركة لوكهيد مارتن F-16 لـموقع Warrior Maven ، إن رادار AESA الجديد يمكنه تتبع ما يصل إلى 20 هدفًا في وقت واحد.