- إنضم
- 5/10/20
- المشاركات
- 23,839
- التفاعلات
- 64,336
هناك عدد قليل من العلامات الأكثر وضوحا على وضع روسيا الأكثر دفاعا من الطبقات الست من الشباك والطفرات عبر ميناء سيفاستوبول. تستهدف الدفاعات المعززة في المقام الأول الطائرات بدون طيار البحرية الأوكرانية. يظهر هجوم 24 أبريل 2023 على ميناء القرم كيف تشتعل الأمور.
يتصدر هجوم اليوم على ميناء سيفاستوبول من قبل الطائرات بدون طيار البحرية الأوكرانية (السفن السطحية غير المأهولة المسلحة بالمتفجرات) العناوين الرئيسية. وحقا في ذلك. ومع ذلك، هناك جانب يمكن التغاضي عنه بسهولة؛ هذه المرة لا يبدو أن أيا من الطائرات بدون طيار الأوكرانية تخترق الميناء. يأتي الهجوم في الوقت الذي تبذل فيه روسيا جهدا هائلا لزيادة حماية الميناء من هذه الهجمات.
مدخل ميناء سيفاستوبول محمي الآن بما لا يقل عن 6 طبقات من الحواجز المادية. هذا يضيف إلى زوارق الدوريات ودوريات طائرات الهليكوبتر .
أعلن الحاكم المحلي، ميخائيل رازفوزهايف، على وسائل التواصل الاجتماعي أن الهجوم وقع في الساعة 3.30 صباحا. وذكر أنه تم تدمير طائرة بدون طيار بحرية واحدة وأن طائرة ثانية انفجرت من تلقاء نفسها. يبدو أن صياغته تؤكد أن المهاجمين لم يخترقوا الميناء.
سيفاستوبول هي القاعدة البحرية الرئيسية للبحرية الروسية في شبه جزيرة القرم. على الرغم من وجود جهود لتفريق الأصول الرئيسية إلى قواعد أخرى، مثل فيودوسيا، إلا أن السفن الحربية الرئيسية لا تزال هناك. لذلك لا يزال هدفا رئيسيا لأوكرانيا، خاصة مع حدوث أي هجوم مضاد مخطط له.
زيادة دفاعات روسيا عن سيفاستوبول
كانت المراكب العائمة الأصلية عبر مدخل الميناء تحتوي على الانسكابات النفطية بقدر ما كانت تمنع شكلا من أشكال الهجوم. في الواقع، يجب أن يكون تهديد الهجمات الأوكرانية بالسفن السطحية قد بدا قديم الطراز وغير مرجح إلى حد كبير للروس في بداية الغزو. ومع ذلك، تم إغلاق المراكب العائمة الموجودة مسبقا في بعض الأحيان لمنع دخول القوارب غير المصرح بها.
ومع ذلك، في أكتوبر 2022، شنت أوكرانيا هجوما بحريا مثيرا للإعجاب بطائرة بدون طيار على سيفاستوبول. أصيبت العديد من السفن على الرغم من عدم تعرض أي منها لأضرار دائمة. ومع ذلك، فقد كشف عن عدم فعالية الدفاعات القديمة. في نوفمبر، تمت إضافة المزيد من دفاعات الطفرة الثقيلة، سواء عند مدخل الميناء أو في مواقع مختلفة داخل الميناء. بدت الدفاعات المعززة أكثر خطورة، وهو نوع الشيء الذي كان يتخيله الكثيرون في بداية الحرب.
ومع ذلك، في 22 مارس 2023، ضربت الطائرات بدون طيار البحرية الأوكرانية مرة أخرى. مرة أخرى لم يسجلوا ضربة كبيرة، لكنهم اخترقوا الميناء الداخلي مرة أخرى. من المرجح أن تكون هذه الدفاعات الأخيرة ردا على ذلك. تم وضع طبقتين أخريين من الشباك العائمة على الجانب الخارجي من مدخل الميناء. وقد ترسو صف من ستة مراكب عائمة كبيرة داخل المدخل مباشرة. هذه في الواقع توسع جدار الميناء، مما يضيق المدخل. من المحتمل أن تكون هناك عقبات إضافية بينهما.
يظهر تحليل صور الأقمار الصناعية للرادار أن المراكب العائمة بدأت في وضعها بين 3-9 أبريل، ونمت منذ ذلك الحين. إنهم الآن على جانبي مدخل الميناء.
روسيا ترى شبه جزيرة القرم تحت التهديد
قال محلل الدفاع المستقل بنيامين بيتيت لأخبار نافال نيوز إن الدفاعات الجديدة هي جزء من جهد أوسع لتحصين شبه جزيرة القرم: "كانت السفن الروسية تقوم بدوريات في كثير من الأحيان بالقرب من مضيق كيرتش في الأسابيع الماضية. على الأرض، كانوا يضعون كمية كبيرة من الخنادق حول المواقع الرئيسية. من الناحية الجوية، أصبحوا أكثر عدوانية فيما يتعلق بمهام استخبارات الناتو."
يأتي الهجوم في الوقت الذي يقال فيه إن القوات الأوكرانية قد تقدمت عبر نهر دنيبرو شمال شبه جزيرة القرم. يعتقد بيتيت أن الدفاعات المتزايدة تظهر أن روسيا خائفة من أي عمل محتمل ضد شبه جزيرة القرم. بالإضافة إلى استثمار الكثير من الموارد في بناء الخنادق في منطقتي زابوريزجيا وخيرسون، هناك حتى خنادق عبر الطرف الجنوبي من شبه جزيرة القرم، بالقرب من فيوديسيا.
كما يلاحظ أن هناك الآن بطاريات متعددة من الدفاعات الجوية حول سيفاستوبول. "لقد كانوا يحركون الدفاعات الجوية لعدة أشهر حتى الآن، فهم ليسوا ثابتين، ويستمرون في التحرك." في المدينة، ولكن أيضا حول قاعدة بيلبيك الجوية."
يبقى أن نرى ما إذا كان آخر هجوم بطائرة بدون طيار بحرية أوكرانية قد تم اعتراضه بسبب الدفاعات الجديدة. من الممكن أن تستهدف أوكرانيا عمدا خارج الميناء، مع العلم بهذه الدفاعات. في كلتا الحالتين، ينبغي النظر إلى هذا الهجوم في السياق الأوسع لهجوم مضاد أوكراني متوقع. ما يظهره هو أنه سيتعين على روسيا الاستمرار في الاستثمار في حماية قواعدها في شبه جزيرة القرم
NAVALNEWS
