متجدد المواجهة بين الحوثيين وأمريكا فى باب المندب

1704357518480.png
 
مع تزايد الدعوات لرد أكثر صرامة على هجمات الحوثيين على سفن البحر الأحمر، يجتمع مسؤولو بايدن لمناقشة الخيارات العسكرية
وتشمل الخيارات شن ضربات على أهداف الحوثيين داخل اليمن. حتى الآن، لم يوافق البيت الأبيض على أي خيارات للضربة أعدها الجيش الأمريكي.
240103-USS-Eisenhower-se-602p-cf986f.jpg

تعبر حاملة الطائرات يو إس إس دوايت دي أيزنهاور وسفن حربية أخرى مضيق هرمز إلى الخليج العربي في 26 نوفمبر 2023، كجزء من انتشار أمريكي أوسع في الشرق الأوسط وسط الحرب بين إسرائيل وحماس.
حاملة الطائرات يو إس إس دوايت دي أيزنهاور، على اليسار، وسفن حربية أخرى تعبر مضيق هرمز إلى الخليج العربي يوم 26 تشرين الثاني/نوفمبر كجزء من انتشار أميركي أوسع في الشرق الأوسط.

واشنطن – وسط تزايد الدعوات للرئيس جو بايدن لإصدار أمر برد عسكري أقوى على الهجمات المتكررة التي يشنها المتمردون الحوثيون على الشحن في البحر الأحمر، عقد أعضاء فريقه للأمن القومي اجتماعًا في البيت الأبيض يوم الأربعاء لمراجعة الخيارات المحتملة، بما في ذلك الضربات ضد أهداف الحوثيين. في اليمن، وفقًا لاثنين من مسؤولي الإدارة الحاليين.

وقال المسؤولون إن الاجتماع بعد ظهر الأربعاء كان يهدف إلى توضيح تفاصيل الخيارات المختلفة الأكثر قوة من تلك التي نظر فيها البيت الأبيض سابقًا، والتي قد تشمل الرد جنبًا إلى جنب مع دول أخرى. لقد كان اجتماعًا رئيسيًا للجنة النواب، برئاسة نائب مستشار الأمن القومي جون فاينر، بهدف تقديم قائمة من الخيارات العسكرية للرئيس في نهاية المطاف.


وقال مسؤولون حاليون وسابقون إن البيت الأبيض لم يوافق حتى الآن على أي من خيارات الضربات على المتمردين المتمركزين في اليمن والتي أعدها الجيش الأمريكي.

وقال الجيش الأمريكي إنه بعد أن شن الحوثيون هجومهم المباشر على الجيش الأمريكي عشية رأس السنة الجديدة، حيث أطلقوا النار على مروحيات تابعة للبحرية الأمريكية من قوارب صغيرة، ردت المروحيات على النيران ، مما أدى إلى إغراق ثلاثة قوارب وقتل 10 مقاتلين.

وبحسب المسؤولين، زودت القيادة المركزية الأمريكية قادة وزارة الدفاع بخيارات لرد عسكري إضافي بعد الحادث، وأرسل البنتاغون تلك الخيارات إلى كبار المسؤولين في البيت الأبيض. ولم يوافق بايدن، الذي كان يقضي إجازة في سانت كروا بجزر فيرجن الأمريكية، على رد عسكري إضافي

كما أسقطت السفن والطائرات التابعة للبحرية الأمريكية طائرات مسيرة وصواريخ أطلقها الحوثيون في مناسبات متعددة. وقال المسؤولون إن مسؤولي الدفاع الحاليين، وكذلك كبار المسؤولين الأمريكيين السابقين، جادلوا بأن إسقاط الطائرات بدون طيار ليس كافيًا لردع الهجمات الجريئة المتزايدة ويريدون من بايدن أن يتخذ إجراءات أكثر قوة.

اشترك البيت الأبيض مع دول أخرى في إصدار بيان مشترك يدين الهجمات ويحذر الحوثيين من الرد المحتمل إذا استمروا. وتأمل إدارة بايدن في بناء تحالف للضغط على الحوثيين، وداعمتهم الأساسية، إيران، لإنهاء الهجمات على الشحن التجاري، وإذا استمرت الهجمات، يأمل مسؤولو الإدارة أن يشمل الرد جيوشًا من دول متعددة.

يمر ما يقرب من 12% من الشحن العالمي عبر البحر الأحمر كل يوم، وبعد الهجمات المتكررة، أعلنت شركات الشحن العملاقة مثل ميرسك عن توقف عملياتها في البحر الأحمر وخليج عدن في الأيام الأخيرة، مما سيضيف الوقت والمال إلى التسليم. من البضائع. والآن يدرس مسؤولو الإدارة المخاوف من أن تؤدي ضربة عسكرية في اليمن إلى توسيع نطاق الحرب في غزة وجر الولايات المتحدة إلى صراع إقليمي في مواجهة المخاوف بشأن حدوث اضطراب كبير في التجارة العالمية وتأثير ذلك على الاقتصاد العالمي.


يوم الثلاثاء، أطلق المتمردون الحوثيون صاروخين باليستيين مضادين للسفن على جنوب البحر الأحمر، وهو الهجوم الرابع والعشرون ضد السفن في المنطقة منذ 19 نوفمبر/تشرين الثاني. وكتبت القيادة المركزية الأمريكية على موقع X أن الصواريخ لم تصيب أيًا من "السفن التجارية المتعددة". في المنطقة" التي أبلغت عن سقوط الصواريخ في الماء. وحذرت القيادة المركزية الأمريكية من أن "هذه الأعمال غير القانونية عرّضت حياة العشرات من البحارة للخطر وتواصل تعطيل التدفق الحر للتجارة الدولية".

وكان هجوم يوم الثلاثاء من أقل هجمات المتمردين الحوثيين عدوانية في الأسابيع الأخيرة. في 15 ديسمبر/كانون الأول، ضربت طائرة حوثية بدون طيار سفينة تجارية "الجسرة"، مما تسبب في نشوب حريق على متنها، وبعد أربع ساعات أصاب صاروخ حوثي السفينة MV Palatium 3، مما أدى أيضًا إلى إشعال حريق في السفينة. ولم تبلغ أي من السفينتين عن وقوع إصابات.

وفي 3 ديسمبر/كانون الأول، أطلق الحوثيون سلسلة من الطائرات بدون طيار والصواريخ على السفن التجارية ونحو سفن البحرية الأمريكية على مدار ما يقرب من ثماني ساعات، مما أدى إلى إصابة ثلاث سفن. استجابت السفينة يو إس إس كارني لنداءات الاستغاثة التي أرسلتها السفن وأسقطت عدة طائرات بدون طيار، وفقًا للقيادة المركزية الأمريكية.

وكانت أكبر وابل من المقذوفات التي تم إطلاقها حتى الآن يوم 26 ديسمبر/كانون الأول، عندما تم إطلاق ما لا يقل عن 12 طائرة بدون طيار وخمسة صواريخ على جنوب البحر الأحمر على مدار 10 ساعات. أسقطت يو إس إس لابون والبحرية الأمريكية إف/إيه-18 سوبر هورنتس الطائرات بدون طيار والصواريخ، ولم تتضرر أي سفن.

وفي حادثة الأحد، أطلق الحوثيون النار على مروحيات تابعة للبحرية الأمريكية استجابة لنداء استغاثة من سفينة تجارية تعرضت للتهديد من قبل قوارب صغيرة تابعة للحوثيين. وقال الجيش الأمريكي إن رده المميت كان دفاعا عن النفس وهذه هي المرة الأولى التي تتحول فيها مواجهة بحرية في الآونة الأخيرة إلى قاتلة.


NBC News
 
تحذير مشترك للحوثيين:أوقفوا الهجمات أو ستنالون العواقب

 
هل سيدخل البحر الأحمر مرحلة الحرب الإقليمية والدولية 🤔

 

Joint Warning To Houthis: Cease Attacks Or Face Consequences​


USS-Carney-Yemen.jpg
 
فرنسا تقف بعيدة عن التحذير الذي أصدرته الولايات المتحدة للحوثيين


languedoc-20231212.jpg


لبضعة أيام, هناك حديث متزايد عن تنفيذ إجراءات مباشرة ضد المتمردين الحوثيين [المرتبطين بـإيران] في اليمن من أجل إنهاء هجماتهم على التجارة البحرية في البحر الأحمر و انخرطت المملكة المتحدة في التحالف البحري « Guardian of Prosperity »، الذي أطلقته الولايات المتحدة في 18 ديسمبر، واستحضرت هذا الخيار بصوت جرانت شابس, وزير دفاعها الذي قال « إذا استمر الحوثيون في تهديد الأرواح والتجارة ، فسنكون ملزمين باتخاذ التدابير اللازمة والمناسبة » وحذر في صفحات جريدة التلغراف.

في 3 يناير، بينما كانت سفينة الحاويات « Tage »، التي تديرها شركة CMA CGM الفرنسية، قد تم استهدافها للتو، انضمت الولايات المتحدة إلى أحد عشر دولة أخرى, ووجهوا تحذيرا للحوثيين « يجب أن تكون رسالتنا واضحة: نطالب بالوقف الفوري لهذه الهجمات غير القانونية والإفراج عن السفن والأطقم المحتجزة بشكل غير قانوني و سيتعين على الحوثيين تحمل مسؤولية العواقب التي لا تزال تهدد الأرواح, و التي تهدد الاقتصاد العالمي’ وحرية حركة التجارة في الممرات المائية الأساسية في المنطقة » و الدول الإثني عشر الموقعة على هذا النص, بثه البيت الأبيض.

من بين هؤلاء، بالإضافة إلى الولايات المتحدة، المملكة المتحدة،’أستراليا، كندا، نيوزيلندا، البحرين،’إيطاليا، بلجيكا،’ألمانيا، الدنمارك، هولندا واليابان ، إن غياب بعض البلدان، وإن كانت تشعر بالقلق إزاء الحالة الأمنية في البحر الأحمر، قد يثير الدهشة.

هذا هو الحال على وجه الخصوص بالنسبة لجمهورية مصر و التي، مع قرار أرباب الشحن الأفارقة و لتجنب الهجمات التي يشنها الحوثيون، ستفقد مصدرًا مهمًا للدخل من خلال الرسوم المتعلقة بالعبور في قناة السويس بعد أن جلبت لها 7.5 مليار يورو في عام 2022 و هي أيضًا مبادرة رحبت بها فرنسا من اجل تعزيز حرية الحركة في البحر الأحمر مثل عملية التحالف ‘Gardien Prosperity الذي أعلنته الولايات المتحدة في 18 ديسمبر .

ومع ذلك، في وقت هذا الإعلان، أوضحت وزارة القوات المسلحة أن الفرقاطة متعددة المهام [FREMM] لانغدوك, التي دمرت للتو ثلاث طائرات بدون طيار أطلقها الحوثيون ستبقى تحت القيادة الوطنية الفرنسية « ».

يبقى أن نرى الأسباب التي دفعت باريس إلى الابتعاد عن هذا التحذير الذي أرسلته هذه الدول الاثنتي عشرة إلى المتمردين اليمنيين ، خاصة وأن فرنسا, ترى أن حرية الملاحة في البحر الأحمر هي ذات أهمية حاسمة لمصالحها، ولو فقط لضمان الروابط البحرية مع أراضيها من المحيط الهندي’ [ريونيون، مايوت، فرنسا, الجزر المبعثرة] وتلك التابعة لـ’المحيط الهادئ.

في اجتماع لمجلس الأمن الدولي مخصص للوضع في البحر الأحمر في 3 يناير، قال الممثل الفرنسي نيكولا دي ريفيير, « من خلال [أعمالهم] المسلحة، يتحمل الحوثيون المسؤولية الثقيلة للغاية عن تصعيد التوترات في المنطقة، وكذلك عن الاستقرار الدولي ،البحر الأحمر يمثل 15% من التجارة العالمية والتي بالتالي مهددة بشكل مباشر من قبل الحوثيين ومن يشكلونها ويحافظون عليها ».
و أضاف: « من جانبها، تذكر فرنسا أن الدول لها الحق في اتخاذ التدابير المناسبة لضمان السلامة في البحر », كما صنعت عندما دمرت الفرقاطة Languedoc في 9 ديسمبر طائرات بدون طيار هددت سفينة فرنسية ».
 
المدمرة الأمريكية يو إس إس لابون تعترض طائرة الحوثي الانتحارية بدون طيار جنوب البحر الأحمر

5405485478_72f81c4523_b.jpg


في 6 يناير 2023 أعلنت القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم) أن مركبة جوية بدون طيار أطلقت من المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن بدعم إيراني تم اعتراضها وتدميرها من قبل يو إس إس لابون (دي دي جي 59) في المياه الدولية لل جنوب البحر الأحمر بالقرب من سفن تجارية متعددة ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات أو أضرار.

Russian Vyborg Shipyard laid the Purga ice class coastguard ship of project 23550 925 001

مدمرة الصواريخ الموجهة من فئة أرليه بيرك يو إس إس لابون (DDG 58) في ميناء روتا، إسبانيا


يو إس إس لابون (DDG-58) هي مدمرة من فئة أرليه بيرك تم تكليفها في عام 1995 و في عام 1996، أصبحت أول مدمرة من فئة أرليه بيرك تشارك في القتال من خلال إطلاق صواريخ توماهوك على أهداف في العراق.

مع إزاحة محملة بالكامل تبلغ حوالي 8900 طن طويل، تبلغ طول يو إس إس لابون 505 قدم (154 متر), مع شعاع من 59 قدما (18 مترا) و عرض من 31 قدما (9.4 متر) يمكنها من الوصول إلى سرعات تتجاوز 30 عقدة (56 كم/ساعة؛ 35 ميل في الساعة) والحفاظ على نطاق 4400 ميل بحري عند 20 عقدة.

فيما يتعلق بالتسليح، فإن يو إس إس لابون مسلحة بمجموعة واسعة من الأسلحة، بما في ذلك مدفع خفيف الوزن عيار 5 بوصة (127 ملم), نظام سلاح القرب عيار 20 ملم (CIWS)، وهو نظام رشاش مك 38 عيار 25 ملم، قاذفات صواريخ هاربون المضادة للسفن, نظام إطلاق عمودي (VLS) لصواريخ أرض-جو، وصواريخ توماهوك كروز، والصواريخ المضادة للغواصات ASROC بالإضافة إلى ذلك، يمكن للسفينة تشغيل مروحية واحدة من طراز سيكورسكي إم إتش-60 آر.

مدمرة يو إس إس لابون هي جزء من المجموعة الضاربة سترايك 2 (CSG-2)، والتي تشمل حاملة الطائرات من فئة نيميتز يو إس إس دوايت دي. أيزنهاور (CVN 69)، جنبا إلى جنب مع أسراب مختلفة من الجناح الجوي الحاملة (CVW) 3 و تضم المجموعة أيضًا طرادات الصواريخ الموجهة من فئة تيكونديروغا يو إس إس بحر الفلبين (سي جي 58)، ويو إس إس مونتيري (سي جي 61)، ويو إس إس فيلا الخليج (سي جي 72)، و, بالإضافة إلى مدمرات الصواريخ الموجهة من فئة أرليه بيرك، بما في ذلك يو إس إس ميتشر (دي دي جي 57)، ويو إس إس لابون (دي دي جي 58)، ويو إس إس ماهان (دي دي جي 72)، ويو إس إس توماس هودنر (دي دي جي 116), كل ذلك تحت راية سرب المدمرة (DESRON) 22.

تجدر الإشارة إلى أن نشر هذه المجموعة الضاربة في المنطقة كان مخططًا له مسبقًا وليس ردًا مباشرًا على الصراع المستمر في الشرق الأوسط واعترف الأدميرال مارك ميجيز، قائد المجموعة الضاربة، بأن وجودها قد يكون له آثار على العلاقات مع الحلفاء والشركاء وفي الوقت نفسه، قام وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن مؤخرا بتوجيه حاملة الطائرات جيرالد فورد للاستعداد لمساعدة إسرائيل، مع التأكيد على الأهمية الاستراتيجية لوجود مجموعتين من حاملة الطائرات الهجومية في المنطقة.

العديد من المدمرات الصاروخية الموجهة من فئة أرليه بيرك الأخرى ، بما في ذلك يو اس اس كارني و يو اس اس ميسون و يو اس اس توماس هودنر قد شاركت مؤخرا في اعتراض صواريخ الحوثيين.

هذه الاعتراضات هي جزء من التوترات المستمرة التي تشمل المتمردين الحوثيين في اليمن، الذين يتلقون الدعم من إيران وقد زاد تعقيد المنطقة من تورط الولايات المتحدة في الصراع بين إسرائيل وحماس في قطاع غزة.

أصدرت مجموعات مختلفة في الشرق الأوسط، مثل حزب الله والحوثيين، تهديدات ضد إسرائيل والولايات المتحدة، متماشية مع القضية الفلسطينية و تشكل العملية الدفاعية الناجحة التي أجرتها هذه المدمرات الصاروخية الموجهة من فئة أرليه بيرك جزءًا من مبادرة بحرية أوسع تحمل اسم عملية ازدهار الجارديان, بدأها البنتاغون في ديسمبر 2023 لمواجهة الهجمات التي يقودها الحوثيون على الشحن البحري في البحر الأحمر و الهدف الأساسي للعملية هو تأمين ممرات الشحن في البحر الأحمر ضد تهديدات الحوثيين، نظرًا للهجمات العديدة على السفن التجارية.

وعلى الرغم من إعلان الحوثيين منع السفن الإسرائيلية من عبور البحر الأحمر ردا على تصرفات إسرائيل في غزة، فإن هجماتهم امتدت إلى ما وراء السفن الإسرائيلية وقد دفع ذلك شركات الشحن المختلفة إلى إعادة توجيه سفنها ، مما يسلط الضوء على الآثار الأوسع لهذه الأعمال العدائية على التجارة العالمية.

ومن الجدير بالذكر أن البحر الأحمر وخليج عدن يشكلان قنوات حيوية للتجارة العالمية، حيث يمر ما يقرب من 10% من التجارة العالمية عبر هذه المنطقة الحيوية.
 
عودة
أعلى