متجدد المواجهة بين الحوثيين وأمريكا فى باب المندب

[يوسف بن تاشفين]

بالنسبة للولايات المتحدة، ليس هناك شك في أن طهران تقوم بأكثر من مجرد دعم سياسي للهجمات التي يشنها المتمردون الحوثيون من اليمن ضد حركة الشحن في البحر الأحمر, في سياق العملية التي نفذتها إسرائيل ضد حماس في قطاع غزة.

وقالت أدريان واتسون Adrienne Watson المتحدثة باسم مجلس الأمن القومي بالبيت الأبيض في بيان لها إن طهران شاركت بشكل كبير في التخطيط « من أحدث هجمات للحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر » و قالت « ليس لديهم سبب للاعتقاد بأن "’ إيران تحاول ردع المتمردين اليمنيين من مواصلة أفعالهم غير المسؤولة و خاصة وأن دعمها للحوثيين متين ويترجم إلى شحنات معدات عسكرية متطورة ومساعدة استخباراتية ومساعدة مالية وتدريب », ثم تطورت و أكدت أن طهران جعلت من الممكن هذه الهجمات في حين أنها تفويض للقرارات التشغيلية للحوثيين ».

على أي حال، فإن هذه الهجمات على السلامة البحرية في البحر الأحمر، والتي تمر من خلالها 200000 سفينة تجارية سنويًا حفزت إطلاق عملية [Prosperity Guardian] من قبل الولايات المتحدة تحت قيادة فرقة العمل المشتركة 153 [CTF 153]، والتي هي نفسها تابعة للقوات البحرية المشتركة [القوات البحرية المشتركة، CMF] و تثير هذه العملية البحرية الجديدة العديد من الأسئلة.

وفي الواقع، لم يتم بعد تحديد قواعدها الخاصة بالانخراط، ولا يزال عدد المساهمين وطرائق التزامهم غير واضحين لذلك ، في وقت الإعلان عن إطلاقها ، في 18 ديسمبر ، أشار رئيس البنتاغون ، لويد أوستن ، إلى أن عشر دول ، بما في ذلك فرنسا ، ستشارك في العملية ثم، في وقت لاحق, أوضح البيت الأبيض أن عشرة دول – أخرى بما في ذلك دول عربية كانت مرتبطة ولكن بشكل خفي لأنها لا تريد أن تُرى وهي تدافع عن السفن المتعلقة بالمصالح الإسرائيلية.

ومع ذلك ، من بين الدول الأعضاء في هذا التحالف البحري ، ستقوم بعض الدول بتصور مشاركتها بسبب نقص الموارد البحرية والجوية التي يمكن نشرها في البحر الأحمر, يجب أن تقتصر مشاركتهم على ارسال ظباط من القيادات العامة مثل النرويج وهولندا] و أعلنت المملكة المتحدة أن المدمرة « » HMS Diamond ستنضم إلى عملية Prosperity Guardian، والتي ستشارك فيها أيضًا فرقاطة يونانية.

ومع ذلك، نظرًا لكونها من بين الدول العشر التي حددها البنتاغون فإن فرنسا وإيطاليا لن تضع أصولها البحرية تحت القيادة الأمريكية.
عبر بيان، قالت وزارة القوات المسلحة إن الفرقاطة متعددة المهام [FREMM] لانغدوك، المنتشرة حاليًا في البحر الأحمر، ستبقى تحت القيادة الوطنية .

« تنشر البحرية باستمرار قدرات في هذا المجال, في إطار أوروبي مع مهمتي أجينور وأتالانتي أو من خلال دعم التحالفات البحرية مثل فرقة العمل المشتركة 153, بمبادرة من الولايات المتحدة للسلامة البحرية في البحر الأحمر وقالت إن هذه العملية تسمح بتنسيق وسائل الدول الشريكة المختلفة، والتي في حالة فرنسا تظل تحت القيادة الوطنية وتضمن حريتنا في اتخدا القرار ». وهذا لا ينطبق على السفن فحسب، بل أيضا على طائرات الدوريات أو المراقبة البحرية.

« فرنسا ترحب بأي مبادرة لتعزيز حرية التنقل في البحر الأحمر في سياق الهجمات الأخيرة من قبل الحوثيين ، بما في ذلك التحالف ‘Gardian Prosperity الذي أعلنته الولايات المتحدة »، و واصلت وزارة الجيوش التي تدعو إلى أوسع تعاون بتنسيق ممكن بين شركاء المنطقة والدول المختلفة المعنية بالحفاظ على حرية الحركة البحرية في المنطقة ».

أما بالنسبة لإيطاليا فقد أعلنت عن الإرسال فرقاطة FREMM نوع « Virginio Fasan » في البحر الأحمر, استجابة لطلبات محددة من مالكي السفن الإيطاليين » و من الواضح أن مهمتها ستندرج تحت عملية تأمين البحر الأبيض المتوسط Mediterraneo Sicuro » وليس تلك التي أطلقتها الولايات المتحدة.

أخيرًا، استبعدت البحرية الإسبانية المشاركة في عملية « Prosperity Guardian » وقالت وزارة الدفاع التابعة لها بعد أن ادعت أن قواتها البحرية هي, موجود بالفعل في المنطقة كجزء من المهمة الأوروبية « Atalanta »، ستشارك فقط في عمليات عسكرية فقط تحت قيادة حلف الناتو أو الاتحاد الأوروبي.

 

[يوسف بن تاشفين]

بداية الانشقاق في التحالف البحري الجديد ، ضربات الطائرات بدون طيار تنتشر إلى المحيط الهندي

عملية ازدهار الجارديان Prosperity Guardian التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة للدفاع عن الشحن عبر البحر الأحمر عبر مضيق باب المندب, وخليج عدن من هجمات الحوثيين يظهر تصدعات كبيرة تماما كما يتشكل وفي الوقت نفسه، يبدو أن الطفح الأخير في ضربات الطائرات بدون طيار على السفن التجارية قد انتشر بعيدًا عن شواطئ اليمن، إلى المياه قبالة الهند.

ما مجموعه 20 دولة أعلنت عن مشاركتها في تحالف الأمن البحري متعدد الجنسيات، وفقا للبنتاغون في وقت سابق من هذا الأسبوع، بعض هؤلاء المشاركين لا يريدون أن يتم ذكر أسمائهم واحدة من أكبر القضايا هي أن من تلك 20 دولة فقط جزء صغير سوف يوريد السفن الفعلية أو الأصول الرئيسية الأخرى للمساعدة في القضية في الواقع ، العديد منهم يرسلون حفنة من الظباط و هذا أمر إشكالي بشكل خاص الآن بعد أن رفضت إسبانيا وإيطاليا وفرنسا الطلب الأمريكي بأن سفنهم لن تقع تحت قيادة الولايات المتحدة أثناء نشرها كجزء من العملية الأمنية.

بحسب وكالة رويترز تقول إسبانيا الآن إنها ستوافق فقط على عملية يقودها حلف شمال الأطلسي أو الاتحاد الأوروبي أما فرقاطة إيطاليا فيرجينيو فاسان ستستمر في الانتشار في المنطقة، لكنها لن تفعل ذلك كجزء من عملية حارس الازدهار وفي الوقت نفسه، لا تزال فرنسا ستشارك، لكنها لن تسمح لسفنها بالخضوع للقيادة الأمريكية و هذه مشكلة كبيرة لأن هذه الدول ، وجميع أعضاء الناتو ، لديها سفن ذات قدرة عالية مع قدرات دفاع جوي قوية لإرسالها بغض النظر عن عدد الدول التي توافق على المشاركة و سوف تحتاج إلى سفن حربية كبيرة .

فرقاطة فيرجينيو فاسان

في حين أن الجدل حول أي تحالف متعدد الجنسيات من أجل عملية مضطربة كهذه ليس بالأمر السهل على الإطلاق ، فإن هذه التطورات بين أقرب حلفاء أمريكا هي بالتأكيد نكسات، كما أنها تأتي في الوقت الذي يبدو فيه أن التهديد للشحن يتوسع إلى ما هو أبعد من باب المندب ومحيطه المباشر.

قبل ساعات فقط، تعرضت ناقلة كيماويات ترفع العلم الليبيري M/V تشيم بلوتو لقصف من طرف طائرة بدون طيار على صلة بغزو إسرائيل لقطاع غزة و أثناء إبحارها في المحيط الهندي، على بعد حوالي 120 ميلاً إلى الجنوب الغربي من مدينة فيرافال الساحلية الهندية.

فيرافال الهندية

بحسب ABC قال أمبري، وهو مقاول أمني يقدم حراسا مسلحين وخدمات أخرى للسفن التجارية، إن الطائرة بدون طيار ضربت مؤخرة السفينة وأشعلت النيران , ولكن تم إخمادها في النهاية دون وقوع إصابات في طاقم السفينة و تعرضت السفينة لأضرار هيكلية ونفذت بعض المياه نتيجة للهجوم و كانت متجهة من السعودية إلى الهند عندما تم ضربها و استجابت البحرية الهندية لنداء استغاثة السفينة بطائرة دورية بحرية وسفينة حربية.

تبعد فيرافال 1200 ميل عن شاطئ اليمن و هذا أبعد بكثير من أي هجوم سابق على الشحن من قبل الحوثيين و من الممكن أن تكون هناك قدرة جديدة قيد التنفيذ، لكن ذلك يتطلب اتصالًا بالقمر الصناعي، وهو أكثر تعقيدًا من أي شيء رأيناه يستخدم في الماضي.

إن شن هجوم من سفينة قريبة سيكون أسهل بكثير، ولكن هذا أيضا مهمة شاملة أكثر تعقيدا مما رأيناه منهم في الماضي, والتي كانت عمليات محلية للغاية في حين لا يوجد شيء نهائي فيما يتعلق بـالهجوم في هذه المرحلة، فإن هذا الهجوم يشير أكثر نحو إيران.

وتخوض إيران وإسرائيل معركة بسيطة ضد الشحن وتستخدم إيران طائرات هجومية أحادية الاتجاه لهذه العمليات المستهدفة،
وقد وقعت هذه الضربات المتبادلة في جميع أنحاء الشرق الأوسط, بما في ذالك خليج عمان ،ايران لديها أسطول كبير على نحو متزايد من السفن القادرة على أو مصممة أو مكيفة بشكل خاص لإطلاق طائرات بدون طيار وخاصة أنواع الهجمات ذات الاتجاه الواحد بعيدة المدى.

استُخدمت مشتقات شاهد-136 التي تمتلك قدرات رجل في الحلقة Man in the loop تسمح لها بضرب أهداف متحركة في هذه الضربات، من بين أنواع أخرى ومع ذلك، تتطلب تلك الهجمات وحدة تحكم ضمن خط الرؤية للطائرة بدون طيار، والتي ستكون على الساحل إذا لم يكن الهدف بعيدًا جدًا عن الرؤية، أو في مثل هذه الحالات, سفينة في نفس المنطقة العامة للهدف و توجد مفاهيم محتملة أخرى للعمليات لسحب شيء من هذا القبيل ، ولكن هذه هي بعض القضايا الرئيسية التي يجب مراعاتها على أساس القدرات الراسخة والعاملين على نطاق واسع.

إحدى "حاملات الطائرات بدون طيار" الإيرانية.' (إعلام الدولة الإيرانية)

من المستحيل رسم خط واضح بين الحوثيين ومساهميهم، إيران و إذا كانت هذه عملية إيرانية، فلا يمكن النظر إلى سياق هذه الضربات المتفرقة على الشحن البحري المرتبط بإسرائيل في السياق كما كان في الماضي, قبل أن يشن الحوثيون حملتهم ضد الشحن للانتقام للفلسطينيين.

صرحت المتحدثة باسم الأمن القومي في البيت الأبيض أدريان واتسون بما يلي أمس ، وفقا لما CBC نيوز “نحن نعلم أن إيران شاركت بعمق في التخطيط للعمليات ضد السفن التجارية في البحر الأحمر وهذا يتفق مع دعم إيران للعتاد على المدى الطويل وتشجيع الحوثيين مع الإجراءات المزعزعة للاستقرار في المنطقة."

إذا كانت إيران تخطط للقفز بشكل مباشر أكثر إلى هذه الأنواع من العمليات واستخدام أسطولهم الذي تم بناؤه على ما يبدو لهذا التطبيق الدقيق ، فسيتم النظر إليه على أنه تصعيد كبير ، كما أنه سيجعل توفير الأمن لحركة المرور البحرية أكثر صعوبة و الطرف الشمالي من المحيط الهندي هو مكان واسع، هذا صحيح بشكل خاص بالنظر إلى أن الجيش الأمريكي وتحالفه المتصدع لا يستطيعان القيام بذلك حتى الآن حتى في الحدود الضيقة نسبيا لباب المندب .

 

[يوسف بن تاشفين]

من أين يحصل الحوثيون على الصواريخ الباليستية المضادة للسفن؟




وجهت الولايات المتحدة، الجمعة، أصابع الاتهام لإيران بتورطها في الهجمات التي تستهدف السفن في البحر الأحمر انطلاقا من اليمن، وذلك عبر توفيرها طائرات مسيرة وصواريخ ومعلومات استخباراتية للحوثيين.

والسبت، أعلن البنتاغون في بيان عقب استهداف طائرة مسيرة انتحارية لناقلة مواد كيميائية قبالة سواحل الهند أن الطائرة "أطلقت من إيران".

ويستخدم الحوثيون في هجماتهم صاروخا باليستيا مضادا للسفن الذي يعرف باسم (ASBM)، وهو نوع من الذخائر يملكه جيش التحرير الشعبي الصيني، بحسب تحليل نشرته مجلة ناشيونال انترست

ويوضح التحليل أنه مع "عدم التقليل من المشروع العلمي والتقني للحوثيين.. ولكن من السذاجة الاعتقاد بأن مجموعة فرعية مدعومة من إيران، العميل غير الرسمي للصين، استطاعت اتقان تكنولوجيا يتفوق فيها المهندسين الصينيين".

ويتساءل الكاتب "هل تقوم بكين بنشر تكنولوجيا الصواريخ؟ وأكان ذلك عن غير قصد أو عن عمد؟"، مشيرا إلى أن "الصين ليست عضوا بالهيئة المسؤولة عن نظام مراقبة تكنولوجيا الصواريخ (MTCR)"، ولكن تقدمت بكين بطلب للحصول على عضوية هذه الهيئة المتخصصة في مراقبة تكنولوجيا الصواريخ، ووافقت على تطبيق المبادئ التوجيهية لوقف انتشار الأسلحة.

ويشير التحليل إلى أن "الانتشار غير المقصود (لتكنولوجيا تصنيع هذه الصواريخ) احتمال وارد"، مضيفا أنه خلال العقود التأسيسية للصين كان انتشار الأسلحة ضمن الثقافة المؤسسية لجيش التحرير الشعبي الصيني، ولكن بعد سنوات الحرب الباردة، ليس من المستحيل أن تتم معاملات غير مشروعة من دون علم الحزب الشيوعي الصيني.

وقيام مشرفين في الجيش الصيني "من تلقاء أنفسهم بنقل نظام أسلحة بهذه الفعالية إلى إيران، حيث قد يجد طريقه إلى ترسانات الحوثيين أو حماس أو حزب الله، يبدو أمرا مبالغا فيه، ومن المؤكد أن المسؤولين العسكريين سيرفضون خطوة بهذا الحجم السياسي".

ولكن يستدرك التحليل ويؤكد أن مثل هذا المشروع بمواجهة التفوق البحري الغربي قد "يتوافق مع الأهداف المعلنة للصين والقوى المشابهة لها، والخصوم الفرعيين مثل الحوثيين".

ويشير إلى أنه "من الصعب أن نفهم لماذا يتعمد أي منافس عاقل تصدير التكنولوجيا التي يمكن أن تنقلب ضده، إذ أن التحالفات والشراكات قابلة للفناء، ولكن الأسلحة باقية.. إن نشر الصواريخ البالستية المضادة للسفن سيكون مسعى محفوف المخاطر بالنسبة للصين".



وأكدت القيادة المركزية الأميركية "سنتكوم"، السبت، أنها استجابت لنداءات استغاثة أطلقتها سفينتان استهدفتهما جماعة الحوثي في اليمن.

وقالت "سنتكوم" في بيان عبر أكس: "في 23 ديسمبر، أطلق الحوثيون صاروخين باليستيين مضادين للسفن على خطوط الشحن الدولية في جنوب البحر الأحمر (...) ولم يتم الإبلاغ عن تأثر السفن بالصواريخ الباليستية".

وأشارت إلى أن "السفينة M/V BLAAMANEN، وهي ناقلة كيماويات/نفط ترفع العلم النرويجي، أبلغت عن اقتراب طائرة مسيرة تابعة للحوثيين من الهجوم في اتجاه واحد دون الإبلاغ عن وقوع إصابات أو أضرار".

وأضافت أن السفينة الثانية، M/V SAIBABA، وهي ناقلة نفط خام مملوكة للغابون وترفع العلم الهندي، تعرضت لهجوم بطائرة مسيرة دون الإبلاغ عن وقوع إصابات و أكدت سنتكوم أن المدمرة لابون (DDG 58) استجابت لنداءات الاستغاثة من هذه الهجمات و تمثل هذه الهجمات الهجومين الرابع عشر والخامس عشر على السفن التجارية من قبل المسلحين الحوثيين منذ 17 أكتوبر.



وحتى الآن شنت جماعة الحوثي في اليمن المدعومة من إيران ما لا يقل عن 100 هجوم صاروخي وعشرات الطائرات المسيرة تجاه السفن في البحر الأحمر، وتكرر تهديداتها في استهداف أي سفينة إسرائيلية أو متجهة إلى إسرائيل، بحسب تقرير نشرته مجلة فورين بوليسي.

وقالت شركات شحن وشركات نفط إنها ستتجنب البحر الأحمر ومضيق باب المندب وقناة السويس مما يزيد من تكاليف الشحن ويطيل مسافة الرحلات، لأن السفن تختار في المقابل الدوران حول القارة الأفريقية.

وتأتي هجمات الحوثيين لدعم حماس في حربها ضد إسرائيل بقطاع غزة، وقالت الجماعة إنها ستستهدف جميع السفن المتجهة إلى إسرائيل بغض النظر عن جنسيتها، وحذرت جميع شركات الشحن العالمية من التعامل مع الموانئ الإسرائيلية.

وقالت شركات شحن كبرى مثل هاباغ لويد وأم.أس.سي وميرسك وشركة النفط بي.بي ومجموعة فرونتلاين لناقلات النفط إنها ستتجنب البحر الأحمر وستغير مسارها لتتخذ طريق رأس الرجاء الصالح في الوقت الحاضر.
وقالت وزارة الدفاع الأميركية "البنتاغون"، الخميس، إن أكثر من 20 دولة في المجمل وافقت على المشاركة في التحالف الجديد الذي تقوده الولايات المتحدة لحماية حركة التجارة في البحر الأحمر من هجمات حركة الحوثيين.

 

[يوسف بن تاشفين]

وسط توتر في البحر الأحمر ..البحرية الإيرانية تتسلم صواريخ كروز مداها ألف كلم​

البحرية الإيرانية تتسلم صواريخ كروز

أفادت وسائل إعلام رسمية، يوم الأحد، بتسلم البحرية الإيرانية صواريخ كروز يصل مداها إلى ألف كيلومتر، إضافة إلى طائرات هليكوبتر للاستطلاع.

جاء ذلك في وقت تتهم فيه الولايات المتحدة إيران بشن هجوم بطائرة مسيرة على ناقلة كيماويات في المحيط الهندي.

ويوم السبت، قالت وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون) إن طائرة مسيرة مرسلة من إيران ضربت ناقلة كيماويات ترفع علم ليبيريا في المحيط الهندي، وهو حادث يسلط الضوء على تصاعد التوتر الإقليمي ويمثل خطرا جديداعلى ممرات الشحن البحري في أعقاب هجوم حماس في السابع من أكتوبر الأول على إسرائيل والهجوم الإسرائيلي اللاحق على قطاع غزة.

من جانبها، نفت إيران اتهامات الولايات المتحدة لها بالتورط في التخطيط لهجمات تشنها جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع طهران على سفن تجارية في البحر الاحمر
ونقلت وسائل إعلام رسمية عن قائد البحرية الإيرانية شهرام إيراني قوله "مدى صاروخ كروز (طلائیة) يبلغ أكثر من ألف كيلومتر، وهو صاروخ ذكي يمكنه تغيير الأهداف في أثناء المهمة".

وقال إن طائرات الاستطلاع والطائرات المسيرة و صواريخ كروز البحرية من بين الأسلحة الجديدة التي أضيفت إلى ترسانة البحرية الإيرانية، مضيفا أن "كل هذه المعدات صممتها وأنتجتها الصناعات العسكرية الإيرانية.

 

[يوسف بن تاشفين]

The USS Hudner, which came under attack by a Houthi drone and shot it down, is one of several U.S. warships operating recently in the Red Sea

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

إتصال لاسلكي من الحوثيين بضرب السفينة في غضون 5 دقائق من التحذير

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[last-one]

إسبانيا لن تشارك في المهمة الدولية في البحر الأحمر

لن تشارك إسبانيا أخيرًا في المهمة الدولية في البحر الأحمر لحماية النقل البحري التجاري من هجمات المتمردين الحوثيين في اليمن، بعد أن دافعت عن إنشاء عملية محددة ورفضت التحرك عبر أتالانتا، وفقًا لما قرره الاتحاد الأوروبي.

أعلنت مصادر من وزارة الدفاع هذا القرار يوم السبت بعد وقت قصير من إرسال بيان صحفي أكدوا فيه التزام إسبانيا بالسلام ودعوا إلى إنشاء مهمة محددة في البحر الأحمر "بنطاقها ووسائلها وأهدافها الخاصة" بدلاً من اللجوء إلى "امتداد" لعملية أتالانتا.

وبرأيه، كما ورد في البيان، فإن طبيعة وأهداف مهمة أتالانتا لمكافحة القرصنة في المحيط الهندي، التي تقودها إسبانيا عبر الفرقاطة فيكتوريا، "لا علاقة لها بتلك التي يراد تحقيقها في البحر". أحمر".

ولهذا السبب، تدعو وزارة الدفاع إلى "الحفاظ على عملية أتالانتا، بأهدافها وامتدادها ونطاقها الحالي"، ورفضت أخيراً الانضمام إلى التحالف الدولي الذي تقوده الولايات المتحدة في البحر الأحمر، والمسمى بعملية "حارس الرخاء"، بعد ذلك وقرر الاتحاد الأوروبي التدخل من خلال مهمة مكافحة القرصنة المذكورة أعلاه.

España no participará en la misión internacional en el mar Rojo

Defensa aboga por "preservar la operación Atalanta, con los objetivos, extensión y alcance actuales" y ha rehusado finalmente a unirse a coalición internacional liderada por Estados Unidos en el mar Rojo

www.eldiario.es

 

[يوسف بن تاشفين]

واشنطن تريد النيابة عن إسرائيل بتوريط عدة دول غربية لها مصالح مختلفة مع نظرة واشنطن في الصراع مع دولة اليمن وهذه الدول ترى أن حلف الناتو أو مجلس الأمن الدولي هما الكفيلين بمنح الشرعية الدولية لأي تدخل بينما عدة دول عربية مشاركة في العملية البحرية من تحت الطاولة وتقدر هذه الدول بعشرة ا أكثر ،لا نعلم منها سوى مملكة البحرين.

 

[يوسف بن تاشفين]

التحالف الدولي يبني قدرات ردع ضد تهديد البحر الأحمر


المدمرة الأمريكية أرليه بيرك من فئة يو إس إس ميسون، في الصورة وهي تجري تدريبات مشتركة مع أصول قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية في خليج عدن, شارك في عمليات لحماية الشحن التجاري المبحر في تلك المياه. صورة البحرية الأمريكية.

​

أكد البنتاغون أن قوة المهام البحرية الدولية التي تقودها الولايات المتحدة، والتي أنشئت لردع هجمات المتمردين اليمنيين على الشحن التجاري العابر لمنطقة جنوب البحر الأحمر، يبلغ عددها الآن أكثر من 20 مشاركا.​

ضمن ما أشار إليه السكرتير الصحفي لوزارة الدفاع الأمريكية اللواء باتريك رايدر (خلال إفادة صحفية في 21 ديسمبر) على أنه تحالف للدول الراغب و القائمة الأصلية للدول المسماة المشاركة في عملية ‘Prosperity Guardian’ – هي البحرين، كندا، فرنسا، إيطاليا، هولندا، النرويج، سيشل، إسبانيا, والمملكة المتحدة – و تشمل الآن أستراليا واليونان كما يضم التحالف مساهمين لم يتم ذكر أسمائهم و
“نتوقع أن نرى التحالف يستمر في النمو،” كما يقول اللواء رايدر.

بدأت فرقة العمل عملياتها في 18 ديسمبر عند الإعلان عن هذه الخطوة، قال وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن إن عملية ‘Prosperity Guardian’ – التي تم تأسيسها بموجب شراكة الأمن البحري المشتركة بين القوات البحرية المشتركة (CMF) بقيادة البحرية الأمريكية، المكونة من 39 عضوًا, وبقيادة CMF’ بقيادة البحرية الأمريكية, تم تصميم فرقة العمل المشتركة التي تركز على البحر الأحمر (CTF) 153 – لتوفير ممر آمن للشحن التجاري باستخدام جنوب البحر الأحمر وخليج عدن, بالإضافة إلى مضيق باب المندب الذي يربط بينهما.

ووصف أوستن الوضع بأنه تهديد متصاعد للتدفق الحر للتجارة والحفاظ على القانون الدولي، وقال إن فرقة العمل ستجلب العمل الجماعي من أجل “تواجه التحديات الأمنية بشكل مشترك... بهدف ضمان حرية الملاحة لجميع البلدان، وتعزيز الأمن والازدهار الإقليميين”.

يجب على “البلدان التي تسعى إلى دعم المبدأ الأساسي لحرية الملاحة أن تجتمع لمواجهة التحدي الذي يشكله هذا الممثل غير الحكومي الحوثيين الذي يطلق الصواريخ الباليستية والمركبات الجوية غير المأهولة (UAVs) على السفن التجارية من العديد من البلدان التي تعبر المياه الدولية بشكل قانوني،” يؤكد أوستن

فرقاطة البحرية الفرنسية FREMM FS لانغدوك نفذت عمليات للدفاع عن الملاحة في المنطقة ، انضم الآن عدد من المشاركين الدوليين المتحالفين إلى ما أشارت إليه الولايات المتحدة على أنه تحالف .

منذ منتصف أكتوبر، تعرضت السفن التجارية التي تبحر في المنطقة لخطر هجوم من قبل متمردي أنصار الله (الحوثيين) الذين يعملون في جنوب غرب اليمن و كانت الهجمات في شكل محاولات اختطاف و – على نحو متزايد – الضربات البحرية باستخدام الطائرات بدون طيار أو المضادة للسفن البالستية وصواريخ كروز anti-ship ballistic and cruise missiles اي (ASBMs، ASCMs) مما يعكس الموقف داخل الأزمة الأمنية الأوسع في الشرق الأوسط التي تتطور منذ اندلاع حرب إسرائيل وحماس في 7 أكتوبر/تشرين الأول,و ذكر المتمردون الحوثيون’ أن الهدف هو استهداف السفن التي يعتقدون أنها تزور الموانئ الإسرائيلية.

وقال الميجر جنرال رايدر وهو يعكس أيضًا الأهمية الدولية لتأمين الشحن البحري في البحر الأحمر “هذه مشكلة دولية وتتطلب استجابة دولية.” ويقدم العدد المتزايد من البلدان المشاركة مجموعة من المساهمات، بما في ذلك السفن والطائرات والموظفين وأنواع أخرى من الدعم. “ بفضل كونه ائتلافًا للراغبين، يمكن للبلدان تقديم ما تشعر أنها يمكن أن تسهم به، بناءً على أولوياتها الوطنية وقراراتها المحلية الوطنية،” يقول اللواء رايدر.

الردع هو جوهر عملية ‘Prosperity Guardian’ و سيزيد من الوجود العسكري لتثبيط هجمات المتمردين على الشحن الدولي لمواجهة هذا التهديد المحدد للاقتصاد العالمي ، سنزيد الوجود الدولي في البحر الأحمر وخليج عدن – على البحر وفي الجو ،” و صرحت CMF، في وثيقة عملية ‘Prosperity Guardian’ استجابة سريعة وموحدة توضح عزمنا الدولي.” “

ستقوم القوات البحرية الدولية بدوريات في البحر الأحمر وخليج عدن ، مما يوفر ضمانات للصناعة البحرية و ردع النشاط غير القانوني والتهديد للملاحة الآمنة والحريات الدولية ..

تؤكد CMF أن فرقة عملية ‘Prosperity Guardian’ ستنسق مع فرق عمل أخرى و
“إن القوات المخصصة لـ ‘Prosperity Guardian’ ستكون بمثابة دورية للطرق السريعة من نوع ما, بالقيام بدوريات في البحر الأحمر وخليج عدن للرد على السفن التجارية التي تعبر هذا الممر المائي الدولي الحيوي ومساعدتها حسب الضرورة قال اللواء رايدر. “ التحالف هو دفاعي و يهدف إلى طمأنة شركات الشحن والبحارة العالمية بأن المجتمع الدولي موجود للمساعدة في المرور الآمن.”

حول عملية ازدهار الجارديان​

تم تصوير المدمرة الأمريكية من فئة أرليه بيرك يو إس إس كارني في 19 أكتوبر وهي تطلق صاروخًا قياسيًا-2 أثناء عمليات مواجهة المتمردين الحوثيين’ بالصواريخ وهجمات المركبات الجوية بدون طيار ضد الشحن التجاري ، حتى الآن، قامت سفن يو إس إن والبحرية الفرنسية والبحرية الملكية البريطانية بعمليات دفاعية لمواجهة تهديد الحوثيين.

من حيث الأوامر، ستعمل عملية ‘Prosperity Gardian’ تحت بناء CTF 153/CMF الحالي CTF 153 و هي قيادة في البحر، مدعومة من قبل موظفي CMF على الشاطئ في البحرين وبهذا المعنى، فإن ‘Prosperity Guardian’ ليست عملية جديدة، ولكنها تطبيق لموارد CTF 153 لتوفير تركيز الجهد في وقت معين في مساحة تشغيلية معينة و يمكن أن تساهم عملية ‘Prosperity Gardian’ من خلال العمل كجزء من CTF 153، أو من خلال العمل بالشراكة بجانبها.

مع عملية ‘Prosperity Guardian’ تحت CTF 153, لدى الدول إطار عمل الآن يمكن من خلاله تجميع ومعالجة هذه [المتطلبات] معًا،” يقول اللواء رايدر.

قبل إنشاء عملية ‘Prosperity Guardian’ كانت هناك سفن من ثلاث بحريات – البحرية الأمريكية، البحرية الفرنسية (Marine Nationale), و البحرية الملكية البريطانية – قد أجرت عمليات لحماية السفن التجارية من الهجوم وقد أظهرت هذه السفن جميعها قدرة قوية على الدفاع الجوي على سبيل المثال، ذكرت القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) أن المدمرة الأمريكية من فئة أرليه بيرك من البحرية الأمريكية طراز دي دي جي 51 يو إس إس كارني شاركت بنجاح في صد موجة من 14 طائرة بدون طيار في 16 ديسمبر و السفن الأخرى التي تعمل داخل أو إلى جانب CTF 153 تجلب القدرة الدفاعية الجوية اللازمة و تعمل السفن المشاركة في ‘Prosperity Guardian’ بموجب قوانين وطنية خاصة بها.

عندما بدأت فرقة عمل ‘Prosperity Guardian’ عملياتها، استمرت محاولات الهجمات في 18 ديسمبر, ذكرت سنتكوم ان هجوم بطائرة بدون طيار و ASBM على الناقلة كارني MV البجعة الأطلسية في البحر الأحمر بشكل منفصل و قالت CENTCOM إن سفينة الشحن MV كلارا أبلغت عن انفجار في المياه بالقرب من موقعها وكانت الحوادث تقع جنوب باب المندب أيضًا.

 

[last-one]

رفضت فرنسا وإيطاليا وإسبانيا وهولندا والنرويج والدنمارك إرسال سفن حربية للمشاركة في عملية "حارس الرخاء" التي تقودها الولايات المتحدة في البحر الأحمر ضد الحوثيين.

​

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

البحر الأحمر: أغرقت مروحيات البحرية الأمريكية ثلاث زوارق حوثية بعد هجوم’ على سفينة شحن

في حين أن مالك السفينة الدنماركي Maersk قد أذن مرة أخرى لسفنه بالعبور عبر مضيق باب المندب [البحر الأحمر]، إحدى سفن الحاويات الخاصة به، Maersk Hangzhou،’, رفعت علم سنغافورة و أبلغ عن إصابته بصاروخ، حوالي الساعة 20:30 [بالتوقيت المحلي]، في 30 ديسمبر بعد فترة وجيزة، استجابت مدمرتان أمريكيتان من طراز يو إس إس جريفلي ويو إس إس لابون، لطلبه للمساعدة.

في طريقها إلى ميرسك هانغتشو، اعترضت "’USS Gravely" صاروخين باليستيين آخرين مضادين للسفن أطلقا من المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون [مرتبطة بـإيران ] في اليمن، وفقًا لتحالف الولاية المتحدة الأمريكية’US Centcom، القيادة العسكرية الأمريكية لمنطقة الشرق الأوسط و اسيا الوسطى كانت كلتا المدمرتين تابعتين للبحرية الأمريكية.

ثم اقتربت أربعة قوارب من اليمن على بعد 20 مترا من سفينة الشحن ميرسك هانغتشو، ومن الواضح أن المتمردين الحوثيين يعتزمون قرصنتها في حين تم إرسال مروحيات MH-60R SeaHawk من V’USS Gravely وحاملة الطائرات USS Dwight D أيزنهاور لإنقاذ سفينة الحاويات.

ثم تم استهداف الطائرات الأمريكية بنيران قوارب المتمردين و أيضا هذه الأخيرة انتقمت دفاعا عن النفس، وأغرقت ثلاث من الزوارق الحربية الصغيرة و مقتل جميع أطقم الزوارق الثلاثة فيما تمكن الزورق الرابع من الفرار.


وفقًا لـ’US Centcom، فهذا الهجوم الحوثي الثالث والعشرين على الشحن الدولي منذ 19 نوفمبر ومن المحتمل أن يكون الأمر بعيدًا عن الانتهاء من السيناريوهات ،وهكذا، في 31 ديسمبر، أثارت المنظمة البريطانية UKMTO [عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة] United Kingdom Marine Trade Operations] حادثة أخرى، على بعد حوالي 55 ميلًا بحريًا جنوب غرب ميناء الحديدة [اليمن] وبالتالي، عبر بيان، أشارت إلى أن السفينة المجهولة التي تم التعرف عليها أبلغت عن عن تفجير قوي مصحوبًا بفلاش’ على القوس » و توجهت صوب اقرب ميناء .

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

بعد إغراق مروحيات البحرية الأمريكية قوارب الحوثيين هل الضربات الجوية قادمة ؟

الأمور بدأت في التسخين حقا في الطرف الجنوبي من البحر الأحمر و لا تستمر هجمات الحوثيين على الشحن عبر نقطة الاختناق فحسب، بل يبدو أنها تزداد تعقيدًا ، وقالت القيادة المركزية إن طائرات هليكوبتر تابعة للبحرية أطلقت عليها زوارق هجومية حوثية بينما كانت تستجيب لنداء استغاثة من سفينة شحن. أطلقت المروحيات النار مرة أخرى، وأغرقت القوارب و يأتي ذلك في الوقت الذي يزعم فيه تقرير أن الولايات المتحدة والمملكة المتحدة تخططان للرد على قوات الحوثيين،و
جاء في بيان سنتكوم حول الحادث الأخير ما يلي:

"زوارق صغيرة حوثية مدعومة من إيران تهاجم سفينة تجارية و مروحيات بحرية تابعة للبحرية الأمريكية في جنوب البحر الأحمر
في 31 ديسمبر في 6:الساعة 30 صباحًا (بتوقيت صنعاء) أصدرت سفينة الحاويات ميرسك هانغتشو نداء استغاثة ثانٍ في أقل من 24 ساعة أبلغت عن تعرضها لهجوم من قبل أربعة قوارب صغيرة حوثية مدعومة من إيران وكانت القوارب الصغيرة، التي أبحرت من المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن، قد أطلقت النار على أفراد الطاقم وأسلحة صغيرة على سفينة الشحن ميرسك هانغتشو، ووصلت إلى مسافة 20 مترا من السفينة, وحاولت الصعود على متن السفينة.

استجابت المروحيات الأمريكية بشكل خطير من يو إس إس أيزنهاور (سي في إن 69) (دي دي جي 107) لنداء الاستغاثة وفي عملية إصدار مكالمات شفهية للقوارب الصغيرة, أطلقت القوارب الصغيرة النار على المروحيات الأمريكية و ردت مروحيات البحرية بإطلاق النار دفاعًا عن النفس، وأغرقت ثلاثة من القوارب الصغيرة الأربعة، وقتلت الطواقم بينما هرب القارب الرابع من المنطقة و لم يكن هناك أي ضرر للأفراد أو المعدات الأمريكية."

أصدرت UKMTO تحذيرًا بشأن هذا التصعيد الأخير وتذكر التقارير أن ما لا يقل عن 10 من المقاتلين الحوثيين قتلوا في المناوشة.

كانت المروحيات المعنية MH-60 S/R Sea Hawk سيكون لهذا النوع الأول الذي تم تطويرها إلى منصات حربية قوية نسبيا مضادة للسطح عندما يتعلق الأمر بتدمير القوارب الصغيرة وبعيدًا عن رشاشاتهم التي تخدمها طواقمها، والتي تشمل أنواع إم 240 وإم 2، يمكنهم حمل صواريخ إيه جي إم-114 هيلفاير، بالإضافة إلى الصواريخ الموجهة بالليزر و يمكن أيضًا حمل بندقية جاتلينج إم 197 عيار 20 ملم في وضع ثابت على أبراج الجناح الخارجي للمروحية.

مروحية من طراز MH-60S مزودة بصواريخ و بندقية جاتلينج M197.

جنبًا إلى جنب مع مجموعة أجهزة الاستشعار المتميزة، تمنح هذه الأسلحة قدرات حماية قوة مروحية MH-60 s والقدرة على إشراك الأهداف السطحية الصغيرة بسرعة في سيناريوهات مثل هذه.

طائرة هليكوبتر من طراز MH-60R Sea Hawk، تم تعيينها في سرب الضربة البحرية للمروحيات (HSM) 35، تطلق صاروخ AGM-114M Hellfire.

قبل ساعات فقط من الإشتباك مع الزوارق الصغيرة دمرت يو إس إس USS Gravely بشكل خطير صاروخين باليستيين مضادين للسفن خلال هجوم على سفينة الشحن ميرسك هانغتشو, الذي ضربها صاروخ أثناء السفر في جنوب البحر الأحمر وجاء في بيان CENTCOM:

"طلبت سفينة الحاويات التي ترفع علم سنغافورة والمملوكة/من الدنمارك المساعدة، واستجابت يو إس إس جرافيلي (دي دي جي 107) ويو إس إس لابون (دي دي جي 58) لنداث السفينة وبحسب ما ورد فإن السفينة صالحة للإبحار ولا توجد إصابات تم الإبلاغ عنها و أثناء الرد، دمرت يو إس إس USS Gravely بشكل خطير صاروخين باليستيين مضادين للسفن أطلقا من المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن باتجاه السفينة و هذا هو الهجوم غير القانوني رقم 23 من قبل الحوثيين على الشحن الدولي منذ 19 نوفمبر."و علقت ميرسك في وقت لاحق جميع عمليات عبور البحر الأحمر لمدة 48 ساعة على الأقل.

 

[صبيان نجد]

@last-one
نرجوا دمج موضوع واحد للحاصل في البحر الأحمر
يوجد ٣ مواضيع والان الوضع فيه تحديثات يوميه