المقاتلة الصينية J-20: كابوس للقوات الجوية الأمريكية؟

[عبدالله أسحاق]

تمثل طائرة تشنغدو جيه-20، أول مقاتلة شبح صينية من الجيل الخامس، والتي يطلق عليها اسم "التنين العظيم"، تقدمًا كبيرًا في قدرات القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي (PLAAF)، مما يضع الصين كمنافس هائل في الحرب الجوية الحديثة.
المقاتلة الشبح الصينية J-20: عصر جديد من التفوق الجوي يتحدى الهيمنة الأمريكية

عندما أدخلت الصين مقاتلتها Chengdu J-20 إلى الخدمة، أصبحت ثاني دولة تطلق طائرة شبح من الجيل الخامس.



وقد احتفظت الولايات المتحدة بالتفوق الجوي بطائراتها من طراز F-22 رابتور لسنوات عديدة، لكن كلاً من الصين وروسيا تطيران بمنصات ذات قدرات مماثلة اليوم. المعلومات المتعلقة بالطائرة J-20 "Mighty Dragon" التابعة للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني محاطة بالسرية. تشير المعلومات الاستخباراتية القليلة التي تم تأكيدها حول برنامج المقاتلات الصينية إلى أن الطائرة J-20 يمكن أن تهدد بالفعل أسطول الطائرات الأمريكية. ومع ذلك، لدى بكين تاريخ في المبالغة في القدرات الحقيقية لأنظمة أسلحتها. وما لم تنشر الصين أسطولها من طائرات J-20 في القتال، فلن نكون متأكدين من مواصفات وقدرات Mighty Dragon.

نظرة عامة على منصة J-20

تم اشتقاق Mighty Dragon من برنامج J-XX في بكين في التسعينيات وتم اعتماده رسميًا من قبل PLAAF بعد عقد من الزمن. ودخلت مقاتلة الجيل الخامس الخدمة رسميًا في عام 2017، وبدأت في الوصول بأعداد كبيرة في عام 2019.

قبل طرح الطائرة J-20، اعتمدت الصين إلى حد كبير على التصميمات والمكونات الروسية. تعتمد طائرات Shenyang J-11 وJ-16 إلى حد كبير على المقاتلة Su-27 التي تعود إلى الحقبة السوفيتية، والتي اشترتها الصين من الاتحاد السوفيتي في أواخر الثمانينيات. وتشير تقارير أخرى إلى أن طائرة Shenyang J-15 مشتقة بالمثل من منصة روسية أخرى، وهي Su-33، والتي قامت بكين بتصميمها عكسيًا.



يُزعم أن الطائرة J-20 أسرع من الطائرة F-35 Lightning II. ولكن سرعتها تأتي مع القيود. على سبيل المثال، تتمتع Mighty Dragon بمقطع عرضي راداري أكبر من نظيرتها الأمريكية، مما يسهل على طائرات العدو اكتشافها. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك بعض مشكلات التطوير المهمة المرتبطة بمحرك الطائرة WS-15. في الواقع، يعتقد المحللون أن المحرك الأمريكي الصنع الذي يشغل المقاتلة F-35 لا يزال متقدمًا بعشر سنوات على الأقل عن المحرك WS-15. وفي عام 2015، انفجر أحد هذه المحركات صينية الصنع، مما يشير إلى وجود مشكلات تتعلق بمراقبة الجودة تؤثر على شفرات التوربينات أحادية البلورة. بشكل أساسي، لم تكن هذه الشفرات قادرة على تحمل درجات الحرارة المرتفعة والقدرة على المناورة المرتبطة بالطائرة J-20.

فيما يتعلق بإلكترونيات الطيران، فإن Mighty Dragon هائل للغاية على الورق. في حين أن المواصفات الدقيقة لا تزال سرية للغاية، يعتقد بعض المحللين أن طائرات J-20 تستخدم رادار Type 1475 Active Electronically Scanned Array. ومع ذلك، فإن كفاءة هذا الجناح لا تزال موضع شك. الجيش الأمريكي واثق إلى حد ما من أن المقاتلة الصينية من الجيل الخامس قادرة على الاشتباكات خارج المدى البصري، مما يسمح للطائرة بالتحليق وإطلاق صاروخ تجاه طائرة معادية دون الحاجة إلى القتال الجوي. وقد زعمت بكين أن ما يقرب من مائة J- تم إنتاج 20 هيكل طائرة في العام الماضي، بالإضافة إلى 40-50 هيكل طائرة يقال إنها سيتم بناؤها في عام 2022. وبهذا المعدل، تشير القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي إلى أن أسطولها يمكن أن يصل إلى ما يصل إلى 1000 هيكل طائرة بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين. وهذا العدد الهائل مثير للقلق، بالنظر إلى تصاعد التوترات بين واشنطن وبكين.