المغرب يبدي اهتمامًا بالفرقاطة شيفاليك

NisoChatila

التحالف يجمعنا
عضو قيادي
إنضم
28/9/20
المشاركات
273
التفاعلات
1,229
عاين وفد من القوات الملكية الجوية المغربية، فرقاطة “شيفاليك” الهندية Shivalik-class في جناح شركة Mazagon Dock Shipbuilders Limited، في “معرض الدفاع” DefExpo الجاري في مدينة غاندهيناغار الهندية.

“شيفاليك” هي فرقاطة شبحية هندية متعددة المهام، وأول سفينة حربية شبحية تم إنتاجها محلياً.


 

فرقاطة من طراز Shivalik - أول سفن حربية قادرة على التخفي في الهند​


1581243348349.png

قوة فرقاطات فئة شيفاليك هي مزيج من أنظمة الأسلحة من روسيا وإيطاليا وإسرائيل والهند.​


إذا كانت المدمرات من فئة Type-052C تعتبر الدعامة الأساسية للبحرية الصينية ، فإن فئة Shivalik الهندية هي ثقل موازن هائل و على الرغم من تصنيفها على أنها فرقاطات ، مع إزاحة 6200 طن والقوة النارية التي تحملها ، يمكن للسفن الحربية الهندية أن تضاهي المدمرات.

تعتبر فئة Shivalik ، والمعروفة أيضًا باسم فئة Project 17 ، عبارة عن فرقاطة متعددة الأدوار قادرة على التخفي ، ومجهزة بأسلحة إلكترونية وأسلحة متطورة و ستعمل هذه السفن كقوات أساسية للبحرية الهندية في النصف الأول من القرن الحادي والعشرين، تمت الموافقة على المشروع من قبل الحكومة الهندية في عام 1997 و تم تنفيذ بناء السفن الجديدة من 2001 إلى 2010.

على هذا النحو ، فإن كل من مشاريع تطوير السفن الحربية الرئيسية في الصين والهند لها نفس وقت النشر ومع ذلك ، فقد استغرقت الصين عامين فقط لإكمال أول مدمرة Type-052C وفي الوقت نفسه ، استغرقت الهند ما يقرب من 10 سنوات لتشغيل أول سفينة من هذه الفئة ، وهي السفينة الرائدة INS Shivalik F47، هناك أيضًا شكوك حول جودة السفن الحربية الصينية ، بسبب سرعة بناء السفن السريعة في البلاد.

Shivalik-class.jpg


على الجانب الهندي ، كان تأخير المشروع بسبب تأجيل الشريك الروسي لتسليم فولاذ D-40S عالي القوة إلى جانب ذلك ، كان على المهندسين الهنود تعديل تصميم الأسلحة على متنها ليناسب الوضع الجديد بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي المشروع أيضًا على بعض المشكلات القانونية مع الولايات المتحدة المتعلقة ببعض المعدات المستخدمة على متن الفرقاطة.

على الرغم من تأخرها عن الجدول الزمني ، إلا أن Shivalik تعتبر فئة تتمتع بقدرات خلسة وأنظمة إلكترونية حديثة متعددة الوظائف وأنظمة أسلحة دفاعية قوية ومع ذلك ، مثل المشاريع العسكرية الهندية الأخرى ، تم الانتهاء من 3 فقط بسبب التأخير.

تم تشغيل السفينة الرائدة INS Shivalik F47 في أبريل 2010 ، تليها INS Satpura F48 و INS Sahyadri F49 في 2011 و 2012 ، على التوالي.

التصميم

الميزة الخاصة للمشروع 17 هي أن الشكل الديناميكي الهوائي الكامل للسفن يتم بحثه وتصميمه بواسطة مهندسي البحرية الهندية، تتميز السفن بأسلوب تصميم حديث للغاية مع قدرة عالية على التخفي ، وهو اتجاه سائد في تطوير السفن الحربية اليوم في العالم، كما يُنظر إليه على أنه رمز للتطوير الذاتي للتكنولوجيا العسكرية مع إمكانات الهند المحلية.

يبلغ طول فرقاطات فئة شيفاليك 142.5 مترًا (468 قدمًا) بشكل عام ، وشعاع يبلغ 16.9 مترًا (55 قدمًا) و إرتفاع 4.5 متر (15 قدمًا) ، وطاقم مكون من 257 فردًا من بينهم 35 ضابطًا بالإضافة إلى التصميم الهيكلي ، فإن ميزات التخفي الحرارية والصوتية تجعلها أقل قابلية للاكتشاف من قبل العدو تم تعديل أنظمة الرادار والمحركات لتقليل مستويات الكشف والضوضاء وتجنبها.

تم تصنيف قدرات التخفي لفرقاطات فئة شيفاليك على قدم المساواة مع تلك الموجودة في الكورفيت السويدية من فئة فيسبي والفرقاطة الفرنسية من فئة لا فاييت و يعد توقيع Shivalik بالأشعة تحت الحمراء أقل من نوعي السفن الحربية المذكورين أعلاه.


محطة توليد الكهرباء

Shivalik هي أول سفينة بحرية هندية تستخدم نظام الدفع المشترك بالديزل أو الغاز يوفر محركان ديزل Pielstick 16 PA6 STC قوة حصانية تبلغ 7600 حصانًا ، بينما يوفر محركان توربيني غازي GE LM2500 قوة قدرها 33600 حصانًا.

يعطي نظام الدفع سرعة قصوى تبلغ 32 عقدة و 22 عقدة مع محركات الديزل في وضع الاقتصاد في استهلاك الوقود.

أجهزة الاستشعار والأنظمة الإلكترونية

فيما يتعلق بالإلكترونيات وأجهزة الاستشعار ، بينما اختارت الصين نسخ الأنظمة الإلكترونية غير المرخصة وأسلحة الدول الأجنبية لتسريع تحديث المعدات العسكرية ، اختارت الهند إما شرائها أو جعلها بموجب ترخيص و يؤدي هذا إلى تأخيرات وتكلفة ، ولكن في المقابل ، فإن جودة هذه الأنظمة يمكن مقارنتها بجودة دول نقل التكنولوجيا ، وتتفوق بالطبع على الأنظمة المماثلة في الصين.

يعتبر النظام الإلكتروني على فرقاطات شيفاليك من الطراز الحديث الرائد في العالم، تستخدم السفن مزيجًا من الأنظمة الإلكترونية بين روسيا والهند والغرب.

هذه الفرقاطات مثبتة على رادار البحث الجوي MR-760 Fregat M2EM 3-D ، و 4 رادارات MR-90 Orekh للزوارق الحربية وأنظمة صواريخ أرض - جو و يتم توفير هذه الأنظمة من قبل روسيا.

رادار طويل المدى للمراقبة الجوية من إسرائيل ELTA EL / M-2238 STAR ، ونظامان لتوجيه الرادار ELTA EL / M-2221 STGR تم تطوير هذين النوعين من الرادار من قبل مجموعة صناعات الفضاء الإسرائيلية و هناك أيضًا نظام حرب إلكتروني BEL APARNA تصنعه شركة Bharat Electronics الهندية.

للتدابير المضادة ، تم تجهيز السفن بأنظمة سونار HUMSA المثبتة على الهيكل وأنظمة ATAS Sintra المقطورة ATAR Sintra التي طورتها مجموعة تاليس الفرنسية

التسلح

قوة فرقاطات فئة شيفاليك هي مزيج من أنظمة الأسلحة من روسيا وإيطاليا وإسرائيل والهند وشمل ذلك مدفع حربي اوتو ميلارا عيار 76 ملم ايطالي الصنع و يبلغ متوسط معدل إطلاق هذا النوع من المدافع فائقة السرعة 85 إلى 120 طلقة في الدقيقة.

صواريخ Shtil-1 متعددة القنوات متوسطة المدى بمدى 30 كم ، مرتبة أمام القوس بعدد 24 صاروخًا.

تمتلك الفرقاطات من فئة شيفاليك نوعًا آخر من الأسلحة قريبة المدى ، وهو نظام صواريخ باراك 1 أرض - جو الذي توفره إسرائيل.

الصواريخ موجودة في 32 خلية نظام إطلاق عمودي و يمكن لباراك 1 اعتراض الأهداف من 500 متر إلى 12 كم وتدميرها بسرعة تفوق سرعة الصوت ماخ 2.1.

تم تجهيز السفن بأنظمة أسلحة قريبة من طراز AK-630 ، وهو نموذج مدفع بحري تم بحثه وتطويره من قبل الاتحاد السوفيتي في الستينيات و يتميز AK-630 بمعدل إطلاق نار مرتفع جدًا يصل إلى 5000 طلقة في الدقيقة.

نظام سلاح آخر من أصل سوفيتي ، وهما قاذفتا صواريخ RBU-6000 المضادة للغواصات ، مع 12 برميلًا لكل منهما، 12 قاذفة على RBU-6000 مرتبة في أشكال حدوة حصان ويتم التحكم في إطلاق النار بواسطة نظام Burya.

هناك أيضًا نوعان من أنابيب DTA-53-956 مقاس 533 مم للطوربيدات ذات الوزن الثقيل لإشراك الغواصات والسفن الحربية السطحية، كما يتم دعم قدرة Shivalik المضادة للغواصات من خلال طائرتين هليكوبتر HAL Dhruv أو Sea King بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للسفن أيضًا نشر طائرتين روسيتين من طراز Ka-31s.

على وجه الخصوص ، تتمتع فرقاطات فئة Shivalik بقدرات قوية مضادة للسفن بفضل نظام الإطلاق العمودي مع 8 صواريخ كروز Klub-N المضادة للسفن أو 8 صواريخ BrahMos الأسرع من الصوت المضادة للسفن، مع السرعة الأسرع من سرعة BrahMos ، أصبحت معظم أنظمة الدفاع على السفن الحربية للعدو عديمة الفائدة
 
البحرية تحتاج :
* 10 هياكل كورفيتات تركية إزاحة 2500 طن ب220 مليون دولار و تسليح إسرائيلي ب130 مليون دولار بمجموع 3.5 مليار دولار
* 5 هياكل فرقاذات تركية إزاحة 5000 طن ب400 مليون دولار و تسليح إسرائيلي أوربي ب200 مليون دولار بمجموع 3 مليار دولار
* 3 غواصات كورية جنوبية إزاحة 3000 طن بمجموع 1.5 مليار دولار
* 3 غواصات قزمية تركية إزاحة 500 طن بمجموع 600 مليون دولار
* 1 سفينة دعم و إمداد ب350 مليون دولار
* 10 سفن دورية صينية ب60 مليون دولار إزاحة 1000 طن و تسليح تركي ب25 مليون دولار بمجموع 850 مليون دولار
المحصة 9.8 مليار دولار تشمل الإستفادة من نقل تقنية الهياكل خصوصا التركية و الصينية بإزاحات 1000 طن و 2500 طن و 5000 طن،
 
البحرية تحتاج :
* 10 هياكل كورفيتات تركية إزاحة 2500 طن ب220 مليون دولار و تسليح إسرائيلي ب130 مليون دولار بمجموع 3.5 مليار دولار
* 5 هياكل فرقاذات تركية إزاحة 5000 طن ب400 مليون دولار و تسليح إسرائيلي أوربي ب200 مليون دولار بمجموع 3 مليار دولار
* 3 غواصات كورية جنوبية إزاحة 3000 طن بمجموع 1.5 مليار دولار
* 3 غواصات قزمية تركية إزاحة 500 طن بمجموع 600 مليون دولار
* 1 سفينة دعم و إمداد ب350 مليون دولار
* 10 سفن دورية صينية ب60 مليون دولار إزاحة 1000 طن و تسليح تركي ب25 مليون دولار بمجموع 850 مليون دولار
المحصة 9.8 مليار دولار تشمل الإستفادة من نقل تقنية الهياكل خصوصا التركية و الصينية بإزاحات 1000 طن و 2500 طن و 5000 طن،
ما تفضلت به في نظرك لا يكفي مع اختيارات وضعتها لا ارى انها مناسبة
 
لم يتبقى لنا فرقاطات في الوجود لم نهتم بها !! سنوات ونحن ننتظر بفارغ الصبر
في هذه الحالة ، ربما يكون ما يبحث عنه المغرب هو تكنولوجيا بناء هيكل السفينة
 

من يفكر بأي تقنية سفن هندية سيعض أصابع الندم على ما اشتراه، إذا الهند نفسها تشتري سفن من الخارج.


اعتقد المغرب يبحث عن بدن سفينة اقل تكلفة وربما مع نقل التكنولوجيا مع تسليح من دولة اخرى
مثل النموذج الاسرائيلي بدن السفينة من ألمانيا بتكلفة اقل والتسليح كله اسرائيلي

النتيجة احد اقوى قطعها البحرية:
ساعر6
 

*تقرير سابق*​

الهند تبحث بيع سفن حربية لمصر والمغرب​


كشف تقرير نشرته وزارة الدفاع الهندية عام 2020) أن GRSE ، أحد أحواض بناء السفن الرائدة في الهند ، يستكشف إمداد السفن الحربية لمصر والمغرب.



السفن التي تنشئها GRSE:

• فرقاطات
• كورفيتات حربية مضادة للغواصات
• كورفيتات صاروخية
• سفن إنزال الدبابات
• مركبة إنزال برمائية
• سفن المسح
• ناقلة تجديد الأسطول
• سفن دورية سريعة
• سفن دورية بحرية
• سفن دورية على الشاطئ
• WJ-FAC ، مركبة حائمة
• قوارب اعتراضية سريعة

أفضل ما تصنعه شركة GRSE هو كورفيت الحرب المضادة للغواصات Kamorta بإزاحة 3250 طن الذي يتميز بتصميم حديث ومكون من مواد مركبة، ونسبة المحتوى المحلي يصل إلى 90% حسب ما هو مذكور في موقع الشركة

6D649252-FCC6-4AF9-998B-EDC469649620.jpeg
 
اعتقد المغرب يبحث عن بدن سفينة اقل تكلفة وربما مع نقل التكنولوجيا مع تسليح من دولة اخرى
مثل النموذج الاسرائيلي بدن السفينة من ألمانيا بتكلفة اقل والتسليح كله اسرائيلي

النتيجة احد اقوى قطعها البحرية:
ساعر6
أرخص من الألماني هناك الكوري الجنوبي و أرخص منه التركي و أرخص منه الصيني،
 
أرخص من الألماني هناك الكوري الجنوبي و أرخص منه التركي و أرخص منه الصيني،
ماذا عن نقل التكنولوجيا هنا جوهر الموضوع
المغرب خصص جزء من الميزانية الجديدة لصناعة الدفاع ويريد الدخول لمجال الصناعة بحرا وبرا وجوا
 

*تقرير سابق*​

الهند تبحث بيع سفن حربية لمصر والمغرب​


كشف تقرير نشرته وزارة الدفاع الهندية عام 2020) أن GRSE ، أحد أحواض بناء السفن الرائدة في الهند ، يستكشف إمداد السفن الحربية لمصر والمغرب.



السفن التي تنشئها GRSE:

• فرقاطات
• كورفيتات حربية مضادة للغواصات
• كورفيتات صاروخية
• سفن إنزال الدبابات
• مركبة إنزال برمائية
• سفن المسح
• ناقلة تجديد الأسطول
• سفن دورية سريعة
• سفن دورية بحرية
• سفن دورية على الشاطئ
• WJ-FAC ، مركبة حائمة
• قوارب اعتراضية سريعة

أفضل ما تصنعه شركة GRSE هو كورفيت الحرب المضادة للغواصات Kamorta بإزاحة 3250 طن الذي يتميز بتصميم حديث ومكون من مواد مركبة، ونسبة المحتوى المحلي يصل إلى 90% حسب ما هو مذكور في موقع الشركة

مشاهدة المرفق 119164

Kamorta

موضوع للاخ فادي

مُجهزة برادار :
Revati Central Acquisition
EL/M-2221 STGR fire-control radar
مدى الكشف و ملاحقة الاهداف 200 كم
و لا ننسى أنظمة الحرب الالكترونية :
Bomber Electronic warfare EW
suites – BEL Sanket Mk III
DESEAVER MK-II

الـتـسـلـيـح :
  1. 6 فوهات طوربيد من العيار الثقيل
  2. 8 قاذفات صواريخ باراك
  3. راجمة قذائف مضادة للغواصات RBU-6000 عدد 2
  4. مدفع بحري Oto SRGM سوبر سريع عيار 76 ملم
  5. AK-630MCIWS عدد 2
  6. حوامة مسلحة Westland Sea King - Mk.42B

يمكن تعويض الباراك 8 بالنسخة mx الجديدة

 

من يفكر بأي تقنية سفن هندية سيعض أصابع الندم على ما اشتراه، إذا الهند نفسها تشتري سفن من الخارج.

حتى نحذو مثل الهند بعدها نعقب فهي تمتلك اسطول بحري مهول وصناعة في في شتى المجالات
 

*تقرير سابق*​

الهند تبحث بيع سفن حربية لمصر والمغرب​


كشف تقرير نشرته وزارة الدفاع الهندية عام 2020) أن GRSE ، أحد أحواض بناء السفن الرائدة في الهند ، يستكشف إمداد السفن الحربية لمصر والمغرب.



السفن التي تنشئها GRSE:

• فرقاطات
• كورفيتات حربية مضادة للغواصات
• كورفيتات صاروخية
• سفن إنزال الدبابات
• مركبة إنزال برمائية
• سفن المسح
• ناقلة تجديد الأسطول
• سفن دورية سريعة
• سفن دورية بحرية
• سفن دورية على الشاطئ
• WJ-FAC ، مركبة حائمة
• قوارب اعتراضية سريعة

أفضل ما تصنعه شركة GRSE هو كورفيت الحرب المضادة للغواصات Kamorta بإزاحة 3250 طن الذي يتميز بتصميم حديث ومكون من مواد مركبة، ونسبة المحتوى المحلي يصل إلى 90% حسب ما هو مذكور في موقع الشركة

مشاهدة المرفق 119164
فرقاطة فأس الحرب جات للمصر ودابا في المغرب
 
عودة
أعلى