- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,676
- التفاعلات
- 182,914
قامت ساب Saab بأول رحلة لها في جريبين إي ، 39-10. خرجت الطائرة بعد 57 دقيقة من منشأة الشركة المصنعة للطائرات في لينكوبنج اليوم.
بقيادة جاكوب هوبرغ ، طيار ساب التجريبي ، تنضم الطائرة ذات المحرك الواحد إلى الطرازين السابقين ، اللذين كانا قد بدأ اختبارات الطيران في يونيو 2017 ونوفمبر 2018 ، على التوالي. أصبحت المقاتلة Gripen E n ° 39-10 في أقرب معيار للإنتاج المتسلسل .
مع وصول نسخة Gripen E 39-10 ، سوف تتسارع الاختبارات أكثر ،اختبارات النظام التكتيكي جارية. لقد تجاوزت طائرة الاختبار الآن 100 ساعة من اختبار الطيران. يعمل ستة طيارين حاليًا على برنامج الاختبار ، أربعة منهم مخصصون للطراز E ، ووفقًا لأحد طيار الاختبار ، أكملت الطائرة 39-8 لوحدها 100 ساعة طيران ، وهو مرجع تم التحقق منه بالفعل: النظام الأساسي يخضع للاختبار والتفتيش.
كشف الاختبار التجريبي أيضًا: "لقد بدأنا في اختبار نظام EW الجديد ، إنه نظام طموح ونتوقع الكثير. تم بناؤه من أجل بيئة مختلفة عن الطرازات للمقاتلات القديمة.
بالإضافة إلى ذلك ، حلقت الطائرة وأطلقت صاروخ النيزك Meteor بالإضافة إلى ذلك ، يشتمل جناح الأسلحة للمقاتلة Gripen E على قدرات صواريخ جو-جو مثل قدرات الصواريخ AMRAAM و IRIS-T و AIM-9. تشمل إلكترونيات الطيران جهاز تتبع وتتبع الأشعة تحت الحمراء السلبية وأجهزة استشعار HMD. مجال رئيسي آخر للمنصة هو تطويرها لشاشة قمرة القيادة. يتضمن ذلك شاشة عريضة وشاشة عرض رأسي وشاشة مثبتة على الخوذة.
بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن تستأنف طائرة التطوير (NG) ذات المقعدين 39-7 ، الطيران في المستقبل القريب لدعم البرنامج. تم تحديث الطراز 39-7 مؤخرًا ، بما في ذلك تثبيت شاشة عرض كبيرة جديدة في قمرة القيادة الخلفية ، وشاشات العرض الملونة المتعددة الوظائف.
قال إدي دي لا موت ، مدير قسم جريبن إي / إف في ساب ، في نهاية أبريل إن هدفه هو نقل ثماني طائرات من الجيل الجديد بحلول نهاية العام ، بما في ذلك أربع طائرات إنتاج و الانتهاء من دورة في ينكوبنج.
سوف يستقبل سلاح الجو السويدي 60 مقاتلة Gripen Es ، أول عميل للتصدير هي البرازيل ، لنشر أسطولًا من 36 مقاتلة من بينهم 28 طائرة ذات مقعد واحد وثمانية طائرات من طراز F.
