- إنضم
- 29/9/21
- المشاركات
- 4,298
- التفاعلات
- 11,831
أطلق حوض بناء السفن Thyssenkrupp Marine Systems الغواصة الرابعة في برنامج البناء من النوع 218SG، المسمى "Inimitable"، للبحرية السنغافورية في 22 أبريل في كيل.
يركز تصميم الغواصات من النوع 218SG على تقليل اكتشاف التوقيع. يوفر نظام الدفع المستقل عن الهواء قدرة تحمل ممتدة تحت الماء. ويبلغ طولها حوالي 70 مترًا وإزاحتها حوالي 2000 طن، وهي حاليًا أكبر الغواصات التي بنتها شركة Marine Systems على الإطلاق.
وبعد إطلاق "Invincible" في عام 2019 والإطلاق المتزامن لـ "Impeccable" و"Illustrious" في ديسمبر 2022، تم الآن إطلاق القارب الرابع. ستخضع "Inimitable" لاختبارات مكثفة ومن المقرر تسليمها في عام 2025.
كما وقعت شركة Thyssenkrupp Marine Systems وشركة ST Engineering مذكرة تفاهم لتعزيز قدرات الغواصات السنغافورية من النوع 218SG طوال عمرها التشغيلي. يعتمد هذا على اتفاقية التعاون السابقة الموقعة في ديسمبر 2022 وسيتضمن التعاون في تقنيات وتطبيقات مختارة بما في ذلك التصنيع الإضافي (الطباعة ثلاثية الأبعاد)، والتدريب على الصيانة، وتحليلات البيانات، وإدارة التقادم.
اشترت سنغافورة غواصتين غير نوويتين من شركة ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) في ديسمبر 2013 لتحل محل غواصات RSN من طراز تشالنجر (Sjoormen). وبعد أربع سنوات، أضافت غواصتين أخريين إلى طلبها. في حين لم يتم الإعلان عن قيمة العقد، توقعت وسائل الإعلام الألمانية أن تبلغ تكلفته حوالي 3 مليارات يورو. تعد الغواصة المشروع/النوع 218SG أكبر من نسخة التصدير الألمانية التي تبلغ إزاحتها الكاملة 2000 طن عند العمل على السطح. تبلغ إزاحتها الكاملة عند الغمر 2200 طن. تحتوي الغواصة على عشرة أنابيب طوربيد بقياس 533 ملم واثنين بقياس 650 ملم للأسلحة والمعدات الخاصة. وهي تستخدم نفس نظام الدفع المستقل عن الهواء (AIP) مثل غواصات المشروع 214، مما يعني أن اثنين من المولدات الكهروكيميائية HDW/Siemens تعمل على تشغيلها، كل منها بقوة 120 كيلوواط. تم إنشاء نظام إدارة القتال المتطور (CMS) الذي تستخدمه غواصات المشروع 218SG من قبل الشركة الألمانية Atlas Elektronik وSingapore Technologies Electronics. تم تثبيت نظام إدارة المحتوى (CMS) هذا على الغواصات كمعدات قياسية. لا يوجد سوى 28 فردًا على متن الطائرة كجزء من الطاقم
يركز تصميم الغواصات من النوع 218SG على تقليل اكتشاف التوقيع. يوفر نظام الدفع المستقل عن الهواء قدرة تحمل ممتدة تحت الماء. ويبلغ طولها حوالي 70 مترًا وإزاحتها حوالي 2000 طن، وهي حاليًا أكبر الغواصات التي بنتها شركة Marine Systems على الإطلاق.
وبعد إطلاق "Invincible" في عام 2019 والإطلاق المتزامن لـ "Impeccable" و"Illustrious" في ديسمبر 2022، تم الآن إطلاق القارب الرابع. ستخضع "Inimitable" لاختبارات مكثفة ومن المقرر تسليمها في عام 2025.
كما وقعت شركة Thyssenkrupp Marine Systems وشركة ST Engineering مذكرة تفاهم لتعزيز قدرات الغواصات السنغافورية من النوع 218SG طوال عمرها التشغيلي. يعتمد هذا على اتفاقية التعاون السابقة الموقعة في ديسمبر 2022 وسيتضمن التعاون في تقنيات وتطبيقات مختارة بما في ذلك التصنيع الإضافي (الطباعة ثلاثية الأبعاد)، والتدريب على الصيانة، وتحليلات البيانات، وإدارة التقادم.
اشترت سنغافورة غواصتين غير نوويتين من شركة ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) في ديسمبر 2013 لتحل محل غواصات RSN من طراز تشالنجر (Sjoormen). وبعد أربع سنوات، أضافت غواصتين أخريين إلى طلبها. في حين لم يتم الإعلان عن قيمة العقد، توقعت وسائل الإعلام الألمانية أن تبلغ تكلفته حوالي 3 مليارات يورو. تعد الغواصة المشروع/النوع 218SG أكبر من نسخة التصدير الألمانية التي تبلغ إزاحتها الكاملة 2000 طن عند العمل على السطح. تبلغ إزاحتها الكاملة عند الغمر 2200 طن. تحتوي الغواصة على عشرة أنابيب طوربيد بقياس 533 ملم واثنين بقياس 650 ملم للأسلحة والمعدات الخاصة. وهي تستخدم نفس نظام الدفع المستقل عن الهواء (AIP) مثل غواصات المشروع 214، مما يعني أن اثنين من المولدات الكهروكيميائية HDW/Siemens تعمل على تشغيلها، كل منها بقوة 120 كيلوواط. تم إنشاء نظام إدارة القتال المتطور (CMS) الذي تستخدمه غواصات المشروع 218SG من قبل الشركة الألمانية Atlas Elektronik وSingapore Technologies Electronics. تم تثبيت نظام إدارة المحتوى (CMS) هذا على الغواصات كمعدات قياسية. لا يوجد سوى 28 فردًا على متن الطائرة كجزء من الطاقم
