TEI تكشف عن المحرك العنفي المروحي TF10000

عــمــر الـمـخــتــار · 2/4/23

في ديسمبر الماضي، قدمت شركة TAI Engine Industry (TEI) المحرك العنفي turbofan المسمى TF10000، والذي يجري تطويره على أساس محرك TF6000، وسيكون هذا المحرك الجديد قادرًا على إعطاء 10000 رطل من القوة الدافعة عند استخدام الحارق اللاحق afterburner. لقد تم تصميمه ليتم استخدامه في مختلف المنصات الجوية، بما في ذلك KIZILELMA و HURJET، والمروحيات الثقيلة، وطائرات الركاب الإقليمية، والزوارق الهجومية السريعة، ومحطات الطاقة. كما أنه يمهد الطريق نحو إنتاج محرك مقاتلة (TF-X). من جهة أخرى قال المدير العام لشركة TEI السيد محمود أكشيت حول قدراتهم في مجال المحركات: "نقوم تقريبا بإنتاج منتجات ونوفر خدمات لكل شركة تعمل بمحركات الطيران في العالم، كما أن واحدة من كل طائرتين في العالم تطير بأجزاء من إنتاجنا، وننتج حوالي 1500 قطعة مختلفة لـ 50 برنامج محرك مختلف. نقوم بإنتاج شفرات التوربينات البلورية المفردة، ويمكننا صب وإنتاج الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ، وسبيكة INCONEL 718 وجميع سبائك النيكل والتيتانيوم، حاليا هناك 4-5 دول في العالم لديها هذه التقنية."

defenceturk
defensehere
TEI

Abu Khadeja · 2/4/23

عــمــر الـمـخــتــار قال:
في ديسمبر الماضي، قدمت شركة TAI Engine Industry (TEI) المحرك العنفي turbofan المسمى TF10000، والذي يجري تطويره على أساس محرك TF6000، وسيكون هذا المحرك الجديد قادرًا على إعطاء 10000 رطل من القوة الدافعة عند استخدام الحارق اللاحق afterburner. لقد تم تصميمه ليتم استخدامه في مختلف المنصات الجوية، بما في ذلك KIZILELMA و HURJET، والمروحيات الثقيلة، وطائرات الركاب الإقليمية، والزوارق الهجومية السريعة، ومحطات الطاقة. كما أنه يمهد الطريق نحو إنتاج محرك مقاتلة (TF-X). من جهة أخرى قال المدير العام لشركة TEI السيد محمود أكشيت حول قدراتهم في مجال المحركات: "نقوم تقريبا بإنتاج منتجات ونوفر خدمات لكل شركة تعمل بمحركات الطيران في العالم، كما أن واحدة من كل طائرتين في العالم تطير بأجزاء من إنتاجنا، وننتج حوالي 1500 قطعة مختلفة لـ 50 برنامج محرك مختلف. نقوم بإنتاج شفرات التوربينات البلورية المفردة، ويمكننا صب وإنتاج الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ، وسبيكة INCONEL 718 وجميع سبائك النيكل والتيتانيوم، حاليا هناك 4-5 دول في العالم لديها هذه التقنية."

defenceturk
defensehere
TEI

يعني المحرك بقوة 10000 رطل ما هو إلا محرك بقوة 6000 رطل مع إضافة الحارق اللاحق
صح كده

ام أنه محرك جديد بقوة 10000 رطل ؟

Silent Killer · 2/4/23

تقدم سريع يحسب للاتراك وبعض العرب مايزالون يسخرون وهم لا يصنعون ولا برغي

عــمــر الـمـخــتــار · 2/4/23

Abu Khadeja قال:
يعني المحرك بقوة 10000 رطل ما هو إلا محرك بقوة 6000 رطل مع إضافة الحارق اللاحق
صح كده

نعم هو نسخة ذات احتراق لاحق أُدمج في المحرك الأساسي TF6000؛ إذ يمكن من خلاله اشتقاق محركات لأغراض مختلفة، وذلك عن طريق دمج أو فك أجزاء منه. من المقرر تشغيل محرك TF10000 لأول مرة في العام المقبل 2024، والإنتاج التسلسلي بعد 4-5 سنوات من تاريخ التشغيل الأول. أما محرك TF6000 فيتم حاليا إنتاج أول نموذج أولي، ومن المتوقع تشغيله في نهاية هذا الصيف.