Talon-A المركبة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت Hypersonic Vehicle

[يوسف بن تاشفين]

نوع المشروع​

طائرة اختبار تفوق سرعتها سرعة الصوت

المطور​

ستراتولونش

الطول​

8.5 م

الجناح​

3.4 م

وزن الإطلاق​

2،722 كجم

السرعة​

ماخ 6

Talon-A هي مركبة تفوق سرعتها سرعة الصوت قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل ويتم تطويرها بواسطة Stratolaunch، وهي شركة مصممة ومصنعة للمركبات والتقنيات الفضائية ومقرها الولايات المتحدة.

كانت المركبة تُعرف سابقًا باسم مركبة اختبار Hyper-A، وقد تم تصميمها لتوفير وصول أكبر إلى الاختبارات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت، وتوفير منصة اختبار موثوق بها في أبحاث تفوق سرعتها سرعة الصوت والتجارب، ودعم البعثات التشغيلية. ومن المتوقع إجراء اختبار النماذج المصغرة في الربع الأول من عام 2021، يليه بدء العمليات في عام 2022 و 2024.

ومن المتوقع أن يتم استخدام المركبة ذاتية القيادة المرنة من قبل الحكومة ووزارة الدفاع الأمريكية والقطاع التجاري والأوساط الأكاديمية.

تصميم وميزات مركبة Talon-A​

يبلغ طول منصة الاختبار العالية السرعة 8.5 مترًا وطول جناحيها 3.4 مترًا وسوف تطير بسرعات تشغيلية تصل إلى 6 ماخ.

ستتمتع مركبة الإطلاق بالقدرة على القيام برحلات طويلة الأمد بسرعات عالية ماخ، وسوف تنزلق مرة أخرى للهبوط الأفقي المستقل على مدرج تقليدي عند الانتهاء من المهمة.

بالإضافة إلى ذلك، ستتمكن مركبة Talon-A من الإقلاع بشكل مستقل باستخدام قوتها الخاصة و المعروفة سابقًا باسم مركبة اختبار Hyper-A، تم تصميم المركبة لتوفير وصول أكبر إلى الاختبارات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت، وتوفير منصة اختبار موثوق بها للأبحاث والتجارب التي تفوق سرعتها سرعة الصوت، ودعم المهام التشغيلية.”

ستحتوي المركبة على نظام للإشارة إلى كمية الوقود (FQIS)، تشتمل على مسبار وقود مركب من الكربون خفيف الوزن ومتين للغاية ووحدة مكيفة للإشارة سيتم تركيب الوحدة مع البرنامج الذي لديه القدرة على توصيل كمية الوقود إلى اليكترونيات الطيران عبر طائرة ARINC 429.

سيؤدي التعرض المتكرر لاختبار الطيران بشكل أساسي إلى تقليل جدول التطوير والتكلفة ومخاطر التكنولوجيا للعملاء و ستوفر المنصة إمكانية الوصول إلى بيئة الطيران التي تفوق سرعتها سرعة الصوت بتكلفة معقولة، في حين أن وقت الاستجابة السريع للمهمة سيوفر قدرة سريعة على الطيران المتعدد.

كما يمكن إطلاق المركبة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت في الهواء بواسطة الطائرات الحاملة لشركة ستراتولونش وإطلاقها على ارتفاع مبحر يبلغ 10000 متر و ستكون الطائرة الحاملة قادرة على حمل ما يصل إلى ثلاث مركبات Talon-A، مما يتيح النشر السريع للكوكبة على ميول مختلفة.

الحمولة​

سيكون وزن إطلاق Talon-A حوالي 2722 كجم و يتيح تصميمها المرن تخصيص مواقع الأجهزة في جميع أنحاء المركبة و يمكن تخصيص أحجام حمولة المركبة عالية الأجهزة، مع إجراء تجارب داخلية وخارجية،
مدعومة بمحرك صاروخي يعمل بالوقود السائل، ستكون المركبة قادرة على حمل حمولات خاصة ومصنفة يمكن استعادتها لاحقًا لتحليلها، بعد الرحلة.

مزايا المركبة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت Talon-A​

مركبة Talon-A هي مركبة ذاتية القيادة ستوفر للعملاء القدرة على جمع البيانات في بيئة الطيران الحقيقية و يمكن للأدوات الموجودة على متن الطائرة جمع البيانات الأساسية المتعلقة بالطاقة الحرارية الجوية والأداء، والتي يمكن استخدامها لمقارنة ومعايرة أدوات التنبؤ العددي.

تم تصميم المركبة أيضًا لجمع وتخزين بيانات تجارب المركبات والحمولة أثناء الرحلة، والتي يمكن قياسها عن بعد إلى المحطات الأرضية. يمكن استرداد التجارب والحمولات والأجهزة للفحص وإعادة الاستخدام.

وستمكن قدرة الحمولة الكبيرة للطائرة الحاملة لشركة ستراتولونش من إطلاق مركبات Talon-A متعددة في رحلة واحدة.

المقاولين المعنيين​

حصلت شركة Liquid Measurement Systems (LMS) على عقد لتطوير نظام FQIS لمنصة اختبار الطيران Talon-A في يناير 2021 و ستقوم LMS بتسليم أجهزة الإنتاج في مايو 2021.

دخلت Stratolaunch في شراكة مع Calspan Systems لبناء واختبار نماذج لمركبة الإطلاق المستقلة Talon-A في نوفمبر 2020 ، كالسبان مسؤولة عن بناء النماذج المصغرة، والتي سيتم اختبار أحدها في نفق الرياح العابر للصوت في بوفالو، نيويورك، الولايات المتحدة.

حصلت Draper على عقد متعدد السنوات لتصميم وتسليم نظام التوجيه والملاحة والتحكم للمركبة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت والقابلة لإعادة الاستخدام في أكتوبر 2020

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

Stratolaunch Talon-A، منصة اختبار تفوق سرعتها سرعة الصوت ومتعددة الاستخدامات وقابلة لإعادة الاستخدامات​

تقدم Stratolaunch مركبة Talon-A، وهي مركبة اختبار متعددة الاستخدامات تفوق سرعتها سرعة الصوت. الائتمان: ستراتولونش

بعد أن حلقت أكبر طائرة في العالم، كشفت Stratolaunch الآن عن مشروعها الجديد، أعلنت الشركة، التي أسسها المؤسس المشارك لشركة Microsoft الراحل بول ألين، عن تطوير مركبة بالكامل قابلة لإعادة الاستخدام تفوق سرعتها سرعة الصوت ، في السباق على هذه التكنولوجيا، يثير هذا البرنامج بعض الاهتمام.

يُطلق عليها اسم Stratolaunch Talon-A، وهي عبارة عن منصة اختبار مرنة وعالية السرعة مصممة للأبحاث والتجارب التي تفوق سرعتها سرعة الصوت وتمكين المهام التشغيلية ويبلغ طول المركبة 8.5 متر، ويبلغ طول جناحيها 3.4 متر، وتبلغ كتلتها الإجمالية حوالي 2.7 طن عند الإطلاق سيتم إسقاطها عالياً بواسطة سفينتها الأم، الطائرة الحاملة العملاقة لنفس الشركة.

سيتم تشغيل هذه المركبة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت بواسطة محرك صاروخي يعمل بالوقود السائل وستطير بسرعات من 5 ماخ إلى 7 ماخ قبل العودة إلى الأرض ولم تفصح ستراتولونش عن تفاصيل نظام الدفع في المركبة، ولكن في جميع الاحتمالات، سيتم توريدها من قبل شركة أخرى.


تتميز تالون-أ بطول 8.5 م، وطول جناحيها 3.4 م، وكتلة إجمالية تبلغ حوالي 2.7 طن.

تعد الطائرة الحاملة Stratolaunch هي الأكبر في العالم ويمكنها إطلاق ما يصل إلى ثلاث منصات اختبار Talon-A في مهمة واحدة لكنها تقلع وتهبط من مدرج مثلها مثل أي طائرة أخرى و بمجرد وصولها إلى ارتفاع إبحار يبلغ 35000 قدم (10668 مترًا)، يتم إطلاق واحدة أو أكثر من مركبات الإطلاق، مما يسمح بالنشر السريع للكوكبة على ميول مختلفة.

سيتم تخزين البيانات من التجارب الموجودة على متن المركبة ثم استرجاعها بعد الهبوط أو إرسالها عن طريق القياس عن بعد و يمكن دمج التجارب في مواقع مختلفة داخل الجهاز وخارجه حتى أن Stratolaunch تتخيل القدرة على تركيب ما يصل إلى ثلاثة مركبات Talon-A في وقت واحد تحت جناح الطائرة الحاملة , وذلك لتقليل تكاليف التشغيل وتأجير مواقع الاختبار لعملائها.

يمكن لطائرة Stratolaunch Carrier Aircraft إطلاق ما يصل إلى ثلاث منصات اختبار Talon-A في مهمة واحدة.

مع هذه المركبة، تأمل ستراتولونش في جذب، من بين أمور أخرى، الحكومة الأمريكية، وبشكل أكثر تحديدا، الجيش الأمريكي “ستكون منصات الاختبار التي تفوق سرعتها سرعة الصوت بمثابة حافز لإثارة نهضة في التقنيات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت لحكومتنا والقطاع التجاري والأوساط الأكاديمية,” يقول السيد دبليو جين فلويد، الرئيس التنفيذي، في بيان نشر على الموقع الإلكتروني للشركة.

وتأمل ستراتولونش أن يتم تشغيل هذا المشروع في عام 2022 وبحلول عام 2023، تخطط الشركة المصنعة لعدة مهام لـ Talon-A. بالإضافة إلى Talon-A، هناك مركبة ثانية أكبر تفوق سرعتها سرعة الصوت، تدعى Talon-Z، قيد التطوير.