ST Engineering AirX تؤمن الطلب الأول لطائرة AirFish 8 Wing-in-Ground (WIG) لتركيا

[يوسف بن تاشفين]

(Airfish 8 Wing-in-ground (WIG

حققت شركة ST Engineering AirX، بالتعاون مع شركة ناشئة مقرها سنغافورة، إنجازًا كبيرًا من خلال تأمين طلبها الافتتاحي لطائرة مخصصة مصممة للقفز بسهولة فوق الأسطح المائية باستخدام الديناميكا الهوائية منخفضة المستوى، وقع المشروع المشترك، المعروف باسم ST Engineering AirX، خطاب نوايا letter of intent أو (LOI) في 21 فبراير خلال معرض سنغافورة للطيران مع Eurasia Mobility Solutions في تركيا.

تستلزم الاتفاقية شراء ما يصل إلى 10 طائرات AirFish Wing-in-Ground (WIG) مع أحكام لـ 10 طائرات إضافية، على الرغم من أن التفاصيل المالية لا تزال غير معلنة و بموجب هذه الاتفاقية، ستقوم ST Engineering AirX بتصميم وتسليم AirFish 8 ذات 10 مقاعد إلى Eurasia Mobility Solutions تدريجيًا بدءًا من عام 2025 و تعد هذه الطائرة، التي تقدم وسيلة نقل بديلة جديدة، آمنة ومستدامة, والسفر السريع، ولا سيما تقديم الطعام لقطاعي السياحة والنقل الخاص في تركيا
لتجاوز خيارات السفر الجوي والبحري التقليدية و تستعد AirFish 8 لإعادة تحديد معايير النقل البحري، وتقديم سبل جديدة للتقدم في تركيا.

تعمل عائلة Airfish من مبدأ WIG ذات التأثير الأرضي، حيث تستفيد من الهواء المضغوط الموجود أسفل جناحيها عندما تكون على مقربة من الأرض، وهذا المبدأ، على غرار استراتيجية الطيران التي تستخدمها الطيور الكبيرة مثل طائر القطرس، لا يعزز الرفع فحسب، بل يقلل أيضًا من استهلاك الطاقة من المحركات، وهي ميزة واضحة على السفن البحرية التقليدية التي تكافح السحب الهيدروديناميكي ، قياس 17 م في الطول و 15 م في العرض، تم تصميم AirFish 8 للتشغيل من قبل طاقم مكون من شخصين ويمكن أن تستوعب ستة إلى ثمانية ركاب ، مدعوم من محرك السيارات ثماني أسطوانات يعمل على البنزين الخالي من الرصاص 95 أوكتان، ويتميز بسرعات 90 عقدة (167 كم/ساعة) ومدى يصل إلى 300 ميل بحري (555 كم), متجاوزة العبارات السريعة النموذجية التي تسافر بسرعة 30 عقدة ، وفقًا لإرشادات المنظمة البحرية الدولية (IMO)، تستعد المركبة للخضوع لشهادة WIG من النوع A، مما يضمن الالتزام بمعايير السلامة.


تقنية تأثير Airfish 8 Wing-in-ground (WIG).

لا تتطلب AirFish 8 أي بنية تحتية للمطار، مما يجعلها متعددة الاستخدامات للتشغيل من الشواطئ في غياب الأرصفة البحرية، تعود أصول مشاركة سنغافورة في طائرات Airfish WIG إلى عام 2004، والتي تميزت باقتناء Wigetworks’ لبراءات الاختراع وحقوق الملكية الفكرية من شركة Airfoil Development GmbH الألمانية ومنذ ذلك الحين، خضعت AirFish 8 لاختبارات صارمة, وبلغت ذروتها في تعاون ST Engineering مع Peluca (المعروفة سابقًا باسم Wigetworks) لتأسيس ST Engineering AirX في عام 2023، وتتصور ST Engineering AirX عددًا لا يحصى من التطبيقات لمركبة Airfish WIG، بما في ذلك متغيرات الشحن المحتملة والنماذج الموسعة التي تلبي مهام البحث والإنقاذ والعمليات العسكرية وبعيدًا عن مجرد سلامة الطيران، فإن الهدف النهائي هو الدخول في عصر جديد من حلول النقل الفعالة والمستدامة.

تقنية تأثير Airfish 8 Wing-in-ground (WIG).