ROKETSAN تعرض برج MZK لدبابات M60A3 و T-72

عــمــر الـمـخــتــار

رئاسة الأركان العامة للجيش الليبي
عضو قيادي
إنضم
14/5/19
المشاركات
5,688
التفاعلات
30,119
ROKETSAN-MZK-kule-M60-T72-750x529.jpg


عرضت شركة روكتسان البرج الجديد الذي يسمى MZK لدبابات القتال الرئيسية M60A3 و T-72، الذي يوفر حماية وأداء وإدراكًا أعلى من النسخ الأصلية لتلك الدبابات، حيث يبلغ وزنه 13 طنًا، وهو أخف وزناً من البرج الحالي لدبابة T-72 البالغ 18 طنًا، وأخف أيضا من البرج الحالي لدبابة M60A3 البالغ 14 طنًا. كما أنه يوفر حماية عالية من الصواريخ المضادة للدبابات، ومن قذائف RPG و APFSDS، ومن ذخائر المدافع الأوتوماتيكية حتى عيار 30 ملم، ويعود الفضل في ذلك إلى وجود دروع تفاعلية انفجارية ERA، والتي توجد في المقدمة والجوانب والأعلى.

ROKETSAN-MZK-M60A3.jpg


بصرف النظر عن الدروع، فإن البرج يحوي مجسات استقبال التحذير بالليزر LWR، وأنظمة أخرى للتوعية بالأوضاع تغطي 360 درجة، مما يساهم في بقاء الدبابة على أرض المعركة من خلال زيادة الوعي بالموقف. من ناحية التسليح، فقد تم تصميم البرج بهندسة تتوافق مع مدافع 125 ملم و 105 ملم، كما أنه يحتوي على محمل أوتوماتيكي لــ 22 أو 18 قذيفة جاهزة للاستخدام مع المدفع عيار 125 ملم أو 105 ملم على التوالي. كما يمكن أيضًا دمج منصة سلاح التي يتم التحكم فيها عن بُعد فيه.


ROKETSAN-MZK-kule-1536x775.jpg


إن هذا البرج لديه فرص جديدة في تركيا وللسوق الدولية، إذ إنه بديل لأولئك الذين لديهم دبابات متقادمة، ويجدون صعوبة في تخصيص ميزانية هائلة لشراء دبابات القتال الرئيسية الحديثة.




defenceturk


 
ممكن صور للمحمل الاتوماتيكي

 
ولماذا يتم تغيير البرج بالكلية اذا كانت الاضافة عبارة عن دروع تفاعلية فقط وبعض المستشعرات ؟؟!!!!

القصد هو تخفيض النفقات على الزبائن المحتملين !!! لو تلاحظ التحديث لم يتحرك باتجاه تغيير المحرك والتركيز كان فقط على معدات البرج مع بعض الحماية الخارجية !!! عموما الأتراك (وكذلك الصهاينة) لديهم أحد أفضل الحلول والتعديلات للدبابة المتقادمة M60.
 
القصد هو تخفيض النفقات على الزبائن المحتملين !!! لو تلاحظ التحديث لم يتحرك باتجاه تغيير المحرك والتركيز كان فقط على معدات البرج مع بعض الحماية الخارجية !!! عموما الأتراك (وكذلك الصهاينة) لديهم أحد أفضل الحلول والتعديلات للدبابة المتقادمة M60.
ليس من مصلحة الأتراك تغيير المحرّك .
هم يملكون الآلاف من قطع غياره ولهم الخبرة في التعامل معه ثمّ أي تغيير للمحرّك سينتج عنه تغييرات أخرى داخل بدن الدبابة
زد على ذلك سيكون المحرّك مرتاح أكثر نظرا لأن وزن الدبابة سيقل ب1000 كغ.
ثانيا الدبابات التركية غير مستعملة بكثرة وهي بحالة جيّدة والشيء الوحيد الذي سيقع تبديلة كما قلت أنت هو البرج مع إضافة معدّات جديدة وحماية.
المدفع الرئيسي هو أيضا لن يقع تغييره لأنهم يملكون منه المئات كقطع غيار زد على ذلك لديهم مئات الآلاف من القذائف الخاصة به.
الدبابة ستكون ذات أهميّة خاصة في الأماكن الجبلية وعلى الحدود خاصّة مع أرمينيا و إيران وجورجيا نظرا لخفتها وسرعة حركتها وصغر حجمها بالمقارنة مع الدبابة ألتاي أو ليوباررد2

لو نجحت تركيا في تحديث هذه الدبابة بسعر مناسب فذلك سيفتح لها ذلك باب تحديث الدبابات العربية من نفس النوع
إذ أن العديد من الدول العربية تملك العشرات والمئات منها
 

تم دمج البرج الجديد في دبابة إم 60، وفيما بدو أن الاختبارات جارية عليه

Fyrbv-gWAAACCnr

FyrbxNiWABIJjLb

FyrbyyqXwAA6uaO

لا اعتقد بان هذه الصور سوف تكون شكل المنتج النهائي للدبابه بعد تطويرها ، ربما بعد الأنتهاء من اختبارات البرج سنري شكلها وهي مزوده بالدروع الجانبيه ومنصات التحكم عن بعد بالرشاشات وغيرها بالأضافه الي البرج الجديد.

علي العموم اعتقد بان هذا تطوير مهم سوف يساعد الجيوش العربيه المشغله لدبابات الأم-60 مثل مصر والسعوديه علي تطويرها بأقل تكلفه وزياده فعاليتها القتاليه.

خلصنا من تطوير الأم-60 ، انا متشوق الي ان أري هذا البرج علي بدن دبابه تي - 72 وكيف سيكون شكلها بعد التطوير.
 
القصد هو تخفيض النفقات على الزبائن المحتملين !!! لو تلاحظ التحديث لم يتحرك باتجاه تغيير المحرك والتركيز كان فقط على معدات البرج مع بعض الحماية الخارجية !!! عموما الأتراك (وكذلك الصهاينة) لديهم أحد أفضل الحلول والتعديلات للدبابة المتقادمة M60.

استاذي ، من شكل البرج الخلفي يبدو بأن الأتراك وضعوا جميع الذخيره في خلف البرج للحمايه من انفجارها والظاهر والله اعلم انهم اخترعوا نظام تلقيم الي جديد للبرج لانه من الصور والفيديو الموجود في الموضوع ، لا اري اي تشابه مع الأبراج الأخري التي تستخدم ملقمات اليه للذخيره. ماهو رأيك؟
 
الأم-60 مثل مصر والسعوديه علي تطويرها بأقل تكلفه وزياده فعاليتها القتاليه.
لا اعلم عن مصر
ولكن السعودية طورت بعض الانظمة في m60 اظن مذكور في الموضوع ما تم ..
 
BMC POWER will develop a 1300hp diesel engine for the M60A3 modernization by downsizing the 1500hp BATU engine

ستقوم BMC POWER بتطوير محرك ديزل بقوة 1300 حصان لتحديث M60A3 عن طريق تقليص محرك 1500hp BATU
 
استاذي ، من شكل البرج الخلفي يبدو بأن الأتراك وضعوا جميع الذخيره في خلف البرج للحمايه من انفجارها والظاهر والله اعلم انهم اخترعوا نظام تلقيم الي جديد للبرج لانه من الصور والفيديو الموجود في الموضوع ، لا اري اي تشابه مع الأبراج الأخري التي تستخدم ملقمات اليه للذخيره. ماهو رأيك؟

ولماذا يخترعون ولديهم ملقم برج الدبابة ألتاي وهو مأخوذ بكافة تفاصيله من الكوريين !!! عموما التطوير أعلاه هو جهد شركة تركية ومعروض لمن يرغب وأشك أن يتم تعميمه.
 
ولماذا يخترعون ولديهم ملقم برج الدبابة ألتاي وهو مأخوذ بكافة تفاصيله من الكوريين !!! عموما التطوير أعلاه هو جهد شركة تركية ومعروض لمن يرغب وأشك أن يتم تعميمه.
الأخ @صلاح الدين الأيوبي يتحدّث عن ملقّم آلي.
الدباة ألتاي ليس لديها ملقّم آلي.
 
ولماذا يخترعون ولديهم ملقم برج الدبابة ألتاي وهو مأخوذ بكافة تفاصيله من الكوريين !!! عموما التطوير أعلاه هو جهد شركة تركية ومعروض لمن يرغب وأشك أن يتم تعميمه.

المعروف بالنسبه لدبابه التي - 72 هو حملها لعدد 39 طلقه مدفع من عيار 125 ملم والذي شد انتباهي في موضوع البرج التركي المخصص للتي - 72 هو احتواءه علي 22 طلقه لمدفع 125 ملم فقط ، مما يرجح حتميه اختراعهم ملقم الي جديد للبرج والتخلص من طريقه تخزين الذخيره السوفيتيه في الدبابه تي - 72 بنقلها الي خلف البرج علي غرار دبابه الأبرامز الأمريكيه والليوبارد الألمانيه لزياده فرص نجاتها ومنع طيران برجها في الجو.

the-fatal-flaws-of-russian-tanks.webp
 
عودة
أعلى