- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,461
- التفاعلات
- 182,485
ذكرت TASS أن Omsktransmash تقوم بعمل لتحديث نظام قاذف اللهب الثقيل TOS-1A Solntsepyok (Scorching Sun) في المنتدى العسكري التقني الدولي للجيش 2021 و سيتم الانتهاء من العمل في قاذفة اللهب الثقيلة Solntsepyok في المستقبل القريب.
مظهر هذه المدرعة هي مسألة المستقبل القريب و تشمل التحسينات النطاق الكامل لتصميم المدرعة: أنظمة الحماية والاتصالات والتحكم في إطلاق النار و ستكون هذه مركبة تمت ترقيتها بشكل كبير كما أشار إلى ذللك رئيس Omsktransmash إلى أن قاذفة اللهب الثقيغل TOS-1A ستحافظ على أهميتها في ساحة المعركة.
TOS-1A Solntsepyok (Object 634B) عبارة عن قاذفة صواريخ متعددة من 24 برميل وسلاح حراري مثبت على هيكل دبابة T-72، مركبة الإطلاق مجهزة بنظام للتحكم في إطلاق النار مع كمبيوتر باليستي ، ومشهد تصويبي وجهاز تحديد المدى بالليزر 1D14، تتكون المعدات القياسية الأخرى من مشهد TKN-3A للقائد ، ونظام ملاحة GPK-59 ، ومحطة راديو R-163-50U ، ونظام اتصال داخلي R-174 وقاذفة قنابل دخانية 902G بأربعة براميل، الطاقم المكون من 3 أفراد مسلح بواحدة AKS-74 و RPKS-74 وثلاث قذائف RPG-26 و 10 قنابل يدوية من طراز F-1.
نظام قاذف اللهب الثقيل TOS-1A Solntsepyok
يعتمد TOS-1A على هيكل دبابة T-72A معدلة ومزودة بنظام إطلاق دوار لـ 24 صاروخًا حراريًا غير موجه، يمكن إطلاق جميع الصواريخ في غضون 6 إلى 12 ثانية مع مجموعة صواريخ NURS MO.1.01.04 و MO.1.01.04M يبلغ طولها 3.3 م و 3.7 م ويزن 173 كجم (381 رطلاً) و 217 كجم (478 رطلاً) على التوالي.
كان مدى الصاروخ الأصلي لـ TOS-1A يبلغ 2700 متر فقط (8900 قدم) ، لكن الإصدار المحسن يمتد إلى 6000 متر (20000 قدم) و تقول بعض المصادر أن مداه 12 كم، تم تحديث النظام في عام 2016 ثم تم تقديم أنظمة حديثة مع حماية نشطة ومحرك جديد وقاذفات وتحسينات أخرى في أوائل عام 2018.
Omsktransmash (مصنع Omsk لآلات النقل) هي شركة هندسية مملوكة بالكامل للدولة ومقرها في مدينة أومسك ، روسيا، اشتهرت الشركة في الغرب خلال فترة الحرب الباردة لإنتاجها للمركبات المدرعة مثل دبابة T-80 و كان مكتب التصميم في الشركة ، KBTM ، مسؤولاً أيضًا عن مدرعات BTR-T و TOS-1 و مدافع 2S19 “Msta-S” بالإضافة إلى تصنيع الدبابات والمركبات العسكرية الأخرى سابقًا ، تنتج الشركة أيضًا مجموعة متنوعة من المركبات الصناعية ذات العجلات بدفع ثنائي وأربع عجلات على أساس شاسيه "جرار"، في عام 2004 تم استيعاب ذراع تصميم الشركة في Uralvagonzavod.
نظام قاذف اللهب الثقيل TOS-1A Solntsepyok