- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,417
- التفاعلات
- 182,370
كييف ، أوكرانيا -
قبل بضعة أيام ، أخبرناكم بقصة محاولة المخابرات الأوكرانية "شراء" قاذفة مقاتلة روسية من طراز Su-34 من قوات الفضاء الروسية [VKS] في مقابلة مع Yahoo News ، يروي رجل أوكراني يعرّف عن نفسه على أنه "بوجدان" بالتفصيل كيف أقنع طيارا روسيا رومان نوسينكو لعدة أسابيع بالهروب مع مقاتلته Su-34 من منطقة الصراع فوق أوكرانيا وتسليم المقاتلة إلى أوكرانيا ، أو شركائها الغربيين و وعد بوجدان الطيار 1 مليون دولار.
يعمل بوجدان ، بمساعدة المخابرات الأوكرانية ، على هذا المخطط منذ بداية الحرب و كانت نشطة للغاية في أواخر ربيع وصيف عام 2022 الآن أصبح من الواضح ، مرة أخرى بعد مقابلة مع بوجدان ، أنه بالإضافة إلى Su-34 ، حاول الأوكرانيون أيضًا احتجاز قاذفة Tu-22M3 باستخدام نفس المخطط.
المحادثات الأولى
اتصل بوجدان بالطيار إيغور تفيريتين و يبلغ من العمر 48 عامًا وتدرب على قيادة القاذفات و وفقًا لموقع Yahoo News ، نقلاً عن ادعاءات بوجدان ، تم تدريب Tveritin على قيادة أكبر قاذفة نووية استراتيجية في العالم ، Tu-160،كما عرض بوجدان على الطيار الروسي مليون دولار "لاختطاف" القاذفة وتسليمها للأوكرانيين.
المخطط هو نفسه إلى حد كبير - مكالمات طويلة ودفعة مقدمة قدرها 7000 دولار للطيار الروسي للتأكد من أنها ليست خدعة، كان بوجدان قد أكد من Tveritin نواياه لتسليم Tu-22M3 من خلال تسجيل مقطع فيديو قصير لـ Tveritin وهو يحمل قطعة من الورق عليها عبارة " 377 " .
وبحسب ما ورد تلقى Tveritin "الأمر" لتصوير هذا الفيديو في أوائل مايو 2022 وأنجز الطلب في نفس اليوم ، في رسالة نصية إلى بوجدان ، كتب أنه يوافق على الشروط التي وعدته بها الخدمات الأوكرانية ومع ذلك ، فإن الوقت ينفد ، ويطلب الأوكرانيون المزيد والمزيد من المعلومات ، بالإضافة إلى توفير المزيد والمزيد من المعلومات حول الخطة والتكتيكات وأين ومتى تقلع ومكان الهبوط وما إلى ذلك و طلب سلفة ثانية قدرها 50000 دولار.
"لا أريد أن ينتهي بي المطاف مثل سكريبال"
ليس من الواضح ما إذا كان المال قد تم تحويله إليه لكن تفريتين كان قلقًا بشأن عائلته ، وكما هو الحال مع قضية نوسنكو ، اقترح بوجدان إصدارًا عاجلاً لجوازات السفر الدولية ونقل عائلة تفريتين إلى أرمينيا أو بيلاروسيا ، ومن هناك إلى أوروبا الغربية.ومع ذلك ، بدأ تفيريتن يقلق أكثر فأكثر و يقول بوجدان إنه في 20 مايو ، أعرب تفريتين عن مخاوفه بشأن سلامة الخطة و كتب تفيريتن إلى بوجدان: "لا أريد أن ينتهي بي المطاف مثل سكريبال" ، يذكر أن وكالة المخابرات الروسية GRU سممت العميل المزدوج سكريبال في لندن.
الخطة
رصيد الصورة: NYT
كانت الخطة المطورة على النحو التالي: كان من المفترض أن يقلع Tveritin من شبه جزيرة القرم في اتجاه جنوب غرب أوكرانيا و كان عليه أن يطير على ارتفاع منخفض حتى لا يتم اعتراضه من قبل محطات الرادار لكل من الروس والأوكرانيين ، في غرب أوكرانيا ، كان على مقاتلي القوات الجوية الأوكرانية اعتراض Tveritin وطائرته Tu-22M3 ، ثم اصطحابه بعيدًا.
كان الطاقم يتألف من شخصين ، وأحيانًا ثلاثة أشخاص و كان تفريتين يهدف في وقت ما إلى محاكاة المشكلات الإلكترونية التي من شأنها أن تجبر Tu-22M3 على ارتفاع منخفض وبدء رحلة منخفضة ، في مرحلة لاحقة ، أبلغ تفريتين طاقمه أن المقاتلين الأوكرانيين اعترضوا طريقهم ولم يتمكنوا من الهرب ،و يذكر أن طراز Tu-22 غير قادر على القتال جوًا.
ومع ذلك ، فشلت هذه الخطة أيضا كما في حالة الطيار Nosenko وطائرته Su-34 ، تم اكتشاف Tveritin من قبل جهاز المخابرات الروسي FSB و في اللحظة التالية ، بدأ عملاء FSB في التواصل مع بوجدان ، واستمروا في انتحال شخصية Tveritin. هذا ما يدعيه بوجدان.
حول Tu-22M3
يمكن للطائرة Tu-22M3 أن تطير على ارتفاع 13000 متر و أقصى سرعة طيران لها هي 1.88 ماخ ، تم تطويرها خلال فترة الاتحاد السوفيتي وهو وحدة تقسيم هيكلية للأسطول الروسي من القاذفات الاستراتيجية.
تستخدم طائرات Tu-22M3s صواريخ Kh-22M أو Kh-22N القوية أو صواريخ Kh-32 الأسرع من الصوت المضادة للسفن الأكثر تقدمًا للاشتباك مع أهداف في عمق أوكرانيا، لأول مرة ، استخدمت VKS هذا الانتحاري في أوكرانيا في 14 أبريل ، وأطلقت ما يسمى بالقنابل الصامتة في وقت لاحق ، في وقت ما من شهر يوليو ، أرسلت موسكو ما لا يقل عن ستة من هذه القاذفات إلى بيلاروسيا ، حيث نشرتها لدعم عملية روسيا الخاصة في أوكرانيا [وهو مصطلح استخدمته روسيا لتبرير غزوها لأوكرانيا في فبراير من ذلك العام].
تتمثل المهمة الرئيسية للطائرة الروسية Tu-22M3 في قصف الطرق التي يستخدمها الأوكرانيون لتسليم المعدات الغربية، إذا حكمنا من خلال حقيقة أن أوكرانيا لا تزال تتلقى أسلحة غربية دون مشاكل ، فمن الواضح أن فعالية هذه القاذفات ليست فعالة كما هو متوقع في موسكو.
