فادي الشام

التحالف بيتنا
طاقم الإدارة
رئيس مجلس الإدارة
إنضم
16/1/19
المشاركات
13,547
مستوى التفاعل
58,361
F-15EX vs. F-35A
0 0 0 .png

طائرتان من عصور مختلفة
ذات مهام و نقاط قوة و نقاط ضعف مختلفة




كلا المقاتلتين تكلف 80 مليون دولار لكن التشابه ينتهي هنا


الـمـواجـهـة تـبـدأ

F-35-F-15X-1130x580.png


  • نظام الدفاع الجوي S-400 يمكنه اكتشاف طائرة F-35 من مسافة 32 كم
  • نظام الدفاع الجوي S-400 يمكنه اكتشاف طائرة F-15EX من مسافة 321 كم


  • F-35 تحمل 10.000 كغ ذخائر لمسافة 1000 كم بارتفاع 15 كم و سرعة 1.6 ماخ
  • F-15EX تحمل 13.300 كغ ذخائر لمسافة 1700 كم بارتفاع 18 كم و سرعة 2.5 ماخ


  • تكلفة تشغيل F35 لكل ساعة 35 ألف دولار
  • تكلفة تشغيل F-15EX لكل ساعة 27 ألف دولار


  • 70% من مكونات F-15EX موجودة بالفعل + انظمة التشغيل و المحاكاة و المعدات الارضية
  • بينما يتم تصنيع مكونات F35 من الصفر


  • يحتاج الطيارين و الأطقم الأرضية الى اسبوعين من التدريب للانتقال من F-15 الى F-15EX
  • يحتاج الطيارين و الأطقم الأرضية الى 12 شهر من التدريب للانتقال من F-15 الى F35


قال رئيس أركان القوات الجوية الجنرال ديفيد جولدفن :

ان طائرات F-15EX و F35 تكمل بعضها البعض

كل منها تجعل شقيقتها أفضل و اقوى

 
التعديل الأخير:

simo

الطاقم التقني
إنضم
12/12/18
المشاركات
46
مستوى التفاعل
312
f-15 تبقى مقاتلة مجربة في ميدان واتبتت علو كعبها، القيادة الامريكية لا تزج كتيرا بالf-35 في الصراعات في الشرق الاوسط اعتقد ان هناك خوف من اسقاطها او سقوطها نتيجة خلل ما واهداء التكنولوجيا الرهيبة التي تحتويها لروس بحكم انهم الى اليوم يواجهون مشاكل مع باك فا.
 

المنشار

udefense.info
عضو مميز
إنضم
11/12/18
المشاركات
11,282
مستوى التفاعل
43,437
انا مع المقاتلة F-35 رغم تكلفة التشغيل المرتفعة و الصيانة و تكوين الاطقم لكن سيكون لها دور كبير في حسم الحروب

1145207739.jpg
 

Lusius Quietus

التحالف يجمعنا
صقور التحالف
إنضم
12/12/18
المشاركات
1,864
مستوى التفاعل
8,078
انا مع المقاتلة F-35 رغم تكلفة التشغيل المرتفعة و الصيانة و تكوين الاطقم لكن سيكون لها دور كبير في حسم الحروب

مشاهدة المرفق 7742

بالنسبة لكلفة التشغيل فمبرمج حسب البروشر الذي وضعه الأخ فادي أن تقل تكلفة تشغيل الأف35 عن F-15 EX سنة 2025، حيث ستظل تكلفة تشغيل الأخيرة في نفس التاريخ دون تغيير (27 ألف دولار - ساعة)، بينما ستنخفض تكاليف تشغيل الأف 35 من 35 ألف دولار سنة 2019 إلى 24 ألف دولار سنة 2025.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
1000w_q95 (21) (1).jpg


يحتوي سلاح الجو اليوم على عدد قليل جدًا من الأسراب والأفراد والطائرات للوفاء بالمتطلبات التي تطالب بها استراتيجيتنا للدفاع الوطني ، كما أن طلب ميزانية البنتاغون لعام 2020 لا يفعل ما يكفي لمعالجة هذا النقص.

سلاح الجو لدينا 312 سرب عمليات. "القوة الجوية التي نحتاجها" ، على النحو الذي حددته هيذر ويلسون ، وزيرة سلاح الجو في الخريف الماضي ، ينبغي أن تضم 386 سربًا ، وهي قوة تم تصميمها لتتناسب مع متطلبات استراتيجية تتوقع منافسة كبرى على القوة ، وربما صراعًا كبيرًا على القوة في المستقبل.

لم تشارك القوات الجوية بعد كل الرياضيات وراء هذا التأكيد ، لكنها هناك بعض التفاصيل ويمكن توقع المزيد ، على سبيل المثال ، القوة المقاتلة.

في فجر السنة المالية الحالية ، امتلك سلاح الجو 2،073 مقاتلاً تم تنظيمهم في 55 سرب عمليات. يبلغ متوسط عمر هذه الطائرات 27 عامًا تقريبًا - وتتقدم في العمر. في الوتيرة الحالية لاقتناء الطائرات المقاتلة - 56 طائرة سنويًا في ميزانية 2019 وطلب 2020 - سيتجاوز أسطول الطائرات المقاتلة 35 عامًا ، في المتوسط ، في أقل من 10 سنوات.

هذه ليست قوة مصممة لردع منافس من الأقران ، ناهيك عن كسب حرب كبرى.

يتطلب سلاح الجو الذي نحتاجه 62 أسراب مقاتلة عملياتية. في 24 طائرة لكل سرب ، بالإضافة إلى طائرات للاختبار والتطوير ، والتدريب ، وقطع الغيار ، والتي تعمل على شرط ل 2232 مقاتلا.

(62 سرب × 24 مقاتلاً) × 1.5 = 2232

للحفاظ على هذه القوة ، يجب على سلاح الجو شراء 72 مقاتلاً في السنة. سيؤدي القيام بذلك إلى ضمان انخفاض متوسط عمر الأسطول إلى 15.5 عامًا وأن جميع الطائرات قد تقاعدت بعد 31 عامًا من الخدمة - التي لا تزال قديمة جدًا ، ولكنها أفضل من المسار الحالي الذي تسير عليه القوات الجوية. هذا ليس علم الصواريخ:

2232 مقاتلاً ÷ 72 طائرة = 31 عامًا خدمة الحياة

الآن انظر إلى طلب ميزانية 2020. يطلب سلاح الجو 48 طائرة من طراز F-35As ، بانخفاض ثمانية من الـ 56 التي وافق عليها الكونغرس لعام 2019. في مكانها ، يتضمن طلب الميزانية 1.1 مليار دولار لشراء أول ثمانية طائرات من بين طائرات F-15EX المخطط لها والتي سيتم شراؤها على مدى السنوات ال 12 المقبلة. إليك ما يحدث عند شراء 56 طائرة سنويًا ومحاولة تلبية متطلبات 2232 طائرة:

2232 مقاتلة ÷ 56 طائرة = 39.85 سنة خدمة الحياة
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
F-15E-1.jpeg


السبب في كون هذا موضوعًا ساخنًا اليوم هو أن طراز F-15Cs الحالي سيبلغ من العمر 44 عامًا في عام 2030. لا يمكن أن يجعله طويلاً. لكن شراء F-15EX - "طائرة قديمة جديدة" - لا يكاد يكون الحل. إنه حل لمدة 30 عامًا لمشكلة مدتها 10 سنوات.

بالطبع أكثر حكمة هو شراء المزيد من طائرات F-35 بسرعة أكبر. بدلاً من حل قصير الأجل يقدم مسؤولية جديدة طويلة الأجل ، فإن تسريع عملية الانتقال إلى الجيل الخامس من الطائرات يحسن من النظرة طويلة المدى لأسطول الطائرات المقاتلة.

البديل غير قابل للحياة. هل نريد حقًا الاندفاع نحو عصر المنافسة الهائلة لشراء هياكل الطائرات قبل 50 عامًا والتي ستظل في مخزوننا على مدار الأربعين عامًا القادمة؟ هذا يشبه خوض الحرب الجوية على البوسنة مع رايت فلاير. كانت تلك الحرب الجوية صعبة بما فيه الكفاية على أحدث طراز من طراز F-16. لقد فقدنا طائرة F-117 غير مرئية. من هم المنافسون الذين نواجههم؟

تواصل الصين وروسيا تطوير دفاعاتهما المضادة للطائرات. إنهم يطورون صواريخ طويلة المدى تفوق سرعتها سرعة الصوت مصممة لتهديد حاملات الطائرات الأمريكية ودفعهم إلى الأب بعيدا عن شواطئ الصين. في الوقت المناسب ، سوف يبيعون هذه القدرات للحلفاء ، مما يقوض التفوق الجوي الأمريكي في جميع أنحاء العالم. لمواجهة العدوان الصيني وردعه ، تحتاج الولايات المتحدة إلى هذا النوع من القدرة على الاختراق العميق التي تأتي فقط مع تكنولوجيا منخفضة الملاحظة.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
سيواجه النقاد أن التخفي باهظ التكلفة وتكلفة تشغيل الطائرات التي لا يمكن ملاحظتها منخفضة تظل مرتفعة للغاية،هذا صحيح فقط إذا نظرت إلى الطائرات كبديل واحد لواحد،في الواقع ، الشبح يقلل من عدد الطائرات اللازمة لإنجاز المهمة نفسها.

1 F-35A ≠ 1 F-15EX

عندما تتمكن طائرة واحدة من أداء المهمة من ستة أو ثمانية أو 12 - حسب المهمة - تنخفض التكلفة لكل تأثير مرغوب. لن تكون تلك الطائرة المنفردة والطيار وصيانتها مكلفة أبدًا مثل الطائرة العشرة القديمة وجميع الأشخاص الذين يحتاجون إليها لدعمهم.

يعرف رئيس أركان القوات الجوية ديفيد إل. جولدفين جيدًا تكلفة الطيران إلى نظام دفاع جوي متطور. تم تحليق الجيل الرابع من طراز F-16 وثم إسقاطها على صربيا في عام 1999.

هل يريد نقل تقنية مماثلة إلى نظام الدفاع الجوي الصيني الحديث هو اليوم؟ ماذا بعد 20 سنة من الآن؟ ماذا عن 40؟
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
إليكم إجابته: "في عالم مثالي ، حيث سيكون لدينا الموارد المتاحة لنا ، سيكون المقاتلات الـ 72 كعدد في السنة من طراز F-35 ، لأن طراز F-15 ، أو أي متغير ، لن يكون مطلقًا طراز F-35. "

في الواقع ، فإن شراء المزيد من طائرات F-15 لم يكن فكرة سلاح الجو. أوضحت الوزيرة ويلسون ذلك في 28 فبراير: "اقتراح الميزانية الذي قدمناه في البداية لم يتضمن طائرات إضافية من الجيل الرابع".

قام وزير الدفاع آنذاك جيم ماتيس بهذه الدعوة ، بعد أن قرر أن سلاح الجو يحتاج إلى مصدر بديل للمقاتلين لمواجهة موقع شركة لوكهيد باعتبارها المورد الوحيد لمقاتلي الجيل الخامس.

كان ماتيس جنرالًا في مشاة البحرية ، وقائدًا رائعًا ، ومضيفًا كوزير ، لكن هذا القرار خاطئ، هذا ليس له معنى اقتصادي. لن تكلف F-15EX تكلفة اقتناء طراز F-35A ، والذي تقول شركة لوكهيد إنها ستتكلف نسخة منه 80 مليون دولار بحلول عام 2020. ومع زيادة الإنتاج ، يجب أن تنمو بأقل تكلفة. على النقيض من ذلك ، تبيع مقاتلات F-15 مقابل ما يقارب 100 مليون دولار لكل منها ، ويعكس ذالك ببناء اثني عشر فقط مقاتلة كل عام .

والأهم من ذلك ، إذا اضطرت أميركا إلى خوض الحرب ضد الصين في السنوات الأربعين المقبلة ، فيجب ترك هذه الطائرة في المنزل. يحتاج سلاحنا الجوي إلى طائرات يمكنه القتال حتى الآن ، ولعدة عقود قادمة. إنها بحاجة إلى طائرات يجدها الخصوم مهددًا بما يكفي لردعهم عن إثارة رد فعل أمريكي.
 

BIG BOSS V

التحالف يجمعنا
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
1/4/19
المشاركات
4,849
مستوى التفاعل
19,304
بصراحة دخت من الأرقام
لكن النتيجة واضحة تماما
لم أفهم شيئا :confused:
هل ستكون الاف ٣٥ اولوية لسلاح الجو الامريكي ام الاف ١٥
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
بصراحة دخت من الأرقام
لكن النتيجة واضحة تماما
لم أفهم شيئا :confused:
هل ستكون الاف ٣٥ اولوية لسلاح الجو الامريكي ام الاف ١٥
الفرق بين القوة الجوية "لدينا" والقوة الجوية التي "نحتاج" يتلخص في ذلك: يحتاج سلاح الجو إلى 72 مقاتلة جديدًة سنويًا للمحافظة على قوة قتالية فتاكة. حتى يتم تطوير شيء أفضل ، فإن F-35 هي أفضل طائرة للحصول على المال. عبر حسابيًا ، يمكننا أن نقول بشكل لا لبس فيه:

F-35> F-15EX

لحسن الحظ ، لم يحصل البنتاغون على الكلمة الأخيرة. لدى الكونغرس فرصة لفعل الشيء الصحيح: قل "لا" لـ F-15EX. قل ، "نعم" لأكثر F-35s.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
An F-15 will never be an F-35.

Today’s Air Force has too few squadrons, people, and planes to meet the requirements demanded by our National Defense Strategy, and the Pentagon’s 2020 budget request doesn’t do enough to address the shortfall.
 

BIG BOSS V

التحالف يجمعنا
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
1/4/19
المشاركات
4,849
مستوى التفاعل
19,304
الان فهمت
 
أعلى