- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,339
- التفاعلات
- 182,209
حققت مفاهيم Bell للإقلاع والهبوط العمودي عالي السرعة High-Speed Vertical Take-off and Landing أو (HSVTOL) مرحلة تطور جديدة مع عرض شامل لتقنية الدوار القابل للطي وأنظمة التحكم الرقمية في الطيران في ديسمبر.
أثبت العرض التوضيحي لشركة Bell صحة العديد من العناصر الحاسمة لتقنيات HSVTOL التمكينية بما في ذلك الأجهزة الدوارة القابلة للطي الموثوقة والتحكم الرقمي القوي في الطيران. (مصدر الصورة: بيل)
قال جيف نيسن ، كبير المديرين ومدير برنامج HSVTOL في Bell : "لقد أدى هذا الإنجاز إلى تطوير تقنية HSVTOL أوHigh-Speed Vertical Take-off and Landing من Bell إلى مستوى الاستعداد التكنولوجي technology readiness level أو (TRL) من 4 في عام 2021 ، وخطة التطوير لعام 2022 ، مما جعلنا نتقدم بسرعة إلى TRL 5 مع عرض توضيحي متكامل - خطوة واحدة أقرب إلى الطيران" للتكنولوجيا المتقدمة .
أثبت العرض التوضيحي لشركة Bell صحة العديد من العناصر الحاسمة لتقنيات HSVTOL التمكينية بما في ذلك الأجهزة الدوارة القابلة للطي الموثوقة والتحكم الرقمي القوي في الطيران، أكمل الفريق التصميم الرقمي لهذا النظام في وقت قياسي وقام ببناء واختبار الأجهزة والبرامج المطلوبة بسرعة لإجراء تحويل كامل لنظام الدوار من وضع Turoprop إلى وضع Jet.
"كان هذا العرض التوضيحي الشامل حدثًا مثيرًا لرؤية تصميمنا الرقمي ينبض بالحياة وسمح لنا بالتحقق بسرعة من صحة الافتراضات الرئيسية التي كنا نقوم بها في وظائف هذه الأنظمة " يقول تروي شانك ، مدير تكامل التكنولوجيا المتقدمة وكبير مهندسي HSVTOL في Bell ، إننا نتطلع إلى دمج هذه النتائج بينما نضع نصب أعيننا بناء عرض تجريبي متكامل يجمع بين أنظمة طائرات إضافية مما يدل على التزام بيل المستمر بتقديم قدرات تحويلية للجيش الأمريكي .
الشركة كشفت عن مفهوم HSVTOL في عام 2021 و تدمج تكنولوجيا HSVTOL قدرة التحليق لطائرة هليكوبتر مع ميزات السرعة والمدى والقدرة على البقاء للطائرات النفاثة، توفر مجموعة مفاهيم الطائرات هذه قدرة منخفضة على التحويم ، وسرعات تشبه الطائرات النفاثة تزيد عن 400 كيلوطن ، وقابلية التوسع لدعم مجموعة من المهام من استرداد الأفراد ، واستقلالية ISR / Strike ، والتنقل التكتيكي كما يوفر استقلال مدرج HSVTOL مرونة مهمة لا مثيل لها لدعم الاحتياجات العسكرية المستقبلية.
تعد قدرة Bell's HSVTOL أمرًا بالغ الأهمية لاحتياجات المهام المستقبلية ، حيث توفر مجموعة من أنظمة الطائرات مع تعزيز استقلالية المدرج ، وقدرة الطائرات على البقاء ، ومرونة المهمة ، والأداء المحسن عبر المنصات القديمة (مصدر الصورة: Bell)
تتمتع مجموعة Bell بسجل حافل في إنتاج تكوينات VTOL المبتكرة التي تطور الطيران، في الآونة الأخيرة ، اختتم نمودج الطائرة الهجومية طويلة المدى V-280 Valor بأمان اختبار طيران لمدة ثلاث سنوات بعد أن حققت أكثر من 200 ساعة طيران وأظهرت أنها تتمتع بالسرعة الثورية والمدى والرشاقة اللازمة لتحديث الطيران العسكري الأمريكي.
طبقت Bell التصميم الرقمي وتقنيات التصنيع المتقدمة والعمليات التجارية الناشئة مما سمح لها بزيادة الموثوقية والكفاءة في العمليات وتعزيز القدرة على تحمل التكاليف والبناء بدقة رقمية كما أثبت برنامج Bell V-280 Valor نفسه من خلال دورة تطوير سريعة وبرنامج صارم لاختبار الطيران.
تكمل جهود تطوير مختبر تكامل أنظمة الدوار القابل للطي HSVTOL من Bell من خلال التقدم الإضافي الذي تم إحرازه خلال عقد مع DARPA، أعلنت شركة Bell أيضًا مؤخرًا عن منحها جهد AFWERX HSVTOL Phase I لمركبات المفهوم هذه ، والتي حظيت باهتمام واسع النطاق في جميع أنحاء الصناعة، مع تقدم تطوير تكنولوجيا HSVTOL ، ستستمر بيل في وضع الأساس لتطوير طائرة أخرى ثورية من طراز Bell VTOL من شأنها تعزيز قدرات المهام لمقاتلي الحرب الأمريكية.
