- إنضم
- 17/9/22
- المشاركات
- 6,739
- التفاعلات
- 15,013
AESA من Su-57 ليس خطيرًا على F-35 ؛ و لكن الذى يشكل خطورة هو أجهزة الاستشعار السلبية.
من الصعب جدًا البحث عن ميزة أو عيب في مقاتل من الجيل الخامس مقارنة بمنافسها. تقنيات متقدمة جدا. لا تزال تقنية التخفي هي المفتاح لأنها توفر بالفعل غطاءًا للطائرة الروسية Su-57 أو الأمريكية F-35.
F-35 يمكنها ، ضمن نطاق معين ، اكتشاف وتتبع Su-57 في الهواء . على الرغم من أن نطاق Su-57 أكبر من نطاق F-35 ، إلا أن تقنية F-35 أكثر تقدمًا. وعلى الرغم من فعاليتها المحدودة ضد الطائرات ذات المقطع العرضي المنخفض ، يمكن للردار AN / APG-81 اكتشاف خصمها الروسي. ومع ذلك ، فإن هذا الشرط صالح ، وفقًا للخبراء ، إذا لم تستخدم Su-57 تقنيات التخفي الخاصة بها.
قد يقول قائل: هل هى خفية و ليست خفية فى نفس الوقت؟. انظر ، تقنية التخفي لا تقتصر فقط على الطلاء المضاد للإشعاع على الطائرة. إنه ببساطة جزء من تكوين أكثر تعقيدًا للأنظمة التكنولوجية التي تتضمن أيضًا مشاركة حلول أخرى ، غالبًا كنظم فرعية أو جزء من إلكترونيات الطيران للطائرة. أجهزة الاستشعار ، على سبيل المثال ، هي نوع من الأنظمة الفرعية ، وهي لا تقل أهمية عن الطلاء نفسه على الطائرة.
رادار Su-57
N036 Byelka هو رادار المقاتلة الروسية. يمكن القول بأمان أن هذا هو أول رادار AESA يتم إنتاجه بكميات كبيرة في روسيا. N036 Byelka هو رادار ممتاز. لديها نطاق كشف وتتبع أكبر بكثير من AN / APG-81. يمكنها أيضًا تتبع أهداف أكثر من منافستها الأمريكية ، سواء في الجو أو على الأرض. وهي تفعل ذلك في نفس الوقت.
الرادار الروسي قادر و أيضًا الرادار الأمريكي على مسح منطقة بسرعة على مسافة طويلة جدًا. هذا بفضل الوظائف التي تتمتع بها: المسح الإلكتروني و شعاع الكشف الموجه من الرادار.
لكن لا يوجد دليل على أن N036 Byelka يمكنه اكتشاف مقاتلات التخفي في الهواء. هذا ممكن ، لكن لا توجد مثل هذه المعلومات ، وغالبًا ما يكون الاعتقاد في المزاعم في وسائل الإعلام الروسية محفوفًا بالمخاطر ومضللًا. F-35 ليست مهددة في الواقع من قبل N036 Byelka ، لكنها مهددة من قبل مجموعة أجهزة الاستشعار التي تعد جزءًا من تقنية التخفي Su-57.
مجموعة أجهزة الاستشعار السلبية
فيما يلي إحدى مزايا Su-57 على F-35. المقاتلة الروسية لديها حزمة أجهزة استشعار سلبية للكشف عن أهداف العدو ، بينما تعتمد الطائرة F-35 على أجهزة استشعار نشطة.
تتمثل إحدى المزايا الرئيسية لمجموعة المستشعرات السلبية في Su-57 في أنها تسمح للطائرة بالعمل خلسة. نظرًا لأنها لا تصدر أي إشارات ، يصعب اكتشاف الطائرة بواسطة مستشعرات العدو. هذا يجعل من السهل على Su-57 الاقتراب ومهاجمة أهداف العدو دون أن يتم اكتشافها.
على مسافة معينة ودون استخدام ميزات التخفي في Su-57" التى تعتمد على المستشعرات السلبية، يمكن للطائرة F-35 اعتراض وتتبع Su-57.
تصبح الطائرة F-35 مرئية
تشتمل مجموعة المستشعرات السلبية في Su-57 على مجموعة متنوعة من المستشعرات ، بما في ذلك مستشعرات الأشعة تحت الحمراء ، وأجهزة استشعار تردد الراديو ، وأجهزة الاستشعار الكهروضوئية. تم تصميم هذه المستشعرات للعمل معًا لتوفير صورة كاملة لميدان المعركة ، مما يسمح للطيار بتحديد وتتبع طائرات العدو والمركبات الأرضية والأهداف الأخرى.
تعمل المستشعرات السلبية عن طريق الكشف عن الإشعاع الكهرومغناطيسي المنبعث من مصادر أخرى ، مثل البث الإذاعي والتلفزيوني ، وإشارات الهاتف الخلوي ، وحتى الحرارة المنبعثة من محركات الطائرات. في الواقع ، لا تبحث هذه المستشعرات عن حزم الرادار الرئيسية بالطريقة التقليدية ، ولكن عن نشاط ثانوي يصعب إخفاؤه تحت عباءة تقنية التخفي ، مثل حرارة المحرك.
تتضمن مجموعة المستشعرات السلبية في Su-57 أيضًا قدرات معالجة متقدمة تسمح للطائرة بتحليل وتفسير البيانات التي تم جمعها بواسطة أجهزة الاستشعار بسرعة. يتيح ذلك للطيار اتخاذ قرارات مستنيرة حول كيفية مهاجمة أهداف العدو وتجنب التهديدات.
مزايا Su-57 على F-35
تتمتع Su-57 بالعديد من المزايا التكنولوجية مقارنة بالطائرة F-35. من أهم هذه المحركات المتقدمة. يستخدم Su-57 اثنين من المحركات التوربينية المروحية اللاحقة من طراز Saturn AL-41F1 والتي توفر قوة دفع تصل إلى 32500 رطل لكل منهما. يمنح هذا Su-57 ميزة كبيرة في السرعة والقدرة على المناورة مقارنة بالطائرة F-35 ، التي تستخدم محرك Pratt & Whitney F135 واحدًا بقوة دفع قصوى تبلغ 43000 رطل. تتميز محركات Su-57 أيضًا بنسبة دفع إلى وزن أعلى ، مما يسمح لها بالتسارع بشكل أسرع والصعود أعلى من F-35.
تتمتع Su-57 أيضًا بقدرات أسلحة متفوقة مقارنةً بالطائرة F-35. يمكن أن تحمل مجموعة واسعة من الأسلحة ، بما في ذلك صواريخ جو - جو وصواريخ جو - أرض والقنابل. كما أن أسلحة Su-57 أكثر تطوراً من أسلحة F-35.
يمكن أن تحمل صاروخ R-37M جو-جو ، الذي يصل مداه إلى 400 كيلومتر ويمكنه إصابة أهداف على ارتفاع يصل إلى 30 كيلومترًا. من ناحية أخرى ، يمكن للطائرة F-35 حمل صاروخ AIM-120 جو-جو الذي يصل مداه إلى 160 كم.
أخيرًا ، تمتلك Su-57 نظام حرب إلكترونية أكثر تقدمًا [EW] من F-35. يشتمل نظام الحرب الإلكترونية من طراز Su-57 على جراب تشويش يمكنه تشويش رادارات العدو وأنظمة الاتصالات. كما أن لديها نظام السحب الذي يمكن أن يجذب صواريخ العدو بعيدًا عن الطائرة. نظام EW الخاص بـ F-35 متقدم أيضًا ولكن ليس لديه نفس مستوى القدرة مثل نظام Su-57.
من الصعب جدًا البحث عن ميزة أو عيب في مقاتل من الجيل الخامس مقارنة بمنافسها. تقنيات متقدمة جدا. لا تزال تقنية التخفي هي المفتاح لأنها توفر بالفعل غطاءًا للطائرة الروسية Su-57 أو الأمريكية F-35.
F-35 يمكنها ، ضمن نطاق معين ، اكتشاف وتتبع Su-57 في الهواء . على الرغم من أن نطاق Su-57 أكبر من نطاق F-35 ، إلا أن تقنية F-35 أكثر تقدمًا. وعلى الرغم من فعاليتها المحدودة ضد الطائرات ذات المقطع العرضي المنخفض ، يمكن للردار AN / APG-81 اكتشاف خصمها الروسي. ومع ذلك ، فإن هذا الشرط صالح ، وفقًا للخبراء ، إذا لم تستخدم Su-57 تقنيات التخفي الخاصة بها.
قد يقول قائل: هل هى خفية و ليست خفية فى نفس الوقت؟. انظر ، تقنية التخفي لا تقتصر فقط على الطلاء المضاد للإشعاع على الطائرة. إنه ببساطة جزء من تكوين أكثر تعقيدًا للأنظمة التكنولوجية التي تتضمن أيضًا مشاركة حلول أخرى ، غالبًا كنظم فرعية أو جزء من إلكترونيات الطيران للطائرة. أجهزة الاستشعار ، على سبيل المثال ، هي نوع من الأنظمة الفرعية ، وهي لا تقل أهمية عن الطلاء نفسه على الطائرة.
رادار Su-57
N036 Byelka هو رادار المقاتلة الروسية. يمكن القول بأمان أن هذا هو أول رادار AESA يتم إنتاجه بكميات كبيرة في روسيا. N036 Byelka هو رادار ممتاز. لديها نطاق كشف وتتبع أكبر بكثير من AN / APG-81. يمكنها أيضًا تتبع أهداف أكثر من منافستها الأمريكية ، سواء في الجو أو على الأرض. وهي تفعل ذلك في نفس الوقت.
الرادار الروسي قادر و أيضًا الرادار الأمريكي على مسح منطقة بسرعة على مسافة طويلة جدًا. هذا بفضل الوظائف التي تتمتع بها: المسح الإلكتروني و شعاع الكشف الموجه من الرادار.
لكن لا يوجد دليل على أن N036 Byelka يمكنه اكتشاف مقاتلات التخفي في الهواء. هذا ممكن ، لكن لا توجد مثل هذه المعلومات ، وغالبًا ما يكون الاعتقاد في المزاعم في وسائل الإعلام الروسية محفوفًا بالمخاطر ومضللًا. F-35 ليست مهددة في الواقع من قبل N036 Byelka ، لكنها مهددة من قبل مجموعة أجهزة الاستشعار التي تعد جزءًا من تقنية التخفي Su-57.
مجموعة أجهزة الاستشعار السلبية
فيما يلي إحدى مزايا Su-57 على F-35. المقاتلة الروسية لديها حزمة أجهزة استشعار سلبية للكشف عن أهداف العدو ، بينما تعتمد الطائرة F-35 على أجهزة استشعار نشطة.
تتمثل إحدى المزايا الرئيسية لمجموعة المستشعرات السلبية في Su-57 في أنها تسمح للطائرة بالعمل خلسة. نظرًا لأنها لا تصدر أي إشارات ، يصعب اكتشاف الطائرة بواسطة مستشعرات العدو. هذا يجعل من السهل على Su-57 الاقتراب ومهاجمة أهداف العدو دون أن يتم اكتشافها.
على مسافة معينة ودون استخدام ميزات التخفي في Su-57" التى تعتمد على المستشعرات السلبية، يمكن للطائرة F-35 اعتراض وتتبع Su-57.
تصبح الطائرة F-35 مرئية
تشتمل مجموعة المستشعرات السلبية في Su-57 على مجموعة متنوعة من المستشعرات ، بما في ذلك مستشعرات الأشعة تحت الحمراء ، وأجهزة استشعار تردد الراديو ، وأجهزة الاستشعار الكهروضوئية. تم تصميم هذه المستشعرات للعمل معًا لتوفير صورة كاملة لميدان المعركة ، مما يسمح للطيار بتحديد وتتبع طائرات العدو والمركبات الأرضية والأهداف الأخرى.
تعمل المستشعرات السلبية عن طريق الكشف عن الإشعاع الكهرومغناطيسي المنبعث من مصادر أخرى ، مثل البث الإذاعي والتلفزيوني ، وإشارات الهاتف الخلوي ، وحتى الحرارة المنبعثة من محركات الطائرات. في الواقع ، لا تبحث هذه المستشعرات عن حزم الرادار الرئيسية بالطريقة التقليدية ، ولكن عن نشاط ثانوي يصعب إخفاؤه تحت عباءة تقنية التخفي ، مثل حرارة المحرك.
تتضمن مجموعة المستشعرات السلبية في Su-57 أيضًا قدرات معالجة متقدمة تسمح للطائرة بتحليل وتفسير البيانات التي تم جمعها بواسطة أجهزة الاستشعار بسرعة. يتيح ذلك للطيار اتخاذ قرارات مستنيرة حول كيفية مهاجمة أهداف العدو وتجنب التهديدات.
مزايا Su-57 على F-35
تتمتع Su-57 بالعديد من المزايا التكنولوجية مقارنة بالطائرة F-35. من أهم هذه المحركات المتقدمة. يستخدم Su-57 اثنين من المحركات التوربينية المروحية اللاحقة من طراز Saturn AL-41F1 والتي توفر قوة دفع تصل إلى 32500 رطل لكل منهما. يمنح هذا Su-57 ميزة كبيرة في السرعة والقدرة على المناورة مقارنة بالطائرة F-35 ، التي تستخدم محرك Pratt & Whitney F135 واحدًا بقوة دفع قصوى تبلغ 43000 رطل. تتميز محركات Su-57 أيضًا بنسبة دفع إلى وزن أعلى ، مما يسمح لها بالتسارع بشكل أسرع والصعود أعلى من F-35.
تتمتع Su-57 أيضًا بقدرات أسلحة متفوقة مقارنةً بالطائرة F-35. يمكن أن تحمل مجموعة واسعة من الأسلحة ، بما في ذلك صواريخ جو - جو وصواريخ جو - أرض والقنابل. كما أن أسلحة Su-57 أكثر تطوراً من أسلحة F-35.
يمكن أن تحمل صاروخ R-37M جو-جو ، الذي يصل مداه إلى 400 كيلومتر ويمكنه إصابة أهداف على ارتفاع يصل إلى 30 كيلومترًا. من ناحية أخرى ، يمكن للطائرة F-35 حمل صاروخ AIM-120 جو-جو الذي يصل مداه إلى 160 كم.
أخيرًا ، تمتلك Su-57 نظام حرب إلكترونية أكثر تقدمًا [EW] من F-35. يشتمل نظام الحرب الإلكترونية من طراز Su-57 على جراب تشويش يمكنه تشويش رادارات العدو وأنظمة الاتصالات. كما أن لديها نظام السحب الذي يمكن أن يجذب صواريخ العدو بعيدًا عن الطائرة. نظام EW الخاص بـ F-35 متقدم أيضًا ولكن ليس لديه نفس مستوى القدرة مثل نظام Su-57.
