حصري وكالة الدفاع التركية توقع عقدا مع شراكة STM & TAIS ل 3 فرقاطة

[The Lion of ATLAS]

وكالة الدفاع التركية توقع عقدا مع شراكة STM & TAIS ل 3 فرقاطة من الفئة I

أقامت وكالة الدفاع التركية (SSB) حفل توقيع لبناء الفرقاطات الثلاث المتبقية من الفئة I (من فئة اسطنبول) للبحرية التركية.
سيتم بناء الفرقاطات من خلال شراكة تشمل الشركات التركية STM وTAIS Shipyards.

أقيم حفل التوقيع في 06 أبريل 2023، في مقر SSB في أنقرة. يقال إن SSB منحت شراكة STM-TAIS لبناء الفرقاطات من الفئة الأولى الثانية والثالثة والرابعة.
هذه الفرقاطات هي السفن السادسة والسابعة والثامنة لمشروع MILGEM، والسفن الأولى هي طرادات من فئة ADA والسفينة الخامسة هي TCG Istanbul، السفينة الرائدة للفرقاطات من الفئة I.

أكد إسماعيل دمير، رئيس SSB، في خطابه أن هذا العقد يمنح أحواض بناء السفن الخاصة التركية الفرصة لبناء فرقاطات لأول مرة.
كما أكد أن المحادثات بشأن العقد قد أبرمت في غضون شهرين فقط. في خطابه، تناول أيضا اتجاه توطين صناعة الدفاع التركية.

"بفضل تطوير الأنظمة عالية التقنية لسفننا، والتي لديها العديد من المنصات وأنظمة الحرب المطورة محليا، وصل المعدل المحلي لبلدنا في هذا المجال إلى 75٪." قال دمير.

"في إطار هذا ، على سبيل المثال، سنقوم الآن بتجهيز فرقاطاتنا من الفئة I، والتي طورنا لها جميع أنظمة الاستشعار والأسلحة على الصعيد الوطني، بقدرات الدفاع الجوي الوطنية.
" لن تقتصر جهودنا في التوطين على ذلك. على سبيل المثال، سنواصل جهودنا في العديد من المجالات، مثل البندقية الرئيسية ونظام تأمين طائرات الهليكوبتر والمكونات المختلفة لنظام الدفع الرئيسي."

إسماعيل دمير، رئيس SSB

تم إطلاق الفرقاطة الأولى لمشروع الفرقاطة من الفئة الأولى التابع للبحرية التركية، مستقبل TCG Istanbul (F-515)، في 23 يناير 2021. منذ إطلاق السفينة، كان مقاولو المشروع يعملون بجد على الفرقاطة لتسليم أول فرقاطة أصلية لتركي في الوقت المحدد. من المقرر أن تدخل السفينة الرائدة في المشروع الخدمة هذا العام. يتم بناء TCG Istanbul في حوض بناء السفن البحري في اسطنبول.

سيتم بناء هذه الفرقاطات الثلاث في وقت واحد في أحواض بناء السفن سيفين وأناضولو وسيديف، وهي شركاء TAIS.
ستقوم أحواض بناء السفن بتسليم الفرقاطات في غضون 36 شهرا.
تتمتع أحواض بناء السفن الثلاثة هذه بخبرة سابقة في مشاريع السفن البحرية: تقوم شركة Sefine Shipyard ببناء أسطول DIMDEG التابع للبحرية التركية وMARLIN USV، وقام حوض بناء السفن الأناضول ببناء سفن برمائية للبحرية التركية والقوات البحرية الأميرية القطرية، ويقوم حوض بناء السفن Sedef ببناء LHD Anadolu الرائد المستقبلي للبحرية التركية.

NAVALNEWS ​

 

[Jbilo]

تركيا في الطريق الصحيح فيما يخص البحرية

 

[GOUMI MAR]

العالم في واد و نحن في واد ، و گأننا لا نملك 3500 كلم شريط ساحلي. الله و رضاة الوالدين معانا و صافي

 

[The Lion of ATLAS]

​

I-Class (Istif-class) Frigate​

 

[The Lion of ATLAS]

معلومات عامة عن فرقاطات الفئة أسطنبول MİLGEM I

يعتبر مشروع فرقاطة MİLGEM I الذي يتميز بخصائص مختلفة عن كورفيتات الفئة ADA من حيث هيكله ، ذا أهمية حاسمة لصناعة الدفاع التركية لأن أنظمة الأسلحة والألكترونيات التي ستحملها هي إنتاج محلي إلى حد كبير
تتميز فرقاطات الفئة I بقدراتها المضادة للغواصات والدفاع السطحي والجوي وتنفيذ أنشطة البؤر الاستيطانية والاستطلاع والمراقبة واكتشاف الأهداف والكشف والتعرف والإنذار المبكر.

الفرقاطات التي تم تمديدها بطول 10 أمتار زيادة عن فئة الكورفيت ada بسبب تغييرات المعدات والإضافات التي تم إجراؤها في أنظمة الأسلحة و تبلغ إزاحتها 3100 طن وطولها 113 مترا وعرضها 14.4 مترا.
تختلف فرقاطة MİLGEM I-Class أيضا عن كورفيت ADA Class في قدرتها على امتلاك خلايا صواريخ للدفاع الجوي.


والحلول المحلية مثل نظام الدفاع الجوي القريب Gökdeniz ، رادار البحث ثلاثي الأبعاد Cenk-S ، رادار التحكم في النيران Scorpion ، رادار الإضاءة ، وأنبوب الطوربيد ، نظام الرماية العمودي MİDLAS ، Hisar-D سيتم على جميع السفن الثلاث. وبالتالي ، فإن معدل المكونات المحلية في النظم والنظم الفرعية التي سيتم تضمينها في السفن سيزداد أيضا.​

 

[السلطان إسماعيل]

العالم في واد و نحن في واد ، و گأننا لا نملك 3500 كلم شريط ساحلي. الله و رضاة الوالدين معانا و صافي

كثر الكلام عن المشاريع الصناعية ولا شيء خرج للان

 

[Jbilo]

التجربة التركية يجب الاخذ بها على جميع النواحي

 

[النمس]

التجربة التركية يجب الاخذ بها على جميع النواحي

المشكل هو أن العديد من الدول العربية لا تريد أن تعترف بأن تركيا دولة منتجة ومصنعة وتريد تلك الدول أن تعيش تحت جلباب الدول الأوروبية.
تركيا مستعدة ومنفتحة على التعاون وتبادل المعلومات ونقل الخبرة والأوروبيون غير مستعدّين أن ينقلوا إليك خبرة صناعة مسمار.
الدول العربية ترى في تعاونهم مع تركيا مصلحة لتركيا ومساعدة لها للنموّ والتفوّق العسكري متناسين أن ذلك التعاون سيجلب لهم أيضا الخير الكثير.
تركيا تتقدّم ولن تتوقف عن الإنتاج والإبتكار فمن لحق بركبها الآن فهو رابح ومن تأخّر فسيكون هو الخاسر

 

[Jbilo]

المشكل هو أن العديد من الدول العربية لا تريد أن تعترف بأن تركيا دولة منتجة ومصنعة وتريد تلك الدول أن تعيش تحت جلباب الدول الأوروبية.
تركيا مستعدة ومنفتحة على التعاون وتبادل المعلومات ونقل الخبرة والأوروبيون غير مستعدّين أن ينقلوا إليك خبرة صناعة مسمار.
الدول العربية ترى في تعاونهم مع تركيا مصلحة لتركيا ومساعدة لها للنموّ والتفوّق العسكري متناسين أن ذلك التعاون سيجلب لهم أيضا الخير الكثير.
تركيا تتقدّم ولن تتوقف عن الإنتاج والإبتكار فمن لحق بركبها الآن فهو رابح ومن تأخّر فسيكون هو الخاسر

اتفق معك لكن الجلباب الاوربي او بالاحرى الغربي هو الحاكم لهاته الدول

 

[النمس]

اتفق معك لكن الجلباب الاوربي او بالاحرى الغربي هو الحاكم لهاته الدول

وهذه هي مصيبتنا.
لن نتطوّر ونتقدّم إلا لمّا نخرج من الجلباب الغربي وذلك بتطهير بلداننا من عملائهم الكثّر.
نحن نعرف مثلا أن المنوال الدراسي الفرنسي سيئ وقديم وغير مفيد ولكن متمسكين به لأنه
يوجد في إداراتنا من يتعامل مع فرنسا تعامل الإبن مع الأم ولا يرضى أن نحسّن النظام أو أن نتّبع نظام جديد.
والأمثلة عديدة.

 

[طريق العزة]

خطوة على طريق العزة​