هيونداي روتم ستنتج 2000 مدرعة للهند

[يوسف بن تاشفين]

أعربت شركة الدفاع الكورية الجنوبية "هيونداي روتم" عن رغبتها في إنتاج أكثر من 2000 وحدة من دبابات المستقبل الجاهزة القتالية (FRCV) بموجب سياسة "صنع في الهند" إذا منحت العقد بقيمة خمسة مليارات دولار لنفسه ، وفقًا لتقرير "فاينانشال إكسبريس". . يتطلع الجيش الهندي إلى شراء وحدات FRCV لتحل محل 2414 من دبابات T-72 القديمة. ومن المتوقع أن تكون القوة قادرة على تحفيز هذه الأجهزة MBTs بين 2025-27.
Hyundai Rotem هي واحدة من الشركات المصنعة للدفاع التي استجابت لطلب المعلومات (RFI) الذي أرسلته الإدارة العامة للقوات الآلية (DGMF). ذكرت الوثيقة أن الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) يجب أن توافق على نقل التكنولوجيا ، وينبغي أن تشمل منصتها 40 ٪ من المحتوى الأصلي. "إن الشركة تنتظر الآن عقد جولة ثانية من الاجتماع مع المديرية العامة للقوات الآلية (DGMF) ، والتي من المتوقع أن تتم في الشهر المقبل في نيودلهي" ، قال كبار المديرين التنفيذيين للشركة. الشركة المصنعة الأجنبية التي تتلقى العقد يجب أن تنتج FRCV بالتعاون مع شريك استراتيجي هندي.

إن FRCV الذي تريده الهند يجب أن يتناسب مع قدرات أمثال دبابات T-14 Armata الروسية و Leclerc الفرنسية و Oplot الأوكرانية ودبابات القتال الرئيسية الكورية الجنوبية K2 Black Panther. الشركات الأجنبية الأخرى التي استجابت للعرض RFI باستثناء Hyundai Rotem تشمل BAE Systems و General Dynamics Land Systems و Nexter وغيرها.

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

FRCV هي دبابة هندية بمواصفات تكنولوحية متطورة

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

نيودلهي: دبابة القتال الرئيسية التابعة للجيش الهندي ،هي الدبابة المستقبلية للقرن 21 ، و هي FRCV أو Future Ready Combat Vehicle.

 

[يوسف بن تاشفين]

حاليًا ، لدى الجيش الهندي دبابة T-90 وأرجون الأصلية ، وهي دبابة أثقل من 60 طنًا ، لكن الخطوات الأولى تتجه نحو دبابة جديدة قد اتخذت مع وزارة الدفاع التي أصدرت طلبًا للمعلومات في الأسبوع الماضي.

وقد قرر الجيش على المواصفات و من المتوقع أن تزن الـ FRCV 50 طناً ، "زائد أو ناقص 15 بالمائة" ، حسبما أفادت مصادر الجيش. هذا للتأكد من أنه يمكن استخدامه في أجزاء مختلفة من البلاد ، بما في ذلك البنجاب ، حيث نادراً ما تسمح الجسور بدبابة أثقل.
حتى على طول الحدود في باكستان ، حيث يتم بناء الدبابات لاستخدامها إذا كانت هناك حرب مع باكستان ، فإن الجسور على القنوات لا يمكن أن تسمح بدبابات أثقل. ونتيجة لذلك ، فإن المكان الوحيد الذي يمكن فيه استخدام الدبابات التي تزن 60 طناً وأكثر ، هو قطاع جايسالمر ، في الصحراء المفتوحة. سيتم تصميم FRCV بعد إجراء مناقشات مع متعاون أجنبي ودراسات لأربعة بلدان مختلفة هم :

* الروسية تي 14 أرماتا


* الأوكرانية Oplot

* الفرنسية كليرك

* الكورية الجنوبية K2 النمر الأسود

 

[يوسف بن تاشفين]

دبابة Arjun ثقيلة ولا تصلح للقتال وتزن 62 طن بينما Arjun II فهي تزن 68 طن ، وحش بري تقيل يمكن إصتياده بسهولة .

 

[يوسف بن تاشفين]

إن FRCV ، لا يجب الخلط بينها وبين مركبة المشاة القتالية المستقبلية (FICV) هي عبارة عن منصة مدرعة سيتم استخدامها أساسًا للدبابات الرئيسية للقتال (MBT) و يحرص الجيش الهندي كجزء من خطط التحديث على استبدال أسطوله القديم المكون من 2414 دبابة من طراز T-72 من أصل سوفيتي.
إذا سارت الأمور وفقًا للجدول الزمني ، فمن المتوقع أن تدخل FRCVs الخدمة بين 2025 و 2727.
وفقًا لكبار المسؤولين التنفيذيين في الشركة ، "تنتظر الشركة الآن عقد الجولة الثانية من الاجتماع مع المديرية العامة للقوات الآلية (DGMF) ، والتي من المتوقع أن تتم في الشهر المقبل في نيودلهي."
لقد استجابت الشركة بالفعل إلى طلب المعلومات (RFI) الصادر عن DGMF في نوفمبر 2017 ، والذي حدد أن الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) يجب أن تقدم نقل التكنولوجيا ، وينبغي أن يكون للدولة الهندية أصول بنسبة 40 في المائة مع إنشاء أنظمة بيئية ودورة حياة التكاليف وخطط للتصنيع والتطوير .

 

[يوسف بن تاشفين]

حضرت الشركة الكورية الجنوبية اجتماعها الأول في نيودلهي في أغسطس الماضي ،يجب على مصنع المعدات الأصلية ربط شريك استراتيجي لإنتاج الوحدات في الهند.
تخضع RFI لـ FRCV التي تم إصدارها في عام 2017 إلى فئة " Make in India " وأحكام قطاع المركبات القتالية المدرعة من طراز نموذج "الشراكة الاستراتيجية" وفقًا للفصل - VII وفقًا لإجراءات المشتريات الدفاعية - 2016.
من المفترض أن تكون الدبابة متوسطة الوزن (45-50 طن) ومنصة يمكن أن تعمل في مختلف التضاريس بما في ذلك التضاريس المتطورة والصحراوية وفي المناطق المرتفعة عبر مجموعة واسعة من الصراع.
"مع الأخذ في الاعتبار السيناريوهات المتغيرة في ساحة المعركة والتي ستكون مدفوعة بالتكنولوجيا ، يجب ألا تكون منصة FRCV مناسبة للحروب المستقبلية فحسب ، بل يجب أن تتمتع بالقدرة على استخدامها في مركبات القتال المتخصصة الأخرى" ، يوضح ضابط كبير.
الجيش الهندي حريص على FRCV التي تشبه الروسية T-14 Armata ، الأوكرانية Oplot ، الفرنسية LeClerc ودبابات القتال الرئيسية الكورية الجنوبية K2 Black Panther. نظرًا لأن وزن النمر الألماني و M1 الأمريكي أبرامز يزنان اثقل ، فلا يتلاءمان مع المواصفات المنصوص عليها في RFI لـ FRCV.

 

[يوسف بن تاشفين]

إلى جانب شركة كوريا الجنوبية ، هناك شركات عالمية أخرى استجابت لشركة RFI ، بما في ذلك BAE Systems في المملكة المتحدة ومقرها المملكة المتحدة ، وديناميات عامة في الولايات المتحدة ، و Krauss-Maffei Wegmann من ألمانيا ، و Nexter of France ، و Polski Holding Obronny of Poland ، و Rosoboronexport of روسيا وأوكرانيا تصدير أوكرانيا.
تحرص الشركات الهندية الخاصة الكبرى - بما في ذلك مجموعة ماهيندرا ، وبارات فورج ، وبونج لويد ، وتاتا باور إس إي دي ، وتاتا موتورز ، وريلاينس للدفاع والهندسة المحدودة ، وتيتاجاره واغونز ، والجرارات الهندية - على المشاركة في تصنيع FRCVs في مشروع مشترك مع الأجانب مصنعي المعدات الأصلية.
تتضمن مسابقة البرنامج مسابقة تصميم تشارك فيها كبرى شركات الدفاع المشاركة في بناء الدبابات من خلال طلب تقديم العروض وسيتم اختيار أفضل تصميم وإعطائه إلى وكالة تطوير معينة لإنتاج النماذج الأولية.
سوف يكون FRCVs بدائل متعددة: البديل الأساسي للدبابات القتالية الرئيسية المتعقبة ؛ دبابة خفيفة مجنزرة ؛ نسخة بعجلات دبابة لهندسة الجسور ،دبابة الجر ؛ دبابة محاريث الألغام،مركبة استعادة المدرعات. مدفعية ذاتية الدفع / مدفع هاوتزر ؛ نظام الدفاع الجوي / الصواريخ الدفاعية ؛ مركبة مراقبة المدفعية ؛ مركبة استطلاع للهندسة ؛ ومدرعة سيارة الإسعاف.