هيئة الأركان العامة للجيش الفرنسي تحدد أن القوات الروسية هددت بإسقاط طائرة أواكس E-3 F فوق البحر الأسود

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
64,190
التفاعلات
181,809
boeing-e-f-sentry-awacs-taking-off-vatry-airport-france-boeing-e-f-sentry-awacs-taking-off-vat...jpg


في 22 فبراير، بعد إدانة سلوك « أكثر وأكثر عدوانية » لروسيا فيما يتعلق بفرنسا في صفحات مجلة دو ديمانش [18/02]، أعطى وزير القوات المسلحة، سيباستيان ليكورنو، مثالاً على هذا الموقف على قناة RTL.

« قبل شهر، هدد نظام مراقبة الحركة الجوية الروسي بإسقاط الطائرات الفرنسية في البحر الأسود أثناء وجودها في منطقة حرة دوليا »، و أضاف دون إعطاء المزيد من التفاصيل أنه من الواضح أن لدينا مشغلين روس يهددون الطيارين الفرنسيين بإسقاط طائراتهم »

في وقت لاحق، بمناسبة إحاطته الأسبوعية للعمليات، ذكرت هيئة أركان القوات المسلحة [EMA]، أن الحادث الذي أشار إليه السيد ليكورنو يتعلق بطائرة كشف متقدمة من طراز E-3 F AWACS من السرب 36 Wing المحمولة جوا للقيادة والسيطرة Escadre de commandement et de conduite aéroportés أو [EC2A] من قوات الجو والفضاء الفرنسية 'Air &'Space [AAE].

« 'كان الإتصال تبادل إذاعي عدواني بشكل خاص »، كما أوضحت قيادة الأركان العامة للجيش الفرنسي EMA، قبل الإشارة إلى أن مثل هذه المحاولة للترهيب في هذه المنطقة كانت « الأول ».

وفقا لنقاط الحالة التشغيلية التي نشرت الشهر الماضي من قبل’EMA، كانت طائرة أواكس E-3 F AWACS في رومانيا في 9 يناير، من أجل إجراء مهمة تمارين « Air Shielding » و شاركت هذه الطائرة في مهمة « للكشف والتحكم، مما ساهم بشكل كامل في اختبار قابلية التشغيل البيني للوسائل بين أعضاء التحالف و تساهم هذه البعثات في مراقبة سماء التحالف وتضمن لفرنسا قدرة مستقلة على تقييم الوضع في هذه المنطقة »،

بشكل عام، الطائرات المرسلة في مهمة فوق البحر الأسود هي طائرات دورية بحرية من طراز أتلانتيك 2 بالإضافة إلى ALSR [طائرات مراقبة خفيفة واستخبارات] Vador وقال إن الوزير استخدم صيغة الجمع في تصريحاته, يمكن الافتراض أن التهديدات الروسية كانت موجهة إلى دورية ميراج 2000D [مع نظام الحرب إلكترونية ASTAC] أو مقاتلة رافال.

للتذكير، يتم تنفيذ استطلاع طائرة الاواكس 'E-3 F من قبل طاقم مكون من ثمانية عشر طيارا، بما في ذلك طيارين وملاح ومهندس طيران وأربعة عشر من المراقبين والمشغلين والفنيين، وتضم قبة الأواكس هوائيين، وهما هوائي الرادار الأساسي متعدد الأوضاع radar primaire AN/APY-2 multimode القادر على اكتشاف الأهداف الجوية والبحرية، وهوائي المحقق IFF [تحديد هوية الصديق أو العدو] مع نطاق الكشف الخاص بها في وضع أكبر من 400 كم و بفضل وضع ردار دوبلر، فهو قادر على تمييز الأهداف التي تتحرك على ارتفاعات منخفضة.

img_45_2_2.jpg

RC-135 Rivet Joint

إذا شعر الروس على الأرجح أن طائرة الاواكس E-3 F AWACS لديها مهمة جمع معلومات عن تحركاتهم، فإن حقيقة أن القوات الروسية هددت هذه الطائرة لم يكن غريباً ،
وهكذا، في أكتوبر 2022، قاموا بترهيب طائرة بريطانية من طراز RC-135 Rivet Joint من قبل مقاتلة Su-27 Flanker أطلقت صاروخًا [كان الطيار سيسيء تفسير تعليماته] بعد هذا الحادث، قررت القوات الجوية الملكية [RAF] أن ترافق مقاتلات يوروفايتر تايفون هذا النوع من الطائرات خلال كل مهمة في البحر الأسود, مثل هذا الإجراء يستهلك الإمكانات ويحشد الطائرات المقاتلة التي ربما تكون أكثر فائدة في أماكن أخرى…

على أية حال، فإن التهديدات الروسية ضد طائرة الاواكس"E-3F" و السرب 36 من قوات القيادة والسيطرة المحمولة جواً EC2A التي لم يتم منعها من إعادة برمجة هذا النوع من المهام » حسب هيئة الأركان العامة للجيش الفرنسي "EMA" و التي أصرت مرة أخرى على تحديد أن "الحادث المعني قد وقع فوق المياه الدولية في تماسك تام مع احترام القانون الدولي.
 
حاولت روسيا إسقاط طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني

وصلة برشام RC-135 من سلاح الجو الملكي البريطاني وادينجتون (OGL)

RC-135 من سلاح الجو الملكي البريطاني وادينجتون (OGL)

أطلقت طائرات مقاتلة روسية صاروخين على طائرة تجسس تابعة لسلاح الجو الملكي من طراز RC135 Rivet Joint في محاولة لإسقاطها في سبتمبر الماضي، وفقًا لتقرير صادر عن هيئة الإذاعة البريطانية (BBC).

وكان الحادث معروفا من قبل، وزعمت روسيا أن عمليات الإطلاق نتجت عن "عطل فني"، لكن مصادر قريبة من الحادث قالت الآن إن الإطلاق كان عملا متعمدا.

ومن المفهوم أن طيار إحدى المقاتلات ظن أنه حصل على الإذن بإطلاق النار على الطائرة التي كانت تقوم بدوريات فوق البحر الأسود وأطلق صاروخاً أخطأ الهدف،ثم أطلق صاروخًا ثانيًا فشل في الإطلاق وسقط من الجناح.

خلال الحادث، كان على متن طائرة Rivet Joint حوالي 30 فردًا بريطانيًا كانوا يستمعون إلى الاتصالات بما في ذلك من الطائرتين المعترضتين.

لو لم يخطئ الصاروخ لكان ذلك عملاً عدوانيا من أعمال الحرب ضد المملكة المتحدة من قبل روسيا ، خلال الحادث، أقسم الطيار الروسي الثاني قائلًا إنه ليس لديهم إذن بالاشتباك مع طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني.
 
عودة
أعلى