ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
5104447-min-750x456.jpg


أعلنت شركة نورثروب غرومان في 4 مارس عن تطوير أجهزة استشعار جديدة لتحذير مخاطر الرادار للجيش الأمريكي.

تقول شركة نورثروب غرومان المقاولة الدفاعية إنها تلقت عقداً مع الجيش لتطوير جهاز AN / APR-39E (V) 2 ، وهو الجيل التالي من أجهزة استشعار الإنذار بالخطر.

تصبح ساحة المعركة الإلكترونية أكثر تعقيدًا كل يوم ، وتهيمن عليها مجموعة من التهديدات متعددة الأطياف (RF / IR / EO) التي تعرض بقاء الطواقم الجوية للخطر. للبقاء على قيد الحياة ، يجب أن لا يكون الأطقم الجوية فقط أجهزة استشعار متطورة وإجراءات مضادة ، ولكن طريقة لإدارتها.
وأصبحت الأسلحة المتطورة الموجهة بالترددات الراديوية تستخدم على نطاق أوسع في جميع أنحاء العالم ، مما يشكل تهديداً جديداً للطائرات في المجال الجوي المتنازع عليه. تتطلب حماية الأطقم الجوية من هذا الجيل الجديد من الأسلحة المضادة للطائرات شديدة الحركة القدرة على تتبع مجموعة أوسع من التهديدات عبر نطاق طيفي أوسع.

سيوفر جهاز AN / APR-39E (V) 2 ، الذي كان يُعرف سابقًا باسم جهاز استقبال التحذير الراداري الحديث ، مستوىً جديدًا من الدقة في الكشف عن التهديدات وتحديد مواقعها وتحديدها من خلال الجمع بين معمارية جهاز الاستقبال الرقمي (DRE) من شركة نورثروب غرومان ومعالجة الإشارات الرقمية الجديدة الخوارزميات.

يتم أيضًا استخدام بنية DRE على مستقبل التحذير بالرادار AN / APR-39D (V) 2 وأنظمة الحرب الإلكترونية الأخرى ، مما يسمح بمزيد من التحديثات السريعة للبقاء في مقدمة التهديد.
"سترى AN / APR-39E (V) 2 المزيد من التهديدات ، بما في ذلك رادارات الموجات الملليمترية ، في مدى أكبر. وقال برنت تولاند ، نائب رئيس شركة الأرض والإلكترونيات الجوية C4ISR ، شركة نورثروب غرومان ، إن هذا المستوى المتقدم من الحماية مهم للغاية لنجاح مهمات عملائنا.

تعمل أنظمة الحرب الإلكترونية لشركة نورثروب غرومان حاليًا على حماية الآلاف من الطائرات في جميع أنحاء العالم.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
4461990741_1844b9722f.jpg


إن عائلة AN / APR-39 من أجهزة استقبال الإنذار بالرادار هي لمجموعة متنوعة من الطائرات الثابتة الجناحين البحرية وطائرات الهليكوبتر والسفن البحرية. كما يدعو العقد شركة نورثروب غرومان إلى توفير الهوائيات وموارد الاستقبال لمختلف الطائرات ذات الأجنحة الثابتة وطائرات الهليكوبتر التابعة للبحرية.
جهاز استقبال رادار APR-39 يكشف التهديدات الرادارية للطائرات ، مثل مواقع رادار الأرض وخاصة الصواريخ الموجهة بالرادار ، ويوفر تغطية 360 درجة حول الطائرة. عندما يكتشف النظام تهديدات بالرادار ، فإنه ينبه طاقم الطائرة لكل تهديد برمز بياني على شاشة قمرة القيادة.
يوفر APR-39 الطيار والطاقم الجوي معلومات حول أنواع التهديد ، والحمل ، وشدة التهديد. كما يعطي النظام تحذيرات التهديد الصوتي للخطاب الصناعي.
كما يعمل نظام APR-39 كنظام إلكتروني لإدارة الحرب ، ويخدم كجسم من مجموعة أجهزة الاستشعار والحماية المتكاملة التي تقدمها شركة نورثروب جرومان والتي تعمل على دمج وعرض البيانات من أجهزة الاستشعار على ترددات الراديو وأجهزة الاستشعار الكهروضوئية.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
AN / APR-39 رادار استقبال تحذير (RWR)

يراقب نظام إنذار التهديد الرقمي AN / APR-39 البيئة من أجل إشارات الرادار النبضي ، ويميزها ويحددها ، وينبه الطاقم إلى وجود بواعث. تساهم AN / APR-39 في الحماية الكاملة للأبعاد من خلال تحسين احتمال بقاء الطائرات على المستوى الفردي من خلال تحسين وعي طاقم الطيران الجوي ببيئة التهديدات الكهرومغناطيسية، أجهزة استقبال رادار التحذير من سلسلة AN / APR-39A (V) l / 3 (RWRs) هي أكثر أنظمة استشعار استهداف الطيران (TSSs) المستخدمة في طيران الجيش، تم تصميم هذه العائلة من أجهزة استقبال الإنذار بالرادار لتوفير تحذير لطواقم الطائرات من تهديدات الدفاع الجوي الموجهة بالرادار، هذه الأنظمة لديها تطبيقات محددة للطائرات وتوفر مستويات وأنواع مختلفة من التحذير بحيث تسمح لأطقم الطائرات بالقيام بمناورات مراوغة أو نشر إجراءات مضادة فعالة.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
مجموعة كشف رادار AN / APR-39 (V) 1 (RDS) هو مستقبل رادار خفيف الوزن للتطبيقات العامة للطائرات - AH-1F ، AH-64A ، CH-47D ، OH-58C / D ، UH-1H / V ، UH-60A / L. يوفر النظام تحذيرًا من التهديدات الموجهة بالرادار للسماح بالمناورات المراوغة المناسبة ونشر القشرة. ويمتلك النظام القدرة على اكتشاف جميع رادارات النبض المرتبطة عادة بصواريخ أرض-جو معادية ، وقوافل محمولة جوا وأنظمة أسلحة مضادة للطائرات. يحتوي النظام على 10 مكونات مؤلفة بشكل فردي تتكون من تحكم واحد ، ومؤشر واحد ، ومقارنة واحدة ، وجهازين للاستقبال ، واثنين من الهوائيات الحلزونية اليسرى ، واثنين من هوائيات الحلزونية اليمنى ، وهوائي واحد للشفرة. وزن النظام الكلي هو 8.3 غرام.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
مجموعة APR-39 (V) 2 للكشف عن الرادار (RDS) هي نسخة خاصة من عائلة AN / APR-39 (V) التي تستخدم معالج رقمي وشاشة أبجدية رقمية لتوفير تحذير من أنظمة التهديد الدفاعية الموجهة بالرادار للأجهزة الخاصة طائرات البعثة الإلكترونية [EH-60A، OV-1D، RV-1D، RC-12]. ويمتلك النظام القدرة على اكتشاف جميع رادارات النبض المرتبطة عادة بصواريخ أرض-جو معادية ، وقوافل محمولة جوا وأنظمة أسلحة مضادة للطائرات. يتم تغيير عرض التهديد إلى رمز أبجدي رقمي بدلاً من الأضواء القوية في نظام (V) 1. تم تصميم R / AN / APR-39 (V) 2 RDS لتكون متوافقة مع أحكام الطائرة الخاصة بالوحدة RDS AN / APR-39 (V) 1. تسمح هذه التوافقية باستبدال مقارنة (V) 1 مع معالج رقمي (V) 2 ووحدة تحكم المشغل (V) 1 بوحدة تحكم (V) 2. مطلوب أي تغييرات الأسلاك الطائرة. وزن النظام الكلي هو 19.8 غرام.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
AN / APR-39A (V) 1 RDS هي نسخة مطورة من نظام AN / APR-39 (V) 1. وهو يستخدم المعالج الرقمي والعرض الأبجدي الرقمي والصوت الاصطناعي لتوفير تحذير من أنظمة التهديد الدفاعية الموجهة بالرادار. هذا النظام لديه قدرة تهديد أكبر من AN / APR-39 (V) 1 RDS. يتم تغيير عرض التهديد إلى أبجدي رقمي بدلاً من الوميض الموجود في نظام AN / APR-39 (V) 1. يحدث التحذير الصوتي الاصطناعي ورموز العرض الأبجدية الرقمية في وقت واحد. تم تصميم AN / APR-39A (V) 1 RDS لتكون متوافقة مع الطائرات التي تم توفيرها لـ AN / APR-39 (V) 1 RDS [AH-1F ، AH-64A / D ، CH-47D ، MH-47E ، UH-60A / L ، UH-60Q (MEDEVAC) ، MH-60K ، OH-58C / D]. مطلوب بعض التغييرات الأسلاك الطائرة طفيفة على الطائرات المختارة. يحتوي النظام على عشر وحدات قابلة للاستبدال تتكون من وحدة تحكم واحدة ، ومؤشر واحد ، ومعالج واحد ، ومستقبلين متطابقين ، وهوائيين لولبيين يساريين ، وهوائيين لولبية لليمين ، وواحد شفرة هوائي. وزن النظام الكلي هو 16.2 غرام .
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
و AN / APR-39A (V) 2 هي متعددة الخدمات (البحرية / USMC ، الجيش والعمليات الخاصة) ترقية الجيل القادم RWR إلى AN / APR-39A الحالية. وتتمتع بخصائص هندسية مماثلة لـ AN / APR-39A (V) 1 وقد أضافت إمكانات تصميم لتلبية متطلبات مهامها بشكل أفضل، النظام مخصص للطائرات العمودية وغيرها من الطائرات عالية الأداء [AH-1W (USMC) ، UH-1N (USMC) ، V-22 (USMC / USN) ، CH-46 (USMC) ، CH-53 (USMC) ، KC-130 (USMC)]. وهي قادرة على اكتشاف وتنبيه طاقم الطائرة من SAM والمدفعية المضادة للطائرات (AAA) المرتبطة بالنبض ، دوبلر النبضة ، وأنشطة رادار الموجة المستمرة (CW) ، المحددة من مكتبة التهديدات البرمجية القابلة للبرمجة، هذا النظام لديه قدرة تهديد أكبر بكثير من AN / APR-39A (V) 1 RDS هو مبرمج في ADA ويوفر المزيد من المرونة في إعادة البرمجة. بالإضافة إلى عرض فيديو قمرة القيادة ، يوفر APR-39A (v) 2 للأطقم التحذيرية تحذيرات تهوية صوتية صوتية تخاطب وضعية "الأيدي على الرأس". ويعمل النظام أيضاً كمحور إلكتروني للحرب يمكنه دمج وعرض البيانات من نظام تحذير صاروخي على متن الطائرة ، ونظام تحذير بالليزر ، وموزع مضاد للإنفاق المستهلك. احتفظ النظام بالشبكة المنخفضة المستقطبة رأسيًا AN-APR-39A المنخفضة سابقًا. إن الهوائي الحلزوني المستقطب الجديد الأكثر حساسية واستقطاب دائري هو شكل من أشكال الاستبدال واللياقة للمعدات السابقة ، كما هو عرض الفيديو الجديد للقمر المتوافق مع الرؤية الليلية ووحدة التحكم في قمرة القيادة،مطلوب تغييرات الأسلاك لمجموعة التثبيت في الطائرة. يتكون النظام من عشر وحدات قابلة للاستبدال كما هو الحال في AN / APR-39A (V) 1 RDS. الوزن الكلي للنظام هو 33 غرام.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
الاختبارات التشغيلية للبحرية المبكرة (OT-IIA) في هليكوبتر AH-1W ، من 1QFY91 إلى QQY92 2 ، وجدت أن النظام لا فعال من الناحية التشغيلية ومن المحتمل أن يكون مناسبًا من الناحية التشغيلية. لم يُوصَح بمقدمة الأسطول حتى يمكن لـ OPEVAL اللاحق أن تُظهر حلاً مرضياً لأوجه القصور في OT-IIA. تم إكمال OT-IIB في طائرة هليكوبتر USMC UH-1N ، وفقًا لخطة TEMP التي تمت الموافقة عليها من DOT & E وخطة الاختبار ، من قبل COMOPTEVFOR في مايو 1995 ، مع العثور على فعّال ومناسب من الناحية التشغيلية ، مع توصية بإدخال أسطول في UH- 1N. إن المشاركة من قبل مجتمع OT في DT مما أدى إلى هذه المرحلة من OT سهلت الاستخدام المفيد لنتائج اختبار DT وسمح ببعض تبسيط OT-IIB. لاحظت DOT & E ، والموظفون العسكريون ، ومحللو الدعم ، أجزاء كبيرة من اختبارات OT-IIB وجمع البيانات. لم يكن هناك نشاط OT & E خلال FY97.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
أبلغت DOT & E عن نتائج IOT & E في تقريره السنوي للعام المالي 2015 ، وكذلك في تقرير مذكرة في أكتوبر 1995 إلى مساعد وزير البحرية / تطوير البحوث واقتنائها ، لدعم قرار الإنتاج الكامل لقرار سلطة القرار. وجدت DOT & E أن OT & E من AN / APR-39A (v) 2 كافية ووجدت أن النظام فعال من الناحية التشغيلية وملائم كما هو مثبت في طائرة هليكوبتر UH-1N. أوصت DOT & E بإجراء FOT & E للتحقق من صحة أداء تحديد نطاق وكشف نطاق التهديد ، في بيئة تشغيلية ، مقابل التهديدات الثلاثة التي تم تحديد حجم العينة لها خلال OPEVAL. كما تم التوصية باستخدام FOT & E للتحقق من إمكانية الصيانة (على وجه التحديد BIT) في ظل ظروف التشغيل ، نظرًا لأن هذا الجزء من OPEVAL كان محدودًا بسبب الموثوقية العالية للنظام أثناء فترة IOT & E القصيرة نسبيًا. يلزم أيضًا إجراء FOT & E للتحقق من الأداء عند الدمج في الطائرات إلى جانب UH-1N. يجري التخطيط لإجراء FOT & E في HH-60 للإطار الزمني للسنة المالية FY99-FY01.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
تمت الموافقة على Marine Milestone III في 1QFY96. الهدف من جرد الأنظمة 989 هو RWR القياسي لـ UH-1N و AH-1 و V-22 و VH-60 و HH-60 و SH-60 و CH-53 و MH-53 و KC-130 و والطائرات VH-3. وقد حدثت أول عمليات تسليم للإنتاج في كانون الثاني / يناير 1999 مع أول عملية متابعة للمتابعة ربما في HH-60.

يقدم فريق تحليل إعادة برمجة الجيش (ARAT) دعماً مباشراً إلى عنصرين أساسيين في السلسلة AN / APR-39A (V) l / 3: جدول التهديدات لمجموعة بيانات البعثة (MDS) (التي تحتوي على تعليمات لتصنيف ومعالجة وعرض الإشارات المستلمة) وبرنامج برنامج الطيران التشغيلي (OFP) (الكود اللازم للنظام لتهيئة وتشغيل). تعتبر AN / APR-39A (V) l / 3 قابلة لإعادة البرمجة بسرعة. يتم تخزين MDS في AN / APR-39A (V) l / 3 في EEPROM على UDM قابل للإزالة. يتم تخزين OFP في EPROMs على تجميعات بطاقة وحدة المعالجة المركزية. MDS هو خط الطيران القابل لإعادة البرمجة مع إصدار OFP الإصدار 23.9 أو الأحدث ، من خلال منفذ RS-422 CPU.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
وحدات مدمجة مع عائلة AN / APR-39A (V) 1/3 لتنزيل MDS من نظام مجلس النشرات الإلكترونية القتالية متعدد الخدمات المدعوم من قبل ARAT-TA ، أو فرع مكافحة الإلكترونيات - موقع الويب الخاص بـ ARAT على الإنترنت الآمن شبكة بروتوكول التوجيه (SIPRNET) ، النسخة السرية السرية للحكومة من "الإنترنت" يمكن للوحدات أيضًا أن تحصل على الوصول إلى AN / APR-39A (V) 1/3 MDS من نظام تخطيط بعثة الجيش للجيش (AMPS). AMPS و هو نظام تخطيط مهام آلي يستخدم لاستلام وتخزين ونقل معلومات AN / APR-39A (V) 1/3 MDS لطائرات الجيش عبر محوِّل الذاكرة (MLV) AMPS يمكنه أيضًا نقل MDS عبر كمبيوتر معتمد من CS3 تشغيل ، على سبيل المثال ، ProComm Plus لـ Windows أو تطبيق اتصالات آخر مماثل ، متصل بوحدة الهاتف الآمن (STU-III) أو TCP / IP على أساس SIPRNET.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
PM AEC هو مطور النظام لسلسلة AN / APR-39A (V) 1/3 و AMPS. مدير AN / APR-39A (V) 1/3 المنتج (PM) هو النقطة المحورية للدعم على مدار دورة الحياة للنظام ، بما في ذلك تنسيق إجراءات الطيران الخاصة بـ PM AEC و PEO اللازمة لدعم AN / APR-39A (V) 1/3 خط الانتاج. PM تقدم شركة AEC التمويل والإرشاد لتحسين النظام ، وإصدارات OFP ، وإصدارات دورة كتلة MDS. AN / APR-39A (V) 1/3 PM هي سلطة الموافقة على التوجيهات الميدانية التي تؤثر على تحديثات دورة MDS ، والمراجعات والتعليقات على إجراءات دعم MDS. يساعد PM في تحديد تمويل الطوارئ HQDA للتغيرات MDS الاستجابة للاحتياجات التشغيلية الوحدة.

مدير منتجات AMPS هو النقطة المحورية لدعم AMPS لخدمات الدعم الفني للطيران. AMP PM هي سلطة الموافقة والجدولة لتحسين البرامج في AMPS التي ترتبط بتحليل وتحليل MDS 1/3 (V) 1/3 MDS. إن AMPS PM مسؤول عن تنسيق جميع مشاكل إعادة برمجة وواجهات AMPS و AN / APR-39A (V) 1/3 MDS ذات الصلة بدعم AMPS للوحدة AN / APR-39A (V) 1/3 MDS واختيار البرامج. تستعرض AMPS PM جميع طلبات تغيير البرامج (SCRs) المقدمة وتقارير مشاكل البرامج (STRs) وهي مسؤولة عن تنفيذ الإجراءات التصحيحية.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
قيادة الاتصالات الإلكترونية (CECOM) هي عبارة عن نشاط هندسي يعمل مع شركة PMEC في تطوير سلسلة AN / APR-39A (V) 1/3. NVES مسؤولة عن مراجعة استعلامات دعم الوحدة و TIMs لتحديد ما إذا كانت هناك قيود على أجهزة / OFP في النظام أو مخالفات تشغيل قد تؤثر سلبًا على قدرة النظام. تقوم NVES بالتوصية إلى AN / APR-39A (V) 1/3 PM بالتغييرات التي تطرأ على أجهزة النظام وتعمل OFP NVES كعامل AN / APR-39A (V) 1/3 PM في تطوير وإتاحة ECPs للنظام كل من الأجهزة ومراجعات OFP NVES والتعليقات على AN / APR-39A (V) 1/3 إجراءات إعادة برمجة MDS ، RIMs / TIMs ، ويساعد في اختبار AN / APR-39A (V) 1/3 تغييرات MDS في تكاملها في البقاء على قيد الحياة مختبر (سيل) في فورت مونماوث ، نيوجيرسي.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
ضمن ARAT ، تعمل CECOM SEC كـ ARAT-SE للسلسلة AN / APR-39A (V) l / 3 وهي مسؤولة عن تطوير واختبار MDS الخاصة بها. وآرات-SE يستجيب لAN / APR-39A (V) 1/3 MDS طلبات إعادة برمجة من AN / APR-39A (V) 113 PM حصول على التحديثات دورة كتلة، وآرات-TA / فرع مكافحة الالكترونية - آرات لAN / APR-39A (V) 1/3 تغييرات MDS استجابة للاحتياجات التشغيلية للوحدة، ينسق ARAT-SE مع ARAT-TA في تطوير قائمة المعلمات AN / APR-39A (V) 1/3 MDS واستبانة الغموض.
يقوم برنامج ARAT-SE ببرمجة AN / APR-39A (V) 1/3 MDS وإجراء اختبار متكامل للنظام باستخدام معدات اختبار تلقائية. تتألف معدات اختبار 1/3 AP / 39A (V) 1/3 من مكونين رئيسيين. العنصر الأول هو Micro AMES II ، وهو محاكاة للحرب الإلكترونية (EW) يستخدم لتوليد سيناريوهات التهديد لل AN / APR-39A (V) 1/3. المكون الثاني هو سرير اختبار AN / APR-39A (V) 1/3. هذه الأداة هي نسخة AN / APR-39A (V) 1/3 مثبتة على سرير اختبار مصمم لاختبار AN / APR-39A (V) 1/3 ضد بيئات التهديد وضمان AN / APR-39A (V) ) 1/3 يحدد التهديدات الصحيحة. عند الانتهاء ، تقوم ARAT-SE بإرسال AN-APR-39A (V)] / 3 MDS والملفات المرفقة إلى مواقع الويب ARAT-TA MSEWBBS و SIPRNET.
وأخيرًا ، يراجع ARAT-SE التعليقات على RIMs / TIMs ويساعد في تطوير نماذج الإبلاغ عن AN / APR-39A (V) 1/3 MDS.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,414
جميع المعلومات هي حصرية للمنتدى.
 
أعلى