حصري نافانتيا تحدد موعد إطلاق وتسليم الطرادات السعودية + عقود جديدة محتملة

last-one

طاقم الإدارة
رئيس مجلس الإدارة
إنضم
11/12/18
المشاركات
8,068
التفاعلات
25,860
YvOFkXR.jpg


تستعد نافانتيا لمواجهة سلسلة من عمليات الإطلاق والتسليم للطرادات avante 2200 التي تصنعها للبحرية السعودية. المصنع حاليا بكامل طاقته ومن المقرر إطلاق السفينة الثانية في 14 نوفمبر. أعادت نافانتيا جدولة خطة العمل الخاصة بالمشروع السعودي نتيجة التوقف الذي عانى منه المصنع بسبب تفشي الوباء. لا ينبغي أن ننسى أن أحواض بناء السفن الثلاثة في خليج قادس استأنفت نشاطها بطريقة متداخلة في مايو ، بعد الحجر الصحي ، مما أجبر على إعادة ضبط خطط الإنتاج للأعمال المتعاقد عليها من أجل الوفاء بمواعيد التسليم المحددة.

في حالة الطرادات السعودية الخمس ، تمكنت LA VOZ من الوصول إلى جدول التنفيذ المخطط له حتى يونيو 2023 ، وهو التاريخ الذي سيتم فيه تسليم آخر وحدة. لذلك يجب أن نتذكر أن الوحدة الأولى التي تم إطلاقها في 22 يوليو من هذا العام ، سيتم تسليمها إلى حكومة الرياض في 20 يناير 2022. هذه السفينة موجودة بالفعل في رصيف المصنع حيث يتم تركيب معدات سطح السفينة الخاص بها. أما بالنسبة للسفينة الثانية ، فسيتم تدشينها في 14 نوفمبر ، بينما من المقرر التسليم في 14 مايو 2022. أما بالنسبة للسفينة الثالثة ، فسيكون الإطلاق في 29 مارس 2021 وتسليمها. ، في 26 سبتمبر 2022.

وسيتم إطلاق السفينة الرابعة وفقًا لجدول Navantia في مصنع الجزيرة في قادس في 24 يوليو 2021 ، وسيتم تسليمها إلى البحرية السعودية في 21 يناير 2023. وسيتم إطلاق السفينة الخامسة في 4 ديسمبر 2021 و تم تحديد موعد التسليم في 3 يونيو 2023. بدأ عمل الطرادات الخمس رسميًا في حوض بناء السفن في سان فرناندو في 15 يناير 2019 بقطع الصفائح المعدنية التقليدية.

دخل هذا العقد ، باستثمار 1.813 مليون يورو ، حيز التنفيذ الكامل في نوفمبر 2018 بعد توقيعه في يوليو من نفس العام. يسمح تصميم الكورفيت avante 2200 لشركة Navantia بوضع أحدث أنظمة الجيل الجديد الخاصة بها في السوق ، مثل نظام القتال CATIZ ونظام الاتصالات المتكامل HERMESYS ونظام توجيه إطلاق النار DORNA ونظام التحكم في المنصة المتكامل وجسر MINERVA المتكامل و المحركات وعلب التروس. أعادت أعمال الطرادات السعودية ، المصممة حصريًا من قبل Navantia وبخصائص مماثلة لزوارق الدورية OPV التي بنيت في Puerto Real لفنزويلا ، مصنع سان فرناندو إلى النشاط الكامل.

عقود جديدة

معلومة أخرى مهمة في العقد هي المشروع المشترك الذي تم إنشاؤه بين Navantia والقوات المسلحة السعودية للتطوير التكنولوجي البحري وإمكانية تمديده إلى مناطق أخرى. الشركة الجديدة ، التي يطلق عليها SANNI (سامي نافانتيا للصناعات البحرية) ، مملوكة بنسبة 49 ٪ لشركة Navantia و 51 ٪ لشركة SAMI المملوكة للدولة (الشركة السعودية للصناعات العسكرية). هذا هو أول "مشروع مشترك" أسسته شركة إسبانية مع دولة عربية. كان هذا التحالف يعني فتح "إمكانيات جديدة في الدول المجاورة الأخرى ، بما في ذلك مصر ، حيث قد تكون هناك مصلحة تجارية".

الهدف من هذا التحالف الاستراتيجي هو دمج وتكييف أنظمة القتال والتحكم للطرادات السعودية. وبالمثل ، سمح هذا التحالف في الأشهر الأخيرة بالتحدث عن عقد بحري عسكري جديد بين إسبانيا والمملكة العربية السعودية. قدمت Navantia عرضًا رسميًا إلى الحكومة السعودية لبناء سفينتين برمائيتين وأيضًا تقدمًا للمشاركة في برنامج فرقاطات جديدة. وأكدت سلطات الرياض وقتها أن العقد الخاص بالطرادات التي يتم بناؤها الآن في سان فرناندو لن يكون له استمرارية ، أي أن السفن الخمس تكمل احتياجات أسطولها البحري ، لكن الباب مفتوح لاتفاق جديد. البرمائيات والفرقاطات. أمضى قسم الهندسة في نافانتيا عامًا في العمل على تصميم وتطوير سفينتين برمائيتين تتكيفان مع احتياجات العميل السعودي.

وهكذا ، اتخذ مهندسو نافانتيا مرجعًا السفينتين البرمائيتين (LPD) التابعين للبحرية الإسبانية ، وأجروا بعض التعديلات لتكييف العرض مع احتياجات البحرية السعودية. الأمر يخص السفينتين "Galicia" و "Castilla" ، وكلاهما مقرهما في روتا ، تم بناؤهما بين عامي 1995 و 1998 في حوض بناء السفن Ferrol بواسطة Izar سابقا Navantia حاليا. كلتا السفينتين لديهما حظيرة لأربع مروحيات وإمكانية نقل ما يصل إلى 600 جندي ، بالإضافة إلى دبابات قتال. لديهم أيضًا مستشفى بالداخل. وبالمثل ، أدرجت نافانتيا في العرض السعودي إمكانيات سفينة برمائية عالية الأداء مثل "خوان كارلوس الأول" (LHD) التابعة للبحرية الإسبانية ، القادرة أيضًا على العمل كحاملة طائرات خفيفة.

7JvXLEx.jpg


 

Usu50

التحالف بيتنا
صقور التحالف
إنضم
10/7/19
المشاركات
2,688
التفاعلات
10,146
البحريه السعوديه هي الاسوأ في المنطقه رغم طول السواحل
احدث قطعها ثلاث فرقاطات من فئة الرياض ( نسخه عن فرقاطة لافاييت الفرنسيه ) تم بناهم سنوات ٢٠٠٢ الى ٢٠٠٤ .
هناك ايضا اربع فرقاطات من فئة المدينه تم بناهم سنة ١٩٨٠ م + اربع كورفيتات من فئة بدر ايضا تم بناهم سنة ١٩٨٠ م + مايقارب تسع زوارق صواريخ فئة الصديق تم بناهم ١٩٨١م جميعها يعتبر ان عمرها الافتراضي انتهاء .
بدون غواصات او مراكب نقل برمائي ، بحريه سيئه جدا لدولة كحجم السعوديه
 

أر بي جي 7

نقيب
إنضم
24/7/19
المشاركات
154
التفاعلات
606
السعودية ينقصها الكثير لتكون بحرية معتبرة
هذا غريب كل افرع الجيش مجهزة جيدا إلا البحرية!
 

last-one

طاقم الإدارة
رئيس مجلس الإدارة
إنضم
11/12/18
المشاركات
8,068
التفاعلات
25,860
أظهرت Navantia في IDEX2021 مفهوم الوظائف لسفن Athlas LPD الخاصة بها ،
حيث يكون العميل قادرًا على اختيار التكوينات أو وحدات المهمة أو التكوينات القابلة للتطوير ،
تظهر مصر والمملكة العربية السعودية اهتمامًا بهذه السفن.


 

العقاد

جندي
إنضم
3/2/21
المشاركات
46
التفاعلات
157
أظهرت Navantia في IDEX2021 مفهوم الوظائف لسفن Athlas LPD الخاصة بها ،
حيث يكون العميل قادرًا على اختيار التكوينات أو وحدات المهمة أو التكوينات القابلة للتطوير ،
تظهر مصر والمملكة العربية السعودية اهتمامًا بهذه السفن.


مصر لديها الميسترال
 

خالد

التحالف يجمعنا
طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
21/5/19
المشاركات
18,388
التفاعلات
54,333
البحريه السعوديه هي الاسوأ في المنطقه رغم طول السواحل


نتذكر مقولة جميلة أن مياه الخليج لا تصلح للغواصات مع ذلك تعبر الغواصات الإسرائيلية و البريطانية و الأمريكية.. إلخ

و للأسف وصل الأمر إلى البحر الأحمر مع ان إيلات قاعدة للغواصات الإسرائيلية و توجد تقارير تنفي وجود قاعدة للغواصات الإسرائيلية في إيلات

 
أعلى