ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة تطلق غواصة هجومية من طراز تايجي Jingei (515)

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
64,351
التفاعلات
182,235
Cropped-1624328317Toryu-sideshot.jpg


أطلقت شركة Mitsubishi Heavy Industries الغواصة الهجومية الثالثة من فئة Taigei لقوة الدفاع الذاتية البحرية اليابانية (JMSDF) في ساحة كوبي في 12 أكتوبر، الغواصات من فئة Taigei (29SS) هي فئة جديدة من الغواصات الهجومية التي تم تطويرها لصالح قوة الدفاع للبحرية اليابانية الذاتية، هل هي خليفة ل Type S و ry؟

تم استخدام Jingei (حوت السباحة السريع) ذات مرة كاسم لمناقصة الغواصة للبحرية الإمبراطورية اليابانية و من المقرر تسليم Jingei إلى JMSDF في عام 2023، إطلاق Jingei (515) هو أحدث معلم في برنامج Taigei الياباني سريع الخطى.

تم تجهيز فئة Taigei بكمية كبيرة من بطاريات الليثيوم أيون ، كما هو الحال مع الغواصات الحادية عشرة والثانية عشر من S و ry class ، مما يجعل من الممكن للغواصات السفر لفترة أطول وبسرعات أعلى تحت الماء من الغواصات التقليدية التي تعمل بالديزل والكهرباء، تمت تسمية الغواصات من فئة Taigei على اسم الحيتان أو الأسماك الكبيرة.

أطلقت MHI أول غواصة من الفئة ، Taigei (الحوت العظيم) في أكتوبر 2020 وتم تكليفها مع JMSDF في مارس 2022 ثم أطلقت Kawasaki Heavy Industries (KHI) الغواصة الثانية ، Hakugei ، في أكتوبر 2021.

mitsubishi-heavy-industries-launches-taigei-class-attack-submarine-jingei.jpg


يقال إن تصميم بدن فئة Taigei لا يختلف كثيرًا عن صنف S و ry لكنها ستكون أثقل 100 طن من سابقتها، يبلغ الطول الإجمالي للغواصة الجديدة 84 مترًا ، وعرضها 9.1 مترًا ، والغاطس 10.4 مترًا ، وإزاحة قياسية تبلغ حوالي 3000 طن و ستكون الغواصات من فئة Taigei أكثر تقدمًا لأنها مجهزة بأحدث المعدات مثل أنظمة السونار ونظام توليد الطاقة بالغطس أولاً ، تستخدم Taigei بطاريات ليثيوم أيون بدلاً من 4V-275R Mk. III نظام AIP ، الذي تم تركيبه على متن أول 10 غواصات من فئة S؟ ry؟ سيتم تحويل الغواصة الأولى من هذه الفئة ، Taigei ، إلى غواصة اختبار.

تستخدم الغواصات طوربيد من النوع 18 ، خلفًا للطوربيد من النوع 89 و يرجع سبب التغيير إلى الحاجة إلى الحصول على غواصة اختبار مخصصة بدلاً من سحب غواصة عادية من عملياتها لإجراء الاختبارات وهي مجهزة أيضًا بإجراءات مكافحة الطوربيد (TCM) ، والتي تقذف الشراك الخداعية لتفادي طوربيدات العدو لتحسين القدرة على البقاء.

ستحتوي فئة Taigei على نوع جديد من أنظمة السونار مع إمكانات كشف محسّنة ونظام إدارة قتال الغواصات الجديد (CMS). تم تحسين قدرات السونار ونظام القيادة القتالية ، بالإضافة إلى استخدام مواد ماصة صوتية جديدة وبنية أرضية عائمة لجعلها أكثر هدوءًا.

S-501-JS-Soryu-15.jpg

S-501 Soryu
 

 
اليابان تشغل أول غواصة هجومية جديدة تعمل بالديزل والكهرباء من فئة تايجي
يمكن للصواريخ التي تُطلق من الغواصات أن تمنح طوكيو "قدرة هجومية على قاعدة العدو"



اليابان تشغل أول غواصة هجومية جديدة تعمل بالديزل والكهرباء من فئة تايجي

الغواصة الهجومية التي تعمل بالديزل والكهرباء Taigei ، شوهدت هنا في حفل إطلاقها في أكتوبر 2020 تم تشغيل الغواصة في 9 مارس 2022.

الائتمان: قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية
قامت قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية (JMSDF) بتكليف أول غواصة هجومية جديدة تعمل بالديزل والكهرباء من فئة تايجي (SSK) في حفل أقيم في 9 مارس في محافظة هيوغو في غرب وسط اليابان.

تم إدخال الغواصة الجديدة المسمات JS Taigei (برقم العلم SS 513) ، في قسم المرافقة 4 من Escort Flotilla 2 ، والذي تم نقله إلى قاعدة يوكوسوكا البحرية في محافظة كاناغاوا ، بعد فترة وجيزة من تسليمها من قبل شركة بناء السفن Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ) في منشأتها في مدينة كوبي.

وفقًا لـ JMSDF ، تضم الغواصة الجديدة طاقمًا مكملًا يبلغ حوالي 70 ، بطول إجمالي يبلغ 84 مترًا ، وعرضًا يبلغ 9.1 مترًا ، وغاطسًا يبلغ 10.4 مترًا ، وإزاحة قياسية تبلغ حوالي 3000 طن ، مما يعني أنها أكبر قليلاً من SSKs السابقة المعروفة من فئة Soryu ، والتي يبلغ طولها 84 مترًا ، وعرضها 9.1 مترًا ، وعمقها 10.3 مترًا ، وبإزاحة قياسية تبلغ 2950 طنًا.

Taigei تعني "الحوت الكبير" باللغة اليابانية وكان الاسم الذي تحمله عطاء الغواصة في البحرية الإمبراطورية اليابانية.

الغواصة الجديدة ، التي كلف بناؤها حوالي 80 مليار ين (690 مليون دولار) ، تعمل بمحرك ديزل يعمل بالكهرباء يولد 6000 حصان.

قالت JMSDF إن الغواصة الجديدة مجهزة ببطاريات ليثيوم أيون بدلاً من بطاريات الرصاص الحمضية ، تمامًا مثل الغواصات السابقة من فئة Soryu لـ JMSDF: من Oryu (SS 511) و Toryu (SS 512)، تم تشغيل Oryu في مارس 2020 ودخلت Toryu الخدمة في مارس 2021.

قدمت GS Yuasa ، وهي شركة مطورة ومصنعة لأنظمة البطاريات مقرها كيوتو ، بطاريات ليثيوم أيون لتلك الغواصات الجديدة.

ستستخدم فئة Taigei الجديدة نظام تخزين وإمداد بالكهرباء "مدمج" و "عالي الكفاءة" من شأنه أن يزيد من قدرة الغواصة على التحمل تحت الماء دون الحاجة إلى زيادة حجم الغواصة ، وفقًا لوزارة الدفاع اليابانية (MoD). .
وقالت وزارة الدفاع إن الصنف سيستخدم نظامًا جديدًا لإدارة القتال (CMS) يجمع بين أجهزة الاستشعار المتكاملة المتقدمة ، والقيادة والتحكم ، وأنظمة الاشتباك مع الأسلحة،
وستتبنى أيضًا نظامًا محسنًا للغطس لتقليل التوقيعات ، ونظام سونار من الجيل الجديد يعتمد على تقنية مصفوفة الألياف الضوئية لتعزيز القدرة على الكشف.

ستستخدم فئة Taigei نفس نظام التدابير المضادة للطوربيد الذي تم دمجه في آخر أربعة غواصات من فئة Soryu و من المتوقع أن تستخدم أحدث طوربيد ياباني ، والذي يُطلق عليه النوع 18 ومن المتوقع أن يخلف النوع 89 و يشار إليه في البداية باسم "G-RX6" ، وسيشمل الطوربيد الجديد تحسينات في عدد من المجالات ، بما في ذلك الدفع وكشف الهدف والمعالجة.

يمكن للفئة أيضًا نشر صاروخ UGM-84L Harpoon Block II المضاد للسفن ضد أهداف سطحية و يبلغ مدى هذا الصاروخ 248 كم - وهو ما يكفي لليابان للحصول على "قدرة هجومية على قاعدة العدو" ، والتي لا تزال محل نقاش ساخن في طوكيو.

أطلقت شركة Kawasaki Heavy Industries (KHI) الغواصة الثانية من فئة Taigei ، المسماة Hakugei (برقم العلم SS 514) في أكتوبر 2021 ومن المتوقع أن تدخل الخدمة في مارس 2023 وتعني Hakugei "الحوت الأبيض" باللغة اليابانية.

خصصت وزارة الدفاع أموالًا لبناء أربع غواصات أخرى من الفئة - SS 515 و SS 516 و SS 517 و SS 518 - مع بناء MHI الأول والثالثة والخامسة ، و Kawasaki Heavy Industries (KHI) والثانية والرابعة والغواصة السادسة من نفس الفئة.
 
عودة
أعلى