حصري مكتب المساءلة الحكومية ينفي احتجاج سيكورسكي بوينج FLRAA ؛ بيل ، الجيش واضح للمضي قدما في المشروع

[يوسف بن تاشفين]

فاز طراز V-280 Valor من طراز Bell's V-280 Valor في مسابقة الطائرات الهجومية طويلة المدى (FLRAA) التابعة للجيش الأمريكي.

واشنطن - تم السماح للجيش وبيل تيكسترون بالمضي قدمًا في طراز V-280 Valor tiltrotor باعتباره طائرة هجومية طويلة المدى مستقبلية FLRAA بعد أن رفض مكتب المحاسبة الحكومي احتجاجًا على صفقة سيكورسكي بوينج اليوم.

"في رفضه للاحتجاج ، خلص مكتب المساءلة الحكومية إلى أن الجيش قام بتقييم معقول لاقتراح سيكورسكي على أنه غير مقبول من الناحية الفنية لأن سيكورسكي فشلت في توفير مستوى التفاصيل المعمارية التي يتطلبها [طلب تقديم العروض] ،" يقول كينيث باتون ، المدير العام المساعد لقانون المشتريات في مكتب المساءلة الحكومية ،ط في بيان قصير أرسل اليوم.

التقرير الكامل عن هذا القرار ليس متاحًا للجمهور بعد ، لكن باتون أوضح أن فريق سيكورسكي-بوينج تحدى العديد من مجالات قرار الجيش FLRAA بما في ذلك: عوامل التقييم المتعلقة بـ "التصميم الهندسي والتطوير" والهندسة المعمارية ؛ " و أضاف" بأن الخدمة كان ينبغي أن تجد اقتراح بيل "غير مقبول" ؛ طعن في تقييم التكلفة / السعر ؛ وقرار المقايضة الأفضل قيمة.

وكتب باتون: "نفى مكتب المساءلة الحكومية أيضًا ادعاءات سيكورسكي المختلفة حول قبول اقتراح بيل ، بما في ذلك التأكيد على أن تقييم الوكالة انتهكت شروط طلب تقديم العروض أو قانون أو لائحة المشتريات المعمول بها".

وأضاف في وقت لاحق أن "قرار مكتب المساءلة الحكومية لا يعبر عن أي وجهة نظر فيما يتعلق بمزايا هذه المقترحات". "الأحكام المتعلقة بالعارض الأكثر نجاحًا في تلبية احتياجات الحكومة محفوظة للوكالات المشترية ، وتخضع فقط للمتطلبات القانونية والتنظيمية."

على الرغم من قرار اليوم ، قال فريق Sikorsky-Boeing إنه لا يزال يعتقد أنه قدم التصميم "الأكثر قدرة وبأسعار معقولة والأقل خطورة" وليس مستعدًا للتخلي عن صفقة تصل قيمتها إلى 70 مليار دولار.

وأضاف الفريق: "سنراجع قرار مكتب المساءلة الحكومية ونحدد خطواتنا التالية"،و لم يتسن الوصول إلى المتحدث باسم بيل للتعليق.

وفي بيان مقتضب ، شكر المكتب التنفيذي لبرنامج الطيران التابع للجيش مكتب محاسبة الحكومة على "مراجعته الشاملة" وتأييده لقرار التعاقد الخاص بالخدمة.

وأضاف الجيش: "اتبعت لجنة اختيار مصدر FLRAA عملية مدروسة وصارمة". "يوضح قرار مكتب المساءلة الحكومية أننا حددنا الاقتراح الذي يمثل أفضل قيمة للجيش ودافعي الضرائب ، ونتطلع إلى مراجعة تقرير مكتب محاسبة الحكومة بالكامل."

قرار طال انتظاره

يأتي قرار مكتب المساءلة الحكومية بعد أن أمضى أكثر من ثلاثة أشهر في تقييم إحتجاج Sikorsky Boeing على قرار الجيش في أوائل ديسمبر 2022 بتجنب Defiant X لصالح Bell Textron's V-280 Valor tiltrotor.

رهانات المنافسة: الحق في استبدال آلاف طائرات الهليكوبتر UH-60 Black Hawk في نهاية المطاف وإعادة تشكيل سوق الطائرات العمودية العسكرية العالمية.

قال الميجور جنرال روبرت باري ، المسؤول التنفيذي لبرنامج الطيران بالجيش ،بعد فوز فالور أن الخدمة استخدمت "نهج أفضل قيمة" لاتخاذ قرارها.

و قال الجنرال ذو النجمتين: "باستخدام ... المتطلبات التي وضعها الجيش بالنسبة لنا ، قمنا بعد ذلك بإجراء تقييم باستخدام أشخاص من جميع أنحاء المؤسسة للتوجه نحو مجموعة من العوامل التي من شأنها تقديم أفضل نهج ذي قيمة للجيش".

في حين رفض باري توضيح هذه العوامل ، شدد على أن الخدمة قامت "بتحليل شامل لمجموعة متنوعة من العوامل" و بناءً على هذا القرار ، منح الجيش بيل صفقة تصل قيمتها إلى 1.3 مليار دولار مع التزام أولي بقيمة 232 مليون دولار على مدى الأشهر التسعة عشر التالية ، وأوضح باري أنه كلف الشركة أيضًا بالمضي قدمًا في التصميم الأولي للطائرة وتقديم "نماذج أولية افتراضية لنظام قائم على النموذج".

لن تقوم بيل ببناء طائرة فعلية خلال تلك الفترة ، ولكن إذا استمر البرنامج كما هو مخطط له ، فيمكن للجيش أن يأمر بعدد غير محدد من Valors بموجب صفقة تصل قيمتها إلى 70 مليار دولار.

بالنظر إلى ما هو على الخط لهذا البرنامج ، توقع العديد من المحللين أن فريق Sikorsky-Boeing سوف يستأنف القرار و بحلول نهاية ديسمبر ، قامت بملء احتجاج أولي لدى مكتب المساءلة الحكومية ، قبل تقديم احتجاج إضافي في 6 فبراير.

كتب الفريق في بيان بتاريخ 28 ديسمبر : " بناءً على مراجعة شاملة للمعلومات والتعليقات التي قدمها الجيش ، فإن شركة لوكهيد مارتن سيكورسكي ، نيابة عن Team Defiant ، تتحدى قرار FLRAA". "تقودنا البيانات والمناقشات إلى الاعتقاد بأن المقترحات لم يتم تقييمها باستمرار لتقديم أفضل قيمة لصالح الجيش وجنودنا ودافعي الضرائب الأمريكيين."

أكد الفريق أن Defiant X كان " الحل الأكثر قدرة وبأسعار معقولة والأقل خطورة"،وقبل الكشف اليوم ، رفض متحدث باسم Sikorsky تزويدنا بتفاصيل إضافية حول احتجاج الفريق ومع ذلك ، على مدار الأشهر العديدة الماضية ، استهدف مشرعون من ولاية كونيتيكت ، حيث يوجد مقر سيكورسكي ، قرار الخدمة علنًا.

" على الرغم من المشاركة المباشرة مع الجيش ، فإننا كأعضاء في الكونجرس لم نتمكن بعد من الحصول على الإجابات التي نحتاجها فيما يتعلق بكيفية توصل الجيش إلى قراره الأصلي بشأن FLRAA ،و كتب سبعة نواب في مجلسي النواب والشيوخ في بيان بتاريخ 29 ديسمبر 2022" نأمل أن يسلط هذا العمل الاحتجاجي والعملية القادمة الضوء على عملية صنع القرار في الجيش ، وأن يتم إجراء أعلى مستوى من الإخلاص طوال الوقت".

أحد هؤلاء المشرعين ، السناتور الديمقراطي كريس مورفي ، نشر مقالات رأي لاحقة في منشورات مختلفة ، بما في ذلك واحد في 2 مارس ، زعم مورفي أن الجيش لم يطلع المشرعين حتى الآن على اختيار FLRAA وقال إنه لن يفعل ذلك حتى يتم حل الاحتجاج.

الطريق إلى الأمام

يأتي قرار اليوم في وقت يعقد فيه المشرعون جلسات استماع أولية بشأن طلب ميزانية الجيش المالي 2024 و في ذلك ، توضح الخدمة تفاصيل خطة لإنفاق 622 مليون دولار على البحث والتطوير لجهود الاستحواذ من الطبقة المتوسطة FLRAA بين العامين الماليين 22 و 25 ، بينما تطلب أيضًا 958 مليون دولار في السنة المالية 24 لشراء أجهزة وبرامج FLRAA "الضرورية" للنموذج الأولي.

تخطط الخدمة لبدء شراء الطائرة في السنة المالية 27 ، وقالت إنها ستطلب 572 مليون دولار لذلك العام ، تليها 613 مليون دولار للسنة المالية 28 ، وفقًا لوثائق تبرير الميزانية.

ليس من الواضح ما إذا كان المشرعون في ولاية كونيتيكت سيستمرون في رفض قرار الجيش وربما منع تمويل FLRAA في السنوات القادمة.

قد يتم تحديث هذه القصة بمعلومات جديدة.

 

[يوسف بن تاشفين]