مقارنة مبسطة بين AESA والدوبلر النبضي و المصفوفة المرحلية و رادار PESA

عبدالله أسحاق

التحالف يجمعنا
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
17/9/22
المشاركات
6,739
التفاعلات
15,013
رادار AESA مقابل الدوبلر النبضي

أدت التطورات التكنولوجية في الثمانينيات إلى اختراع رادار Pulse-Doppler الذي يتمتع بقدرات التتبع أثناء المسح. مكنت هذه الميزة الرادار من تتبع أهداف محددة ، مع التنبيه أيضًا لإمكانية دخول كائنات أخرى. النبأ السيئ هو أن رادارات الدوبلر النبضي عرضة للتشويش. يمكن أن يحدث هذا التشويش من كبسولات الحرب الإلكترونية وكذلك أنظمة الإجراءات المضادة الإلكترونية (ECM) ، والتي يتم دمجها في الطائرة المستهدفة. ومع ذلك ، تستخدم أنظمة ECM الحديثة تقنية قائمة على ذاكرة التردد اللاسلكي الرقمي ، للتدخل في قدرة الرادار على تتبع الهدف وإشراكه بنجاح.

أدت التطورات في تكنولوجيا الرادار إلى تراكم رادارات AESA ، والتي أصبحت سائدة بشكل متزايد في الأساطيل المقاتلة للقوات الجوية الرائدة في العالم. عادةً ما تكون رادارات AESA مزيجًا من العديد من وحدات الإرسال / الاستقبال الصغيرة (TRM).

1687409919421.png


1. يرسل رادار AESA العديد من الإشارات اللاسلكية المختلفة ، من خلال العديد من أجهزة TRM(وحدة الارسال و الاستقبال) حيث كل وحدة أرسال و استقبال تستطيع أرسال تردد خاص بها و مختلف عن باقى الوحدات و هذا يجعل البث الردارى مكون من أكثر من تردد .و هذا يجعل التعرف على إشارة غير منتظمة أمرًا صعبًا. من ناحية أخرى ، تُصدر نبضات دوبلر الحديثة إشارة واحدة لكل نبضة. يمكن أن تبرز هذه الإشارة في مواجهة البيئة ، مما يجعل من السهل جدًا على RWR تحديد الموجة الراديوية المحددة للرادار.

1687410106382.png

يعتمد ردار الدوبلر على قياس التغيرات فى الطول الموجى المرسل و المرتد من الجسم لتحديد سرعته و اتجاهه (ينتج الجسم المبتعد طول موجى أطول بينما ينتج المقترب طول موجى أقصر)

1687414781124.png


2. يصدر الرادار النبضي الدوبلري الحديث ترددًا فريدًا واحدًا فقط لكل نبضة ، بينما يصدر رادار AESA ترددات متعددة لكل نبضة. يوضح هذا أنه في حالة AESA ، يكون التشويش أكثر صعوبة لسببين رئيسيين. أولاً ، لا يوجد تردد واحد للمساعدة في تحديد ضوضاء الخلفية وتسجيلها. ثانيًا ، يمكن لرادار AESA التبديل إلى تردد مختلف تمامًا مع كل نبضة ، وهذا مفيد جدًا من حيث إرباك اجهزة الحرب الاكترونية المعادية .


رادار AESA مقابل مصفوفة مرحلية

1. مجموعة AESA هي نوع من أنواع الهوائيات ذات المصفوفة المرحلية ، والتي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر. في هذا النوع من الهوائيات ، يمكن توجيه حزمة موجات الراديو إلكترونيًا للإشارة في اتجاهات مختلفة دون الحاجة إلى تحريك الهوائي. في هذا النوع من الرادار ، يتم توصيل كل عنصر هوائي بجهاز TRM ، والذي يخضع لسيطرة الكمبيوتر. يؤدي عنصر الهوائي وظيفة المرسل و / أو المستقبل للهوائي.

1687412781428.png

الصفيف المرحلى :مجموعة من وحدات مرسل مستقبل يغذيها كلها مصدر ردارى واحد ذو تردد ثابت و يتم تغيرر أتجاه الاشعاع عن طريق تغير الطور الموجى لكل وحدة

1687413345409.png


2. المصفوفة النشطة هى مجموعة من عناصر الهوائي بدلاً من الطبق. هذه العناصر متناسقة في الطور الموجى، تم توصيل كل عنصر في السلسلة مع مغير طور موجى يمكن ضبطه بشكل دقيق بواسطة نظام التحكم في الرادار. يتم تغذية حزمة من طاقة الميكروويف ذات تردد ثابت لكل وحدة مرسل مستقبلTR . يمكن توجيه هذا الشعاع في أي مكان داخل مجال رؤية المصفوفة. لتحريك الحزمة ، يتم ضبط كل وحدة أرسال أستقبال على طور موجى معين بحيث تكمل الطور الموجى للوحدة التى بجانيها فينتج تداخل موجى بناء موجه. مثل الطبق المكافئ الدوار ، يمكن للصفيف التدريجي مسح الأفق ولكن بدون استخدام الأجزاء المتحركة.


رادار AESA مقابل رادار PESA

تعمل الرادارات ببساطة عن طريق إرسال موجات الراديو وانتظار الرد. إنه يعمل تمامًا مثل الصدى. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مقدار الوقت الذي تستغرقه موجات الراديو للعودة يوضح مدى بعد هذا الكائن المحدد. علاوة على ذلك ، يمكنك تحديد موقع الكائن بشكل أفضل عن طريق إرسال موجات من نقاط مختلفة.

رادار PESA

1687415355546.png


هذا نوع من الرادار يأخذ إشارة واحدة بتردد واحد ثم يقسم الإشارة بين الهوائيات الموضوعة بشكل استراتيجي. الهدف الرئيسي من القيام بذلك هو تعظيم نطاق وقوة الإشارة. يساعدنا رادار PESA في تلقي المعلومات العادية من استجابة الإشارة. علاوة على ذلك ، فإنه يساعدنا أيضًا في معرفة مسافة الكائن وموضعه ، بناءً على تداخل الهوائيات الموضوعة استراتيجيًا ، والطريقة التي ترتبط بها هذه الهوائيات. يستخدم رادار PESA مصدرًا مشتركًا للترددات الراديوية يتم فيه ضبط الإشارة باستخدام وحدات تبديل الطور المتحكم فيها رقميًا. نظرًا لأن رادار PESA يغير طور جميع عناصر الهوائي ، فيمكن جعل الرادار "يشير" في اتجاه معين.

1687415458519.png

Mig 31 Pesa radar

رادار AESA

تم تشكيل هذا النوع من الرادار بسبب التقدم التكنولوجي في أنظمة الرادار. تم تصنيع أجهزة الاستقبال والإرسال لرادار AESA أصغر حجمًا وأخف وزنًا. بدلاً من وجود جهاز إرسال مركزي ، يحتوي كل هوائي في رادار AESA على وحدة استقبال الإرسال والاستقبال ذات الحالة الصلبة الخاصة به أو TRM. يتم التحكم في الوحدات النمطية بواسطة أجهزة كمبيوتر تعمل كمرسلين ومستقبلات. يعتبر رادار AESA نسخة متقدمة من رادار PESA.

1687415620081.png

أسيلسان AESA radar murad

AESA مقابل رادار PESA

1. يتمثل الاختلاف الرئيسي بين هذين النوعين من الرادارات في عدد أجهزة الإرسال. يعتمد نظام الرادار PESA على جهاز إرسال واحد كبير ، بينما يحتوي نظام AESA على عدة TRMs.

2. في رادار PESA ، يتم توصيل جميع عناصر الهوائي بجهاز إرسال واحد ، بينما في رادار AESA ، يتم توصيل كل عنصر هوائي بوحدة إرسال / استقبال صغيرة وصلبة (TRM).

3. في PESA ، تأتي قدرة الإرسال من مضخم واحد من مكان آخر في النظام. يتم بعد ذلك توزيع قدرة الإرسال على العناصر المشعة. في AESA ، يتم التعامل مع وظيفة الاستقبال بواسطة مكبرات صوت متعددة العناصر في
النظام ، ولكن يتم دمجه في عائد واحد.

4. نظرًا لأن PESA تعتمد على تردد واحد ، فهي أكثر عرضة للتشويش على العدو. من ناحية أخرى ، تحتوي AESA على ترددات متعددة ، مما يعني أنه من الصعب عليها التشويش.

5. يعتبر PESA أكثر بساطة من الناحية الفنية مقارنة بـ AESA وهو أمر معقد إلى حد ما للفهم والعمل من خلاله.

6. يتمتع رادار PESA بمعدل مسح بطيء ويمكنه تتبع هدف واحد فقط أو التعامل مع مهمة واحدة في كل مرة. من ناحية أخرى ، يتمتع رادار AESA بمعدل مسح سريع ويمكنه تتبع أهداف متعددة أو التعامل مع العديد من المهام في وقت واحد.

7. ينتج رادار PESA حزمة من موجات الراديو ، والتي يمكن توجيهها إلكترونيًا في اتجاهات مختلفة بينما ينتج رادار AESA العديد من الحزم عند ترددات راديو مختلفة في وقت واحد.
 
عودة
أعلى