مقارنة القوة

[فـادي الـشـام]

الدبابات الأكثر قدرة على مستوى العالم
The World’s Five Most Capable Battle Tanks

Armour Superiority - تفوق الدروع

K2 Black Panther - South Korea

انضمت إلى خدمة القوات المسلحة لكوريا الجنوبية في عام 2014
واحدة من ثلاث دبابات قتالية من الجيل الرابع في الخدمة اليوم
إلى جانب اليابانية من نوع 10 وروسيا T-14

دروع مركبة و دروع تفاعلية متفجرة و غير متفجرة الأكثر تقدمًا في العالم

المستشعرات
نظام رادار
أنظمة تحذير
أنظمة رؤية و توجيه حرارية و ليزرية و بصرية
نظام تحكم بالأسلحة مرتبط بالرادار
تتبع الأهداف في نطاقات 9.8 كيلومتر

تستخدم K2 مدفع 120 ملم ومدفع رشاش ثقيل
المدفع قادر على إطلاق النار في الزوايا القصوى مما يسمح للدبابة بالعمل كقطعة مدفعية متنقلة

​

 

[فـادي الـشـام]

T-14 Armata - Russia

تم الكشف عنها في عام 2015 خروج جذري عن التصاميم الروسية في الحقبة السوفيتية
وهي منصة أثقل بكثير وأكثر تكلفة وأكثر طموحًا. في حين أن تصميمه يبدو واعدًا للغاية
إلا أنه يبدو حتى الآن أقل نضجًا بكثير من K2 الكوري

تستخدم مجموعة واسعة من أنواع الذخائر المتخصصة لمدفعه 2A82-1M 125mm
بما في ذلك الذخائر أرض - جو و قذائف الاختراق

الدروع مواد مركبة جديدة و تفاعلية متفجرة جديدة
وأجهزة استشعار وأنظمة أسلحة جديدة أكثر قوة

يمكن دمج مدفع 152 مم ، هو قيد النظر
وزن T-14 قادر على استيعاب مثل هذا السلاح الكبير بشكل مريح

​

​

 

[فـادي الـشـام]

T-90M Breakthrough - Russia

اختبار ناجح في الأسبوع الأول من فبراير 2020

نظام كالينا للتحكم في النار Kalina fire control system
نظام اAfghanit حماية نشط

صيانة أقل و أخف وزنا من لـ T-14
لم تدخل الدبابة الخدمة في الخط الأمامي
ولكن من المتوقع شراء عدة مئات إلى جانب برنامج مواز لترقية دبابات T-90 القديمة إلى معيار T-90M

​

 

[فـادي الـشـام]

Type 99A - China

دخول الخدمة في عام 2011
Norinco Type 99A هو أكثر دبابات الجيل الثالث تقدمًا في خدمة الخطوط الأمامية اليوم

الدروع التفاعلية المتفجرة المركبة والمتفجرة
نظام الاتصالات بالليزر ، ومدفع عيار 125 ملم مع مجموعة من أنواع الذخائر المتخصصة
نظام الليزر المبهر المصمم لتشويش على الصواريخ الموجهة بالليزر
يتميز برجها بتصميم زاوي مع ألواح مركبة ودروع معيارية متباعدة لتوفير أقصى قدر من الحماية

ويعتقد أن الدبابة هي الأكثر بقاءًا في العالم ضمن فئة وزنها
كفاءة في استهلاك الوقود من معظم المنافسين الغربيين أو الروس

يقال أنه سيتم تركيب مدفع رئيسي أثقل ، من عيار 140 مم
مما سيوفر للدبابة ميزة كبيرة في القوة النارية على التصاميم المنافسة

​

 

[فـادي الـشـام]

Type 10 - Japan

أول دبابة قتال من الجيل الرابع في العالم
Type 10 لأول مرة جعلت اليابان رائدة عالميًا في جودة دروعها الأمامية
وفعلت الكثير للتغلب على سمعتها قبل عام 1945 كمطورة دبابات فقيرة

الدبابة صغيرة نسبيًا وخفيفة مما يسمح لها بالعمل داخل المدن
سمح لها بالتفوق على الدبابات الأمريكية في العراق

ميزة الدبابة السرعته و الحركة و لوحات الدروع المعيارية القابلة للاستبدال ، مما يسمح بتحديثها بسهولة
مدفع الدبابة 120 ملم هو نفس المدفع الأمريكي M1 Abrams
ولكنه يستخدم محملًا آليًا متطورًا للغاية يقلل من متطلبات الطاقم بالنسبة إلى نظيره الأمريكي

شبكات اتصال متقدمة تسمح للوحدات المدرعة بالتنسيق بشكل وثيق مع بعضها البعض وكذلك مع وحدات المشاة

​

 

[فـادي الـشـام]

Merkava IV 'Windbreaker' - Israel

هي من بين أفضل المركبات المدرعة المحمية في العالم
والتي تعوض عن قوتها النارية المخيفة إلى حد ما بالنسبة لحجمها مع قابلية عالية للبقاء على قيد الحياة

نظام Trophy Active Protection System الذي يجهز Merkava بأربعة أجهزة استشعار
واحدة على كل جانب من البرج واثنان في الخلف - للسماح لها باكتشاف التهديدات الواردة 360 درجة حولها
يمكن للكأس إطلاق قذائف مضادة للانفجار (HEAT) عالية لاعتراضها
ويتم استكمال النظام بنظام إنذار الليزر LWS-2. تم شراء نظام الكأس من قبل الجيش الأمريكي

أثبتت Merkava IV أنها ضعيفة في القتال على الرغم من تركيزها الشديد حول القدرة على البقاء

أدى الإفراط في التركيز على الدفاع ، واستهلاك الوقود المرتفع للغاية والقوة النارية الكامنة
في النهاية إلى تقويض إمكانات ميركافا

​

 

[الادغال الاسمنتية]

مبدع في طريقة عرضك للمواضيع اخ فادي. لي على المنشور تعليق بسيط :
-الدبابات الكورية واليابانية رائعتين من حيث المواصفات لكن هناك شكوك حول فعالية تدريعهما فالكوريين واليابانيين حديثي العهد في تركيبة الدروع الحديثة.
-الارماتا الروسية ما زالت تعاني آلام المخاض. ولا ندري هل ستبصر النور لنكتشف مزيدا من العيوب ام لا...
-اما عن الصينيين فحدث ولا حرج

 

[الملاك القاتل]

الدبابة اليابانية Type 10​

 

[السحاب]

موضوع جميل

ولكم اخالفك الراي الابرامز هي الافضل

 

[الملاك القاتل]

موضوع جميل

ولكم اخالفك الراي الابرامز هي الافضل

والميركاڤا 4 أيضاً

 

[لادئاني]

ابرامز - ليوبارد - ميركافا ...الافضل حاليا

 

[السحاب]

والميركاڤا 4 أيضاً

من راي وزن المركافا الثقيل قتلها في لبنان وسيقتلها في اي حرب مفتوحة الميدان

 

[الادغال الاسمنتية]

من راي وزن المركافا الثقيل قتلها في لبنان وسيقتلها في اي حرب مفتوحة الميدان

ما قتلها هو الاستخدام السيىء لها ، زجها بدون مشاة مخافة حدوث خسائر بشرية على كل ، لم تكن اول مرة يتكل فيها العدو على الثنائي "طائرات - مدرعات" وترتكب مجزرة بحق مدرعاته.
خسائر الدروع في حرب ٢٠٠٦ يجب ان لا يعمي عيوننا عن ان دبابات العدو حينذاك كانت غير مجهزة بنظام تروفي وان اغلب الإصابات في دروعه كانت بسبب العبوات، اما عن معركة وادي الحجير فانه زج بلواء الأعقاب الحديدية ٤٠٩ على ما اذكر في بقعة قتل مثالية (في وادي بين جبلين يسيطر عليهم المقاومين) وان معلوماته الاستخبارية افادت بوجود بضعة خلايا مجهزة بصواريخ م/د بينما كان العدد اكثر من ذلك بثلاثة أضعاف ، وان لواء الناحال انتشر على التلة الخطأ، وان المدفعية لم تثابر على ابقاء الستارة الدخانية عندما تشتت بفعل الرياح...كل هذه الأخطاء يجب ان لا تعمي اعيننا عن نسبة الخسائر البشرية الضئيلة رغم إصابة الدبابات...وهذا هو الهدف الأساسي من تصميم الميركافا ونقل محركها من الخلف كباقي الدبابات نحو مقدمة الهيكل.

 

[السحاب]

ما قتلها هو الاستخدام السيىء لها ، زجها بدون مشاة مخافة حدوث خسائر بشرية على كل ، لم تكن اول مرة يتكل فيها العدو على الثنائي "طائرات - مدرعات" وترتكب مجزرة بحق مدرعاته.
خسائر الدروع في حرب ٢٠٠٦ يجب ان لا يعمي عيوننا عن ان دبابات العدو حينذاك كانت غير مجهزة بنظام تروفي وان اغلب الإصابات في دروعه كانت بسبب العبوات، اما عن معركة وادي الحجير فانه زج بلواء الأعقاب الحديدية ٤٠٩ على ما اذكر في بقعة قتل مثالية (في وادي بين جبلين يسيطر عليهم المقاومين) وان معلوماته الاستخبارية افادت بوجود بضعة خلايا مجهزة بصواريخ م/د بينما كان العدد اكثر من ذلك بثلاثة أضعاف ، وان لواء الناحال انتشر على التلة الخطأ، وان المدفعية لم تثابر على ابقاء الستارة الدخانية عندما تشتت بفعل الرياح...كل هذه الأخطاء يجب ان لا تعمي اعيننا عن نسبة الخسائر البشرية الضئيلة رغم إصابة الدبابات...وهذا هو الهدف الأساسي من تصميم الميركافا ونقل محركها من الخلف كباقي الدبابات نحو مقدمة الهيكل.

كانت غير مجهزة بنظام تروفي وان اغلب الإصابات في دروعه كانت بسبب العبوات

هذا يعني نظام تروفي لن يقلل بنسبة الدبابات المصابة

من وجهة نظري التوازن بين درع قوي ومرونة حركية و تكنولوجيا رصد وتحذير هي الاهم للدبابات وعذا اراه اعلى تحققا لدى الابرامز tust من باقي الدبابات الاخرى

 

[الادغال الاسمنتية]

كانت غير مجهزة بنظام تروفي وان اغلب الإصابات في دروعه كانت بسبب العبوات

هذا يعني نظام تروفي لن يقلل بنسبة الدبابات المصابة

من وجهة نظري التوازن بين درع قوي ومرونة حركية و تكنولوجيا رصد وتحذير هي الاهم للدبابات وعذا اراه اعلى تحققا لدى الابرامز tust من باقي الدبابات الاخرى

في الحروب الكلاسيكية ، كلما كانت الدبابة متوازنة كلما كانت افضل ، اما في الحروب الغير متماثلة او القتال مع عصابات فان الكفة تميل لصالح الدبابة المحمية اكثر ، وهذا ما نشهده الآن من تزايد لوزن الدروع ورؤية مزيد من الدبابات بكتل التدريع الاضافية...
من ناحية ان التروفي لن يحد من الإصابات ، فطبعا هذا الأمر يحدده طبيعة بقعة العمليات ، في جنوب لبنان كانت الدبابات تسير خلف القاحط المدرع (الشفل) نوع D9 التي تفتح ممراً غير مطروق للدروع أي بعيدة عن تلك التقليدية مخافة العبوات وعندما تعرضت الارتال المتقدمة وخاصة ال D9 لصواريخ الكورنيت اضطرت الدبابات للانتشار والتحرك فتعرضت للعبوات ، والارض اللبنانية جبلية اي محاور او مسالك الاقتراب axes d’approches محدودة لذلك يمكن تلغيمها وتفخيخها... وهذا غير ممكن في اراض مفتوحة تتعدد فيها مسالك الاقتراب.
الابرامز بالعدة tusk2 أصبحت ميركافا مع دروع تفاعلية متفجرة. ولا تنسى ان الدروع التفاعلية على الابرامز هي من شركة رافاييل الصهيونية على ما اذكر قبل ان تصنع بشراكة مع شركة أمريكية.