- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,252
- التفاعلات
- 181,957
نقل رئيس الأرجنتين المنتخب حديثًا ، خافيير ميلي ، علانية وجهة نظر أقل تفاؤلاً بشأن العلاقات الدبلوماسية مع الصين و يقلل هذا الموقف ‘ بشكل كبير من احتمال بيع الصفقة المتوقعة لطائرات JF-17 الصينية إلى الأرجنتين خلال فترة ولايته.
بعد انتخاب الرئيس الأرجنتيني الجديد ، ظهرت عناوين تشير إلى الضغط المحتمل في العلاقات بين بوينس آيرس وبكين تحت قيادته علاوة على ذلك ، أعلنت ديانا موندينو ، كبيرة مستشاري الشؤون الخارجية في رئاسة خافيير ميلي ، عن تحول في موقف الأرجنتين تجاه اتحاد الأسواق الناشئة الرائدة ، التي تتكون من البرازيل وروسيا والهند والصين وجنوب إفريقيا.
وفقًا لـ Mondino ، ستمتنع بوينس آيرس عن الانضمام إلى الكتلة ، مشيرة إلى نقص الفوائد المتصورة ، وستكون على استعداد لإعادة النظر إذا ظهرت مزايا ، خلال الحملة الانتخابية ضد وزير المالية الحالي سيرجيو ماسا ، أعلن الليبرالي اليميني مايلي عدم رغبته في الانخراط في الأعمال التجارية مع الدول الشيوعية, الدعوة لإنهاء العلاقات مع الصين لصالح التوافق مع ما أشار إليه باسم “ الجانب المتحضر من العالم. ”
كما اتهم ميلي الصين بتمويل إعلانات مؤيدة لماسا على موقع يوتيوب خلال الحملة الانتخابية ويمثل هذا خروجًا عن نهج الحكومة المنتهية ولايتها ، والذي عزز بنشاط العلاقة مع الصين.
من المقرر أن يتولى ميلي الرئاسة في 10 ديسمبر ، مما يثير مخاوف بشأن مستقبل العلاقات الاقتصادية للأرجنتين مع الصين ، الشريك التجاري الكبير وسوق التصدير الأساسي للمنتجات الزراعية.
العلاقات الاقتصادية للأرجنتين مع الصين كبيرة ، حيث تحتل الصين المرتبة الثانية كأفضل شريك تجاري للأرجنتين وسوق تصديرها الأساسي للمنتجات الزراعية ومنذ عام 2008 ، أبرمت الأرجنتين اتفاقيات تمويل مع الصين بإجمالي 8.1 مليار دولار أمريكي من خلال تسعة عقود قروض, مع جزء كبير موجه من خلال بنك التنمية الصيني وبنك الاستيراد والتصدير الصيني لمشاريع مختلفة.
على الرغم من موقف ميلي الحاسم ، فإن السلطات الصينية تنظر إلى العلاقات الثنائية بشكل إيجابي وحذرت الرئيس المنتخب من قطع العلاقات الدبلوماسية ، مشيرة إلى إمكانية إحراز تقدم مطرد وتعاون اقتصادي،
ومع ذلك ، أعلن ميلي وشركاؤه عن نية الأرجنتين وقف الاتفاقات التجارية بين الدول والمحادثات السرية مع الصين.
عدم اليقين يحيط بتطلعات الصين لبيع طائرات JF-17 إلى الأرجنتين
يشكل موقف ميلي الحاسم تجاه الصين عقبة محتملة في المفاوضات بشأن شراء الأرجنتين للطائرة المقاتلة الصينية الباكستانية JF-17 هذه الصفقة, أشادت بالتعاون العسكري كرمز لزيادة التعاون بين البلدين ، تواجه الآن عدم اليقين.واجهت محاولة الأرجنتين الطويلة لتحديث أسطولها النفاث المقاتل القديم عقبات في كثير من الأحيان ، حيث تستخدم المملكة المتحدة ضغوطًا دبلوماسية لثني الدول الأخرى عن بيع الطائرات بسبب النزاعات التاريخية،و تكشف الحالات السابقة عن حظر بريطاني يعيق جهود الأرجنتين لشراء مقاتلات سويدية من Saab جريبين و طائرات تدريب FA-50 / مقاتلة خفيفة من كوريا الجنوبية .
عندما ظهرت مؤشرات تشير إلى اهتمام الأرجنتين المحتمل بشراء الطائرات الصينية ، كانت الولايات المتحدة ، متخوفة من هذا التعاون المتزايد وتدخلت من خلال تقديم طائراتها المقاتلة F-16 كبديل لطائرة JF-17، في موازاة ذلك ، اقترحت الهند أيضًا طائرة تيخاس إلى بوينس آيرس.
ومع ذلك ، غالبًا ما يُنظر إلى JF-17 كخيار جذاب للأرجنتين بسبب حصانتها من استخدام حق النقض المحتمل في المملكة المتحدة للأجزاء, مما يجعلها الطائرة الوحيدة التي تتماشى مع قيود الميزانية للقوات الجوية الأرجنتينية.
JF-17 block 3
علاوة على ذلك ، حافظت الصين على موقفها بشأن مسألة جزر فوكلاند ، ودعمت بقوة مطالبة الأرجنتين بالسيادة على المنطقة،
في ظل الحكومة المنتهية ولايتها ، شاركت بوينس آيرس في مناقشات مع بكين لشراء مقاتلات JF-17 Block 3 ، التي تعتبر الخيار المفضل للأرجنتين في سعيها للحصول على طائرات عسكرية.
يتميز طراز Block 3 بإلكترونيات الطيران المتقدمة وأنظمة التحكم في الطيران و ردار AESA ومزيج من الصواريخ عالية الأداء خارج النطاق البصري وقصيرة المدى و مع ذلك ، فإن الديناميكيات بين الأرجنتين والصين تستعد لتحول كبير حيث يتولى الرئيس المنتخب حديثًا منصبه في 10 ديسمبر.
يشير الموقف الصريح ضد تعزيز العلاقات مع الصين إلى أن الأرجنتين قد تتجه نحو النظر في خيارات مثل طائرة F-16 الأمريكية الصنع أو تيجا الهندية الصنع لاحتياجات طائراتها العسكرية.
وفي حديثه ، اقترح أندريه سيربين بونت ، المحلل الدولي ورئيس مركز الأبحاث الأرجنتيني CRIES ، أنه تحت قيادة الرئيس الجديد, من غير المرجح أن تتقدم الصفقة المرتقبة للحصول على طائرات مقاتلة صينية،
وأوضح بونت ، المستشار السابق في أمانة الشؤون الاستراتيجية للبلاد ، “ كما تعلمون بالفعل ، المفاوضات بشأن F-16 ، والتي تعد بديلاً عن JF-17, متقدمة بالفعل مع الحكومة المنتهية ولايتها.
ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن وزير الاقتصاد ، ماسا ، المرشح الرئاسي الذي خسر للتو ضد ميلي ، كان مهتمًا بشكل خاص بتطوير هذا المشروع لتعزيز العلاقة مع الولايات المتحدة و تلعب الولايات المتحدة دورًا رئيسيًا في صندوق النقد الدولي ، وبالتالي فهي تولي أهمية حاسمة للأرجنتين. ”
وقال كذلك ، “ علينا أن نرى تكوين السياسة الخارجية لفرق الدفاع في ميلي, ولكن هناك مؤشرات واضحة على أنه من المرجح أن يتبنى كلاهما نهجًا مؤيدًا للغرب في السياسة الخارجية وقضايا الدفاع. ”
“ لذا ، من المرجح أن تنخفض احتمالات المقاتلات الصينية بشكل كبير ، وسيتم تعزيز خيار شراء طائرات F-16 الأمريكية الصنع. ”
ومع ذلك ، اقترح أيضًا سيناريو بديل ، يسلط الضوء على أن هناك دائمًا فرصة أن تمتنع الأرجنتين عن إجراء أي عمليات شراء بسبب قيود الميزانية و يجب النظر إلى هذه الإمكانية على أنها مجرد نتيجة محتملة ، مع خيار أن تؤخر الدولة ميزانية المشتريات حتى العام التالي.
تعد طائرات F-16 جزءًا من أسطول القوات الجوية الدنماركية ، وتهدف الولايات المتحدة إلى نقلها إلى الأرجنتين و تعارض الولايات المتحدة بشدة احتمال قيام طائرات مقاتلة صينية بدوريات في سماء أمريكا اللاتينية، هذه الفكرة غير مرحب بها بشكل لا لبس فيه في واشنطن ، ويرجع ذلك أساسًا إلى التصور بأن العديد من القضايا في المنطقة يتم النظر إليها من خلال المنافسة العالمية القوية على السلطة.
ونتيجة لذلك ، أذنت الحكومة الأمريكية بالفعل للدنمارك ببيع طائرات F-16 مستعملة إلى الأرجنتين.
دفع هذا القرار إدارة بايدن إلى إبلاغ الكونغرس بخططها لتأييد البيع الدنماركي، علاوة على ذلك ، كان أحد كبار مسؤولي وزارة الخارجية وبحسب ما ورد أرسلت إلى بوينس آيرس للمشاركة في المناقشات المتعلقة بهذه القضية.
ومع ذلك ، فإن الشراء المرتقب سيمثل انتصارًا رئيسيًا للقوات الجوية الأرجنتينية المحاصرة،حيث سترفع طائرة F-16 ، وهي طائرة أكثر تقدمًا من طائرة JF-17 ، القدرات العسكرية للأرجنتين للتوافق مع الدول المجاورة لها بالإضافة إلى تعزيز فعالية القوات الجوية ، فإن الحصول على المعدات الغربية لها وزن استراتيجي إضافي.
كما ستخفف من التوترات بين بوينس آيرس وواشنطن ، وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص نظرًا لحاجة الأرجنتين الحالية إلى الدعم من الولايات المتحدة في صندوق النقد الدولي.
