مقاتلات Chengdu J-20 بإستطاعتها ضم المجال الجوي التايواني

[يوسف بن تاشفين]

Chengdu J-20

مواجهة جديدة بين الصين وتايوان ، حيث وضعت الصين سربًا من الطائرات المقاتلة Chengu J-20 على بعد 500 كيلومتر من الجزيرة الانفصالية.

ذكرت وسائل إعلام تايوانية يوم السبت أن طائرة من طراز J-20 شوهدت تحلق على ارتفاع منخفض بالقرب من منطقة تشوتشو الحضرية في مقاطعة تشجيانغ بشرق الصين ، وذكر التقرير أنه من المحتمل أن تكون قد هبطت في قاعدة جوية في المدينة و قد تكون الطائرة J-20 ملحقة بمجموعة وانغ هاي الجوية ومقرها ووهو بمقاطعة آنهوي شرقي الصين ، ونشرها في تشوتشو ، حسبما ذكرت وسائل الإعلام التايوانية في غضون ذلك ، أصدرت سلطات الدفاع التايوانية تقارير متابعة وثيرة ارتفاع خروج الطائرات المقاتلة الصينية في المنطقة.

وأكدت الصين من جانبها أنها أجرت مناورات جوية وبحرية في مضيق تايوان منذ 18 سبتمبر دون أن تنشر التفاصيل.

ميزة كبيرة

إن تموضع طائرات J-20 في المنطقة يمنح الصين ميزة معينة على تايوان و ستترجم مشاركة J-20 في عمليات ضد تايوان إلى قدرة سلاح الجو الصيني على الفوز في الجو،هدا و كانت طائرات J-20 المتمركزة في تشوتشو متوجهة إلى تايوان ، وسوف يستغرق الأمر من سبع إلى ثماني دقائق فقط قبل أن تتدخل الطائرات المقاتلة التايوانية الى منطقة تدمير الصواريخ جو - جو ، وقبل 15 إلى 20 دقيقة قبل ذلك لمنعها الوصول إلى العاصمة تايبيه، بالتوازي مع تحديث سلاحها الجوي ، يجب على تايوان استبدال رادارات التحذير التي قد تواجه صعوبة في اكتشاف طائرة الشبح الصينية.

قال محللون عسكريون صينيون إن رؤية مقاتلات J-20 الأخيرة هي تحذير قوي للانفصاليين في تايوان والولايات المتحدة وسط الوضع المتأزم الحالي في المضيق. من خلال الاستفادة من قدرات الاختراق الدفاعية الشبحية ، يمكن للطائرة J-20 بسهولة شن ضربات على تايوان بأسلحة جو-أرض ، أو يمكنها اعتراض أي محاولة خارجية للتدخل الجوي جو-أرض.

Chengdu J-20

مجهزة بجناح من نوع دلتا و مقدمة كانارد في المقدمة ، تحتوي J-20 على مثبتين عموديين متحركين قطريًا في قطعة واحدة ومع ذلك ، لا يوجد مثبت أفقي متحرك ، والأجزاء المتحركة من جناح دلتا والمثبتان المائلان كافيان للتحكم الأمثل، تم تجهيز الطائرة بدفع متجه ، مما يسمح بزيادة القدرة على المناورة، تتميز J-20 بهيكل مختلط مع مقطع عرضي منخفض للرادار ، ومآخذ منخفضة للمحرك النفاث ، وتكوين دلتا كارد ، ونظام طيران حديث (FBW) ، ومدخلات أسرع من الصوت (DSI) ، زعانف خلفية على شكل V مع نظام FBW مجهز بنظام التحكم في إطلاق النار ونظام إدارة المحرك، يقوم رادار المسح الإلكتروني النشط (AESA) بمسح معلومات الهدف ونقلها إلى نظام إطلاق النار ، تحتوي J-20 على قمرة القيادة على شاشتي الكريستال السائل (LCD) وشاشة عرض رأسية (HUD) يمكن قيادة الطائرة بواسطة نظام الخانق والعصا التقليدي (HOTAS).

J-20 مسلحة بمدفع داخلي لمهام قتالية قريبة وهي يشتمل على ثماني نقاط صلبة وحجرة سلاح بطن كبيرة لدمج صواريخ جو - جو طويلة المدى PL-12C / D و PL-21 (AAMs) تم تجهيز الطائرة أيضًا بفتحتين صغيرتين للأسلحة الجانبية أسفل مآخذ الهواء لاستيعاب صواريخ PL-10 قصير المدى AAM كما يجب أن تكون مجهزة بصواريخ جو - أرض وصواريخ مضادة للرادار وقنابل موجهة بالليزر وقنابل إسقاط.

تعمل الطائرة بمحركين توربينيين WS-10G يولد كل منهما 30.000 رطل من الدفع، تم تصميم المحرك وتصنيعه بواسطة شركة Shenyang Liming Aircraft Engine Company وهي تشتمل على توربين مفرد عالي الضغط ، وتوربين مزدوج منخفض الضغط ، وغرف احتراق حلقي وضواغط.

تم تجهيز WS-10G بفوهات High Vector Control TVC لتقليل انبعاثات المقطع العرضي للرادار (SCR) والأشعة تحت الحمراء (IR) قطر المحرك 0.95 م، الوزن الجاف 1494 كجم.

يمكن للطائرة J-20 التسلق بسرعة 304 م / ث و يبدو أن السرعة القصوى هي 2100 كم / ساعة و يبلغ المدى وسقف الخدمة 3400 كم و 18000 م على التوالي.​