حصري مفاوضات جديدة حول أنظمة أسلحة جديدة وأوجه تعاون أخرى مع المغرب

[Semper Supra]

يواصل المغرب رحلته نحو أن يصبح أقوى جيش في إفريقيا بحلول عام 2030.

- المفاوضات مستمرة مع 3 دول فيما يتعلق بشراء السفن الحربية / الهياكل مع دمج الرادارات وأنظمة الأسلحة من دولة ثالثة. سيشمل التفاوض مع دولة واحدة جانبًا من صناعة الدفاع وبناء السفن البحرية.

- المفاوضات بشأن F15 ، وكذلك F35 مستمرة.
(حسب المعطيات الواردة ، سيكون عدد الF-35 هو 24 ، عدد الF-15 هو 24 و عدد الF-16I Sufa هو 24)

- توقع أعداد ضخمة من البطاريات فيما يتعلق بأنظمة الدفاع الجوي سبايدر وبراك. الأمر نفسه ينطبق على نظام الدفاع الجوي VL mica من فرنسا. من المحتمل جدًا أن يكون لدى Barak أكثر من 4 بطاريات ، وأن يكون Spyder / VL mica أكثر من 8+ بطاريات.

- المفاوضات مستمرة بشأن بلاك هوك ، سي إتش -47 وطائرات هليكوبتر H135
مشاهدة المرفق 134845

- التفاوض على طائرتى نقل مختلفتين (ربما C-130 أو نوع آخر)

الدبابات والIFVs , (شراء 500 مركبة عسكرية ، تتفاوت على الأرجح بين مركبات المشاة القتالية Bradley M2 وناقلات الجنود و AFVs وأكثر من ذلك)

​

 

[Semper Supra]

Source :

Moroccan Armed Forces

Soldiers from the 1 brigade of parachuters went to Guinea to train the special forces, airborne soldiers.

defencehub.live

​

 

[Semper Supra]

@MOCRO 👹
@IAI
@الفا1
@Graf Von Moltke
@۞ العقيد علام ۞ ⴻⵍ ⴰⵍⵍⴰⵎ
@STINGER
@Striking Force
@Eross
@طارق بن زياد
@السلطان إسماعيل
@The Lion of ATLAS
@Moroccan Atlas Eagles
@Leonardo Fibonacci
@Kaprim
@Jbilo
@GOUMI MAR
@c.d Hamzaoui
@Deathcrowman
@Barbary Lion
@(الوحش المغربي)
@Almoharib
@جندي الصحراء
@Mocroknowledge

​

 

[IAI]

المغرب على موعد مع صفقات جد جد مهمة ستقلب موازين القوى بافريقيا و ستجعل منه رقم صعبا بالمنطقة

 

[Semper Supra]

المغرب على موعد مع صفقات جد جد مهمة ستقلب موازين القوى بافريقيا و ستجعل منه رقم صعبا بالمنطقة

سيكون أقوى جيش في إفريقيا في فترة قصيرة جدًا​

 

[Mocroknowledge]

Source :

Moroccan Armed Forces

Soldiers from the 1 brigade of parachuters went to Guinea to train the special forces, airborne soldiers.

defencehub.live

​

منشور جميل.

يهدف المغرب إلى أن يصبح أقوى قوة في القارة الأفريقية وينضم إلى رابطة الجيوش ذات المستوى العالمي في العالم.

تختلف المصادر في المنشور الذي نشرته ، ومع ذلك ، تم تأكيد الكثير من المعلومات من قبل موظفي Udefense والإداريين.

 

[Semper Supra]

منشور جميل.

يهدف المغرب إلى أن يصبح أقوى قوة في القارة الأفريقية وينضم إلى رابطة الجيوش ذات المستوى العالمي في العالم.

تختلف المصادر في المنشور الذي نشرته ، ومع ذلك ، تم تأكيد الكثير من المعلومات من قبل موظفي Udefense والإداريين.

10000%​

 

[Semper Supra]

تحدث أخونا @IAI عن هذه الصفقات وأكدها منذ أكثر من شهر
​

 

[يوسف بن تاشفين]

غدا 3 يوليوز سيتم قطع فولاذ السفينة الجديدة لأعالي البحار Avante للبحرية الملكية وهي بداية تصنيعها

Comme l'a confirmé le ministre des Finances et de l'Administration publique, le 3 juillet Navantia procédera à la première découpe de tôle d'un patrouilleur Avante pour la Marine royale marocaine , démarrant même la construction du navire.

 

[Mocroknowledge]

مشاهدة المرفق 134855

غدا 3 يوليوز سيتم قطع فولاذ السفينة الجديدة لأعالي البحار Avante للبحرية الملكية وهي بداية تصنيعها

Comme l'a confirmé le ministre des Finances et de l'Administration publique, le 3 juillet Navantia procédera à la première découpe de tôle d'un patrouilleur Avante pour la Marine royale marocaine , démarrant même la construction du navire.

ما هي أنظمة الأسلحة التي ستحتوي عليها؟ الأنظمة الأوروبية؟

 

[يوسف بن تاشفين]

ما هي أنظمة الأسلحة التي ستحتوي عليها؟ الأنظمة الأوروبية؟

إن OPV المستقبلية للمغرب مستمدة من خطط Avante القابلة للتكيف للغاية في كتالوج Navantia والتي كانت بالفعل أساسًا لأوامر البحرية البوليفارية في فنزويلا ، ومؤخراً ، من البحرية الملكية للمملكة العربية السعودية ،خمسة كورفيتات، بناءً على النموذج قبل Avante 2200 .

فيما يتعلق بالنظام القتالي ، من المحتمل أن يتم تثبيت OPV التابع للبحرية الملكية المغربية مع شركة Thales Nederland الهولندية (التابعة لمجموعة Thales الفرنسية ) وأجهزة الاستشعار المرتبطة بها ، لتوحيدها مع تلك الخاصة بمرافقتها الحالية ، السفن القتالية ، فرقاطاتها أو طراداتها متعددة الوظائف من نوع SIGMA ، تم تصميمها وبناؤها في هولندا بواسطة Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS).

 

[يوسف بن تاشفين]

التجهيز سيكون هولندي عبر فرع طاليس الهولندية وهو احتمال فقط

 

[ولد الشعب]

بالنسبة للميكا فصعب ان لم يكن مستحيل مع توثر العلاقات مع فرنسا هناك يبادر ان شاء الله مع الباتريوت ما ذكرته يا أخي ليس سوى جزء من صفقات مهمة ان شاء الله

 

[STINGER]

موضوع جميل هده الصفقات سوف تغيير قواعد المنطقة

 

[STINGER]

بالنسبة للميكا فصعب ان لم يكن مستحيل مع توثر العلاقات مع فرنسا هناك يبادر ان شاء الله مع الباتريوت ما ذكرته يا أخي ليس سوى جزء من صفقات مهمة ان شاء الله

الصفقة كانت قبل التوتر

 

[Semper Supra]

بالنسبة للميكا فصعب ان لم يكن مستحيل مع توثر العلاقات مع فرنسا هناك يبادر ان شاء الله مع الباتريوت ما ذكرته يا أخي ليس سوى جزء من صفقات مهمة ان شاء الله

لا يزال مرتفعًا وبأعداد كبيرة ، ولا نتعامل مع الحكومة الفرنسية ، بل نتعامل مع متعاقدين عسكريين من القطاع الخاص​

 

[GOUMI MAR]

إذن خطة الدفاع 2030 قد توضحت معطياتها بشكل كبير، في أفق سنة 2030 إن شاء الله المغرب قوة عسكرية كبيرة

 

[Semper Supra]

إذن خطة الدفاع 2030 قد توضحت معطياتها بشكل كبير، في أفق سنة 2030 إن شاء الله المغرب قوة عسكرية كبيرة

أعتقد أنه في عام 2025 فقط ، سيكون المغرب القوة العسكرية الأولى في إفريقيا​

 

[يوسف بن تاشفين]

أفانتي 2200 كومباتانت​

من المتوقع تسليم طرادات Navantia Avante 2200 الخامسة للقوات البحرية الملكية السعودية (RSNF) في فبراير 2024.

​

نوع المشروع​

كورفيت

باني​

نافانتيا

الطول الإجمالي​

98.9 م

نزوح حمولة كاملة​

2470 طنًا

تم إطلاق كورفيت الرابع ، المسمى جازان ، خلال حفل أقيم في يوليو 2021. Credit: Navantia.

سلمت نافانتيا الجبيل ، وهي أول خمسة طرادات أفانتي 2200 للقوات البحرية الملكية السعودية (RSNF) ، في مارس 2022. Credit: Navantia.

تم منح عقد بناء خمس طرادات لصالح RSNF إلى Navantia في عام 2018. Credit: Navantia.

تم إطلاق كورفيت الثالث المصمم لقوة RSNF ، حائل ، في مارس 2021. Credit: Navantia.


تم تصميم وبناء كورفيت Avante 2200 Combatant بواسطة شركة بناء السفن الإسبانية Navantia و تُستخدم السفينة في المقام الأول لمراقبة وحماية المناطق الاقتصادية الخالصة (EEZs).

كما أنها مناسبة للحرب المضادة للسطح (ASuW) ، والحرب الإلكترونية ، والحماية البحرية ، وجمع المعلومات الاستخبارية ، والبحث والإنقاذ (SAR) ، والمساعدات الإنسانية ، ومكافحة التلوث البحري ، ومكافحة التهريب وتهريب المخدرات والهجرة غير الشرعية .

أوامر وتسليم المقاتلين Avante 2200​

دخلت فئة من أربع سفن دورية مقرها أفانتي 2200 الخدمة مع البحرية الفنزويلية في عام 2011.

منحت حكومة المملكة العربية السعودية عقدًا بقيمة 1.8 مليار يورو (2.1 مليار دولار) لشركة Navantia لبناء خمس طرادات Avante 2200 للقوات البحرية الملكية السعودية (RSNF) في يوليو 2018.

بدأ تشييد السفن الحربية في حوض بناء السفن في سان فرناندو في كاديز ، إسبانيا ، في يناير 2019 ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من عمليات التسليم بحلول عام 2024.

وبموجب العقد ، فإن المنشئ مسؤول أيضًا عن توفير دعم دورة الحياة للسفن لفترة أساسية من خمسة سنوات ، مع خيار التمديد لمدة خمس سنوات أخرى.

يبلغ طول طرادات Avante 2200 الخاصة بقوات RSNF حوالي 104 متر وعرضها 14 مترًا و يمكنها السفر بسرعة قصوى تبلغ 27 كيلو بايت وتتسع لما يصل إلى 102 شخصًا. وهي مجهزة بمحركات الدفع MTU ومولدات الديزل جنبًا إلى جنب مع علب التروس RENK.

الجبيل هو أول طرادات من أصل خمس طرادات صنعت لقوات الدعم السريع و أقيم حفل إطلاقه في يوليو 2020 ، ودخل الخدمة مع RSNF في حفل أقيم في القاعدة البحرية في لا كاراكا في سان فرناندو في مارس 2022.

أما السفينة الثانية المسماة الدرعية ، فقد تم تشغيلها في يوليو 2022 ، بينما تم تسليم حائل ، السفينة الثالثة ، في ديسمبر من نفس العام.

تم إطلاق الكورفيت الرابعة جازان RSNF في إطار برنامج Avante 2200 ، في يوليو 2021، ومن المتوقع أن يتم تسليمها في أبريل 2023 وسيتبعها تسليم السفينة الخامسة والأخيرة ، عنيزة ، في فبراير 2024.

من المتوقع أن يخلق مشروع الكورفيت ما يقرب من 6000 وظيفة مباشرة وغير مباشرة كل عام ، لمدة خمس سنوات.

تصميم وميزات طرادات Avante 2200 Combatant​

يبلغ طول كورفيت أفانتي 2200 حوالي 98.9 مترًا ، وأقصى شعاع يصل إلى 13.6 مترًا ومشروع تصميم يبلغ 3.8 مترًا ، مع إزاحة حمولة كاملة تبلغ حوالي 2470 طنًا ، يمكن للسفينة استيعاب ما يصل إلى 111 فردًا.

تم تركيب جسر MINERVA المتكامل من Navantia وسط السفينة لإدارة عمليات كورفيت.

الكورفيت متوافق أيضًا مع نظام إدارة النظام الأساسي المتكامل COMPLEX-SIMPLEX،
يدعم سطح الطيران وحظيرة الطائرات في مؤخرة السفينة تشغيل طائرة هليكوبتر من فئة 10t ، مثل NH-90 أو Eurocopter AS 565 Panther

يُحمل قارب قابل للنفخ صلب الهيكل بطول 7 أمتار (RHIB) على جانبي الميناء والميمنة من السفينة لأداء مهام حرجة في البحر في ظل الظروف الجوية القاسية كما يتم نشر القوارب واستعادتها باستخدام الرافعات.

التسلح​

المدفع الرئيسي المثبت في قسم القوس هو نظام مدفع رشاش ليوناردو سوبر رابيد عيار 76 ملم والذي يوفر نسبة عالية من النيران ضد الأهداف الجوية والسطحية كما يتم تثبيت نظام الإطلاق العمودي المكون من ثماني خلايا صواريخ عمودية (VLS) بجوار مدفع 76 ملم لإطلاق صواريخ أرض - جو (SAMs).

يشمل التسلح أيضًا مدفع رشاش عيار 30 ملم ، وأربعة رشاشات عيار 12.7 ملم ، وأنظمة صواريخ أرض-جو (SAM) ، وأنظمة صواريخ أرض-أرض (SSM) ، وقاذفات طوربيدات.

الكورفيت متوافق أيضًا مع نظام سلاح Rheinmetall Oerlikon Millennium 35 ملم ، الذي صممته Rheinmetall Air Defense

نظام القيادة والتحكم​

تتميز سفينة Avante 2200 بنظام القيادة والتحكم CATIZ (C2) الخاص بشركة Navantia ، والذي يدمج ويدير أجهزة الاستشعار والأسلحة الموجودة على متن الكورفيت كما يدعم تحديد الأهداف وتصنيفها ، وإدارة الحرب الإلكترونية ، ومراقبة الأسلحة ، وإدارة المعلومات التكتيكية ، والتدريب.

يتكون نظام إدارة القتال للسفينة من سبع وحدات تحكم متعددة الوظائف ، وأربعة شاشات كبيرة ، ونظام توزيع فيديو ، و نظامين serveur تكتيكيين ووصلة بيانات تكتيكية.

تم تجهيز الكورفيت بنظام DORNA للتحكم في إطلاق النار (GFCS) من Navantia ، والذي يتميز بالرادار في جميع الأحوال الجوية ومدير الجناح الكهروضوئي الكامل (EO) مع تتبع الفيديو متعدد الأهداف.

مدمجًا مع نظام إدارة القتال للسفينة ، يوفر GFCS الدعم التشغيلي للمراقبة والاستطلاع والبحث والإنقاذ والملاحة والقدرات الساحلية والمضادة الجوية والمضادة للسطح.

الملاحة والتواصل وأجهزة الاستشعار​

تم تجهيز السفن الحربية بنظام HERMESYS البحري المتكامل للتحكم في الاتصالات ، والذي يوفر الاتصالات الصوتية والبيانات للأنظمة الموجودة على متن الكورفيت.

تشتمل أنظمة الملاحة والاتصالات المثبتة في السفينة نظام تحديد الهوية أو الصديق أو العدو (IFF) ، ورادار الملاحة ، ومسبار الصدى ، والسجل ، ونظام تحديد الهوية الأوتوماتيكي (AIS) ، وجيروسين ليزر ، و VLF / HF ، و VHF / UHF ، والاستغاثة البحرية العالمية ونظام الأمان (GMDSS) ، والاتصالات عبر الأقمار الصناعية (SATCOM) ، واتصالات إيريديوم ، واتصالات إنمارسات.

تشمل المستشعرات الأخرى الموجودة على متن السفينة السونار المثبت على الهيكل ، والسونار المتغير العمق ، ورادار الملاحة ، والرادار ثلاثي الأبعاد للمراقبة الجوية / السطحية ، وتدابير الدعم الإلكترونية (ESM).

الدفع والأداء من Avante 2200​

يتم تشغيل كورفيت Avante 2200 بواسطة نظام دفع مشترك يعمل بالديزل والديزل (CODAD) يتكون من أربعة محركات ديزل مصنفة بقدرة 4440 كيلو وات ، وخطي عمود الإدارة واثنين من مراوح الانحدار القابلة للتحكم ، كما أن لديها أربعة مولدات ديزل بقدرة 570 كيلو وات واثنين من تروس التخفيض.

تبلغ سرعة الإبحار للسفينة حوالي 15 كيلو وسرعة قصوى تبلغ 25 كيلو مع نطاق السرعة المبحرة هو 5000 نانومتر ، بينما تبلغ القدرة على التحمل 21 يوم .

 

[يوسف بن تاشفين]

حينما تكون لديك اليد العليا في الإختيار فأنت تضع شروطك ،شركة Avante كانت قد قدمت في سنة 2021 مشروع 1400 للمغرب لكن هذا الأخير فرض شروطه واختار Avante 2200 ،اذا السفينة واضحة المعالم يبقى التجهيز فهو إختياري طبعا وفق ما تراه البحرية الملكية ،انظمة الراراد والرصد والتتبع وكل الأنظمة القتالية فهي ستبقى تكهنات لأن جميع انظمة كورفيت جازان هي خليط دولي من فرنسي ،اسباني،الماني ويمكن تغيرها وفق الحاجة كإدماج انظمة هولندية و سويدية و نرويجية...