- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,178
- التفاعلات
- 181,788
واشنطن -
من المتوقع أن تتلقى المروحية الهجومية الأمريكية AH-64E Apache Guardian محركًا توربينيًا جديدًا في السنوات الخمس المقبلة ، حسبما علم موقع BulgarianMilitary.com نقلاً عن بيان صادر عن وزارة الدفاع الأمريكية.
وبحسب الإعلان ، تبدأ بوينج المرحلة الثانية لدمج المحرك التوربيني الجديد من خلال عقد بقيمة 239.5 مليون دولار و سيستمر تطوير واختبار وتقييم قدرات المحرك التوربيني الجديد في عام 2022 ، ووفقًا لشروط العقد ، بحلول 31 ديسمبر 2026 ، يجب على بوينغ استكمال دمج المحرك الجديد للطائرة المروحية.
بدأت الولايات المتحدة الإنتاج الكامل للطائرة AH-64E في عام 2012 ، وطلبت أكثر من 600 وحدة من AH-64D في وقت لاحق ، قرر الجيش ترقية AH-64D إلى إصدار AH-64E ، بالإضافة إلى إنتاج إضافي لـ 56 وحدة AH-64E ، وهو ما ثم في عام 2020.
حاليًا ، يتم تشغيل AH-64E بواسطة محرك T700-GE-701D ، والذي يحتوي على دفع أمامي مطور لامتصاص المزيد من الطاقة، في عام 2019 ، تلقت شركة جنرال إلكتريك ، وهي شركة تابعة لشركة Boeing ، ما يقرب من 520 مليون دولار أمريكي لتطوير تقنيات جديدة للمحركات التوربينية من AH-64E Apache Guardian.
هذا الطلب هو جزء من تكامل Boeing الحالي للمحركات التوربينية الجديدة، المحرك T700-GE-701D الحالي هو محرك توربيني و يتميز هذا النوع من المحركات بقوة عالية ثابتة وموثوقية عالية وصغر الحجم وخفة الوزن.
المحرك التوربيني هو شكل من أشكال التوربينات الغازية التي تم تحسينها لإنتاج قوة المحور بدلاً من الدفع النفاث و من حيث المفهوم ، تشبه محركات العمود التوربيني turboshaft المحركات التوربينية Turbojets ، مع تمدد إضافي للتوربين لاستخراج الطاقة الحرارية من العادم وتحويلها إلى طاقة عمود الخرج.
تتميز مروحية AH-64E Apache Guardian ، المعروفة أيضًا باسمها القديم AH-64D Block III ، باتصال رقمي أفضل وعمليات تكتيكية تعاونية أفضل من "زملائها" في عائلة Apache يمكن للطائرة الهليكوبتر أن تتحكم بمركبات جوية بدون طيار ، ولديها قدرة كاملة على IFR ، ومعدات هبوط محسّنة بفضل الشفرات الدوارة الجديدة التي تم استلامها في عام 2004 ، زادت هذه المروحية من سرعة الإبحار وسرعة الصعود وقدرة الحمولة.
تعمل AH-64E في جميع أنحاء العالم بالإضافة إلى الأسلحة الموجودة في الولايات المتحدة ، تعمل هذه المروحية في 15 دولة أخرى على الأقل ، في كل من أوروبا وآسيا وأفريقيا.
