- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,237
- التفاعلات
- 181,910
مجموعة إيدج تكشف النقاب عن طائرات بدون طيار تعمل بالطاقة النفاثة من طراز سينيار في معرض دبي للطيران 2023
في معرض دبي للطيران 2023 المرموق، سرقت مجموعة Edge الإماراتية الأضواء من خلال الكشف عن تصميمها الرائد، وهي الطائرة بدون طيار التي تعمل بالطاقة النفاثة Sinyar—a والتي تستعد لإحداث ثورة في الطيران المستقل.
ومن بين 11 حل دفاعي متطور تم الكشف عنها، برزت طائرة سينيار، مما لفت الانتباه إلى ميزاتها المبتكرة وإمكاناتها التحويلية تم عرضها في معرض دبي للطيران وهي تحمل أربعة صواريخ جو-أرض على نقاط صلبة تحت الجناح (اثنان لكل جناح) وتتميز بسمات مثيرة للإعجاب، بما في ذلك مرونة لا مثيل لها لمهام متعددة والقدرة على حمل حمولات كبيرة، ووضع معيار جديد في المشهد الطائرات بدون طيار.
Flaris LAR01—a 5
بنيت على أساس طائرة خفيفة من طراز فلاريس Flaris LAR01—a 5 مصممة للطيران العام التي وضعتها شركة فلاريس البولندية، و Sinyar تمثل قفزة إلى الأمام في القدرات الجوية المستقلة.
تم الكشف عن الطائرة البولندية، التي تضم طاقمًا مكونًا من طيار واحد وأماكن إقامة لأربعة ركاب، في البداية في معرض باريس الجوي لعام 2013 وهي الطائرة النفاثة الوحيدة ذات المحرك الواحد الخفيفة جدًا التي يتم تطويرها حاليًا من قبل شركة تصنيع طائرات غير أمريكية.
مدفوعة بمحرك نفاث من طراز Williams FJ33-5A يولد قوة دفع قصوى تبلغ 8.3 كيلو نيوتن، تهدف نسخة الإنتاج من Flaris LAR01 إلى سرعة قصوى تبلغ 0.72 ماخ (889 كم/ح) وسرعة إبحار تبلغ 800 كم/ساعة مع مجموعة من 3500 كيلومتر وسقف الخدمة من 31000 قدم، وقدراتها مثيرة للإعجاب لا يمكن إنكارها، كان الهدف في الأصل القيام برحلتها الأولى في وقت مبكر من عام 2013، طار النموذج الأولي لأول مرة في 5 أبريل 2019.
طائرة بدون طيار تعمل بالطاقة النفاثة من مجموعة إيدج سينيار وتحمل أربعة صواريخ جو-أرض من طراز هالوكان ديزرت ستينغ على نقاط صلبة تحت الجناح. (صورة من قبل مجموعة إيدج)
تتمثل إحدى القدرات الرائعة لـ Sinyar في قدرتها على العمل على ارتفاعات مذهلة تصل إلى 30000 قدم ، بينما تدعم حمولات تصل إلى 450 كجم ، سيتم دمج ميزات مختلفة للسلامة والراحة في تصميم LAR01’s و على عكس العديد من الطائرات التي تعمل بالطاقة النفاثة، يُزعم أنها قادرة بسهولة على أن تكون قابلة للتشغيل من مدارج غير معبدة وشرائط عشبية.
أصبح هذا الإنجاز ممكنًا من خلال الاستثمار الاستراتيجي لمجموعة Edge Group في Flaris، حيث حصلت على حصة 50% في شركة تصنيع الطائرات البولندية المسؤولة عن إنتاج هذه الطائرة بدون طيار التي غيرت قواعد اللعبة.
ومع ذلك، لم تكن Sinyar هي النجمة الوحيدة لعرض Edge Group’s في العرض الجوي إلى جانب هذه الطائرة المبتكرة بدون طيار، كشفت الشركة عن منصات رائدة أخرى مثل نظام الطائرات بدون طيار Reach-M—a المسلحة الهائلة والمتوسطة الارتفاع والطويل التحمل (UAS)—و HT-100 synchropter UAS, لتعزز التزامها بدفع حدود تكنولوجيا الفضاء.
يشير الظهور الأول لطائرة Sinyar في معرض دبي للطيران 2023 إلى لحظة محورية لمجموعة UA’s Edge حيث تهدف إلى تأكيد هيمنتها في مجال الأنظمة الجوية المستقلة.
مع التكنولوجيا المتطورة والوعد بإعادة تعريف الطيران المستقل، تمثل سينيار خطوة هائلة نحو مستقبل الدفاع الجوي والابتكار.
