متغيرات الهجوم الجوي القادم :المقاتلة F-35 و B-2

[يوسف بن تاشفين]

تتحول مهام الهجوم واستهداف ومشاركة البيانات في F-35 أو B-2 جميعها بسرعة بسبب التكامل السريع لأنظمة الذكاء الاصطناعي الناشئة ، مما يؤدي بالقوة الجوية إلى ضبط التكتيكات وتكييف استراتيجيات الحرب المستقبلية.

تعمل معالجات الكمبيوتر الأسرع وخوارزميات مغمورة بالذكاء الاصطناعى القادرة على دمج أو "دمج" معلومات المستشعر والصيانة التلقائية وقوائم المراجعة على إعلام التكتيكات التجريبية الناشئة التي تهدف إلى توقع بيئات التهديد المستقبلية.

بالنسبة إلى F-35 و B-2 ، يعد الوصول السريع إلى قاعدة البيانات وتنظيم المعلومات وأداء المهام الإجرائية كبيرة الحجم جميعها مزايا محددة لتطبيقات الذكاء الاصطناعي. على سبيل المثال ، أصبحت الخوارزميات قادرة بشكل متزايد على مسح وعرض وتنظيم الاستهداف ومعدّل ISR ومستشعر ، مثل معلومات الملاحة أو معلومات تحذير الرادار أو الصور أو الفيديو.
تؤدي التطبيقات المختلفة من الذكاء الاصطناعى الآن مجموعة واسعة من الوظائف التي لا تقتصر فقط على المفاهيم التقليدية لتكنولوجيا المعلومات أو الفضاء الإلكتروني ؛ أصبحت خوارزميات الكمبيوتر قادرة بشكل متزايد على الوصول بشكل فوري تقريبًا إلى مجموعات كبيرة من البيانات ومقارنة المعلومات وتنظيمها وأداء وظائف إجرائية وتحليلية تلقائية لمتخذي القرارات البشرية. عندما يتم تنفيذ المهام الكبيرة الحجم الزائدة من خلال أتمتة الكمبيوتر ، يتم تحرير البشر لإنفاق الطاقة في متابعة مجموعة واسعة من الأعمال التفسيرية أو المفاهيمية.

 

[يوسف بن تاشفين]

تستخدم F-35 ، على سبيل المثال ، تكرارات مبكرة للذكاء الاصطناعي للمساعدة في الحصول على المعلومات وتنظيمها وتقديمها إلى الطيار على شاشة واحدة دون تدخل بشري كبير. وغالبًا ما يشار إليها على أنها تخفيف العبء المعرفي على الطيارين ، يتم توجيه الجهد نحو تقديم المعلومات بشكل منتظم من مجموعة من أجهزة الاستشعار المتباينة على شاشة واحدة. على سبيل المثال ، يعد دمج المستشعرات F-35s الذي تمت مناقشته على نطاق واسع ، دليلًا على هذه الظاهرة ، حيث يتضمن دمج معلومات الاستهداف والملاحة والاستشعار للطيارين.

يتضمن نظام الكمبيوتر طراز F-35 ، وهو نظام المعلومات اللوجستية المستقل ، تطبيقات مبكرة للذكاء الاصطناعي حيث تقوم الحواسيب بإجراء التقييمات ، وتصفح قوائم المراجعة ، وتنظيم المعلومات ، واتخاذ بعض القرارات بنفسها - دون الحاجة إلى تدخل بشري.

يجعل الكمبيوتر ، المسمى ALIS ، ذيل اللوجيستيات الخاصة بالطائرة أكثر أوتوماتيكيًا ، كما أنه قادر على رد المعلومات عن صحة المحرك أو إلكترونيات الطيران الأخرى.

 

[يوسف بن تاشفين]

في المستقبل القريب ، سيتمكن الطيارون من طراز F-35 من الاستفادة من مجموعة AI للتحكم في مجموعة صغيرة من الطائرات بدون طيار تحلق في مكان قريب من قمرة القيادة في الجو ، وتؤدي وظائف الاستشعار والاستطلاع والاستهداف.

في الوقت الحالي ، يتم تنسيق مسار الرحلة والحمولة الصافية للمستشعر والتخلص من الأسلحة للطائرات المحمولة جواً مثل Air Force Predators و Reapers من محطات التحكم الأرضية.

على سبيل المثال ، يمكن تغذية الفيديو في الوقت الفعلي من أجهزة الاستشعار الكهروضوئية / الأشعة تحت الحمراء على متن طائرة بدون طيار Air Force Predator أو Reaper أو Global Hawk مباشرة إلى قمرة القيادة F-35 ، دون الحاجة للذهاب إلى محطة التحكم الأرضية. قد يؤدي ذلك إلى تسريع الاستهداف والمدخلات التكتيكية من الطائرات بدون طيار في مهام الاستطلاع في المناطق المجاورة حيث قد يرغب طيار مقاتل في الهجوم. في ظروف القتال سريعة الحركة التي تنطوي على تهديدات من الجو إلى الجو ومن الجو إلى الأرض ، يمكن أن تحدث زيادة السرعة فرقًا كبيرًا.

تم استكشاف إمكانية استخدام الخوارزميات المتقدمة وأجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة لأداء مجموعة من وظائف الطائرات بسرعة ، مع تمكين صانعي القرار في مجال القيادة والسيطرة ، في ورقة بحث من مركز أبحاث مقره لندن يدعى "Chatam" دار المعهد الملكي للشؤون الدولية ".

 

[يوسف بن تاشفين]

القاذفة في سلاح الجو من طراز B-2 التابعة لسلاح الجو هي مثال آخر ؛ قال مسؤولون في سلاح الجو إن الطائرة تتلقى معالجًا جديدًا للتحكم في إدارة الطيران مما يزيد من أداء أنظمة إلكترونيات الطيران والكمبيوتر على متن الطائرة بنحو 1000 مرة.

تعتبر الترقية تحسينًا كبيرًا على النظام القديم ، حيث توفر أكثر من ألف مرة من سرعة المعالج والذاكرة وسرعة الشبكة ، وفقًا لكبار قادة القوات الجوية. سيساعد المعالج الجديد برامج الملاحة الآلية والإسراع بتكنولوجيا B-2s "الطيران عبر الأسلاك" - وكلها مصممة لتمكين الطيار من إنفاق الطاقة على المهام القتالية الأكثر إلحاحًا مع تدخل أقل.

 

[يوسف بن تاشفين]

قال مسؤولو القوات الجوية في العام الماضي إن عملية ترقية معالج التحكم في إدارة الطيران B-2 ، والمعروفة أيضًا باسم ترقية المعالج عالي التردد للغاية ، Increment 1 ، أكملت التثبيت النهائي للطائرة في أغسطس 2016.

أسرع ، معالجات أكثر قدرة سوف تمكن إلكترونيات الطيران والرادار وأجهزة الاستشعار وتكنولوجيا الاتصالات للطائرة من تحديد ومهاجمة أهداف العدو بشكل أفضل. سيتم تقليل وقت المستشعر إلى إطلاق النار بشكل كبير ، مما يسمح للطائرات B-2 بإطلاق الأسلحة بشكل أكثر فاعلية ، وبالتالي تقليل تعرضها لهجمات العدو.

على الرغم من أنه تم بناؤه في الثمانينيات ، إلا أن B-2 هي طائرة رقمية تستخدم ما يسمى "قمرة القيادة الزجاجية" للتحكم في الطيران والأنظمة الموجودة على متنها.

 

[يوسف بن تاشفين]

تتضمن الترقية إعادة استضافة معالجات التحكم في إدارة الطيران ، أدمغة الطائرة ، على وحدات معالجة متكاملة أكثر قدرة. ينتج عن ذلك وضع بعض كبلات الألياف الضوئية الجديدة بدلاً من كبل ناقل المزيج المستخدم حاليًا - لأن أجهزة الكمبيوتر B-2 من الثمانينيات يتم تعظيمها وتثقل كاهلها بالبيانات ، كما صرح مسؤولون في Air Air .
تتضمن ترقيات B-2 الإضافية المستندة إلى الكمبيوتر نظام الإدارة الدفاعية الجاري تطويره الآن ، وهو نظام استشعار ناشئ مصمم هندسيًا لتحديد موقع دفاعات العدو الجوية. يستخدم هذا النظام ، المسمى DMS ، تقنية الاستشعار المدعومة بالكمبيوتر لإبلاغ طواقم B-2 بمكان وجود الدفاعات الجوية. وهذا لا يزيد من كفاءة وسلامة المهمة فحسب ، بل يساعد أيضًا في ضمان أن تظل مهام الانتحار من طراز B-2 فعالة وذات صلة لسنوات قادمة.

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[Silent Killer]

وياتي شخص ويقول لك ان سو 35 قاتلة ف35 ههههه

 

[Ali123]

وياتي شخص ويقول لك ان سو 35 قاتلة ف35 ههههه

ههههه تعصب بالسلاح لكل دوله وهل الوحيد لمعرفة اي سلاح أقوى الحرب بين أمريكيا وروسيا بنعرف مين سلاح اقوى