ليوناردو تسلم أول طائرة C-27J Spartan من الجيل القادم إلى سلوفينيا

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
64,195
التفاعلات
181,810
RAAF-C-27J-Spartan.png

C-27J -Spartan

سلمت ليوناردو إلى وزارة الدفاع السلوفينية أول طائرة من طائرتين من الجيل التالي من طراز C-27 J، تم التعاقد عليهما بعد اتفاقية الحكومة الإيطالية السلوفينية (G2 G), الذي تم التوقيع عليه في 17 نوفمبر 2021 ، الطائرة مجهزة بإلكترونيات الطيران المتقدمة و مجهزة بقمرة قيادة زجاجية مع خمس شاشات ملونة متعددة الوظائف، رادار لمهام النقل التكتيكية، أنظمة الاتصالات، نظام الأقمار الصناعية، الحماية الباليستية, والجنيحات التي تزيد من أدائها الديناميكية الهوائية.

في إطار اتفاقية مجموعة ال 2 G بين البلدين، لين ليوناردو ومديرية التسلح الجوي وصلاحية الطيران التابعة للأمانة العامة للدفاع / ووقعت المديرية الوطنية للتسلح عقدين على مدى العامين الماضيين، يتضمن كل عقد طائرة واحدة بالإضافة إلى الخدمات اللوجستية والتدريبية.

يلبي اختيار C-27 J من قبل وزارة الدفاع السلوفينية بشكل كامل مجموعة متنوعة من الاحتياجات التشغيلية من حيث قدرات النقل والإسقاط في العمليات الدولية و هذا بالإضافة إلى دعم المجتمع الوطني لواجبات الإنقاذ والإغاثة في حالات الكوارث ومكافحة الحرائق و يعتزم البرنامج السلوفيني استخدام طائرة C-27 J في التكوين الجديد لمكافحة الحرائق, مجهزة بأحدث جيل مافس II (نظام مكافحة الحرائق المحمول جواً Modular Airborned Fire-Fighting System) نظام مكافحة الحرائق المنقول من شركة الطيران المتحدة، الرائدة عالمياً في أنظمة تطبيقات مكافحة الحرائق الجوية.

تضمن بنية نظام الجيل القادم من طائرة C-27J حلًا فعالًا من حيث التكلفة لجميع المتطلبات التشغيلية التكتيكية التي يعبر عنها السوق، مما يضمن، من بين أمور أخرى، ما يلي, التشغيل البيني مع طائرات النقل الأخرى من الفئة العليا و لتلبية احتياجات المشغل، تسمح بنية وحدات الطائرة بالتكامل مع التزود بالوقود أثناء الرحلة، والحماية الذاتية, تأمين الاتصالات وأنظمة الحماية الباليستية للعمل في بيئات شديدة الخطورة ، ونقل المواد والمركبات الخفيفة والأفراد.

Leonardo hands over first C-27J Spartan aircraft to Slovenia
ليوناردو يسلم أول طائرة سي-27 جيه سبارتان الجيل القادم إلى وزارة الدفاع في سلوفينيا (.الصورة من وزارة الدفاع السلوفينية)

بفضل تنوع المنصة، يمكن في الواقع إعادة تكوين C-27 J بسرعة، عن طريق مجموعات/نشر نظم البعثات في التشكيل اللازم للاضطلاع بمهام الدفاع والحماية المدنية، بما يتماشى مع متطلبات الأسواق الناشئة و مع طلب أكثر من 90 طائرة للعمل في السياقات الجغرافية والبيئية والتشغيلية الأكثر تحديًا، تستمر ليوناردو سبارتان في النمو من حيث السعة والأداء, بفضل تصميمها وبراعة التصاميم و القدرة على الأداء بأقصى قدر من الفعالية والتكلفة لبعثات النقل العسكرية التنافسية، والإسقاط الجوي للمظليين والمواد، والدعم التكتيكي للقوات البرية, عمليات القوات الخاصة، الدوريات البحرية (MP)، القيادة-مراقبة الاتصالات (C3)، الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) وللعمليات الإنسانية/المساعدة الطبية الجوية ودعم السكان المتضررين من الكوارث البيئية.

C-27J_Spartan_-_Royal_Moroccan_Air_Force.jpg

C-27J Spartan القوات الجوية الملكية المغربية

سي-27 جيه سبارتان هي طائرة نقل عسكرية تم تطويرها وتصنيعها من قبل قسم الطائرات ليوناردو (سابقا ألينيا ارماتشي حتى عام 2016) وهي مشتق متقدم من مجموعة Alenia Aeronautica السابقة في وقت سابق طائرة G.222 (C-27A Spartan في الخدمة الأمريكية), مجهزة بالمحركات والأنظمة الأخرى المختلفة المستخدمة أيضًا على طائرة لوكهيد مارتن سي-130 جيه سوبر هيركوليز الأكبر ، بالإضافة إلى التكوين القياسي للنقل، تم تطوير متغيرات متخصصة من سي-27 جيه للدوريات البحرية والبحث والإنقاذ، سي 3 آي إس آر (القيادة والتحكم والاتصالات والاستخبارات, المراقبة والاستطلاع) ومهام الدعم الناري/الهجمات البرية والحرب الإلكترونية.

كما تم طلب C-27 J من قبل الوحدات الجوية العسكرية في أستراليا وبلغاريا وتشاد واليونان وإيطاليا وكينيا وليتوانيا والمكسيك والمغرب وبيرو ورومانيا وسلوفاكيا وسلوفينيا, زامبيا وبلد لم يكشف عنه.

c-27j-morocco-alenia-aeronautica_35035.jpg
 
عودة
أعلى