- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,215
- التفاعلات
- 181,877
في حفل أقيم اليوم في منشأة غرينفيل التابعة لشركة لوكهيد مارتن، احتفل نائب رئيس الوزراء ووزير الدفاع في الجمهورية السلوفاكية، روبرت كالي آك، إلى جانب مندوبين من الولايات المتحدة وسلوفاكيا، بذكرى تسليم أول طائرتين من طراز F-16 Block 70 لسلوفاكيا، يمثل هذا الحدث حقبة جديدة في الدفاع الجوي الأوروبي، مما يؤكد على تعميق الشراكة بين البلدين المتحالفين.
وستساعد الطائرات المقاتلة من طراز F-16 Block 70 الجمهورية السلوفاكية على أن تتكفل مرة أخرى بحماية مجالها الجوي بقدراتها الخاصة، وستبقى الطائرتان، وهما من طراز C ذات المقعد الواحد وطراز D ذو المقعدين، في غرينفيل للتدريب على الصيانة.
يعد هذا التدريب أمرًا بالغ الأهمية لأفراد القوات الجوية السلوفاكية لضمان التكامل السلس والتشغيل الفعال لأسطول طائرات F-16 ومن المقرر الانتهاء من المزيد من الطائرات بحلول عام 2025، ومن المتوقع أن تصل المجموعة الأولى من الطائرات إلى سلوفاكيا بحلول منتصف عام 2024.
أكد أو جيه سانشيز، نائب الرئيس والمدير العام للمجموعة المقاتلة المتكاملة في شركة لوكهيد مارتن، على الأهمية الاستراتيجية لهذا الحدث: “سلوفاكيا في طليعة اعتماد مقاتلة الجيل الرابع الأكثر تقدما في أوروبا، F-16 Block 70 و هذه الطائرات لا تمثل فقط تحالف أقوى بين سلوفاكيا، الولايات المتحدة, وحلفاء الناتو ولكن أيضا تجهيز القوات الجوية السلوفاكية مع قدرات متقدمة لمواجهة التحديات الأمنية في القرن 21 ، كما ان سلوفاكيا تنضم إلى صفوف الدول التي تستعمل مقاتلات F-16، وهو معيار مقاتلة الناتو، فإنها تعزز قدراتها الدفاعية والاستعداد للعمليات العالمية.
مع وجود أكثر من 11 مقاتلة سلوفاكية من نوع F-16 تحت الإنتاج والاختبار, نحن ملتزمون بتقديم ما مجموعه 14 طائرة حديثة، مما يزيد من ترسيخ شراكتنا.”
تم تجهيز مقاتلات إف-16 بلوك 70 برادار نورثروب غرومان إيه إي إس إيه، وإلكترونيات الطيران المتقدمة، وعمر خدمة هيكلي ممتد يبلغ 12000 ساعة، وميزات السلامة الحرجة مثل نظام تجنب الاصطدام الأرضي التلقائي Automatic Ground Collision Avoidance System او (Auto GCAS) منذ دمجه في القوات الجوية الأمريكية في أواخر عام 2014, وقد لعبت أنظمة GCAS دورا فعالا في إنقاذ 13 طيارا عبر 12 حادث F-16، مما يجسد معايير السلامة والأداء التي لا مثيل لها في الطائرة ويقدم رادار APG-83 AESA المتقدم الجديد وعيا أكبر بالموقف والمرونة واستهداف أسرع في جميع الأحوال الجوية ، يتم دمج ردار AESA مع نظام نشط وسلبي جديد للحرب الإلكترونية الداخلية new active and passive internal electronic warfare system المسمى (Viper Shield)، والذي يشتمل على جهاز استقبال جديد للتحذير من الرادار الرقمي بالكامل Digital Radar Warning Receiver أو (DRWR) المصمم للتفاعل مع رادار APG-83.
مقاتلة بلوك 70/72 الرائدة لها تمديد في عمر الحياة الهيكلية إلى 12،000 ساعة – أكثر من 50 في المئة من العمر الافتراضي للمقاتلات السابقة F-16 وهذا يعني طائرة نفاثة موثوقة للغاية، يمكن صيانتها بسهولة لا تقل عن 40 عاما من الخدمة لمعظم القوات الجوية، مع عدم وجود إصلاحات هيكلية ممتدة و المتوقعة طوال تلك الحياة بأكملها ، على الرغم من أن لم يعد شراؤها من قبل القوات الجوية الأمريكية, يتم بناء نسخ محسنة للتصدير، لدى شركة لوكهيد مارتن تراكم 133 طائرة من طراز إف-16 بلوك 70/72 ليتم إنتاجها في غرينفيل، مع تسليم سبع طائرات نفاثة إجمالية حتى الآن للشركاء الدوليين، أكثر من 3100 طائرة من طراز إف-16 تعمل اليوم في 25 دولة، وقد طارت الطائرة إف-16 ما يقدر بنحو 19.5 مليون ساعة طيران وما لا يقل عن 13 مليون طلعة جوية.
أحدث نسخة اليوم، بلوك 70/72، تقدم قدرات لا مثيل لها، وسوف تطير من قبل ستة دول عبر العالم.
