"قضايا الجودة" تؤخر تسليم مقاتلات F-15EX إلى القوات الجوية الأمريكية

[يوسف بن تاشفين]

في يوليو 2020 ، طلب البنتاغون ثماني طائرات مقاتلة من طراز F-15EX “Eagle II” من شركة Boeing بموجب عقد بقيمة 1.2 مليار دولار ، تم تسليم أول وحدتين [المجموعة 1 أ] في ربيع عام 2021 إلى قاعدة إيجلين الجوية للاختبار والتقييم و كان من المفترض أن تُمنح الستة الأخرى [lot 1 ب] اعتبارًا من ديسمبر 2022.

ومع ذلك ، لا تزال القوات الجوية الأمريكية تنتظرهم ... وسيظل عليها الانتظار قبل الحصول عليها.

في الواقع ، وفقًا لتقرير صادر عن مكتب المساءلة الحكومية [المكافئ الأمريكي لمحكمة المراجعة] ، تم اكتشاف عيب في التصنيع في أربع طائرات F-15EX من الدفعة 1B ، وقد تم اكتشاف ثقوب مخصصة لإصلاح المظلة الخاصة بهم ، حفر في المكان الخطأ معترف به في الوقت المناسب ، لم يتم إعادة إنتاج هذا الخطأ ، بسبب أداة غير مناسبة ، على الطائرتين الأخريين في السلسلة.

لكن هذا الخطأ وحده لا يفسر التأخير الذي اتخذته شركة بوينج وفقًا لمكتب المحاسبة الحكومي ، فإن هذا يرجع أيضًا إلى "مشكلات الجودة المتعلقة بمكون حاسم في جسم الطائرة الأمامي" ، لا يقدم التقرير مزيدًا من المعلومات حول هذا الموضوع ... فيما عدا أن العنصر المعني يجعل من الممكن ضمان سلامة الطيران.

ومع ذلك ، كما يقول ، إذا تم العثور على حل من قبل الشركة المصنعة ، فلا يمكن تسليم أول F-15EX من الدفعة 1B قبل يوليوز وهذا يمكن أن يكون له تداعيات فقط على إنتاج 12 طائرة من الدفعة رقم 2 ، التي طلبتها القوات الجوية الأمريكية في عام 2021.

"يقدر مكتب المساءلة الحكومية أنه إذا تأخر تسليم هذه الطائرات [من lot 1B] إلى ما بعد يوليوز ، فسيكون من الصعب الوفاء بالمواعيد النهائية المتوقعة في عام 2023 ، بما في ذلك الإعلان عن القدرة التشغيلية الأولية والإنتاج بكامل طاقته في أكتوبر ، "كتب ديفينس نيوز.

بالإضافة إلى ذلك ، يجب تأخير تسليم كل طائرة في المجموعة 2 لمدة شهرين،بالإضافة إلى ذلك ، حذر مكتب المحاسبة الحكومي أيضًا من نقاط الضعف المحتملة لـ F-15EX من حيث الأمن السيبراني ، حيث لم يتم تصميم هذا الجهاز وفقًا لمتطلبات القوات الجوية الأمريكية في هذا المجال منذ أن تم تطويرها من F-15QA ، المتجه إلى قطر.

ومع ذلك ، في هذه المرحلة ، في عام 2019 ، خلال "هاكاثون" نظمه البنتاغون ، اكتشف فريق من سبعة "قراصنة" من شركة أمن الكمبيوتر Synack عيبًا في نظام TADS [نظام قاعدة بيانات المساعدة الفنية] الخاص بـ F- 15 ... ثم سلط الضوء على "مصدر نقاط الضعف الحرجة" للتشغيل السليم للجهاز بعد 48 ساعة من العمل.

للتذكير ، تم تجهيز F-15EX “Eagle II” بمحركات F110-GE-129 جديدة ، وأدوات تحكم كهربائية في الطيران ، ورادار هوائي نشط [AESA] APG-82 (V) 1 ، ومستشعر IRST ، و EPAWSS [Eagle نظام البقاء على قيد الحياة للتحذير السلبي / النشط] مجموعة الحرب الإلكترونية ، وحاسوب مهام ADCP-II [Advanced Display Core Processor-II] وقمرة قيادة رقمية ، يجب أن يكون لدى القوات الجوية الأمريكية 104 مقاتلة في المجموع .

 

[يوسف بن تاشفين]

شحنات مقاتلات Boeing F-15EX ستتأخر بعد ستة أشهر على الأقل بوجود أخطاء في الجودة​

تصل أول طائرة من طراز F-15EX إلى قاعدة إيجلين الجوية في فلوريدا في مارس 2021 ، والثانية بعد الشهر التالي. (صموئيل كينج / القوات الجوية الأمريكية)

قال مكتب محاسبة الحكومة الأمريكية في تقرير جديد إن أخطاء الإنتاج ومشاكل الجودة في برنامج مقاتلات بوينج F-15EX Eagle II
تسببت في تأخر جدول تسليم المقاتلة لمدة ستة أشهر على الأقل ، مما قد يعرض للخطر قدرتها على الوفاء بالمواعيد النهائية الرئيسية .
كان من المتوقع في الأصل أن تبدأ شركة Boeing في تسليم أحدث دفعة من مقاتلات F-15EX-Eagle II إلى القوات الجوية الأمريكية في ديسمبر 2022 ، حسبما كتبت هيئة الرقابة الفيدرالية في تقييمها السنوي لأنظمة الأسلحة ، الذي صدر يوم الخميس.

وقال مكتب المحاسبة الحكومي إن العديد من مشكلات الإنتاج أخرت تسليم هؤلاء المقاتلات الستة في المجموعة 1 ب و كانت هذه التأخيرات ناتجة بشكل أساسي عن ما أشار إليه المكتب باسم "مشاكل جودة الموردين المتعلقة بمكون حاسم في تجميع جسم الطائرة الأمامي الذي يضمن سلامة الطيران."

ولم يقدم التقرير مزيدًا من التفاصيل حول هذا المكون ، لكنه قال إن مشكلات الجودة تم إصلاحها بحلول الوقت الذي صنعت فيه بوينج طائرتي F-15EX السابعة والثامنة،كما أخطأت شركة Boeing في حفر فتحات تركيب الزجاج الأمامي في أربع طائرات F-15EX في هذه المجموعة لأن الشركة استخدمت الأدوات مع وجود خطأ في التصميم ، كما قالت GAO، أخبر مسؤولو البرنامج المدققين أنه تم اكتشاف المشكلة قبل أن يتم حفر المزيد من الثقوب في الطائرات بشكل خاطئ ، وأن بوينج ستعيد حفر الثقوب في الطائرات المتضررة قبل بدء الإنتاج في المجموعة الثانية من المقاتلات.

رفضت بوينغ التعليق على أخبار الدفاع بشأن قضايا الجودة التي أبرزها تقرير مكتب المساءلة الحكومية ، وأحالت الأسئلة إلى سلاح الجو حسب موقع Defense News و
أكدت المتحدثة باسم بوينج ديبورا فاننييروب يوم الجمعة أن طائرات F-15EX الوحيدة التي تم تسليمها حتى الآن إلى القوات الجوية هي طائرتان اختباريتان تم تسليمهما في ربيع عام 2021 ، والتي تم اعتبارها مجموعة 1A.

بعد أكثر من عامين ، لا تزال الخدمة تنتظر الدفعة التالية من المقاتلات ،F-15EX هي مقاتلة مطورة من الجيل الرابع من مقاتلات النسر Eagle ، مع إلكترونيات الطيران المتقدمة مثل أدوات التحكم في الطيران وقدرات الحرب الإلكترونية المحسّنة.

وقالت غاو إن هذه المشاكل لها آثار مضاعفة على برنامج F-15EX ، سيتأخر الآن كل مقاتلة من الدفعة 2 لمدة شهرين نتيجة لمشاكل الدفعة السابقة ، والتقرير الذي تمت قراءته ، وجداول التسليم معرضة لخطر التعطيل أكثر،
وأشار التقرير إلى أن مسؤولي البرنامج اعتقدوا أن بوينج يمكنها تسليم ستة طائرات من طراز F-15EX في تلك المجموعة بين مايو ويوليوز ، مع تسليم طائرتين شهريًا ، لكن مكتب محاسبة شركة بوينج ووكالة إدارة عقود الدفاع الفيدرالية حذرا من احتمال حدوث مزيد من التأخير.

توقع تحليل بوينج أنها لن تتمكن من تسليم المقاتلة الأولى في هذه الدفعة حتى يوليوز ، والثانية في أغسطس المقبل ،وخلصت وكالة إدارة عقود الدفاع إلى أن عمليات التسليم الأخيرة لن تحدث على الأرجح حتى سبتمبر بسبب المشكلات التي ظهرت حتى الآن.

وقال مكتب المساءلة الحكومية إنه إذا تأخر تسليم هذه الطائرات إلى ما بعد يوليوز ، فسيكون من الصعب الوفاء بالمواعيد النهائية المقررة في عام 2023 ، بما في ذلك الإعلان عن القدرة التشغيلية الأولية في يوليو والإنتاج الكامل في أكتوبر.

أحالت شركة Boeing أسئلة Defense News حول جدول المقاتلين إلى سلاح الجو،وحذر مكتب المساءلة الحكومية أيضًا من أن نقاط الضعف في الأمن السيبراني تظل نقطة الضعف الأساسية لـ F-15EX و قال مكتب المحاسبة الحكومي إن تصميم المقاتلة مشتق من إصدارات F-15 التي تم بيعها للجيوش الأجنبية ، ولم يتم تصميمها لتلبية متطلبات الأمن السيبراني لسلاح الجو.

أخبر مسؤولو البرنامج مكتب المحاسبة الحكومي أنهم يعملون من خلال عملية وزارة الدفاع المكونة من ست مراحل لتقييم نقاط الضعف في الأمن السيبراني على F-15EX ، مع الانتهاء من الأربعة الأولى إما بالفعل أو من المتوقع الانتهاء منها في أوائل عام 2023، ومن المتوقع أن ينتهي البرنامج من المرحلتين الأخيرتين مراحل الطائرة المسلمة في الدفعة 1 ب.

يخطط سلاح الجو الآن لشراء 104 مقاتلة من طراز F-15EX ، وطلب المال لشراء 24 مقاتلة في الميزانية المالية المقترحة لعام 2024،
تحركت القوات الجوية في العام الماضي لتقليص مشترياتها من F-15EX في ميزانية السنة المالية 23 ، من 144 إلى 80 الأصلية و كان الهدف من ذلك تحرير الأموال للبرامج ذات الأولوية الأعلى ، كما يقول مكتب المحاسبة الحكومي.

حذرت هيئة الرقابة من أن نقص التمويل الكافي للمشتريات لطائرة F-15EX قد يتسبب في تقليص البرنامج قليلاً إلى أقل من 80 طائرة مخفضة بالفعل و أظهر تقدير التكلفة لشهر يونيو 2022 أن سلاح الجو لن يكون لديه ما يكفي من المال لـ 80 مقاتلة، وفقط تكون قادرة على شراء 78 مقاتلة كما أشار مكتب المحاسبة العام.

قال وزير القوات الجوية فرانك كيندال في إحاطة عن الميزانية في مارس / آذار إن الخدمة قررت التراجع جزئيًا عن قرارها بخفض مشتريات F-15EX إلى 80 ، ليعيدها إلى 104 مقاتلة F-15EX-EAGLE II.

 

[يوسف بن تاشفين]

وانا اكتب الموضوع اثار انتباهي هده الجملة الخطيرة :
إن تصميم المقاتلة مشتق من إصدارات F-15 التي تم بيعها للجيوش الأجنبية ، ولم يتم تصميمها لتلبية متطلبات الأمن السيبراني لسلاح الجو.

ماذا يعني ولم يتم تصميمها لتلبية متطلبات الأمن السبيرياني لسلاح الجو يعني أن قطر اخدت خردة معدنية قابلة للإسقاط و الشلل الدماغي التام بمجرد قرصنة بيانتها لأنها لا تتوفر على أمن سبيرياني داخلي

 

[يوسف بن تاشفين]

من هدا المنتدى وجب اعلام هيئة الأركان العامة لسلاح الجو القطري بضرورة إعادة مقاتلات F-15QA لأنها لا تتوفر على أمن سبيرياني داخلي وهي قابلة للقرصنة المعلوماتية وهذا خطير جدا

 

[نضاليوم]

من هدا المنتدى وجب اعلام هيئة الأركان العامة لسلاح الجو القطري بضرورة إعادة مقاتلات F-15QA لأنها لا تتوفر على أمن سبيرياني داخلي وهي قابلة للقرصنة المعلوماتية وهذا خطير جدا

عليهم إرسالها لنا لنقوم باصلاح اعطابها و نعيدها لهم بعد 2030 ان شاء الله

 

[نضاليوم]

هناك اشياء غير مفهومة عند الامريكيون ،جميع الطاىرات المصنعة حذيثا تعاني من مشاكل في السوفتوير و الحماية السيبرانية ،هل اكتشف الامريكيون بوجود اختراق متأخربن ام ماذا يحذث ؟!؟!

 

[Striking Force]

@Mocroknowledge

 

[Striking Force]

وانا اكتب الموضوع اثار انتباهي هده الجملة الخطيرة :
إن تصميم المقاتلة مشتق من إصدارات F-15 التي تم بيعها للجيوش الأجنبية ، ولم يتم تصميمها لتلبية متطلبات الأمن السيبراني لسلاح الجو.

ماذا يعني ولم يتم تصميمها لتلبية متطلبات الأمن السبيرياني لسلاح الجو يعني أن قطر اخدت خردة معدنية قابلة للإسقاط و الشلل الدماغي التام بمجرد قرصنة بيانتها لأنها لا تتوفر على أمن سبيرياني داخلي

الجملة غير مفهومة صراحة، ما يقال ان إصدار كان ممكنا بسبب التمويل الخارجي لبعض الدول التي ارادت تطوير إف15 خاصتهم، ممكن ان ما تعنيه هاته الفقرة هي ان سلاح الجو الامريكي لديه معايير خاصة به و لم يتم التطرق لها هنا لان الإصدار كان موجه للتصدير و الله اعلم.
لكن الامر خطير على كل حال، هل هكذا هي كل "النسخ التصديرية" ام فقط عيب هي هذا الإصدار...​

 

[المغربي]

هناك اشياء غير مفهومة عند الامريكيون ،جميع الطاىرات المصنعة حذيثا تعاني من مشاكل في السوفتوير و الحماية السيبرانية ،هل اكتشف الامريكيون بوجود اختراق متأخربن ام ماذا يحذث ؟!؟!

الامر ببساطة ان معايير سلاح الجو الامريكي اعلى بكثير من سلاح الجو القطري و العدائيات ليست نفسها.

 

[صبيان نجد]

وانا اكتب الموضوع اثار انتباهي هده الجملة الخطيرة :
إن تصميم المقاتلة مشتق من إصدارات F-15 التي تم بيعها للجيوش الأجنبية ، ولم يتم تصميمها لتلبية متطلبات الأمن السيبراني لسلاح الجو.

ماذا يعني ولم يتم تصميمها لتلبية متطلبات الأمن السبيرياني لسلاح الجو يعني أن قطر اخدت خردة معدنية قابلة للإسقاط و الشلل الدماغي التام بمجرد قرصنة بيانتها لأنها لا تتوفر على أمن سبيرياني

Hacked: How the F-15 Fighter Can Be Taken Own by a Cyber Attack

Is there anything that can be done?

nationalinterest.org

ممكن تحليل هذي المقالة ..

 

[صبيان نجد]

Hacked: How the F-15 Fighter Can Be Taken Own by a Cyber Attack

Is there anything that can be done?

nationalinterest.org

ممكن تحليل هذي المقالة ..

Starting in 2014, North Korean hackers infiltrated a computer network belonging to a South Korean aerospace firm’s computer network.

The hackers made off with some 42,000 documents, including blueprints for the F-15’s wing design.

South Korea operates one of the same models of F-15 that the United States does. Korea Aerospace Industries builds the F-15’s wings under contract with Boeing, the number-two U.S. defense firm. Boeing has described KAI as a “valued supplier.”

 

[صبيان نجد]

الحادثة عن اختراق كمبيوتر للقوات الجوية و سحب منه ملفات تخص F15

 

[صبيان نجد]

مقالة اخرى عن نظام tads


team of hackers given unprecedented access to a flight system used in F-15 fighter jets reportedly confirmed the existence of serious cybersecurity bugs.

Researchers discovered vulnerabilities that, if exploited, could be used to shut down the Trusted Aircraft Information Download Station (TADS)—a $20,000 device that collects data from video cameras and sensors while jets are in flight, The Washington Post first reported.

Key technical details

Hackers found serious vulnerabilities in a US McDonnell Douglas F-15 Fighter Jet

U.S. Navy review concluded that the service and its various industry partners are "under cyber siege" from Chinese hackers

www.lifars.com

 

[صبيان نجد]

مقالة اخرى عن نظام tads


team of hackers given unprecedented access to a flight system used in F-15 fighter jets reportedly confirmed the existence of serious cybersecurity bugs.

Researchers discovered vulnerabilities that, if exploited, could be used to shut down the Trusted Aircraft Information Download Station (TADS)—a $20,000 device that collects data from video cameras and sensors while jets are in flight, The Washington Post first reported.

Key technical details

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.lifars.com/2019/08/hackers-found-serious-vulnerabilities-in-a-us-mcdonnell-douglas-f-15-fighter-jet/amp/&ved=2ahUKEwjq6q_19sL_AhXV8rsIHbjqBRkQFnoECA8QAQ&usg=AOvVaw209mFr3pNHVCABFRiDGScD

هذا الخبر نفس النظام اللي يتكلم عنه الخبر

ممكن احد الاخوة خبير او طيار يوضح لنا نظام tads

 

[نضاليوم]

الامر

الامر ببساطة ان معايير سلاح الجو الامريكي اعلى بكثير من سلاح الجو القطري و العدائيات ليست نفسها.

لا يتعلق فقط ب F-15 فحتى اخر انتاج من F-35 تم ادخالها للمخازن حتى يتم حل مشاكل السوفتوير، مما يدل على وجود مشكلة كبيرة عند الأمريكيين

Latest F-35s Will Go Directly Into Storage Until Upgrade Woes Ironed Out

The Pentagon plans to stop deliveries of its latest F-35s until developmental glitches with its Technology Refresh 3 hardware are ironed out.

www.thedrive.com

 

[يوسف بن تاشفين]

تم الاختراق: كيف يمكن أن تصبح مقاتلة F-15 مملوكة لهجوم إلكتروني

النقطة الأساسية: لحسن الحظ ، كان المتسللون ودودين لأن كل ذلك كان مجرد اختبار ومع ذلك ، كشفت هذه التجارب عن نقاط ضعف حقيقية في مقاتلات F-15.

تمكن فريق من المتسللين في أوائل أغسطس 2019 من الوصول إلى مقاتلة من طراز F-15 في اختبار عسكري أمريكي لافت للنظر و يؤكد الاختراق الناجح على تعرض القوات الأمريكية للتطفل الإلكتروني.

ظهر هذا لأول مرة في عام 2019 ويتم إعادة نشره بسبب اهتمام القراء،كتب المراسل الصحفي جوزيف ماركس لصحيفة واشنطن بوست : "كانت هذه هي المرة الأولى التي يُسمح فيها للباحثين الخارجيين بالوصول المادي إلى نظام F-15 المهمة للبحث عن نقاط الضعف" .
من المقال:

وبعد يومين طويلين ، وجد المتسللون السبعة مجموعة رئيسية من نقاط الضعف التي - إذا تم استغلالها في الحياة الواقعية - يمكن أن تغلق تمامًا محطة تنزيل معلومات الطائرات الموثوقة ، التي تجمع رزمًا من البيانات من كاميرات الفيديو وأجهزة الاستشعار أثناء وجود الطائرة في رحلة جوية.

حتى أنهم وجدوا أخطاءً حاول سلاح الجو إصلاحها لكنهم فشلوا في إصلاحها بعد أن أجرت نفس المجموعة من المتسللين اختبارات مماثلة في نوفمبر [2018] دون لمس الجهاز فعليًا. ...

وكتب ماركس أن المتسللين كشفوا نجاحهم لويل روبر ، أكبر مشتر للأسلحة في سلاح الجو و قال روبر: "لقد تمكنوا من العودة من خلال الأبواب الخلفية التي كانوا يعرفون بالفعل أنها مفتوحة".

وأوضح ماركس أن روبر "يحاول تغيير ذلك"، رئيس عمليات الاستحواذ "متفائل بنتائج الانفتاح الجديد للحكومة الأمريكية على القراصنة المتسللين الأخلاقيين".
المزيد من قصة ما بعد:

يعد هذا تغييرًا جذريًا عن السنوات السابقة ، عندما لم يسمح الجيش للقراصنة بمحاولة البحث عن نقاط الضعف في المعدات الحساسة للغاية ، ناهيك عن القيام بضربة فعلية عليها.
لكن سلاح الجو مقتنع بأنه ما لم يسمح لأفضل المتسللين الأمريكيين بالبحث عن جميع نقاط الضعف الرقمية في طائراتها وأنظمة أسلحتها ، فإن أفضل المتسللين من الخصوم مثل روسيا وإيران وكوريا الشمالية سيجدون ويستغلون هذه الثغرات أولاً.

"هناك ملايين الأسطر من التعليمات البرمجية الموجودة في جميع طائراتنا ، وإذا كان هناك خلل في أحدها ، فإن الدولة التي لا تستطيع بناء مقاتلة لإسقاط تلك المقاتلة و تخرجها بضربات قليلة على زر المفاتيح ،" أخبر روبر ماركس.

كانت الطائرة F-15 ، التي لا تزال المقاتلة الجوية الرئيسية في سلاح الجو ، بعد 40 عامًا من الخدمة ، هدفًا لاختراق سابق لم يكن "أخلاقيًا" على الإطلاق.

ابتداء من عام 2014 ، تسلل قراصنة كوريون شماليون إلى شبكة كمبيوتر تابعة لشبكة كمبيوتر تابعة لشركة طيران كورية جنوبية،
سرق المتسللون حوالي 42000 وثيقة ، بما في ذلك مخططات لتصميم جناح F-15.

تشغل كوريا الجنوبية أحد طرازات F-15 نفسها التي تشغلها الولايات المتحدة و تصنع شركة كوريا لصناعات الفضاء الجوي أجنحة F-15 بموجب عقد مع شركة Boeing ، الشركة الدفاعية الثانية في الولايات المتحدة.

وصفت شركة بوينغ شركة KAI بأنها "مورد مهم" وقالت وحدة التحقيقات الإلكترونية بالشرطة في كوريا الجنوبية لرويترز إن السلطات في كوريا الجنوبية اكتشفت الاختراق لأول مرة في فبراير 2017 ،

كوريا الشمالية ليس لديها الدراية ولا الموارد اللازمة لنسخ F-15 أو حتى تكييف مخططات النسر Eagle مع تصاميمها الخاصة و قال روبرت إدوين كيلي ، الأستاذ المساعد في جامعة بوسان الوطنية في كوريا الجنوبية ، لموقع The Daily Beast: "لن تبني كوريا الشمالية أبدًا قوة جوية جادة".

ومع ذلك ، كشف الاختراق عن ثغرة أمنية ، واحدة من العديد من نقاط الضعف التي يأمل الجيش الأمريكي في معالجتها ، في عام 2020 ، يريد روبر أن يدعو ، إلى قواعد نيليس أو كريش للقوات الجوية بالقرب من لاس فيغاس ، ما أسماه ماركس "المتسللين الذين تم فحصهم".

وأوضح ماركس أنه هناك "يمكن للقراصنة البحث عن الأخطاء الموجودة على كل نظام رقمي في طائرة عسكرية ، بما في ذلك الطرق التي يمكن أن تسمح بها الأخطاء في نظام ما للمتسللين باستغلال الأنظمة الأخرى حتى يكتسبوا سيطرة فعالة على الطائرة بأكملها".

و قال روبر لماركس: "نريد أن نجعل هذا المجتمع يؤثر على أنظمة الأسلحة الحقيقية والطائرات الحقيقية". "وإذا كانت لديهم نقاط ضعف ، فمن الأفضل العثور عليها قبل الدخول في الصراع."

 

[يوسف بن تاشفين]

هذا الخبر نفس النظام اللي يتكلم عنه الخبر

ممكن احد الاخوة خبير او طيار يوضح لنا نظام tads

حسب المقال فنظام Trusted Aircraft Information Download Station (TADS) يجمع عدة أنظمة من خلالها يستطيع قراصنة الإنترنت والمعلوماتيات الدخول إليه بسهولة وتعطيل أو تحويل أو نقل واستنساخ جميع البيانات أو إيقافها وفقا لما تمت له عملية القرصنة وهذه الثغرات الأمنية ، إذا تم استغلالها ، يمكن استخدامها لإغلاق محطة تنزيل معلومات الطائرات الموثوقة (TADS) - وهو جهاز بقيمة 20000 دولار يجمع البيانات من كاميرات الفيديو وأجهزة الاستشعار أثناء تحليق الطائرات .

لا

 

[صبيان نجد]

هل ان الاختراق الثاني ل tads كان في مسابقة للهاكرز ؟؟

 

[يوسف بن تاشفين]

هل ان الاختراق الثاني ل tads كان في مسابقة للهاكرز ؟؟

ممكن جدا ،لان تكلفة المقاتلة تساوي الملايين من الدولارات والافضل منح فرصة للقراصنة بفتح ثغرات امنية هذا إن وجدت افضل من إسقاطها جوا أو الاستحواذ عليها بفضل برامج حاسوبية مخربة ،اعلم جيدا أن الصين لها مركز القيادة والسيطرة يعمل فيه ضباظ وعلماء وقراصنة معلوماتيين همهم الوحيد هو مجال القرصنة hackers لكل ماهو غربي وأمريكي