حصري ظهور صاروخ PL-17 جو-جو البعيد المدى على مقاتلات J-16 الصينية

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
62,909
التفاعلات
179,200
Chinese Flanker photographed with PL-17 very long-range air-to-air missile

PLAAF

أصدرت الصين صورة لمشتقاتها من مقاتلة طراز J-16 Flanker مزودة بصواريخ جو - جو و يتضمن التحميل الأكثر إثارة للإعجاب الموضح من J-16s في نمط فاصل علوي صاروخ جو جو بعيد المدى من نوع PL-17 ( الضخم المشار إليه أيضًا باسم PL-XX أو PL-20 ) وتُظهر الصورة تشكيل أربع طائرات ذات تكوينات مختلفة من صواريخ جو - جو ، اثنتان منها مثيرتان للإعجاب بشكل خاص.

المقاتلات المعنية يحملون صواريخ وهي PL-12 و PL-10 ثم أربعة صواريخ PL-15 و واحد كبير هو PL-17 ، يمتد هذا التحميل إلى إشتباك جو جو قصيرة إلى طويلة المدى جدًا ، مع توفير PL-17 ذات الوصول الغير مسبوق.

كما هو موضح أدناه ، يقرأ ببساطة: "طائرات مقاتلة ملحقة بلواء طيران من سلاح الجو PLA تطير في التكوين خلال تدريب القتال الحقيقي في 25 نوفمبر 2023. ( تصوير تشاو يوتونغ )."

<em>PLAAF</em>

PLAAF

رأينا لأول مرة ما يطلق عليه الآن ، على الأقل بشكل غير رسمي قبل سبع سنوات صاروخ PL-17 و لم يتغير تحليلنا للصاروخ منذ ذلك الحين في دليلنا الأخير لصواريخ الصين جو - جو ، نذكر ما يلي حول PL-17:

في حين يُنظر إلى صاروخ PL-15 على نطاق واسع على أنه خليفة PL-12 ، هناك أيضًا برنامج AAM آخر قيد التطوير حاليًا ، على الرغم من أن التفاصيل حوله لا تزال محدودة،
يُعرف هذا عادةً في الغرب باسم PL-XX ، ويُعتقد أنه صاروخ بعيد المدى من نوع AAM

ربما تهدف في المقام الأول إلى استهداف الأصول عالية القيمة ، مثل طائرات الشحن وطائرات الإنذار المبكر المحمولة جوا و يمكن أن تكون التعيينات البديلة PL-17 أو PL-20 ، لكنها تظل غير مؤكدة.

يبدو من المحتمل أن المشروع حل محل خطط إصدار يعمل بنظام الدفع ramjet من PL-12 ، أو منافس PL-21 أيضًا بمحرك ramjet وبدلاً من ذلك ، اختار السلاح الجديد المختار محركًا صاروخيًا ثنائي النبض dual-pulse rocket motor والذي كان من المفترض أن يسهل إتقانه من الناحية التكنولوجية.

الصاروخ الذي نتج عنه أطول وأوسع بكثير من PL-15 ، بطول حوالي 20 قدمًا و يستخدم مزيجًا من أربعة زعانف ذيل صغيرة وعناصر تحكم في توجيه الاتجاه للمناورة ويقال أن نطاقه يزيد عن 186 ميلًا, بسرعة قصوى لا تقل عن 4 ماخ و يُعتقد أن التوجيه يتم تحقيقه من خلال مزيج من datalink ثنائي الاتجاه وباحث AESA ، والذي يقال إنه مقاوم للغاية للتدابير المضادة الإلكترونية و مع هذه النطاقات الطويلة المعنية ، من المتوقع أن تتضمن معظم الارتباطات استهداف البيانات المقدمة من أصول المواجهة ، مثل طائرات الإنذار المبكر المحمولة جواً ، والطائرات الأخرى الأقرب إلى الهدف, رادار أرضي أو حتى أقمار صناعية.


The PL-XX very long-range AAM was first sighted under the wings of a J-16 multirole fighter.

صورة من عام 2016 حيث ظهر PL-17/20 / XX لأول مرة.

يمكن أن تشير نافذة بصرية محتملة على جانب أنف الصاروخ إلى باحث إضافي بالأشعة تحت الحمراء, الأمر الذي سيجعل من الصعب هزيمته لأنه سيكون محصنًا من التشويش الشديد في المرحلة النهائية من المشاركة القتالية و هذا هو التكوين الراسخ لذلك لن يكون من المستغرب إذا تم اعتماده لمفهوم AAM الكبير هذا.

حجم PL-XX يعني أنه في الوقت الحالي على الأقل يقتصر على النقل الخارجي و تم تحديد السلاح لأول مرة على مقاتلة J-16 ، وفي نوفمبر 2016 تم إطلاقه بنجاح من هذا النوع، قد تكون AAM متوافقة مع مقاتلات سلسلة Flanker الأخرى ويمكن حملها خارجيًا على مقاتلات J-20 ومع ذلك ، فإن الوضع الحالي للسلاح غير واضح إلى حد ما ، حيث يبدو أن الاختبار مستمر اعتبارًا من عام 2020 ولكن لا يوجد تأكيد حتى الآن على دخول الخدمة الرسمية.


3d995e1d27f24935a69e39f5a44eec0d.jpg


يعتبر الصاروخ ، إلى جانب التطورات الصاروخية الجوية جو-جو الصينية الأخرى ، مصدر قلق كبير للجيش الأمريكي و دفعت هذه المخاوف إلى حد كبير الخدمة للعمل بسرعة في تقديم ما لا يزال مصنفًا للغاية لإنتاج صاروخ تكتيكي مشترك متقدم AIM-260 من بين مبادرات أخرى للصواريخ جو جو البعيدة المدى .

تشير الصورة التي تظهر اثنين من طائرات J-16 التي تحمل الصواريخ الكبيرة إلى أنها تعمل أو قريبة من العمل و في الوقت نفسه ، نشر الجيش الصيني هذه الصورة وكان من المفترض أن يراها الجمهور الغربي و على هذا النحو ، لا يمكن رفض جانب حرب المعلومات للقيام بذلك.
 
الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة


في 10 مايو، أصدر "ملك القراصنة Weibo" الذي يحمل التعريف Caiyun Xiangjiang @louischeung_hk مقطع فيديو يعرض معايير أداء صاروخ جو-جو الصيني طويل المدى PL-17 و يصل مدى الصواريخ واسعة النطاق إلى 400 كيلومتر، ويمكنها شن هجمات تتجاوز مسافة الكشف المحددة لطائرات الإنذار المبكر التابعة للجيش الأمريكي ومع ذلك، فحتى الصواريخ الأطول مدى التي يجري تطويرها حاليًا من قبل الجيش الأمريكي يبلغ مداها 260 كيلومترًا فقط، وليس لديها القدرة على الرد هل هذا صحيح؟

صاروخ PL-17: كيف تصطاد وتقتل من مسافة بعيدة؟​

سلسلة PL-XX الصينية هي صواريخ جو-جو صاعقة و يعد هذا سلاحًا ومعدات مهمة للطائرات الحاملة لقفل طائرات العدو وإطلاق الصواريخ لإسقاط الخصم بشكل عام، تسمى الصواريخ التي يقل مداها عن 20 كيلومترًا بالصواريخ القتالية لكن تلك التي يزيد مداها عن 100 كيلومتر تصنف على أنها صواريخ متوسطة المدى، وتلك التي يزيد مداها عن مئات الكيلومترات تصنف على أنها صواريخ جو-جو بعيدة المدى، أو جو-بعيدة المدى للغاية.


الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة


وفي الوقت الحاضر، يتمتع صاروخ AIM-120D بأطول مدى بين صواريخ جو-جو الموجودة حاليًا في الخدمة لدى الجيش الأمريكي، حيث يصل مداه إلى 160 كيلومترًا ويمكن أن يصل مدى صواريخ جو-جو الأوروبية ميتيور إلى 200 كيلومتر وقد وصل مدى الصاروخ -17 إلى مسافة مرعبة تبلغ 400 كيلومتر فيما يلي البيانات المقدمة من WIKI:

PL-17 هو صاروخ جو-جو نشط موجه بالرادار فوق الأفق PLAAF (القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني) ويبلغ مداه 400 كيلومتر ويبلغ طول الصاروخ حوالي 6 أمتار وقطره حوالي 300 ملم وسوف يعتمد على التوجيه بالقصور الذاتي والملاحة عبر الأقمار الصناعية والبيانات من خلال المرحلة النهائية، سيعمل الصاروخ على تشغيل الباحث متعدد الأوضاع، المجهز برادار AESA النشط وتوجيه الأشعة تحت الحمراء لتتبع الهدف بشكل مستقل.
بالإضافة إلى ذلك، يتمتع الصاروخ بشكل منخفض السحب، وتبلغ سرعته القصوى حوالي 4 ماخ ويتم التحكم في القدرة على المناورة من خلال أربعة أجنحة تحكم صغيرة ومحرك متجه للدفع هناك العديد من الآراء حول النطاق وبحسب البيانات التي قدمتها وسائل الإعلام، فإن المدى يتراوح بين 300 و500 كيلومتر ومن بينها بيانات معهد الأبحاث البريطاني Royal United Services Institute حيث تبلغ 400 كيلومتر، وهو ما قد يكون أكثر موثوقية.

ثلاثة مفاتيح: تأكد من إصابة الهدف على مسافة طويلة


تحتوي صواريخ جو-جو بعيدة المدى على ثلاثة مؤشرات حاسمة للغاية الأول هو كيفية جعل المدى أطول، والآخر هو كيفية البحث عن الهدف وقفله، والثالث هو كيفية المناورة لمهاجمة الهدف المراوغ ، أولا دعونا نحل المشكلة الأولى وهي كيفية جعل النطاق أطول:
الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة

يتمتع محرك الصاروخ الصلب بدفع كبير وهيكل مدمج ويمكن تخزينه لفترة طويلة.

غالبًا ما يستخدم كمحرك دفع للصواريخ، لكن به أيضًا عيب قاتل الدفع غير قابل للتعديل، ولا يمكن حرقه إلا بعد الإشعال لذلك، غالبًا ما يتم تمييز الصواريخ بنطاقين. أحدهما هو نطاق الطاقة والآخر هو أقصى مدى.

من الصعب التخلص من مقاتلة محاصرة ضمن نطاق القوة، لأن قوة دفع محرك الصاروخ عالية جدًا، والسرعة عالية جدًا، والقدرة على المناورة قوية جدًا و لا يمكن للمقاتلة التخلص منه مهما كان الأمر، ولكن بعد أن يكون نطاق الطاقة خارج نطاق الطاقة، سيعتمد فقط على القصور الذاتي للمضي قدمًا، وستصبح السرعة أسرع فأسرع ببطء، طالما أن الطائرة المقاتلة تدفع صمام الخانق إلى الأسفل، إلى جانب المناورة العنيفة، فإن الصاروخ سوف يفقد الطاقة الحركية قريبًا ويفشل في اللحاق بالركب.


الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة


تم تصميم المحرك الصاروخي الصلب ثنائي النبض لحل هذه المشكلة وفي مرحلة التسريع، يتم استخدام الشحنة عالية الطاقة سريعة الاحتراق لتسريع الصاروخ في أسرع وقت ممكن بعد الدخول في مرحلة الرحلة، يتم إشعال الشحنة ذات الطاقة العالية بطيئة الاحتراق لإطلاق الطاقة ببطء وزيادة مدى الرحلة للصاروخ وقد تكون بعض الصواريخ أيضًا مجهزة بشحنات ثلاثية النبضات أو حتى متعددة النبضات من أجل زيادة السرعة في النهاية، لكن التكلفة والصعوبة الفنية ستكون أكبر في الوقت الحاضر، لا يزال النبض المزدوج يهيمن على النبض المتعدد السائد.

وفي السنوات الأخيرة، حققت الصين تقدما سريعا في مجال محركات الصواريخ الصلبة، استخدمت الصواريخ الصلبة مثل DF-17 وDF-21 وقودًا صاروخيًا صلبًا جديدًا، كما زاد نطاق صواريخ جو-جو من سلسلة PL بشكل أكبر.

ويبلغ مدى صاروخ جو-جو بعيد المدى PL-15
حوالي 300 كيلومتر، وهو ما يفاجئ الجميع حقًا هناك أيضًا قصة مثيرة للاهتمام هنا، لذا يمكنك الاستماع إليها أيضًا:

الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة


ترددت شائعات في الصناعة أن أحدث طراز من صاروخ جو-جو AIM-120D في الولايات المتحدة يستخدم محركًا صاروخيًا صلبًا ثنائي النبض، مما يزيد المدى الفعال بنسبة 50%، ويتجاوز المدى 150 كيلومترًا من مسافة الضربة ،ثم قرر الباحثون الصينيون بالإجماع أن AIM-120D يستخدم محركًا صاروخيًا مزدوج النبض (في الواقع، ليس لديه محرك)، وسيتجاوز المدى 200 كيلومتر عند استخدام المقذوفات عالية الرمي و يصل المدى الأساسي للـPL-15 إلى 200 كيلومتر، ويبلغ الحد الأقصى لنطاق الطاقة الموثوق به 300 كيلومتر، ويبلغ الحمل الزائد للمناورة حوالي 45 جيجا.

الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة


لقد تفاجأ الأمريكيون على الفور و تبين أن الخداع الاستراتيجي كان أمرًا حقيقيًا بالنسبة للصينيين، لذلك أطلق الجيش الأمريكي بسرعة صاروخ AIM-260 بعد معرفة أداء الصاروخ الصيني PL-15.

يجب أن يصل مدى صاروخ الجيش الأمريكي إلى أكثر من 260 كيلومترًا و لن يتم إصدار AIM-260 في غضون سنوات قليلة، لكن الصينيين أنتجوا PL-17 بمدى يصل إلى 400 كيلومتر، وكاد الأمريكيون أن يغمى عليهم
عند رؤية هذا لديه باحث بتوجيه راداري مركب بالأشعة تحت الحمراء وهو أمر ناذر نسبياً.

التوجيه بالقصور الذاتي والملاحة عبر الأقمار الصناعية ووصلة البيانات لتتبع الهدف، في المرحلة النهائية، سيقوم الصاروخ بتشغيل الباحث متعدد الأوضاع، المجهز برادار AESA النشط ووظيفة التوجيه بالأشعة تحت الحمراء.


ويتطلب إطلاق صاروخ جو-جو عادي أن يقوم رادار الطائرة بإقفال الهدف، ثم تجهيز الصاروخ ببيانات الهدف، ثم إطلاق الصاروخ لمهاجمة الهدف. لكن هناك عدة خطوات أساسية بين إطلاق الصاروخ وإصابة الهدف:

الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة


الملاحة بالقصور الذاتي أمر لا بد منه للصواريخ المتوسطة والطويلة المدى وتتمثل وظيفته في حساب الفجوة بين موضعه ومعلمات حركة الهدف، وحساب أحدث مسار للمطاردة إلا أن هذا لا يدعم الهجوم الصاروخي المباشر على الهدف.

الملاحة عبر الأقمار الصناعية وربط البيانات، يُقال إن PL-17 قادر على تحقيق التوجيه من A إلى B، أي أنه يمكن إطلاق الصاروخ عند تأكيد الاتجاه العام للهدف، ومن ثم الحصول على بيانات الهدف من خلال إرسال طائرة الإنذار المبكر إلى الصاروخ من خلال وصلة بيانات القمر الصناعي، يمكن لهذه الطريقة إخفاء إشارة الرادار للطائرة الحاملة، مما يفضي إلى هجمات مفاجئة (هناك تحذير للإغلاق بواسطة الرادار، إذا كانت الطائرة الحاملة إذا لم يتم تشغيل الرادار، فلن يتمكن الخصم من العثور على المقاتلة الشبحية)

الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة

رادار AESA هو رادار ذو صفيف مرحلي نشط.

كانت صواريخ جو-جو المبكرة عبارة عن رادارات مكافئة أو كاسيجرين والشيء الرائع هو رادارات الصفيف المستوي والآن بعد أن تطورت التكنولوجيا، حتى صواريخ جو-جو تستخدم أيضًا رادارات ذات مصفوفة مرحلية نشطة.

يرتبط أداء الرادار هذا ارتباطًا مباشرًا بالمنطقة، ويبلغ قطر PL-15 حوالي 200 ملم، وهو كبير جدًا بالفعل ومع ذلك، وصل قطر PL-17 إلى 300 ملم، ومساحة المقطع العرضي أكبر بـ 2.2 مرة من PL-15.

في ظل مصفوفة ردار AESA واسعة النطاق هذه، تكون كل من القدرة على مكافحة التشويش وقدرة اعتراض الصدى للأهداف الخفية أعلى بكثير من تلك الموجودة في PL-15، وبالتالي فإن الرادار النشط لـ PL-17 يهاجم F-22 وF-35.

الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة


التوجيه بالأشعة تحت الحمراء هو تقنية تستخدم خصائص إشارة الأشعة تحت الحمراء للهدف للقفل في الوقت الحاضر، أحدث باحث عن الأشعة تحت الحمراء هو التصوير بالتحديق بالأشعة تحت الحمراء، ليس من السهل التدخل في هذا النوع من الباحثين، ويمكنه أيضًا مقارنة الإشارة المميزة للأشعة تحت الحمراء المستهدفة و بمجرد قفلها، حتى أجهزة التشويش يصعب تشغيلها.

يتم توفير القدرة على المناورة للصاروخ PL-17 من خلال أجنحة التحكم الأربعة الصغيرة ومحرك الدفع الموجه و من أجل تقليل السحب، يكون صاروخ PL-17 خاليًا باستثناء الأجنحة الأربعة الصغيرة، وبالتالي فإن القدرة على المناورة ستحتوي على مئات الثقوب الصغيرة في رأس المحرك المتجه لإكمالها، ويتميز هذا الوضع بمقاومة صغيرة، واستجابة سريعة، وفقًا للمعلومات العامة يمكن أن يصل الحد الأقصى للحمل الزائد PL-17 إلى 40 جيجا.

الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة

انطلاقًا من أساليب التوجيه وتقنيات الدفع والتحكم المذكورة أعلاه، فإن الصاروخ الذي يجمع بين المصفوفة المرحلية النشطة والتصوير بالأشعة تحت الحمراء هو ببساطة مجنون في الواقع، هذه العملية سهلة الفهم، يشعر الفنيون لدينا دائمًا أن هناك فجوة مع المستوى المتوسط في العالم، لذلك يريدون تجميع تقنيات الاختراق المختلفة في هذا الصاروخ، والنتيجة هي الصواريخ التي لا مثيل لها.

هجوم النظام: لا يوجد حل لهذه المشكلة
في الوقت الحاضر، الدولتان اللتان تتمتعان بالأنظمة الأكثر شمولاً في العالم هما الصين والولايات المتحدة ، إن مواجهة القوة الجوية بين الصين والولايات المتحدة ليست مجرد مواجهة بين صاروخ أو طائرة مقاتلة، بل هي نظام قتالي كامل، بما في ذلك طائرات الإنذار المبكر، وطائرات الحرب الإلكترونية، وطائرات الدعم الاستخباراتي و طائرات الاستطلاع والطائرات المقاتلة وطائرات اتصالات القيادة والطائرات بدون طيار، وكذلك طائرات النقل والقاذفات وغيرها.

الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة

أنظمة الجانبين كاملة، والـ PL-17 هو السلاح الذي يمكن أن يأخذ زمام المبادرة في هذه المواجهة ويبلغ المدى الأقصى لهذا الصاروخ 400 كيلومتر، ويمكنه بشكل أساسي مهاجمة الصواريخ الأكثر تقدمًا في هذا النظام بما يتجاوز حد الكشف لطائرات الإنذار المبكر.

شنت طائرات ناقل ضعيفة وطائرات الإنذار المبكر وطائرات الدعم الاستخباراتي وطائرات أخرى هجمات ، قد لا تصدق هذه الحقيقة ، في الواقع، السبب بسيط للغاية ، بافتراض أن طائرة الإنذار المبكر تقوم بدوريات على ارتفاع 10000 متر (في الواقع ليس بهذا الارتفاع)، فإن نصف قطر كشف الرادار الخاص بها يبلغ 360 مترًا فقط أي أقل من كيلومتر.

يمكن لصاروخ جو-جو الذي يصل مداه إلى 400 كيلومتر أن يشن هجومًا في حدود مسافة اكتشافه في هذا الوقت، كل من مقاتلات J-20 وJ-16 آمنان (لا يمكن تعليق الصاروخ الذي يبلغ طوله 6 أمتار في محمل مقاتلة J-20، فقط يمكن توصيله)، لأن طائرات الإنذار المبكر حتى ولم يتم العثور على الطائرة الحاملة، كما أن مساحة المقطع العرضي لهذا الصاروخ صغيرة و من الصعب جدًا على طائرات الإنذار المبكر العثور على مثل هذا الهدف الصغير، وهناك عدد قليل من الإجراءات المضادة ، لا يمكنهم سوى استخدام التشويش وقنابل التشويش بالأشعة تحت الحمراء والطائرات الخادعة وغيرها وتطلق الطائرة الحاملة صواريخ جو-جو لمواجهتها، لكن ماذا لو نفذت عشرات المقاتلات هجوماً تشبعياً عليها؟

الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة

الجيش الأمريكي ليس عاجزا يمكنها إرسال طائرات F-35 وF-22 للأمام للبحث عن الطائرة الحاملة لصواريخ PL-17 لمهاجمتها وإسقاطها.

لذلك، توصل الجيش الأمريكي أيضًا إلى مفهوم يسمى "طيار الجناح المخلص " لهذا الغرض تقود الطائرات المقاتلة FX-XX في الجيل السادس من NGAD هذه الطائرات بدون طيار للبحث وتغطية الهجمات وما إلى ذلك، وتبادل الطائرات بدون طيار بطائرات مقاتلة مأهولة من جيش التحرير الشعبي الصيني،
لكن المشكلة هي أن الصينيين قد تلاعبوا بالفعل بمفهوم "الطيار المخلص" للطائرة بدون طيار، كما أنتجت الطائرة J-20 نسخة ذات مقعدين وبعبارة أخرى، فإن المشكلة التي تواجهها المؤسسة العسكرية الأميركية الآن هي أن المفهوم الذي اقترحته المؤسسة العسكرية الأميركية لم ينضج بعد، وقد حول الصينيون هذا المفهوم إلى واقع ملموس ماذا علي أن أفعل؟ هذه المرة كن جاهلا حقا.

الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة

تذكير أخير، صورة J-16 وهي تحمل PL-17 التي نشرها Caiyun Xiangjiang @louischeung_hk هي عرض CG، ولكنها ذكرت أيضًا أن PL-17 مزيف، ويقال إن هذا الصاروخ قد تم تركيبه بالفعل.

صاروخ جو-جو طويل المدى للغاية: لدينا أيضًا صاروخ نفاث صلب ذو مدى أطول​

بالإضافة إلى محرك الصاروخ الصلب ثنائي النبض، فإن محرك صاروخ جو-جو طويل المدى يحتوي أيضًا على محرك صاروخي نفاث صلب و هذا النوع من المحركات هو في الواقع أفضل من المحرك الصاروخي الصلب ثنائي النبض والسبب هو أن هذا النوع من المحركات يمكنه استخدام وقود عالي الطاقة فقير بالأكسجين ز مع وزن كمية كبيرة من المؤكسد، فإن نفس الوزن سوف يطير لمسافة أبعد أو سيكون نفس النطاق أخف.

نفاث الحالة الصلبة

يحتوي جميع أنواع وقود الصواريخ الصلبة على مؤكسدات خاصة بها، والتي يتم مزجها معًا أو في هيكل وقود الصواريخ الصلب نفسه، أما سواء كان مركبا أو خليطا من مركبين فيجب أن يكون المؤكسد متوازنا حسب التفاعل الكيميائي وإلا سيكون غنيا و يعد احتراق الأكسجين، أو الاحتراق الخالي من الأكسجين، إهدارًا للوقود.

الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة

لذلك، تحتاج محركات الصواريخ التقليدية إلى حمل "أجزاء مزدوجة"، بينما تحتاج المحركات النفاثة الصلبة solid ramjet rocket engines فقط إلى حمل وقود "جزء واحد" و يأتي الأكسجين من الأكسجين الموجود في الغلاف الجوي، لكن المحركات النفاثة تستخدم السوائل ، ماذا عن غرفة الاحتراق في المحرك النفاث؟ الجواب بسيط، دع الوقود الصلب يتحول إلى وقود يفتقر إلى الأكسجين، وسيتم إنتاج كمية كبيرة من الغاز القابل للاشتعال أثناء الاحتراق، ثم يختلط مع الغلاف الجوي في غرفة الاحتراق للمحرك النفاث.

في ظل هذه المتطلبات، يكون للمحرك النفاث ذو الحالة الصلبة عمومًا هيكلين، أحدهما هو مدخل الأنف، ويمر مدخل المحرك النفاث عبر الوقود، ويخلط غاز الاحتراق ثم يشتعل، والآخر عبارة عن غرفة مصممة خصيصًا واحتراق بطيء، وبعد ذلك من مدخل الهواء على جانبي جسم الصاروخ و يمتلك الصاروخ الأنفي هيكلًا مدمجًا، لكن ليس من السهل ترتيب الباحث، وسوف يؤثر على بعضها البعض و يمكن لمدخل الهواء على كلا الجانبين ترتيب الباحث بحرية، ولكن الحجم كبير نسبيًا، ولكل منها مزاياه وعيوبه كما تستخدم صواريخ Meteor الأوروبية متوسطة المدى محركًا صاروخيًا نفاثًا صلبًا مع مدخل للهواء على كلا الجانبين.


الجيش الأمريكي في حيرة أيضًا: صواريخ جو-جو بعيدة المدى من طراز PL-17 تهاجم من مسافة 400 كيلومتر، وطائرات الإنذار المبكر عاجزة

تقوم صواريخ جو-جو بعيدة المدى الصينية، بالإضافة إلى محركات الصواريخ ثنائية النبض، بتطوير صواريخ جو-جو بمحركات صاروخية صلبة solid ramjet rocket engines ، ووفقا للشائعات في السوق، فقد تم تجهيز هذه الصواريخ أيضا ، بالنسبة للصين، تم التعجيل بهذه التقنيات بسرعة لسنوات عديدة في الواقع، في كثير من الأحيان، تكون هناك حاجة إلى مفهوم فقط، ويمكن لخبراء البحث العلمي بناء سلاح "نظام جديد" بسرعة وفقًا للاحتياجات.
 
عودة
أعلى