- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,317
- التفاعلات
- 182,076
تحولت طائرة البحرية E-6B ميركوري مؤخرًا إلى توكسون، أريزونا بعد أن ظهرت هناك مع ما بدا أنه وظيفة طلاء غريبة .
طائرات البحرية إي-6 بي ميركوري أو ما يسمى بطائرة يوم القيامة والتي تخدم كمركز قيادة محمولة جوا لثالوث الردع النووي الأمريكي.
تحتوي إي-6 بي المعنية على الرقم التسلسلي للبحرية (المعروف أيضًا باسم رقم المكتب، أو BuNo) 164387 و تظهر الصور، التي شوهدت في الجزء العلوي من هذه القصة وما دونها، الطائرة التي بها بقع ضخمة من الطلاء مفقودة عبر الكثير من جسم الطائرة والذيل وبعض محركاتها.
طائرة البحرية وكثيرا ما لفتت الأنظار في الماضي بسبب الصدأ والأمور الثقيلة الأخرى إلى وظائف الطلاء الخاصة بهم ومع ذلك، لا يبدو أن البلى التشغيلي المماثل هو ما حدث لهذه الطائرة E-6 B بالذات.
"وقال مكتب القيادة الاستراتيجية والتحكم وبرنامج الاتصالات المحمولة جوا (PMA-271) التابع لقيادة الأنظمة الجوية البحرية (NAVAIR) (PMA-271) إن "الطلاء على طائرات E-6B 164387 ظاهر على " "نحن نحقق في هذه القضية والحل المناسب "و أضاف البيان أن "الطائرة لا تزال قادرة تمامًا على أداء المهام وتواصل دعم جميع المهام الموكلة.
يمكن ملاحظة ذلك في بيانات تتبع الرحلات عبر الإنترنت حول نشاط 164387 منذ مغادرة مطار توكسون الدولي في 23 يناير ، ثم طارت إي-6 بي إلى قاعدة تينكر الجوية في أوكلاهوما، والتي هي قاعدة التشغيل الرئيسية لأسطول ميركوري (16 طائرة في المجموع) وهي موطن للبحرية جناح الاتصالات الاستراتيجية-1 و يحتوي الجناح على وحدتين تشغيليتين من طراز إي-6 بي، سرب الاستطلاع الجوي Air Reconnaissance Squadrons للأسطول 3 و4 (VQ-3 وVQ-4).
في 24 يناير غادرت طائرة رقم 164387 تينكر إلى قاعدة أوفوت الجوية في نبراسكا قبالة توت وهو محور رئيسي للقيادة الاستراتيجية للقوات الجوية والسيطرة والاستخبارات، والمراقبة، والاستطلاع (ISR) ، فضلا عن كونها موطنا لمقر القيادة الاستراتيجية للولايات المتحدة (ستراتكوم).
قامت طائرة E-6B ذات المظهر المحزن بطلعتين على الأقل من أوفوت منذ وصولها إلى هناك يوم الأربعاء، وفقًا لبيانات التتبع المتاحة للجمهور .
تتبع بيانات طائرة إي-6 بي BuNo 164387 في 24 يناير 2024، تظهر الطائرة التي تحلق من قاعدة تينكر الجوية في أوكلاهوما إلى قاعدة أوفوت الجوية في نبراسكا ، ثم أجرت الطائرة طلعة جوية أخذتها فوق وايومنغ ومونتانا.
إن الحفاظ على عدد كاف من طائرات إي-6 بي القائمة على طائرات بوينغ 707 في أي وقت من الأوقات هو مفتاح موقف الردع النووي للجيش الأمريكي و توفر هذه الطائرات العقد الحرجة والبقاء على قيد الحياة التي من خلالها تنفذ أوامر الضربات النووية و المعروفة أيضا كرسائل العمل في حالات الطوارئ Emergency Action Messages أو (EAM)، سيتم إرسالها إذا دعت الحاجة إلى ذلك.
وتمتلك طائرات إي-6 بي مجموعة من القدرات المتخصصة لدعم هذا الاحتياج الأساسي للبعثة و يمكن أن تمدد الطائرات لهوائي بطول خمسة أميال للتواصل مباشرة مع غواصة اوهايو النووية وهي غواصات الصواريخ الباليستية النووية، وهي عنصر مركزي لما تسميه البحرية مهمة Take Charge وMove Out (TACAMO) كما أن الطائرات لديها القدرة على بدء الإطلاق من الصوامع لصواريخ باليستية عابرة للقارات من طراز Minuteman 3 أثناء الطيران ، هذا لدعم مهمة القيادة والسيطرة النووية المحمولة جوا التابعة للقوات الجوية والتي يشار إليها عادة looking Glass
صورة لطائرة إي-6 بي بسهم أحمر يشير إلى طرف الهوائي الذي يبلغ طوله خمسة أميال يمكن للطائرة فكه للتواصل مع الغواصة المغمورة أوهايو فئة غواصات الصواريخ الباليستية النووية.
مستقبل مجموعة مهام Looking Glass غير مؤكد حاليًا و تعمل البحرية على البدء في استبدال أسطول إي-6 بي بـطائرات جديدة من طراز C-130J-30 Hercules المستندة إلى طائرات يوم القيامة بحلول نهاية العقد ومع ذلك، سيتم تكوين هذه الطائرات لدعم مهمة تاكامو Take Charge and Move Out (TACAMO) mission فقط .
عمل فني لشركة لوكهيد مارتن يصور طائرة TACAMO مستقبلية من طراز C-130J-30 للبحرية الأمريكية.
القوات الجوية لديها أربعة طائرات بوينغ 747 مبنية على أساس E-40 Nightwatch aircraft و المعروفة أيضًا باسم مراكز العمليات الوطنية المحمولة جواً National Airborne Operations Center أو (NAOC)، مع قدرات القيادة والسيطرة النووية ومع ذلك، فإن هذا الأسطول الصغير جدًا من الطائرات يهدف في المقام الأول إلى أداء استمرارية أوسع لوظيفة الحكومة, للمساعدة في ضمان قدرة الرئيس وكبار المسؤولين الآخرين على الاستمرار في تنفيذ سلطاتهم في حالة حدوث أزمة خطيرة للغاية .
سيواصل أسطول طائرات إي-6 بي ميركوري، بما في ذلك BuNo 164387 مع تقشير الطلاء لأسباب لا تزال غير واضحة، توفير قدرات القيادة والسيطرة النووية الاستراتيجية الأساسية.
