- إنضم
- 11/12/18
- المشاركات
- 19,301
- التفاعلات
- 74,197
طائرة النقل العسكرية الخفيفة إليوشن Il-112V تنجح في إكمال رحلتها التجريبية الثانية
10 أبريل 2021
بواسطة منتدى التحالف لعلوم الدفاع
في 30 مارس استمر برنامج اختبار الطيران لطائرة النقل العسكرية الخفيفة Il-112V التي تم بناؤها بموجب عقد مع وزارة الدفاع الروسية. تمت الرحلة في مطار مصنع الطيران VASO
أثناء الرحلة تم فحص أوضاع تشغيل محطة الطاقة واستقرار الطائرة وإمكانية التحكم فيها وتشغيل أنظمتها الرئيسية
استغرقت الرحلة حوالي 30 دقيقة واستمرت بشكل طبيعي. تم قيادة الطائرة من قبل طاقم مكون من طيار رئيسي لشركة PJSC “IL” ، طيار اختبار من الدرجة الأولى ، بطل روسيا نيكولاي كويموف ، طيار اختبار من الدرجة الأولى دميتري كوماروف ، مهندس طيران تجريبي من الدرجة الأولى نيكولاي خلودييف
استغرقت الرحلة حوالي 30 دقيقة واستمرت بشكل طبيعي. تتميز Il-112 بأوزان وأبعاد مماثلة للطائرة An-26 وهي مصممة لتحل محلها ولكنها تختلف من خلال وجود مقطع عرضي أكبر بشكل ملحوظ في المقصورة مما يسمح لها باستيعاب 44 جنديًا مسلحًا بدلاً من 38 وبفضل تقليل استهلاك الوقود المحدد للمحرك التي انخفضت بنسبة 38 في المائة ، تمتلك Il-112 ضعف نطاق العبارات ، عند 5200 كم (2808 نانومتر) تم تخفيض عدد الطاقم من ستة إلى اثنين بفضل إلكترونيات الطيران الحديثة والمعدات الموجودة على متن الطائرة
إليوشن إيل 112 (الروسية: Ил-112) هي طائرة نقل عسكرية خفيفة عالية الأجنحة يتم تطويرها من قبل مجمع إليوشن للطيران (JSC IL) للهبوط الجوي والإسقاط الجوي للشحنات الجوية والمعدات والأفراد. هذه الطائرة هي الأحدث من بين جميع الطائرات ذات الأصل السوفيتي تاريخيًا (اعتبارًا من يوليو 2019) ويتم تصنيعها بواسطة اتحاد إنتاج الطائرات فورونيج في فورونيج
في أكتوبر 2020 أعلن وزير الصناعة والتجارة الروسي دينيس مانتوروف أنه سيتم تسليم النموذجين للطائرتين إلى وزارة الدفاع في عام 2021 ، وأن وحدات الإنتاج التسلسلي الأولى يجب أن تصل إلى القوات الجوية الروسية في عام 2023
10 أبريل 2021
بواسطة منتدى التحالف لعلوم الدفاع
في 30 مارس استمر برنامج اختبار الطيران لطائرة النقل العسكرية الخفيفة Il-112V التي تم بناؤها بموجب عقد مع وزارة الدفاع الروسية. تمت الرحلة في مطار مصنع الطيران VASO
أثناء الرحلة تم فحص أوضاع تشغيل محطة الطاقة واستقرار الطائرة وإمكانية التحكم فيها وتشغيل أنظمتها الرئيسية
استغرقت الرحلة حوالي 30 دقيقة واستمرت بشكل طبيعي. تم قيادة الطائرة من قبل طاقم مكون من طيار رئيسي لشركة PJSC “IL” ، طيار اختبار من الدرجة الأولى ، بطل روسيا نيكولاي كويموف ، طيار اختبار من الدرجة الأولى دميتري كوماروف ، مهندس طيران تجريبي من الدرجة الأولى نيكولاي خلودييف
استغرقت الرحلة حوالي 30 دقيقة واستمرت بشكل طبيعي. تتميز Il-112 بأوزان وأبعاد مماثلة للطائرة An-26 وهي مصممة لتحل محلها ولكنها تختلف من خلال وجود مقطع عرضي أكبر بشكل ملحوظ في المقصورة مما يسمح لها باستيعاب 44 جنديًا مسلحًا بدلاً من 38 وبفضل تقليل استهلاك الوقود المحدد للمحرك التي انخفضت بنسبة 38 في المائة ، تمتلك Il-112 ضعف نطاق العبارات ، عند 5200 كم (2808 نانومتر) تم تخفيض عدد الطاقم من ستة إلى اثنين بفضل إلكترونيات الطيران الحديثة والمعدات الموجودة على متن الطائرة
إليوشن إيل 112 (الروسية: Ил-112) هي طائرة نقل عسكرية خفيفة عالية الأجنحة يتم تطويرها من قبل مجمع إليوشن للطيران (JSC IL) للهبوط الجوي والإسقاط الجوي للشحنات الجوية والمعدات والأفراد. هذه الطائرة هي الأحدث من بين جميع الطائرات ذات الأصل السوفيتي تاريخيًا (اعتبارًا من يوليو 2019) ويتم تصنيعها بواسطة اتحاد إنتاج الطائرات فورونيج في فورونيج
في أكتوبر 2020 أعلن وزير الصناعة والتجارة الروسي دينيس مانتوروف أنه سيتم تسليم النموذجين للطائرتين إلى وزارة الدفاع في عام 2021 ، وأن وحدات الإنتاج التسلسلي الأولى يجب أن تصل إلى القوات الجوية الروسية في عام 2023
خاص
منتدى التحالف لعلوم الدفاع
منتدى التحالف لعلوم الدفاع
