طائرة التجسس U-2 تقوم بإرسال وترجمة البيانات بينها وبين طائرات F-22 و F-35 Airwolfhound

[يوسف بن تاشفين]

نجحت طائرة التجسس U-2 في العمل كمترجم محمولة جواً وربط بيانات بينها وبين طائرة F-22 Raptor وخمس طائرات F-35 Lightning II.​

يوضح اختبار Project Hydra الذي أجرته شركة Lockheed Martin Skunk Works ووكالة الدفاع الصاروخي الأمريكية والقوات الجوية الأمريكية لأول مرة كيف يمكن لمقاتلات الجيل الخامس مشاركة البيانات و منذ أن تم تقديم F-22 في عام 2005 ، تم التعرف عليها كواحدة من أكثر الطائرات المقاتلة تقدمًا وقدرة في العالم ومع ذلك ، فهي ليست جيدة جدًا في مشاركة البيانات مباشرة مع أي شيء بخلاف طائرات F-22 الأخرى.​

و نتيجة لذلك ، يضطر طيارو F-22 إلى نقل البيانات التي يجمعها نظام المقاتلة باستخدام مكالمات الراديو الصوتية القديمة و قد يبدو هذا كمثال على الهندسة السيئة ، لكنها في الحقيقة مسألة تعارض بين المتطلبات، بينما يمكن للطائرة F-22 استقبال إشارات الراديو وفقًا للمعايير المحددة لأنظمة الولايات المتحدة وحلف الناتو ، لا يمكن للطائرة F-22 الإرسال عبر هذه الأنظمة لأن F-22 مصممة لتكون متخفية و هذا يعني أنه يتعين عليهم استخدام جهاز الإرسال اللاسلكي لوصلة بيانات الطيران (IFDL) ، والذي يصعب للغاية على القوات المعادية اكتشافه والتركيز عليه وفي الوقت نفسه ، تواجه طائرة F-35 مشكلة مماثلة عندما يتعلق الأمر بالتحدث إلى مقاتلات F-22 ، لأنها تحتاج أيضًا إلى أن تكون متخفية ، لذا فهي تستخدم رابط البيانات المتقدمة المتعدد الوظائف (MADL).​

كان من المفترض أيضًا أن يتم تثبيت هذا بأثر رجعي في F-22 ، ولكن تم إلغاء ذلك بسبب تخفيضات الميزانية ز يهدف مشروع Hydra إلى التغلب على أزمة الاتصالات هذه باستخدام حمولة عبّارة لأنظمة مفتوحة (OSG) مثبتة في طائرة التجسس U-2 العالية التحليق ، والتي تقوم بترجمة البيانات ونقلها بين طائرات F-22 و F-35 ، وأيضًا باستخدام على الأرض عبر وصلة شبكة طرفية استهداف تكتيكية (TTNT) بالإضافة إلى ذلك ، فإنها ترسل أيضًا مسارات مستهدفة إلى إلكترونيات الطيران وعروض الطيار لكل مقاتلة.​

بالنسبة للاختبار الأخير ، تم إرسال البيانات إلى مجموعة أدوات تكييف أجهزة الاستشعار المحمولة جواً (A-Kit) التابعة للجيش الأمريكي لنظام قيادة المعركة المتكاملة (IBCS) ، والتي نقلت البيانات إلى مختبر تكامل النظام التكتيكي IBCS (TSIL) في فورت بليس ، تكساس ، لدعم تمرين إطلاق نار للجيش باستخدام بيانات الاستهداف من خمس طائرات إف -35 باستخدام U-2 ، و ظلت الطائرات الست متصلة ببعضها البعض بالإضافة إلى وحدات القيادة والتحكم العالمية حتى عندما كانت بعيدة عن خط البصر لبعضها البعض.​

يقول جيف بابيون ، نائب الرئيس والمدير العام ، "يمثل مشروع Hydra المرة الأولى التي يتم فيها إنشاء اتصالات ثنائية الاتجاه بين طائرات الجيل الخامس أثناء الطيران ، مع مشاركة البيانات التشغيلية وبيانات الاستشعار وصولاً إلى المشغلين الأرضيين للحصول على القدرة في الوقت الفعلي" لوكهيد مارتن Skunk Works ".​

هذا الاتصال من المستوى التالي يقلل من الجدول الزمني لاتخاذ القرار من دقائق إلى ثوان ، وهو أمر بالغ الأهمية في محاربة أعداء اليوم والتهديدات المتقدمة.​

U-2 spyplane relays and translates data between F-22s and F-35s

Airwolfhound U-2 spyplane relays and translates data between F-22s and F-35s By David Szondy May 03, 2021 A U-2 spyplane acted as a data rel...

thaimilitaryandasianregion.blogspot.com